安124是如此的巨大，這段航程需要近三個(gè)小時(shí)，進(jìn)查理茲-塞隆坐得有點(diǎn)煩，拉著張楠在飛機(jī)內(nèi)前前后后、上上下下晃蕩了一圈。
這是世界第二大的貨機(jī)，不是客機(jī)，乘客很難看到飛機(jī)外的情況，如果不適應(yīng)，很快就會(huì)坐得心煩，查莉顯然就是其中之一。
張楠也討厭這種長(zhǎng)時(shí)間處于封閉環(huán)境下的情況，而且這安124的噪音雖不是很大，但這輩子貌似第二次搭軍用運(yùn)輸機(jī)也不太自在。
關(guān)鍵是：這是蘇聯(lián)造的！
蘇式，皮實(shí)耐用，舒適度就基本呵呵吧。
走走也好，反正這架飛機(jī)大得都快能在貨艙里打羽毛球玩，逛著不會(huì)嫌礙手礙腳。
貨艙不是空的，地板上固定著一輛輛高級(jí)轎車，還有很多一方方在航空裝卸托架上打包好的西方高檔商品，女孩子甚至拉著張楠竄進(jìn)一輛保時(shí)捷911…
就是想有張舒服的座椅坐一會(huì)，查莉?qū)C(jī)艙里的商品有些好奇：照理這些貨物不需要?jiǎng)佑镁扌瓦\(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，換成海運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸才差不多，那樣運(yùn)費(fèi)便宜的多。
對(duì)此張楠告訴她一個(gè)非常不可思議的回答——這些都是走私車！
“走私車？哥，我們需要搞走私嗎？”
查理茲-塞隆不解。
“做了兩年了，進(jìn)出都走私。運(yùn)處來的軍火、工業(yè)設(shè)備九成九是走私貨，運(yùn)進(jìn)去的貨物7成以上是走私。
那邊國(guó)家四分五裂，什么都亂，到處都是走私。
像烏克蘭，現(xiàn)在差不多變得赤貧的人不少，不過暴發(fā)戶也多，物資又稀缺，走私變得很平常。
那些有錢人開始追求西方的東西，全靠正規(guī)渠道進(jìn)口顯然不夠，走私貨就很不錯(cuò)。
這趟這架運(yùn)輸機(jī)單程放空太可惜，順道運(yùn)上這些東西還能抵消費(fèi)用，航空公司也不能全靠我貼錢不是，得良性運(yùn)轉(zhuǎn)…”
張楠說得理所當(dāng)然，“…這些豪車在烏克蘭都是搶手貨，而且這里有些東西還不是賣的，包括不少汽車都是公司拿來送人的禮物，就是個(gè)工具。
如今的烏克蘭，那些個(gè)暴發(fā)戶很多時(shí)候有錢也買不到喜歡的東西，送一輛5萬美元的好車，基本上比送10萬美元的現(xiàn)金都好用。
面子，好車就是面子，名表、香水、進(jìn)口高檔巧克力都是面子，反正能開這些車的人去上個(gè)車牌簡(jiǎn)單的很…
不過，拿我5萬的好處，我至少得賺十倍的好處回來。
你哥我不是好人，大毛那邊我還客氣些，人家瘦死的駱駝比馬大。
這二毛我看將來就是個(gè)扶不起的阿斗，有機(jī)會(huì)占它便宜，我是絕對(duì)不會(huì)客氣…”
這是陰暗的社會(huì)現(xiàn)實(shí)，公司在那邊辦事，現(xiàn)金、拳頭和禮物一樣不缺，這才能無往而不利。
查莉不傻，一聽就理解，也沒傻乎乎去問“烏克蘭政府不管?”這樣的問題：飛機(jī)降落的地方是座軍用機(jī)場(chǎng)，軍隊(duì)都參與進(jìn)來，還管個(gè)毛！
上下一般，這丫就是個(gè)快速爛透了的國(guó)家。
……
帶著好奇的查莉參觀駕駛艙后，張楠對(duì)機(jī)長(zhǎng)交代了一句：“能看見造船廠的時(shí)候提前通知，我想從空中看看那座大廠。”
40余歲的機(jī)長(zhǎng)立刻道：“是，先生。”
安124是貨機(jī)，上層后部座艙兩側(cè)加起來只有6個(gè)小小的圓形舷窗，其中四個(gè)還在前后緊急出口附近，乘客基本看不到外邊的情況。
一個(gè)多小時(shí)后，張楠同查莉站在正、副駕駛員的身后，靠著兩側(cè)隨機(jī)工程師和領(lǐng)航員的座椅，透過前擋風(fēng)玻璃俯瞰前下方的城市。
尼古拉耶夫，在烏克蘭南部的南布格河口與因古爾河的匯合處，城市有兩座機(jī)場(chǎng)，小的一座軍民兩用，而大的那座，也就是張楠所在的這架安124將要抵達(dá)的那個(gè)空軍基地在城市東側(cè)，屬于大型純軍用機(jī)場(chǎng)。
飛機(jī)要在那邊降落，正好可以兜著圈子從大名鼎鼎的尼古拉耶夫造船廠上空掠過。
尼古拉耶夫船廠，又稱黑海造船廠，是蘇聯(lián)第五大造船廠、唯一的航母總裝廠，規(guī)模宏大，占地面積超過200萬平方米！
歷史悠久，建廠近百年來共生產(chǎn)包括重型航空母艦在內(nèi)的各類船只1000余艘！
蘇聯(lián)時(shí)代的幾艘航母——“莫斯科”號(hào)、“列寧格勒”號(hào)、“基輔”號(hào)、“明斯克”號(hào)、“新羅西斯克”號(hào)、“戈?duì)柺部品颉碧?hào)、“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)全部在這座造船廠建造。
很多人以為黑海造船廠是在黑海邊上，也有不少人一直認(rèn)為它在克里米亞半島，甚至認(rèn)為它在塞瓦斯托波爾的人都有不少，其實(shí)它距離大海都還有70多公里，也不在克里米亞！
有人說蘇聯(lián)之所以將航母生產(chǎn)總裝基地選在這里，原因之一是蘇聯(lián)造船工業(yè)部和莫斯科其他同造船有關(guān)的重要崗位上，有許多尼古拉耶夫人當(dāng)權(quán)，他們?cè)谶@件事上幫了很大的忙。
造航母，那可是增加就業(yè)率、增加城市地位的好辦法！
而且在蘇聯(lián)時(shí)期，相對(duì)于擁有400萬人口、對(duì)外國(guó)游客開放的列寧格勒來說，整個(gè)蘇聯(lián)時(shí)代就沒向外國(guó)人開放的尼古拉耶夫市比較容易做好保密工作，更別說這邊氣候溫暖，一年四季都可以通航。
現(xiàn)在蘇聯(lián)沒了，大毛俄羅斯突然發(fā)現(xiàn)個(gè)大問題：他們將來沒了造航母的地方，這下慘了！
沒辦法，誰(shuí)會(huì)想到蘇聯(lián)都會(huì)解體呢。
老大的廠區(qū)，之前早就看過示意圖，這會(huì)從空中往下看，張楠甚至能找到停泊在舾裝碼頭的“瓦良格”號(hào)航母。
查莉也看到了那個(gè)大家伙，還特意指了指，張楠示意自己也看到了。
沒看多久，機(jī)長(zhǎng)提醒道：“先生，請(qǐng)你和小姐回到座位上去，我們即將抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。”
你，俄國(guó)人的尊稱。
機(jī)長(zhǎng)的話要聽，兩人立刻回到后邊艙室的座位上坐好、系上安全帶，查里茲-塞隆說了句：“烏克蘭人真傻！”
張楠一愣，問道：“什么傻?”
“妮可說的，去年，這烏克蘭人被華府找中間人一忽悠，居然把他們的唯一在造的核動(dòng)力航母給拆了，說是高價(jià)賣廢鐵。
等到拆完才發(fā)現(xiàn)被騙，都成了國(guó)際大笑柄。
對(duì)了，這事你不知道?”
張楠略微笑了下道：“妮可是看新聞看的，她那會(huì)還不了解其中的跨行業(yè)細(xì)節(jié)和里邊的奧妙，不然不會(huì)那么說。
查莉，烏克蘭人不傻，他們只是沒有辦法，沒得選擇，只能那樣做…”
查里茲-塞隆說的是去年被拆掉的烏里楊諾夫斯克號(hào)航空母艦，國(guó)家戰(zhàn)略博弈中的經(jīng)典戰(zhàn)役，至少大半個(gè)世界的人認(rèn)為烏克蘭像個(gè)像個(gè)白癡一樣被人耍了。
那件事上華府自我感覺好到爆棚，但，這烏克蘭人真傻嗎?
不，他們不傻，那種情況下無論是誰(shuí)，也只能拆了那艘航母！
烏里楊諾夫斯克號(hào)航空母艦是蘇聯(lián)開建的最為先進(jìn)的核動(dòng)力號(hào)航空母艦，艦名源于位于俄羅斯的蘇聯(lián)城市烏里揚(yáng)諾夫斯克，而城市名是為了紀(jì)念列寧：列寧的本名是弗拉基米爾-伊里奇-烏里揚(yáng)諾夫。
1988年那艘航母在尼古拉耶夫造船廠開工，如果完工，那它會(huì)是紅海軍的第一艘超級(jí)航空母艦、蘇聯(lián)第一艘核動(dòng)力航母，也是讓美國(guó)最為緊張的敵國(guó)的國(guó)之重器之一。
有人說美國(guó)不用一兵一卒，只是讓中間人出馬，用一個(gè)小小的商業(yè)騙局就徹底解決了這個(gè)問題…
狗-屁，太抬舉美國(guó)人了！
華府那是自己給自己臉上貼金，加上一幫捧臭腳的專家的追捧，都給吹得神乎其神！
其實(shí)嘛…
前年年底有家挪威的造船公司的代表到了尼古拉耶夫，向尼古拉耶夫船廠下了建造6艘大型商船的訂單。
這些商船噸位很大，尼古拉耶夫船廠有這個(gè)建造能力，但只能在建造“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)的零號(hào)船臺(tái)建造。
這訂單還很急，要求馬上開建，訂單下的定金也很豐厚。
那會(huì)烏克蘭都窮瘋了，沒了國(guó)家訂單、資金斷絕的造船廠更窮瘋，船廠的工人們都快餓死了！
為了船廠不倒閉、職工們有飯吃，這單子絕對(duì)不能丟！
船臺(tái)必須空出來！
但船臺(tái)怎么空出來？
造了30%的“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)還放在船臺(tái)上，總不能直接把它推到海里吧？
這時(shí)候它連自浮能力都還沒有完全具備，而就在船廠方面一下子還不知道該怎么辦的時(shí)候，有一家美國(guó)廢舊鋼鐵回收公司找上門。
美國(guó)公司是副總裁親自帶隊(duì)，說要收購(gòu)高強(qiáng)度廢舊鋼鐵，開價(jià)一噸450美元，這個(gè)價(jià)大大高于當(dāng)時(shí)國(guó)際廢鋼鐵的收購(gòu)價(jià)格。
還有比這天上掉餡餅更好的事嗎？
還有別的選擇嗎？
一邊等著要空出零號(hào)船臺(tái)，一邊急著要廢鋼鐵，而且開高價(jià)；
一邊傭金豐厚，一邊收購(gòu)價(jià)格很高，甚至連定金都給了。
尼古拉耶夫船廠上上下下已經(jīng)沒有別的任何選擇，畢竟生存下去才是最重要的！
于是，船廠做出了唯一可能做出的選擇，把那艘工程進(jìn)度30%的蘇聯(lián)海軍唯一的核動(dòng)力航空母艦徹底切割、解體。
就在解體工作基本結(jié)束但還沒有完全完成的時(shí)候，西方的兩家公司同時(shí)變卦：挪威船廠那邊通知尼古拉耶夫船廠，由于市場(chǎng)環(huán)境影響，原來的訂單取消、違約金照賠。
美國(guó)收購(gòu)舊鋼鐵的公司派來了一個(gè)新的代表，說因?yàn)椴涣私鈬?guó)際市場(chǎng)廢鋼鐵的行情，之前開的價(jià)格過高，繼續(xù)賣也可以，價(jià)格150美元一噸。
尼古拉耶夫船廠沒有別的選擇，航母已經(jīng)解體，150美元一噸也得賣！
就這樣，兩個(gè)皮包公司、兩個(gè)虛假的合同，在付出了并沒多高的違約金的情況下、在造船廠廠長(zhǎng)馬卡洛夫的親自組織下，造航母的人把航母給徹底拆了！
國(guó)家與國(guó)家之間的戰(zhàn)爭(zhēng)天天都在打，只是有些戰(zhàn)爭(zhēng)你看得見，有些戰(zhàn)爭(zhēng)你看不見！
有人說美國(guó)只用了一個(gè)小小的商業(yè)手段，就徹底滅了俄國(guó)人幾十年內(nèi)想擁有核動(dòng)力航母的希望，徹底、干脆、殺人不見血，還足智多謀！
“…查莉，這事是華府自吹自擂、不要臉皮。
其實(shí)華府才是這筆操作中的大輸家！
有人說這個(gè)商業(yè)騙局能算世紀(jì)騙局，其實(shí)在下邊那座船廠的職工和他們那個(gè)廠長(zhǎng)的眼里，華府才是傻子、250！
絕對(duì)的，沒毛病。
妮可也和我說過這事，不過現(xiàn)在她絕對(duì)不會(huì)提這事，你也別在她面前說這事，當(dāng)心她惱羞成怒…嘿嘿！”
“為什么?”
“這件事上華府是傻子，那你妮可姐在思維上不也是被騙了?
她可是華爾街6年來最成功的老板和CEO，換成是她自己碰上這事，去年也一定會(huì)這樣操作對(duì)付那艘航母。
我把事給捅開，她已經(jīng)不想再提，你再去揭傷疤，呵呵，當(dāng)心她削你！”
女孩子眼睛白白，“哥！我問的是華府怎么傻！”
“因?yàn)槟撬液侥赣肋h(yuǎn)不可能建成…”
張楠將還沒有發(fā)生的“瓦良格號(hào)航母不可能建成”的理論一說，是理論，不是故事，這邊絕對(duì)不傻的查里茲-塞隆一結(jié)合工程進(jìn)度更低的烏里楊諾夫斯克號(hào)的情況，立刻明白其中原由。
這下女孩子道：“華府才是冤大頭，還是自己貼上去的蠢貨！
那艘航母艦體都還沒完工，蘇聯(lián)沒了，它不可能再造。
占著船臺(tái)不僅是廢物，還占用了船廠最重要的生存渠道，這么看船廠的人其實(shí)早就想把它扔到黑海里去了。
不過拆了它要花力氣、精力、費(fèi)用，還要客服感情問題，這華府的代理人自動(dòng)找上門，定金有，違約金也有，等于付了拆船的工資，養(yǎng)活了船廠的人，還幫著人家客服了心理障礙。”
“對(duì)了，什么叫凱子，那事里的華府就是。
有人說航母最后賣了個(gè)廢鋼價(jià)，那份廢鋼鐵合同里要求鋼板尺寸切割得很小，至少到不可能再用于建造戰(zhàn)艦的程度。
華府成功了，航母用的特種剛才很貴、生產(chǎn)工藝麻煩，不過蘇聯(lián)一完蛋，最不缺的就是各種金屬，像鋼鐵這類都堆著都沒人要，太多了。
150美元一噸，總比自己還要找地方堆的好。
賣了就是錢，不賣一文不值。
自己都想著遲早要拆，人家來付拆船和收購(gòu)廢品的錢，傻子才不拆！”
好吧，華府是傻蛋，只是大部分人不知道而已，大概這會(huì)已經(jīng)離開白宮的老布對(duì)于那件事還會(huì)沾沾自喜，卻不知道他自己才是個(gè)不折不扣的蠢貨！
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