?華夏海洋大學。
    林成回到學校雖然還沒開學，但是吳健牛飛卻已經(jīng)是畢業(yè)了，兩人都奔波在找工作的途中。吳健和女朋友小梅也找到了工作，兩人出去單獨找了房子住。牛飛也跟女朋友租了房子，準備在島城扎根。不過牛飛的工作還沒定下來，不是去面試，就是在去面試的途中。本來牛飛打算研究生畢業(yè)去考公務員，不過看了公務員招考簡章才發(fā)現(xiàn)，研究生學歷已經(jīng)是島城市區(qū)公務員招考的最低條件了。
    牛飛上學那會，考大學是千軍萬馬過獨木橋，現(xiàn)在研究生畢業(yè)了，去考公務員也是千軍萬馬過獨木橋，而且過獨木橋還必須拿著研究生學歷的票。
    回到宿舍的林成，發(fā)現(xiàn)只有于小偉在宿舍，因為于小偉報了他導師的博士生。不得不說，于小偉雖然愛玩游戲，但是功課還是不錯的，也很受導師的看重。
    林成回去后，到開學也一直沒找王嬌，不是他不想去找，只不過是因為林成自己感覺自己對不起王嬌，沒臉去找人家。
    王嬌也沒來找林成。期間林成還去過一次靈山島軍營，不過特種兵劇組已經(jīng)基本殺尾了，導演已經(jīng)領(lǐng)著主要演員奔赴島城市里拍攝去了，靈山島這邊就留下了一個副導演在這里主持局面。
    林成每個月拿北海艦隊給發(fā)的特殊津貼，但是卻在指導鯨鯊部隊投入的很少，有時候連林成自己都感覺不好意思，所以這次林成沒什么事，就索性在鯨鯊部隊多住幾天，順便履行下自己教官的職責。
    鯨鯊部隊今天七月份退役了一批，不過隨即又補充了一批上來。新來的都為加入鯨鯊部隊而自豪。華夏最頂尖的海軍特種部隊，就是鯨鯊部隊。另外東海和南海艦隊也都有自己的特種大隊，不過不論軍事素養(yǎng)，還是武器裝備，或者是個戰(zhàn)能力，鯨鯊部隊都遠勝其他的兩個特種大隊。
    新加入的人訓練有勁頭，所以林成對他們的訓練也相對容易了些。不過鯨鯊部隊不是林成的主要訓練對象，林成最重要的是培訓鯨鯊小組。鯨鯊小組一共三十人，這才是整個鯨鯊部隊精銳中的精銳，任何一個拿出去都是精鋼的戰(zhàn)士，鐵打的好漢。
    這臨近開學的一個周，林成與這群士兵同吃同住，把太極和形意還有八極中能快速建功的招式提取出來，輔助林成總結(jié)出的呼吸法，鯨鯊小組的個人搏擊戰(zhàn)術(shù)都有了提高，而且隨著呼吸法練習的深入，搏擊技能還會更加突出。
    林成在軍營一直待到八月三十一號，明天就要開學，下午林成才回到學校。其實林成對于這個學，已經(jīng)上的沒什么意思了，這一年的功夫，林成把物流方面的書都看了一遍，現(xiàn)代貨運，集裝箱貨運，還有現(xiàn)代海運，林成都已經(jīng)形成了一些自己的心得。不過經(jīng)營方法重要，但是客戶卻更重要，林成把著煙威地區(qū)的很多客戶，這才是林成最大的優(yōu)勢，再配合上他的經(jīng)營戰(zhàn)略，現(xiàn)在在煙威地區(qū)的物流企業(yè)里，鯤鵬已經(jīng)達到了跟交運運輸集團分庭抗禮的地步。
    林成的優(yōu)勢在客戶資源上，尤其是大客戶上面，林成有絕對的優(yōu)勢。而交運集團走的是零擔化的路子，零擔業(yè)掙錢這是公認的，不過交運集團機構(gòu)臃腫，所以相比利潤率，那是遠遠不及林成的。
    不過等以后，鯤鵬的運輸網(wǎng)絡全線暢通的那天起，鯤鵬貨運就會插上騰飛的翅膀，不管是整車還是零擔，都會大大發(fā)展。那時候整車上配上零擔，重貨配上輕貨，那時候利潤就會再度大幅上升，甚至會到讓人瞠目結(jié)舌的程度。
    打個比方：一車鋼板拉到上海，運費是九千元整，給車七千五，拋去發(fā)票伍佰元，這車貨凈剩一千元。如果正好還有泡沫板等輕貨，正好也要去上海，一車泡沫板給車也是八九千元，因為車走的距離相等，所以運費差不多。鋼板重，拉個三十噸占車很少的地方，從前鋪到后，不會超過五十公分高，上面的地方在裝上泡沫板，也沒少拉多少，但是運費卻多了七八千元，加上鋼板剩的一千，所以一車就是小一萬塊。
    車的利潤就在這里。
    林成回到宿舍，摩挲著他那根三米半長的大槍，小建來電話了，跟林成報告說，鯤鵬貨運的一百人已經(jīng)選好，兩千萬的資金也已經(jīng)到位，這幾天大家就分別動身前往公司給安排好的地方，問林成有沒有別的什么要交代的。
    林成搖搖頭，表示讓小建告訴大家，盡管放開手腳干，以后不論是誰負責的地方，都可以自己做老板，個人與公司利潤是對半分。
    小建表示是不是公司收的太少了？公司出全部的資金，連租門市的錢都是公司拿的，公司拿五十是不是少了。
    林成趕緊制止住小建的這種想法，依照林成的想法，個人分百分之五十倒是有點少了，因為人家畢竟是那里的主事，公司不可能每個分部都派個會計，全憑良心。林成也相信衣付剛的這些兄弟，因為衣付剛那時候窮困潦倒，這群兄弟都沒舍衣付剛而去，一天只吃一頓飯，都能留住這么多兄弟，那自己全心全意的信任這些兄弟們，把真金白銀都扔到了他們手里，這些人更不會負他。
    用人不疑，疑人不用。
    實際本來林成是打算只留下百分之三十的利潤，但是王衛(wèi)卻給了林成一個建議，不如取百分之五十，這樣顯得公平，一家一半。王衛(wèi)了解這些社會人的心理，他們講義氣，拿多了，他們不樂意。給少了，對不住兄弟們。錢一多，很多人難免產(chǎn)生驕縱氣，莫如不多不少，不偏不倚，兄弟們沒有意見，公司也能多儲備一些，將來公司才能更好發(fā)展。
    要知道這錢不是毛錢，而是純利潤，就是把人工，水電還有房租都扣除后的百分之五十，這樣也能讓這些在外面的兄弟們沒有后顧之憂。
    賠了是公司的，掙了是自己的。社會人講義氣，在講義氣的前提下，他們也會互相攀比，互相監(jiān)督，誰交給公司的錢少了，回來都不好意思。
    不得不說，王衛(wèi)的確是了解衣付剛手下這群人的心理，小建回去把政策一說，竟然兄弟們沒有一個說自己分的少的。
    因為大家都清楚，自己一分錢不拿。其實讓他們拿，他們也拿不出來。賠了有公司頂著，掙錢了自己還能分得純利的一半，這種好事，是打著燈籠也難找。此時大家心里都很興奮。
    他們這群人說個好聽的是社會人，說個不好聽的就是社會的渣滓，最底層的人，在外看似風光，其實命不保夕，在家父母整天嘮叨，出門看到親戚，親戚都帶著有色眼鏡看人。似乎只有在打人和喝酒中才能找回那么一點點自我。
    如今，他們也可以出門自豪的說：“我是老板！我不再是社會渣滓了。”去年過年一人拿一萬塊錢回去過年的情景，大家都記得，不管到哪里，都是錢是大爺。沒有錢，就要當孫子。
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    鯤鵬貨運公司正在緊鑼密鼓籌備遍布全國的物流網(wǎng)，即將迎來大展拳腳的一刻。小建雖然是負責全真山莊的建設(shè)，其實現(xiàn)在小建基本沒什么事了。因為前一段時間跑批文，聯(lián)絡疏通關(guān)系，還有上下打點，這才是小建的長項。因為小建本來在文登地面上人頭就熟，而且小建的父親已經(jīng)是文登政法委書記，那是一個縣的權(quán)力中樞，縣委常委，在縣里面的話語權(quán)是相當大的。不看僧面看佛面，小建的批文跑的相當順當。
    批文跑完，小建的事情一下子就清閑了，工程隊自己家就有，自己家干不過來，還可以從外面雇，工程質(zhì)量有監(jiān)理，所以小建一下從急忙的狀態(tài)回復到甩手掌柜。
    現(xiàn)在小建就和王杰，衣付剛選拔完各地分部的人選后，林成又交給小建等人一個重要的任務，籌備成立煙威的運輸者協(xié)會。
    當然協(xié)會不是馬上就成立的，而是先把成立協(xié)會的事情跟各大貨運公司提前打好招呼，然后跟運輸公司通氣，不給人準備的時間，那豈不是強人所難？
    再說成立運輸者協(xié)會，那是對運輸者有好處的事情，有了運輸者的協(xié)會，那油價上漲，就可以像出租車還有航空公司一樣，轉(zhuǎn)嫁運輸成本。
    油價一漲，出租車和航空公司上調(diào)燃油附加費，油價的上升成本馬上就轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，可別小看出租車加上一塊錢的附加費，這一塊錢不是一個人掏，而是所以乘客都要掏，因此油價上漲，他們不但利潤沒有降低，反而利潤還有些許的提高
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