是年秋天的某一天，我們3人騎車回家，學校到家路程7公里左右，要花費我們1個小時左右的時間，這就占去了我們中午兩個半小時休息時間的大部分，所以只是在必須回家的時候才回去，比如生活費沒有計劃好。這種計劃是在保證一天有一頓飯吃而將省下的錢做別的事。平時的課程允許我們兩個星期回家一次，那樣我們有一天半的時間，很可觀。

那天路上，風很大，剛好是迎風的，這讓我們痛苦不已，說話都要很大聲，我們一路上討論著回家怎么和家人說錢是怎么花的，這個問題我們激烈爭論，因為在之前已經用過很多事例，比如買資料，或是借給同學，或是把學校公物破壞賠償了，或是掉了。

阿龜說，我們不能說一樣的。

阿狗說，對，我們自己想自己的。

我說，那我們一起想，想到3個就行了。

阿龜和阿狗同時說恩。

后來在走到一半的時候我們想到3個辦法，但又為3個人怎么安排最好的借口給一個人發生了沖突，這讓我們在騎車時相互打了起來。后來決定，到土路時，誰先騎到村大橋誰用最好的。最好的原因是，又買資料了。阿龜問，那媽媽要問起資料在哪呢？阿狗說，你他嗎的笨啊，不能說先交錢在發資料。

風大還好，下雨對于我們來說是最痛苦的，尤其是趕上星期天下午，我們必須披上雨衣騎1個多小時的自行車去上學。我感覺這是嚴重影響個人形象的，遇到這種情況，我會再備一把傘，等遠離村子后，便脫下雨衣，一只手騎車，另一只手拿著雨傘，車頭被高低差距有15厘米的石頭路面顛的左右亂扭，一個不小心就得摔倒，這也從小鍛煉了我們騎自行車的技術，后來，我們漸漸能雙手離車把騎車，所以，悲劇總是在這個時候發生。路面是幾年前鋪的石子路，本來最上面的石頭很小，后來人走的多了，只是剩下最下面的大石頭，路面高低差距足以讓悍馬汗顏。所以我一直認為魯迅有句話沒有說完，就是世上本沒有路，走的人多了便成了路。我想應該還有：人再走多點，也就沒有了路。

此路的修成是曲折的，首要問題就是撥款，然后這對于各級領導來說是很費神的，要依據實際情況自己留下點，這是個很難的問題，首先要考慮工程量，長多少，準備拓寬多少，給下一級留多少可扣余額，最后是要保證路能修完，要是修到一半或是快結束沒有錢了，可是更麻煩的一件事。真是為人民服務的好公仆。農民兄弟對這事是很向往的，茶余飯后都是議論這路修的好，政府政策好，我家隔壁一位大嬸曾經說過，學生苦啊，如果這條路修好了，學生們就不苦了。這句話讓我思索了很久，在我的印象中，除了下雨上學不用踩著很深的淤泥走上半小時以外，修路并沒有減少上學給我帶來的其它痛苦。

在小學的時候，理想是會騎自行車，夢想是有一輛自行車。看著有幾個同學從家走到學校只需5分鐘的路程騎輛自行車，很是羨慕。那幾年暑假到上海，苦練騎車技術，只想完成自己的理想，在爸爸住的地方的一個碼頭上獨自練習，地面全是石頭，有鴨蛋那么大，但菱角分明，致使我的兩個膝蓋一個夏天都是鮮血淋漓的，而爸的自行車也是鮮血淋漓的。最嚴重的一次是一手拿著自行車前輪，一只手推著車回家，然后我和自行車都在家躺了幾天。爸說，你小子不要命了啊！我想，為了理想，命不要是很正常的。

經過那段時間的苦練，我學會了怎么騎自行車，接著就是為了夢想努力了，我費勁千辛萬苦還是不能說服爸爸給我買輛自行車，爸的原因是，在家門口就能看到學校立的紅旗上有幾顆星，騎什么車。我說，我本來就知道有5顆星，大小我都知道的。爸沒有理我。幸運的是，姥姥家有輛自行車沒有人騎，我開口向姥姥借來，每天風光無限的上學，到學校停在學校只有幾米長的停車處，那里停的車最多只有10輛，基本都是老師的。路上我會和很多同學打招呼。他們會如原來的我看別人騎車一樣的眼神望著我的車，那時一種占有的欲望和人性的貪婪。然后他們就跟在我車后面跑，我在這時會加快速度，不停的回頭讓他們跑快點。我當時的感覺是，世界真是美好。

可不幸的是，一個月后，不知道什么原因，學校的外面也停了很多自行車。而且都是新的，我的破車不好意思和新車停在一起，就停在最拐角處。放學也是最后一個走。我對此的想法是，怎么現在人們賺錢速度這么快。真懷疑這樸實的鄉村，是否只是表面的掩飾。欣慰的是，那年是五年級，很快，我們就畢業了。