馬煒和陳浩兩人這著窄窄的車廂過道往前，結果…
    沒一會功夫就回來了，包廂里頭正將食品、茶杯、毛巾一類東西拿出來的屠海波看到這兩位這么快就打轉，順口一句：“關門。”
    這會旅客們才上車，各包廂門基本都開著，大包小包的貨都還沒裝完呢，關不了。
    裘波正從衛生間掛好毛巾出來，看門已經關上，用英語問馬煒：“找到了？”
    馬煒一屁股坐在左邊的下鋪上，都懶得搖頭：“過不去，都還在搬東西，想過去比突破封鎖線還難。
    晚點再說，要出事也不會是在國內，明天半夜才會出境，有的是時間慢慢找。”
    這位也是用英語回答，這是之前就商量好的：高級軟臥包廂的隔音效果還可以，但還是決定普通的閑聊可以用北方味普通話，任何與這趟任務相關的談話全部用英語。
    這是趟跑俄羅斯的列車，車上的這幫子人，特別是軟臥車廂內乘客的目的地都是俄羅斯，普通話、俄語在這里差不多能通用，但熟悉英語的人估計百里無一！
    場合特殊，快速的美式英語都近乎于密碼的效果。
    馬煒說完，拍了拍包廂壁板，又耳朵貼壁板上聽了會，這才對低頭忙乎的屠海波道：“這車應該年紀不小，沒想隔音水平這么高。”
    兩側相鄰包廂，右邊是夏米力他們，左邊剛才看了，是四個忙著碼貨的福建倒爺，一口子閩南語嗓門不小，都是“這幾個包放下邊，小的那幾個放蓋板下”一類。
    現在倒好，停車狀態下耳朵貼板壁上都聽不清楚，聲音還很輕，只能說隔音性能好。
    屠海波沒理他，忙著呢，倒是坐到對面的陳浩道：“隔音不好才有鬼了，這是第二代Y18型臥鋪車，64年到68年造的，快到30年客車使用壽命了。
    我說馬煒，造這些車廂那時候什么年代、坐這車是什么人？
    要是這包廂隔音不好，那時候大家在車上就都別說話了，一個禮拜能憋死你…”
    那年月造的跑蘇聯、蒙古國的國際列車車廂，絕對得講究個保密性——別說六七十年代，80年代那會乘坐這趟列車的都基本上是因公出差的政府官員、代表團，甚至高官以上的高級干部都不少，車輛在庫內檢修時都有公安人員把守！
    陳浩又看了看天花板，“這些車廂都應該大修過幾次，書上說原本該有空調的，大概不實用、太老給拆了。
    第三代跑俄羅斯的18型車廂前年就有了，看來沒全部更新，要是換那個型號，高級軟臥就只有兩個鋪位…”
    “你怎么知道的?你老家那犄角旮旯沒火車吧?”
    馬煒閑扯，反正閑著也是閑著。
    陳浩臉上露出點鄙視的表情：“兄弟，你不看報紙的?”
    得，馬煒發現自己還是別和這個小個子扯比較好。
    小個子，一米七，其實也不小了。
    這會陳浩等人所在的18型軟臥車是8個四人包廂，而兩端的硬臥是9個四人包廂結構。
    這跑國際線的18型硬臥車與華夏鐵路國內使用的普通硬臥車布局不同，不是兩組三層臥鋪敞開式單間，而是兩組雙層臥鋪，和軟臥車布局類似。
    與軟臥相比，這里的硬臥只是舒適性稍差，臥鋪寬度只有50公分，長度倒是和軟臥一樣的一米九（國內硬臥長度一米八），大概都是為了保密，還要適應西方人的身高。
    這列火車沒空調不是因為當初華夏列車客車車廂制造沒這個技術，只是因為真沒多大必要，倒是因為途經蒙古、西伯利亞等地特殊氣候地帶，列車一年中有8個月需要供暖，燒煤的。
    煤還得帶不少，冬天有些路段氣溫居然能下降到零下五十度！
    這會在京城白天最熱二十八九，晚上十七八，等一上蒙古高原那就是涼爽的不得了，甚至穿少了被風一吹能凍得你雞飛狗跳！
    上個月這趟車都還在供暖，這會熬過京城這一段就是春暖花開，然后寒冬臘月可能是到不了，倒春寒的感覺絕對還是能享受一把的。
    馬煒不扯了，也整理東西，就放個牙杯、毛巾什么，很快搞定。
    隱隱約約感覺外頭搬箱子、包裹的聲音沒了，馬煒和陳浩兩人又到包廂外，倒爺們總算搬完東西，一看時間就快開車。
    過道沒再被堵住，順著去隔壁車廂轉了圈，這會像他們兩個一樣放好了東西后在車內逛一逛的人有，不礙眼。
    一會后列車停止檢票，列車員與乘警上車，順便提醒瞎晃悠的乘客們暫時回各自包廂，過會還得安全檢查。
    安全檢查，不是安檢，安檢在車站內就已完成。旅客們攜帶的行李太多，檢查時得看看放置情況，免得因為存放有問題出意外。
    列車緩緩啟動，包廂門暫時就開著，列車員一個個包間檢查，列車長與乘警長也會從頭到尾大體看一趟，這都得花不少功夫。
    等乘務員到了屠海波等人所在的這一間，這檢查速度倒是快，不到十個包都整整齊齊塞在下鋪下頭的空間內，外邊都看不出來，連包廂門上方的行李空間都空著。
    四個乘客明顯是一起的，正就著些醬牛肉、烤鴨一類的鹵味喝點小酒。
    女列車員提醒了兩句“睡覺要鎖門、注意安全、保管好財務”這些常規提醒，連門都沒進就去下一個包廂，結果看到那四個俄羅斯大漢也在喝小酒。
    準確說是三個喝茅臺，一個喝健力寶，有錢奇葩。
    同樣很順利，這名列車員心里都忍不住想：要是所有乘客都像這八個人這樣就好了！
    行李太多，單單安全檢查就麻煩，還是89年前來得輕松。
    那時候政治關把得極嚴，連報紙都只能帶《人民日報》，但可沒如今這么累的。
    今晚絕對太平無事，國際列車上的華夏乘警挺厲害的，這小酒喝上點、適量，今晚正好舒舒服服睡一覺。
    第一天一早起來，屠海波從行李里拿出個高檔工具箱，檢查了一下里頭的一個榔頭、兩柄改錐。
    對著馬煒道：“你的東西要在蒙古扎門烏德送上來，能別用就別用。”
    馬煒不善于拳腳，赤手空拳也就最多對付兩三壯漢，但他精于槍械。
    他之前是神槍手，如今是最好的狙擊手，但老兄弟們知道，這家伙玩短槍那真是神了！
    京城車站的安檢不是擺設，雖然有心帶點刀子什么的上來還是有辦法，但屠海波等人不想給姜愛華在鐵路局的朋友帶去麻煩。
    違禁品一樣沒帶，兩組人都只帶了個新的工具箱。
    榔頭是屠海波的，但他認為自己應該不大用得到，自己的一雙手就能輕易要人命。
    至于改錐，陳浩、裘波拿來捅人，保準一捅要人命，絕不需要來第二下。
    隔壁的瓦連京四個更干脆，都認為工具箱是擺設，到時候應該用不上：劫匪極有可能不會向俄國人下手，不然毛子警察就算再腐敗，那都可能雄起一把。
    到時候就當當見義勇為的國際友人得了，“紅魔鬼對付列車劫匪”，想到這段子尤里等人心里就抽抽！
    前段時間還在伊斯坦布爾搞大動作，這會跑火車上防幾個估計連正規槍械都沒有、最多就是地痞流氓出身的劫匪，約瑟夫都感覺自己是不是該退休了?
    有點郁悶呀！
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