?海盜想規范化管理，統一收費，有兩個難點。
一是船老板主動掏錢，買過海費，難！不掏錢？那就勒索到你交錢為止。一艘貨輪的價值或許價值不算多，但是這一船貨物的價值，然后再加上船運公司的信譽的價值，這才是最關鍵的。一船貨可能掙不上多少錢，但是信譽卻是無形資產。用船加貨物再加信譽這種無形資產，不主動交費，那就讓你損失到胃疼心疼加蛋子疼。
第二就是作為海盜本身的信譽問題。如果人家交了過海費，雖然林成不去劫他們，但是索馬里地區的海盜團伙成百上千，你不能保證別人也不劫人家，人家既然交了錢，那就要保證人家的安全，你不劫，別人去劫，這叫什么人，人家交錢也交的不順心。所以，整合海盜資源是事在必行。
昨天林成領著海恩和花豹剛剛大鬧了約旦皇宮，最后兩顆手雷估計把阿布沙拉國王炸的不能輕了，這就是給他點顏色瞧瞧。
二十億美金到手，還有約旦最大的薩格油田等著自己去接收，恩，先不急，油田早晚是自己的，還是先把這海上的事情處理好。
當務之急，是整合海盜。不過卻急需買幾艘快艇，蒂姆花了五千萬買的豪華游艇在前幾天被阿布沙拉的地獄火炸沉了。
事實證明，海盜根本沒必要買那么好的游艇，快艇最好，靈活機動，還不貴，可以多買幾艘，以后就靠它巡視亞丁灣了。
二十萬美元的快艇，一下就進了十艘，又添置了一些火力裝備，總共花了不到五百萬。但是有了這十艘快艇加艦載火力，林成的這個海盜集團瞬間就崛起于亞丁灣，會成為亞丁灣實力最強大的海盜集團。這個強大不光是兵員素質高，而且裝備也絕對是最好。雖然人數不是很多，但是兵貴精，而不在多。
以前蒂姆裝備海盜集團是以玩為主，而現在林成裝備海盜集團卻是以實用性為主。
其實以前蒂姆就是這個亞丁灣的海盜霸主級人物，雖然在劫持公主之星號的時候損失了四五百人，但是就憑這剩下的一百精兵，也足以讓蒂姆稱霸海盜團伙。
現在林成在等著快艇和裝備的同時，就開始了他收復索馬里一帶海盜的行動。
如果能保證收入的情況下，誰愿意當海盜？如果在大海盜集團當了海盜，那誰愿意去單干？雖然海盜不是人員密集型的產業，但是卻是技術型產業，誰也不能保證自己手下的海盜一個不陣亡，安全對于海盜來說，是奢侈品。
不過在亞丁灣新近崛起的一群海盜中間，卻是讓同行們羨慕嫉妒恨的零傷亡。那就是林成的海盜集團。
而且人家只干大活，小活從來看不上眼。大活都零傷亡，小活就更別說了。
林成收復海盜們采用的方針是：先禮后兵，不服就打，等到林成的海盜集團收復了周圍的零零散散的二十多股海盜后，才真正的聲威大震。這時有不少海盜來這里主動投奔，而林成也是來者不拒，只要來投奔，一概接收。
不過接收歸接收，卻不是來的人人人都能成為海盜，還需要經過選拔身體素質好的，才能入選整編后的海盜集團。
整編后的海盜集團，現在一共四百多人，全部都是一色的俄式裝備。以前林成的標準是把海盜特種部隊打造成美式部隊，不過由于美式裝備的嬌氣，不如俄式裝備皮實耐用，所以才換成了俄式裝備。
剩下沒有入選的海盜，就被安置在準備建設的居住區，學校和醫院的工程中干活，好歹也是靠勞動吃飯。
這段時間以來，索馬里地區的海盜通過媒體及互聯網，向全世界發布了一則聲明：為了促進索馬里的確建設，索馬里地區海盜正式更名整合為索馬里海盜集團，所以從亞丁灣經過的客貨用船只，都必須繳納一定的過海費，然后才可以通行。
繳了費，索馬里海盜集團在亞丁灣海域保證船只的安全，不繳費，那在亞丁灣發生的一切問題，概不負責。
在最后，海盜集團還公布了一個瑞士銀行的帳戶及一部海事衛星電話，以便來人打款或磋商業務。
這則由林成和海恩總結出來的索馬里聲明，一經問世，就引起了各地的熱烈討論。有贊成的，那是唯恐天下不亂的那些人。反對的占多數。
大家爭論的熱點不光在這新穎別致的新聞上，而且還津津樂道于海盜的明碼標價：擁有二十艘貨運船只以下的一年交多少錢，二十到五十艘的交多少錢，五十到一百艘的多錢，等等一共十幾檔標準。
媒體討論聲此起彼伏，反對的人前赴后繼。
不過你再反對，那也沒用，聲明在三天后正式開始實行。沒交錢的，就等著巨額的贖金吧！
三天后，由一只火紅的太陽鳥懸掛的旗幟，出現在十艘快艇的船頭，這是整個索馬里海盜的標志，是由林成自己設計的。象征大鵬展翅，鵬程萬里，紅紅火火之意。
掛著旗幟，駕著機槍的快艇在亞丁灣往來穿梭，一方面是炫耀武力，另一方面是尋找合適的下手對象，林成在船上親自出手，最順利的時候一天能干五票買賣，林成占領一艘船后，等待贖金的時候，有人上來接替看守，然后林成再物色下一個目標。
一天干五票買賣，收入基本就過億，而那些對海盜聲明嗤之以鼻的大公司，此刻才意識到或許真的應該重視這個海盜聲明，于是大家就到處尋找這個聲明，然后按照哪一檔標準繳費合不合適？
當然這是沒什么關系的公司都這么弄，但是跟很多國家有關系的海運公司，他們會找到國家的軍艦護航，這樣，海盜集團在這種情況下就很難得手。
不過也不急在一時，這種擰頭，林成會派人特意把公司名記下來，下次有機會勒索的更狠。就看看你能不能每艘船都派軍艦護航。
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