22號，“大鯊魚號”已經在日軍沉船上方打撈了兩天，大量錫錠和三百多公斤的鉭棒出水，散落沉船四周表層海砂位置的有價值金屬基本清理干凈，余下的就都在沉船的貨艙內。
    那具價格高大50萬美元的常壓潛水服出力極大，在50深度的海底就如同外星人一般管用：兩小時換人，因為是類似于金屬騎士板甲結構，里邊的潛水員的兩條胳膊是在潛水服剛性抗壓袖子里，雙手如同開挖機一般操縱內部的短桿以控制潛水服袖口前部的兩個液壓機械手，37公斤重的錫錠都能輕易搬起來。
    潛水服的袖筒還夠大，要是臉上有點癢，都足夠空間讓里邊的潛水員縮手撓癢癢的。
    這丫就是艘微型潛艇！
    因為是常壓工作環境，里邊的潛水員不需對抗巨大的水壓，也不用考慮抗壓條件下的工作時長問題：下水，直接被纜繩放到海底就開工；全力工作兩小時后又被吊上來，經過簡單檢測后換個人又下去……
    一天三名潛水員輪換各下水兩趟，在其他伙計老老實實按深度降壓上浮的時候，用這套潛水服的潛水員就像坐電梯一般快速上下、獨善其身。
    潛水服貴，總有它貴的道理！
    潛水員忙，有忙出來的成績。
    主動放棄那條三國時期的沉船，在等待美國空運物資抵達的這功夫，“大鯊魚”號上的可不能學老板那一心不聞窗外事、專心致志帶美女釣魚的悠閑。
    貨船上的人都是為老板打工的，張楠又在附近晃悠，大伙為了高薪，或者說為了對得起這份高薪，都得老老實實干活。
    釣魚，張楠是真喜歡，如果說古玩是他骨灰級的愛好，那釣魚就是開襠褲級的喜好。
    上輩子小時候得空時就常?？钢氈窀?、挖幾根蚯蚓就去釣，江南地區嘛，就算處在山區盆地，這溪流水塘那也到處都是。
    后來有空、經濟寬裕了，每年總有幾次和家人、三五好友跑去被譽為“亞洲第一釣場“的漁山列島海釣。
    他喜歡釣海魚，海魚沒釣淡水魚那么多的彎彎繞繞，基本都是簡單粗暴直接上鉤，連寶貝女兒六七歲的時候都能釣上幾條來。
    而且...
    海魚個大！
    但老家不靠海，每次出海釣魚的花費也不小，加上釣魚只是喜好、不瘋狂，只能一年過上一兩次癮，不然老婆都會有意見。
    現在方便了，在紐約長島的莊園棧橋上就能海釣，釣的魚也不會浪費，莊園里那么多口子在人呢。
    老板喜歡吃魚，廚師們也會按照老板的口味來安排每天的菜單，這海鮮天天都會有，莊園里的這一大伙人就老老實實都跟著三天兩頭吃魚吧。
    烹飪方式還不限于中式、美式，廚師們是變著法兒的參考世界各地對海魚的做法，反正老板可能喜歡的都會試試。
    到現在，這莊園里關于各式海魚的烹飪菜單都能同紐約的任何一家餐廳相比，廚師們也個個都成了烹飪海鮮、魚類的高手。
    這趟有閑工夫，好好過過釣魚的癮，反正游艇同貨船上的冷庫里有的是地方，任何魚類都能找到適合的保存環境。
    不過今天張楠沒有釣魚，而是讓游艇啟航去馬塔克島，海上待了幾天，這就想到陸地上走走，順便接人。
    攝制組就要到了。
    聯合電視網那幫家伙的拍攝計劃太忙，紀錄片、專題片賣得全世界都是，連著兩大王牌外景主持科特-杜塞和安娜-菲利普斯是滿世界亂飛！
    沒辦法，制片組都把有幾期節目做出了美國，大有尋寶尋遍全世界勁頭。節目攝制組人夠多，可以分組拍攝，但主持人就兩個，一般情況下還得兩人同時出鏡，這飛來飛去夠忙乎。
    這次為了擠出一段時間來半個地球之外的南中國海，制片組之前是加班加點多錄制了多期節目，這會終于成行。
    還不用買機票，一名編導、一名潛水攝影師加上兩名主持人搭順風專機，從老板的私人機場乘坐老板的私人飛機出發。
    攝制組只攜帶了套陸上的拍攝設備同簡單的私人行李，不需要多帶，老板那邊本來就有最新式的水下攝制設備。
    第二嘛，通知他們可以乘坐順風機的時候，還給出了限重標準，每人行李不得超過30公斤，有點出乎意料，但也夠了。
    飛機不大，但超級豪華，老板聞名世界的私人灣流4機隊中的其中一架，有可能就是老板自己的那架備用機。
    但這一上飛機后就讓科特、安娜四人覺得奇怪：飛機上就他們四名乘客，沒有其他人。
    限制行李重量為哪般？
    飛行員有兩位，機長告訴四名乘客，這飛機是滿載的，貨艙里有老板需要的特殊貨物。這趟沒有空乘，又將是超長距離的飛行，中間需要降落兩次加油。
    機艙的小廚房里備有航空套餐，到時候自己動手，還說了下那些加熱設備的操作方式。
    沒問題，大伙不是矯情人，除了沒空乘之外，這可比乘坐商業航班的頭等艙還要舒服。
    紐約出發，中停舊金山加油又飛中途島，在中途島機場邊的小旅館里還休息了一晚，繼續飛躍另外半個太平洋，最后終于抵達目的地印尼馬塔克島機場。
    飛機一停穩，還沒來得及透過舷窗去觀察這個熱帶小島的風光，四名乘客就發現舷窗外邊不到100米的地方是個海灣小港，看著海港本就是附屬于機場的設施。
    但海港那有樣東西絕對不屬于機場，看著還很眼熟——是老板的那艘超級游艇！
    沒坐過，也沒親眼見過，但在電視里看到過，這會美國有這個級別超級游艇的人可不多。
    機場很小，一下飛機就看到有十來名白人、華夏人組成的安全人員往一輛小貨車上頭裝貨，都是從飛機貨艙里搬出來的箱子。
    箱子上只標注了”A\B\C\D”等標識，不知道里邊裝的是什么東西，但顯然其中標注了“A”的箱子非常特別，因為領頭的安全人員在提醒搬運的人要特別小心。
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