馮宇又提出了一些投資方向，比如投資礦石冶煉、信息傳媒等方面，這些奧巴牛都沒答應(yīng)，這些也是他們米國所擅長的，不需要拉外資，而且米國許多行業(yè)也是不太歡迎外資投資的，尤其是華夏的投資。
    本來預(yù)計(jì)是談半個(gè)小時(shí)，但是最終兩人談了一個(gè)多小時(shí)，還是馮宇說時(shí)間超了才結(jié)束，否則奧巴牛還打算多談一些呢。
    比如讓馮宇在米國投資電子、電器制造什么的，這個(gè)馮宇不是做的很大嗎？但是馮宇根本沒興趣到米國建廠生產(chǎn)，因?yàn)槊讎男势鋵?shí)也并不是很高，人工費(fèi)還死貴的，馮宇已經(jīng)在巴西建廠了，黃胖子在那邊也有工廠可以提供代工服務(wù)，足夠保證供應(yīng)北美甚至整個(gè)美洲市場。
    實(shí)在是不夠，還可以從印度運(yùn)輸過去，算一下成本，還是劃算的。
    在馮宇離開后，奧巴牛馬上讓人調(diào)查移動(dòng)電信產(chǎn)業(yè)和港口的事情，他的團(tuán)隊(duì)傾向于讓馮宇投資港口，因?yàn)椴坏珜?duì)米國的貿(mào)易有很大幫助，而且還能拉動(dòng)基礎(chǔ)就業(yè)。
    尤其是奧巴牛看了米國港口與亞歐港口的對(duì)比之后，覺得米國的港口必須要改建了。
    亞洲這邊就不說了，南洋、島國、華夏、南韓、香江等都比米國高出一大截，就連寶島都比米國的港口建設(shè)好很多。
    歐洲那邊也是一樣，港口都往大了建造，貨輪也是不斷的進(jìn)行升級(jí)。歐洲此時(shí)已經(jīng)開始生產(chǎn)裝載一萬七到一萬八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱之間的巨型貨輪了，而據(jù)說亞洲這邊也在研究更大的，未來的目標(biāo)，是兩萬到兩萬二之間，認(rèn)為這樣更為經(jīng)濟(jì)。
    而所有的承運(yùn)商，都傾向于一萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱以上的貨輪，更賺錢啊，甚至在一萬四以上最好。
    目前進(jìn)出口貿(mào)易大國里面，只有米國的港口最差，停泊一萬四標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的，也只能到東海岸，甚至還沒有幾個(gè)泊位。
    但是明顯西海岸對(duì)亞洲航線更為重要，而且米國也確實(shí)需要大的港口了，堂堂米國，世界第一大國，港口竟然連荷蘭、意大利這樣的國家都比不上。
    之前米國就發(fā)生過港口不夠用，裝卸速度太慢，效率很低，費(fèi)用還高，導(dǎo)致許多船只被迫轉(zhuǎn)移到加拿大、墨西哥或者東海岸那邊停靠，嚴(yán)重影響了西海岸港口的聲譽(yù)。
    現(xiàn)在米國的西海岸港口，依然少見八千標(biāo)準(zhǔn)集裝箱以上的貨輪，大部分都是六千的，是從其他港口轉(zhuǎn)運(yùn)過來的。
    而且其內(nèi)陸運(yùn)輸能力也非常差，火車閘口效率低，火車數(shù)量少，速度慢，起重機(jī)少，碼頭工人少，堆場區(qū)不夠大等等，問題非常多。
    小布十那時(shí)候就想對(duì)其改造一番，但是沒能夠成功。如果他能夠推行成功，那么對(duì)于米國的船運(yùn)和進(jìn)出口貿(mào)易必然帶來極大的好處，可以降低運(yùn)輸?shù)瘸杀荆岣呃麧櫍€增加了許多就業(yè)機(jī)會(huì)。
    現(xiàn)在米國失業(yè)人群可是非常多的，許多人不計(jì)較工作種類，是否辛苦什么的，但就是沒有工作。
    這時(shí)候奧巴牛順便讓人查了一下米國的造船業(yè)，他以為米國應(yīng)該是世界最頂尖的，但是查了一下發(fā)現(xiàn)，米國居然連一家前十的企業(yè)都沒有。
    米國能造貨輪、郵輪什么的，但是都比較小，六千左右的貨輪，米國還是有好幾家船廠能夠建造的，但是那些現(xiàn)在很少有人購買了，不適合遠(yuǎn)洋運(yùn)輸啊，短途運(yùn)輸根本體現(xiàn)不出海運(yùn)的運(yùn)量大、價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)。
    米國那么多大型造船廠，都在干什么呢？造軍~艦啊，航~母啊，潛~艇啊什么的，民用的大部分都是造中小型的船，其中最賺錢的還是造游艇、游輪什么的。
    談到造貨輪的能力，米國真的排不上號(hào)，這個(gè)結(jié)果，再次讓奧巴牛感覺很受傷。
    他覺得米國的這些軍~火商似乎有些太多了，雖然每年能賣出去不少軍~艦什么的賺錢，但是如果其中一兩家能夠轉(zhuǎn)為生產(chǎn)貨輪，似乎更好。
    而且他覺得小布十最大的錯(cuò)誤，就是發(fā)動(dòng)了戰(zhàn)~爭，然后還沒贏。計(jì)劃耗費(fèi)幾百億美元的軍~費(fèi)，結(jié)果每年都花了上千億美元，還沒什么效果。
    這個(gè)不但沒能讓米國炫耀武力，除了淘汰掉一些裝備之外，好像只有軍~火商獲得了最大的利益。
    民眾根本不支持，也都認(rèn)為小布十犯了個(gè)大錯(cuò)。
    有打仗的錢，用來推行全民醫(yī)保不好嗎？米國還是有許多窮人的，他們很需要政斧的照顧。
    不過現(xiàn)在最為困難的，就是讓華夏人來控股米國的港口，是否會(huì)帶來麻煩。
    這個(gè)不是玩笑，之前迪拜環(huán)球港口公司收購了英國的一家港口公司，這個(gè)李超人也參與競價(jià)了，但是最終卻沒能搶過迪拜環(huán)球港口公司。
    那時(shí)候李超人還有些不高興呢，失去了一次控制米國港口的好機(jī)會(huì)。雖然米國的港口，尤其是西海岸港口，在全世界也很難排進(jìn)前一百，但對(duì)和黃的港口業(yè)務(wù)有著極大的意義。
    可是緊跟著，小布十那邊就下令，強(qiáng)制要求迪拜環(huán)球港口將其在米國的全部資產(chǎn)，賣給了米國的高星資本，這家投資公司，也是米國處于龍頭地位的米國港口集團(tuán)的大股東。
    政治干~預(yù)商業(yè)，一個(gè)港口資產(chǎn)而已，卻聲稱威脅到國家安~全，這讓許多打算投資米國港口行業(yè)的外資，都聞之色變。
    現(xiàn)在馮宇竟然主動(dòng)要求投資，這讓奧巴牛很高興，但又覺得很麻煩。
    他能否促成這個(gè)投資，萬一受到阻撓，他該如何應(yīng)對(duì)？弄不好，就是一個(gè)大事。這回涉及到的還不是阿聯(lián)酋那種小國家，而是華夏這個(gè)大國。
    尤其是還涉及到馮宇的投資，一旦談崩了，馮宇這時(shí)候在米國玩一個(gè)大面積撤資，米國的經(jīng)濟(jì)必然會(huì)再次受到重創(chuàng)。
    米國軍~事很強(qiáng)大，但是真的敢跟華夏打仗嗎？
    其實(shí)米國的港口，不是沒有外資控股的，但都是一些班輪公司的子公司所有，這里面多少也有一些米國財(cái)團(tuán)的投資。
    所以這個(gè)港口絕對(duì)不能讓馮宇獨(dú)資，必須讓馮宇接受，有米國的投資機(jī)構(gòu)參與其中，控股方也不能是馮宇。
    可是如果馮宇不是控股方，那么他就肯定不會(huì)投資，誰還來投資呢？
    這一刻，奧巴牛陷入了矛盾中。
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