米國(guó)那邊在北大倉(cāng)集團(tuán)與希望集團(tuán)合并的新聞熱度剛剛下去的時(shí)候，又爆出來(lái)一個(gè)大新聞，西部海岸碼頭公司與風(fēng)雨控股、和黃集團(tuán)將展開合作，對(duì)米國(guó)西部的五個(gè)港口的碼頭做出改建。
而且不是傳統(tǒng)意義上的改建，簡(jiǎn)直就是挑戰(zhàn)碼頭工會(huì)，因?yàn)槟俏鍌€(gè)港口的碼頭將全部使用最新的數(shù)控設(shè)備。這個(gè)消息表明，那五個(gè)碼頭的工人，將會(huì)減少約百分之九十，同時(shí)新增一些懂計(jì)算機(jī)數(shù)控的員工。
當(dāng)天，西部碼頭工人工會(huì)就跟西部海岸碼頭公司進(jìn)行了聯(lián)系，對(duì)此表示出嚴(yán)正抗議。但是對(duì)方給了兩個(gè)選擇，第一個(gè)，介紹你們?nèi)ヒ患椅锪鞴?，也就是你們不?huì)失業(yè)。
另外一個(gè)選擇，你們自己找工作去吧，反正我們不需要你們了。而且我們馬上就要進(jìn)行改建，你們罷~工跟我們也沒什么關(guān)系，反正我們改建的時(shí)候也沒法做生意。
碼頭工人工會(huì)這才發(fā)現(xiàn)，這跟他們之前遇到的情況完全不同，之前他們都是為了薪水和福利待遇，用罷~工來(lái)威脅老板妥協(xié)，現(xiàn)在老板完全不需要他們了，他們還能怎么辦？
而且凡是能夠留下來(lái)的員工，薪水都將上漲，他們內(nèi)部已經(jīng)不夠團(tuán)結(jié)了，誰(shuí)都希望自己能夠留下來(lái)。
他們還想通過其他老板施壓，但是其他碼頭的老板也對(duì)這些工人煩透了，高昂的人工成本，極大的影響了他們的利益。
他們也覺得，這時(shí)候出現(xiàn)一個(gè)能夠敲打一下這些工人的碼頭老板，是非常好的事情。全部換成數(shù)控設(shè)備他們很多老板都做不到，投資太大。
但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，數(shù)控會(huì)更加省錢，他們至少可以做到部分換成數(shù)控設(shè)備，再也不用受到這些工人的威脅了。
哪個(gè)當(dāng)老板的，喜歡被員工威脅？動(dòng)不動(dòng)就鬧罷~工，如果有的代替，老板們?cè)缇拖氚堰@些工人都換掉了！
一些工人，選擇跳槽去其他碼頭上班，一些工人則選擇了去找其他工作，還有的工人，等著西部海岸碼頭公司推薦的新工作，不說(shuō)是送貨員么，薪酬可能低一些，但是也會(huì)輕松許多。
一些有點(diǎn)積蓄的，都選擇了這份工作，比碼頭工人可安全多了。
其實(shí)事情能夠這么快壓下去，多虧了加利福尼亞財(cái)團(tuán)，他們這些老板在工會(huì)內(nèi)部自然早就安插了釘子，也能在一定程度上影響工會(huì)的決定。
更何況他們打著試點(diǎn)的名義，為米國(guó)的港口發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。這次的投資額，可不是小數(shù)目，那些碼頭工人還可以去做建筑工人嘛。
怎么說(shuō)，這都是為米國(guó)拉來(lái)了投資，當(dāng)初米國(guó)之所以發(fā)展飛快，還不就是基建拉動(dòng)了就業(yè)？
還有人想要用港口威脅安全來(lái)說(shuō)事，也很快被壓下去了，這次投資可是他們好不容易談下來(lái)的，華夏可不是阿聯(lián)酋那么弱，而且那個(gè)理由本身就站不住腳。
緊接著，又有一條新聞報(bào)出來(lái)，米國(guó)準(zhǔn)備引進(jìn)華夏的高鐵技術(shù)，全面提升米國(guó)的鐵路交通，目前規(guī)劃了一個(gè)實(shí)驗(yàn)路段，協(xié)議已經(jīng)簽署了。
協(xié)議不是正式的合同，如果最終違約，所要賠付的錢也不會(huì)特別高。而且一般協(xié)議都是一個(gè)框架罷了，具體的合同細(xì)節(jié)，根本還未敲定呢。
這個(gè)消息出現(xiàn)，再次引起了米國(guó)民眾的嘩然，為什么又是華夏？
在他們印象中，高鐵不應(yīng)該是歐洲的比較好么，比如德國(guó)、法國(guó)，就算是亞洲，也應(yīng)該是島國(guó)和南韓啊，這肯定是出現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家，多考驗(yàn)工業(yè)技術(shù)呢，米國(guó)這么強(qiáng)大，為什么要引入華夏那個(gè)不發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)？
但正是因?yàn)槿A夏的高鐵技術(shù)出現(xiàn)的更晚一些，所以才更好。島國(guó)的新干線，運(yùn)行的很早，但是乘車體驗(yàn)太差了。
南韓、法、德那邊的技術(shù)也是一樣，比華夏的出現(xiàn)的更早，但是停止了技術(shù)升級(jí)，因?yàn)橘u不出去，本國(guó)也用不到嘛。
華夏是從法、德那邊購(gòu)買了一些技術(shù)，然后自己再做了研發(fā)升級(jí)，可以說(shuō)是最好的技術(shù)之一，而且更加的經(jīng)濟(jì)。
里德他們說(shuō)，這個(gè)消息先宣布，然后看看民眾的反應(yīng)，接下來(lái)才好決定是否真的上馬這個(gè)項(xiàng)目。
也就是他們要看看各方的阻力，衡量一下到底投資是否劃算。這點(diǎn)可以理解，但是馮宇認(rèn)為這樣做不太劃算。
因?yàn)檫@時(shí)候你再拆遷，所需要的費(fèi)用可能會(huì)更高。在米國(guó)這邊，拆遷可沒有什么標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法，每一家的拆遷費(fèi)用都完全不同，各自保密。
馮宇覺得，他們就是要用這個(gè)消息，來(lái)提升奧巴牛的聲望，證明了奧巴牛做了許多事情。到時(shí)候即使合作失敗，也可以說(shuō)是多方阻力，奧巴牛的聲望不會(huì)跌。
前世華夏的高鐵輸出在全世界都是著名的，只是許多合同最終都被對(duì)方毀約了，華夏拿了違約金也不高興啊。
這一世，馮宇就要將這個(gè)推行成功，一旦米國(guó)這邊出現(xiàn)成功的例子，那么對(duì)于華夏的高鐵整體出口將有著至關(guān)重要的作用。
可以用這部分利潤(rùn)，填補(bǔ)華夏高鐵建設(shè)的需求大洞。華夏的鐵路網(wǎng)升級(jí)改造，至少還要十幾年，需要投入的資金，可是一個(gè)天文數(shù)字啊。
而這時(shí)候，米國(guó)的網(wǎng)絡(luò)上有一種言論再次冒頭，那就是華夏威~脅論。這次不是什么軍~事之類的了，而是經(jīng)濟(jì)方面。
他們宣稱，越來(lái)越多的華夏企業(yè)開始到米國(guó)投資，深入到米國(guó)的各行各業(yè)，米國(guó)的街頭充斥著大量的華人，越來(lái)越多的美元，落入了華夏的口袋。
長(zhǎng)此以往，米國(guó)的經(jīng)濟(jì)將會(huì)被華夏所遏制住，這是不可想象的。他們唿吁奧巴牛，正視這件事。
他們卻根本沒想到，這就是奧巴牛所主導(dǎo)的，沒有外資的投資，米國(guó)的經(jīng)濟(jì)能有什么樣的起色？難道你們要看著米國(guó)的經(jīng)濟(jì)倒退？你們希望自己的生活條件越來(lái)越差？
米國(guó)的錢都被華夏賺走了？這怎么可能！華夏才能賺走多少錢，我們?cè)谌A夏的投資，也沒少賺錢啊。
米國(guó)的網(wǎng)友舉出來(lái)一個(gè)例子，你看馮每年就在我們米國(guó)賺走多少錢？
馮宇看到這個(gè)新聞，覺得很有趣，你們就算是知道我在米國(guó)賺了多少錢，你們能攔得住嗎？我要是從米國(guó)大面積撤資，你們米國(guó)的經(jīng)濟(jì)將會(huì)再次受到打擊！
這個(gè)新聞馮宇都不需理會(huì)，米國(guó)那邊自然會(huì)給壓下去的。
(未完待續(xù)。。)</br>