，重生之動力時代 ！
    國家利益，是國與國之間永恒的話題。∷∷∷∷，
    在東聯的外交政策上，楊衛平從來都是本著互惠互利合作共贏的原則，從來都不戴任何有色眼鏡。因此使得東聯可以在社會主義陣營和資本主義陣營之間左右逢源，且游刃有余。
    不論是克拉運河，還是敘伊運河，什么時候才能開通運營，并不是楊衛平關心的問題。楊衛平看重的是通過這兩條各具戰略意義的新運河來撬動當今世界格局，使之能夠朝著對東聯有利的方向發展。
    對于以色列會不會遵循美國的意志來阻止敘伊運河計劃的實施，楊衛平在向蘇聯拋出這個戰略計劃之前早就全盤權衡過。
    如果不是讓蘇聯牽頭為主來開挖敘伊運河，美國和以色列肯定會聯手向敘利亞施壓以阻止這個計劃對蘇伊士運河的利益損害。但是，有了蘇聯這面大旗在前面著，美國和以色列通過軍事壓力來影響敘利亞政府的決策，其可能性微乎其微。
    畢竟蘇聯在敘利亞投資挖運河，與當年蘇聯在古巴部署導彈基地，完全是兩個不同性質的概念。以英、法為首的歐洲各國都對敘伊運河計劃表示歡迎，美國無論如何也找不出阻止這個計劃的正面理由。
    因此，只需要敘利亞政府稍微借借蘇聯的勢，楊衛平相信以色列政府肯定會借勢下坡，然后再向其美國老大大吐苦水，將皮球踢還給美國。
    這不，楊衛平訪德的第二天，就收到了以色列軍隊在以敘邊境線主動后撤十公里這個利好消息。
    為此，聯邦德國總理赫爾穆特.科爾專門為了這個消息跟楊衛平在總理府進行了深入探討。
    如今的聯邦德國，因為與華夏和東聯建立了全天候戰略合作伙伴關系。將原本歷史上屬于日本的在華利益完全取代，加上與東聯的全面技術合作，使得西德隱隱有成為歐洲經濟最發達國家的趨勢。這也導致了西德總理科爾對統一德國的宏圖大計更具信心和魄力。
    只不過，楊衛平顯然并沒想過要促成東德和西德提前統一。在楊衛平看來，一個分裂的德國，更符合東聯的利益。再了。只要蘇聯暫時還能保持穩定不倒，德國想統一，沒有蘇聯頭幾乎是不可能的。
    科爾的確是一個極具手腕和魄力的國家領導人，但是這位西德總理對猶太人過于跪添的做派，讓楊衛平有瞧不上眼。
    雖然西德的經濟之所以能得到如此迅速地發展，跟猶太財團的支持是密不可分的。但是，一個完全親猶的德國并不是楊衛平希望看到的。
    聽著科爾總理濤濤不絕地回顧西德與天工集團和東聯之間的淵源和友誼，楊衛平心中也暗自感慨白駒隙，彈指一揮間。八年光陰匆匆而逝。
    對眼前這位德國戰后執政時間最長的總理，楊衛平即算是不喜歡他過于親猶的做派，但對其執政能力還是深表欽佩的。
    科爾在德國統一問題上，一貫堅持東西德是一個民族，互不外國。極力主張在歐洲統一的前提下通過自決的方式來實現德國統一。可以，科爾在兩德統一的進程是起到了關鍵作用的，同時也對歐盟一體化進程作出巨大的貢獻。
    漸漸地，科爾把話題引到了以色列的外交問題方面。
    “貴國與以色列之間的合作關系。在某種程度上并不輸于我國與貴國一直保持的深厚友誼。”科爾拿起一支烘烤好的哈瓦納雪茄遞給楊衛平，熱情洋溢地笑道：“對于以色列與周邊阿拉伯國家之間的矛盾。不知元首先生是怎么看的？”
    “我國怎么看待這個問題并不重要。”楊衛平避重就輕地搖頭笑道：“關鍵是巴勒斯坦問題，以色列政府打算怎么來解決。這個問題如果不能得到妥善解決，中東永遠都無法實現真正意義上的和平。”
    “元首先生，我認為巴勒斯坦問題要想得以徹底解決，敘利亞政府的態度非常重要。”科爾臉色轉為嚴肅地鄭重道：“敘利亞作為社會主義國家之一，現在得到了蘇聯在戰略層面上的支持。敘利亞對以色列的外交立場勢必會變得越來越強硬，對此，我深表擔憂。”
    “只要以色列不在敘伊運河計劃上搞動作，我認為，敘利亞和以色列保持現有國界邊境線問題不大。”楊衛平很是認真地道：“任何一個國家的經濟想要得以發展。保障社會穩定與和平才是根本前提。敘利亞現在需要的是發展經濟，提高人民生活水平，而不是琢磨著如何才能收回被以色列侵占的戈蘭高地。”
    “如果我沒有理解錯的話，元首先生，我是否可以認為貴國實際上有能力通過蘇聯來影響敘利亞的對外政策？”科爾眼神凝重地緊緊盯著楊衛平的眼睛，試探的意思很明顯。
    “敘伊運河計劃，是我先向安德羅波夫提出來的。”楊衛平不置可否地淡然笑道：“亞洲基礎設施投資銀行，對敘伊運河工程項目，非常看好其遠大前景。”
    “如果，我是如果。”科爾格外慎重地認真問道：“如果敘利亞和以色列再度爆發邊境戰爭，貴國持何種立場？”
    “總理先生，東聯的國力，還不足以插手中東的政治格局。”楊衛平淡然笑道：“不過，為了確保敘伊運河計劃順利實施，蘇聯是肯定不會坐視以色列政府以強凌弱的。據我所知，安德羅波夫正打算重組蘇聯的地中海艦隊，這支艦隊的主力戰艦全部都會是新型先進戰艦，包括一艘核動力重型航母。”
    “蘇聯不是計算從歐洲撤軍的嗎？”科爾臉色微變地凝神問道：“怎么會想著要重組其第五分艦隊？”
    “為了保護敘伊運河不被破壞。”楊衛平正色道：“總理先生，您覺得，一個投資超過三百億美元的宏偉工程，如果沒有強力武力保障，誰敢輕易作出這樣的投資決定？”
    科爾若有所思地輕輕了頭，將雪茄塞進嘴里接連吸了好幾口，也不知道他心里在琢磨什么。
    楊衛平此刻的思維，則被科爾帶到了蘇聯海軍駐地中海的第五分艦隊上，尋思著有沒有可能讓東聯海軍與蘇聯海軍第五分艦隊在地中海搞一次聯合演習，以此來對外宣布蘇聯和東聯對敘伊大運河計劃的重視程度。
    冷戰時期，蘇聯為了加強對地中海地區的影響力和控制，于1967年組建了蘇聯海軍歷史第一個戰役兵團——第五分艦隊，也就是地中海分艦隊。該艦隊在地中海地區的軍事存在長達5年，一直到蘇聯解體才被撤消。
    1967年6月14日，根據蘇聯海軍總司令第0195號命令，第五分艦隊作為一支有著常設指揮官和司令部的戰役兵團，開始在地中海部署。第五分艦隊首任司令是鮑利斯.彼得羅夫海軍中將，參謀長是維塔利.普拉托諾夫海軍少將。該艦隊直接接受蘇聯海軍總司令和海軍總部的領導，對其指揮則通過蘇聯海軍中央指揮部實施。
    第五分艦隊所轄艦船由蘇聯北方艦隊、波羅的海艦隊和黑海艦隊按值勤順序輪流派出，其中波羅的海艦隊和黑海艦隊只派出水面艦船，而北方艦隊除水面艦船外，還派出一個常規潛艇支隊和數艘多用途核潛艇。
    也就是，蘇聯海軍地中海分艦隊并沒有固定常屬艦船。
    對這個問題，楊衛平在訪蘇期間曾經與安德羅波夫有過探討。安德羅波夫的本意是想進一步壓縮第五分艦隊的規模以節省軍費開支，但被楊衛平鼓動后打消了這個念頭。因為楊衛平告訴安德羅波夫，未來的世界格局競爭主要是海洋的競爭，蘇聯的大陸軍可以適當裁減，但蘇聯的海軍必須按現代化海軍的發展重新組建。
    眾所周知，蘇聯的海軍在世界海軍排名榜上并不靠前。其水面艦艇與美國海軍根本就沒法相提并論。
    不過，自從跟東聯合作開發航母蒸汽彈射裝置后，蘇聯海軍新型艦種在更新換代方面也得到了東聯海軍在技術層面的大力支持。
    此番合建的“烏里揚諾夫斯克號”核動力航母，無疑是東聯和蘇聯海軍合作的一個里程碑。蘇聯將同時開建三艘“烏里揚諾夫斯克”級核動力重型航母，其中一艘就是部署給第五分艦隊在地中海常駐。
    至于蘇聯海軍現役的“基輔號”和“明斯克號”航母，則被楊衛平鼓搗著讓蘇聯低價處理套現，所得的資金都用于“烏里揚諾夫斯克”級核動力航母的建造計劃。
    按照楊衛平當時的提議，蘇聯國防部打算將“基輔號”賣給敘利亞，“明斯克號”賣給伊拉克。以前來充份顯示蘇聯對敘伊大運河計劃的高度重視。
    蘇聯國防部長亞佐夫此番訪問敘利亞和伊拉克，楊衛平估摸著亞佐夫有個重要任務就是來敲定“基輔號”和“明斯克號”的轉讓協議。
    用“”來撬動東聯空軍在歐洲的影響，再通過蘇聯海軍地中海分艦隊來讓東聯海軍介入地中海，無疑是楊衛平對東聯國家戰略極限的一次大膽嘗試。(未完待續……)