這種火箭筒還曾多次參加實戰(zhàn)：蘇聯(lián)入侵阿富汗戰(zhàn)爭末期的1989年初，蘇聯(lián)就將數(shù)千具“什米爾”溫壓火箭筒緊急送抵阿富汗的賈拉拉巴德，支援當時被“圣戰(zhàn)者”包圍的***拉政府軍。
結(jié)果就是這批“什米爾”溫壓火箭筒投入戰(zhàn)場后就改變了賈拉拉巴德的整個戰(zhàn)場形勢，“圣戰(zhàn)者”的攻擊被很快粉碎。
人的血肉意志在戰(zhàn)爭中都有一定的抗壓能力，顯然在那次戰(zhàn)斗中溫壓彈大規(guī)模使用造成的局面超出了那些“圣戰(zhàn)者”們的承受極限！
而且據(jù)張楠所知，在過幾年的兩次車臣戰(zhàn)爭期間，俄軍與叛軍都使用了大量的“什米爾”，“自斯大林格勒戰(zhàn)役后最殘酷的城市巷戰(zhàn)”不是瞎吹，其中要部分就是被炸出來的，大量使用的各種云爆彈在兩次戰(zhàn)爭中也算是功不可沒！
……
9月3日晚八點，張楠在機場跑道邊目送第一批8架C130運輸機騰空而起：在之前三小時，三架C141運輸機已經(jīng)從西非的岡比亞基地起飛，遠在津巴布韋的烏姆塔利礦區(qū)機場那也有三架C141投入作戰(zhàn)。
公司大型軍用運輸機數(shù)量不足，好在博茨瓦納中北部地區(qū)全都是茨瓦部族的地盤，在北部靠近納米比亞狹長邊境的小城沙卡韋，公司的在南部非洲幾乎所有的“雙水獺”運輸機都在那的小型機場聚集。
一共6架，拆掉了所有的固定座位，每架可以滿載20名傘兵——沙卡韋與紹里木之間的距離不到1000公里、距盧卡帕也不到1100公里，后續(xù)如果需要運載步兵，每架“雙水獺”直接能投送全副武裝的25人。
兩個目標區(qū)天氣晴好，盧卡帕機場跑道能夠滿足C130的起降要求！
這是冒險前去探查的承包商通過衛(wèi)星電話發(fā)回的情報，同時還給出了盧卡帕軍營和機場守衛(wèi)力量的大體情況報告：他們在昨晚進入過連道鐵絲網(wǎng)都沒有的機場，實地判斷土質(zhì)跑道還行——觀察全跑道情況是不可能的，但就在5小時前，他們從遠處看到一架老式的C119運輸機降落在盧卡帕機場，貌似還有白人下了飛機！
最早抵達盧卡帕的是六架“雙水獺”，它們并沒有強襲機場，而是分成兩部分在小城郊外超低空空降，然后向紹里木方向飛：等它們抵達紹里木機場時，那里應該早已經(jīng)被公司的突擊力量搶占。
就算還在交戰(zhàn)之中也沒問題，“雙水獺”優(yōu)異的短距起降性能能讓它們在簡易公路上起降，甚至平一點的草原上都能湊合一下。
至于那些空降兵分成兩隊，在機場與機場北部一公里外的軍營外設伏：堵著軍營通往機場的那條簡易公路。
一旦機場那邊要開始強行空降，這兩批人一頭會先襲擊機場駐軍，令一伙會讓這頭趕去支援機場的安盟雜牌軍知道：一個加強排的頂級雇傭兵有多強的戰(zhàn)斗力！
阻擊安盟援兵的伙計們最多只需要頂住十幾分鐘就將獲得支援，那會從C130機艙里沖出來的高速突擊車都能趕到，上頭有幾輛都架著AT5重型反坦克導彈！
至于最先空降的傘兵們除了槍械，只隨同空降了幾具AT4輕型反坦克導彈和大量的一次性火箭筒，對上幾輛坦克也頂?shù)米。?br/>
……
近三個小時的飛行之后，就坐在機艙中間固定著的高速突擊車車蓋長位置上的關(guān)興權(quán)系上安全帶，艙內(nèi)響起飛行員的呼叫：“機場戰(zhàn)斗已經(jīng)打響，我機兩分鐘后強行降落！”
機艙里除了步兵就前后兩輛突擊車，四輪用快速捆扎帶固定在艙底板上，關(guān)興權(quán)這輛開車的是林曼，副駕駛上坐著的機槍手是劉文棟。
關(guān)興權(quán)這趟就帶了他們兩個，他并不指揮這次行動，會由一名熟悉非洲事務、十多年前就來過安哥拉的原美軍準將全盤指揮作戰(zhàn)。
打非洲，還是那位熟悉。
關(guān)興權(quán)嘛，就帶著后頭那輛茨瓦部族烏瓦魯酋長坐著的突擊車作為觀察者，還能給任何一部分友軍一定的火力支持。
一陣震動，飛機停穩(wěn)、后踏板艙門緩緩打開，兩邊的承包商打開了固定車輪的約束帶子，林曼松開剎車，已經(jīng)啟動的突擊車緩緩開出機艙。
一出來，關(guān)興權(quán)就沒去打開頭盔上戴著的夜視儀：機場已經(jīng)被先期空降的傘兵徹底控制！
這里就一個排的安盟士兵駐守，一座木頭崗樓上有個守夜的，在空降發(fā)起前被支槍口外接消聲器、能將泄出氣體的速度降低至音速以下的M21狙擊步槍給干掉了。
但那名在200米之外開槍的狙擊手很快感覺自己很傻：裝個能降低一點聲音的消音器根本沒必要，不遠處的友軍把這個哨兵之外的整個排對手給一鍋端了！
聲音超大！
整個機場范圍內(nèi)就三大間木結(jié)構(gòu)建筑，一間大概是簡易油庫，另一間應該廚房，最大、條件最好的一間就是營房。
那架C119運輸機就停在油庫邊上，上頭也沒人，那個排的安盟士兵全在木板營房里睡大覺！
十多年戰(zhàn)亂后的盧卡帕大量人口遷徙，壓根就沒多少人，更沒什么娛樂場所。這整個機場里除了個在崗樓上打瞌睡的家伙，其他人早睡了！
老板發(fā)的都是M67彈，還不計成本的配發(fā)那些對敵人而言沒人性的裝備，擺明了除了重要目標之外壓根不要俘虜。
這邊也不客氣，從沙卡韋出發(fā)的突擊傘兵在C141大規(guī)模空降前一次性解決問題：靠近至100米，一發(fā)“什米爾”打過去，那座木頭營房整個頂蓋都給掀飛、四面墻壁全部轟散架！
不用說，里頭的人一個也活不下來！
關(guān)興權(quán)坐著的突擊車一下運輸機，這就從耳機里聽見指揮人員的呼叫：一個連去機場左翼靠近城區(qū)一線布防，免得那邊可能會有的武裝人員過來搗亂！
留下一個排駐守機場，其他人全部去右翼營區(qū)支援、掃蕩！
盧卡帕很奇葩，中間是機場，兩頭的狹長區(qū)域是城區(qū)，還隔得老遠原有個幾百米，右翼條件好些，也距離更遠，安盟的營區(qū)就在那邊。
關(guān)興權(quán)對著開車的林曼吼了聲：“去營區(qū)！”
不用通話器，機場挺安靜的，只聽到右翼近一公里外有槍聲和爆炸聲。
高速突擊車一個轉(zhuǎn)彎，這就出發(fā)。
邊上就是被摧毀的機場營房，借著突擊車壓根沒關(guān)閉的車燈，關(guān)興權(quán)看到那四散著不少尸體：全沒有衣服，這些安盟士兵就喜歡這樣睡覺?
不是！
注意到的幾具尸體都很恐怖，頭上的皮膚都沒了，鼻子尖尖露出里邊的軟骨，連帶著脖子上的皮膚都不見，這展露出來的人體肩膀以上的皮下組織結(jié)構(gòu)很怪異！
好吧，這會室外氣溫十五六度，原本在營房里睡覺的這些士兵至少會穿著內(nèi)衣、蓋著毯子，赤膊睡覺那是容易感冒滴！
就那么一發(fā)溫壓火箭彈，把他們身上幾乎所有的織物都給吹飛了！
有衣物的保護、緩沖，身體大部分皮膚留了下來，彈和脖子就沒這么幸運，皮膚組織被直接吹飛！
這幾具尸體大概睡在營房的角落里，至于爆轟中心點附近的嘛…
都他娘-的黑了，焦了！
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