唐誠想了下，說：“俗話都說，百聞不如一見，既然我來了，就實地去這個鐵頭大橋現場看一看?！?br/>
市委書記和市長都忙著答應了，市委書記任尚成說：“應該的。”
然后，座談會就先結束了，唐誠要實地去英雄大橋現場看一看，到底這個大橋是什么樣子？又是怎么變成危橋的！在任尚成和市長劉海子出來的時刻，任尚成先讓劉海子陪同唐誠，任尚成抽空給鐵頭門市的市公安局長刁德成打過去電話，任尚成說：“德成局長，我讓你給英雄大橋戒嚴，你安排的如何了?。俊?br/>
刁德成急忙說：“書記請放心，我已經安排的妥妥當當的，車輛已經全部戒嚴，嚴禁任何車輛經過這個大橋之上，還有就是，遵照市委指示，我們已經部署了警力，嚴禁群眾靠近大橋，在周圍一公里的地界里實行戒嚴，不允許任何人接觸大橋?！?br/>
任尚成一聽，心情就寬慰了許多，他說：“你做的好，唐誠省長馬上就要去親臨大橋上看一看，走一走，你一是要保證領導安全，二，一定要做好群眾工作，不允許社會閑雜人員接觸到大橋，更不允許接觸省長。另外，我還要囑咐你一句，領導都喜歡清高和擺姿態，你的警察，一定不要著警服，要穿便裝。以防領導會對此有看法。”
公安局長刁德成立即是答應了。
放下了刁德成的電話，任尚成的心放下了，他就再次的追趕到了唐誠的腳步，陪著唐誠，一起坐上了一輛豐田考斯特，駛往英雄大橋。
車子行駛了半個小時左右，就趕到了距離市委大約在10公里的南郊，華夏國第二大江鐵流江，就在鐵頭門市的境內穿過，當年，為了方便群眾，幾乎是傾全省之力，修建了鐵頭門大橋，曾經是當年的榮耀，也極大的方便了群眾出行。如今，已經是完結了歷史使命，要被拆除了。
唐誠到了地方，下車，然后呢，帶領著鐵頭門市的一大幫子人，來到了鐵頭大橋的橋頭。唐誠近距離的接觸這個大橋，畢竟是服役了50多年，從外觀上，確實已經老化了，在風吹雨打和歲月無情的侵蝕下，橋面已經斑駁，橋欄桿上的石獅子頭，已經被摸的黑黝黝的，有的已經脫落，那是歲月的痕跡。橋面上，有縫縫補補，確實是維修過。
市長劉海子介紹說：“省長，這個大橋，經過我們初步計算，從建成后到現在，已經是經過了大小維修十余次，其中大修一次。尤其是最近，維修次數增加，如果不是我們終止了維修計劃，它還會浪費我們很多的財力和物力。”
唐誠淡然說：“哦，從建成到現在，維修了十多次，并不多啊，我聽說，我們河西省的一個大橋，去年才建成，一年時間，就維修了89次，大修80多次，創造了歷史啊。”
劉海子慚愧笑了說：“對，對，當年建設的大橋，在當年質量還是不錯的?！?br/>
唐誠說：“即便是現在，質量也是不錯的?！?br/>
任尚成說：“我們拆除之后，還會建設新橋的，計劃是在原址修建，建成之后，將是一個新的歷史高度，將會創造歷史，極大的提升我們鐵頭門市的城市水平?！?br/>
任尚成老官場了，一看話題不對，急忙是引開話題。市長急忙順著任尚成的話題說：“是啊，計劃是建設成為一個新的風景區，成為我們鐵頭門市的名片，以后，但凡是來我們鐵頭門市旅游的人，首先會來這個新大橋上合影留念?！?br/>
任尚成說：“如果可以的話，我們還計劃在我們鐵流江上，建設類似的大橋，兩三座，多建幾個造型別致的大橋，讓橋成為我們鐵頭門市的門面?！?br/>
劉海子說：“這是我們鐵頭門市的發展思路，我們計劃是，我們大力建設橋梁，然后，我們申請國務院，批復我們鐵頭門市為橋市，以后，我們鐵頭門市，就會還有一個雅稱，叫橋城鐵頭門。一如泉城、花城、春城、水城、山城等雅稱一樣，我們主打的是橋，也叫橋城?！?br/>
任尚成說：“據我所知，到目前為止，我們國家，還沒有以橋命名的城市，我們就想在這個橋上做做文章，以橋興市，帶動我們第三產業的發展。從而振興我們經濟，讓我們鐵頭門市駛進經濟發展的快車道。躋身全國二線城市?！?br/>
唐誠聽后，不置可否，他想了下說：“不要盲目的追求城市發展，還是要循序漸進，順其自然，不要做違背自然發展規律的事，你們的思路是開闊的，心情也是好的，這一點是值得肯定的，但是，同志哥，不要忘了，那些個所謂的春城、水城、山城、花城、泉城。那都是自然形成的，不是人為的去設計它，人為的也設計不成，比如山城，自然形成的就好，如果強制建設成山城，那得付出多大的代價，人造山??！不現實?！?br/>
任尚成雖然心里不服氣，面子上，還是沒有說什么。
劉海子點頭稱是。
唐誠繼續在橋上視察，橋下，滾滾江水流過。
唐誠說：“據說，這個英雄大橋，曾經被萬噸級油輪撞擊過，大橋依然巋然不動，有這回事嗎？”
劉海子看了一眼任尚成，劉市長點頭說：“據記載，確實有這回事。”
唐誠說：“看來，那個時候，建設的大橋，質量還是很好的。相比今天我們的大橋，有很多建成不到一年，就垮塌的，有的剛通車，就垮塌的橋，我們很為我們以前的橋梁建設自豪啊，為那個激情燃燒的歲月自豪啊?！?br/>
任尚成無語。
唐誠在橋上繼續視察，觀看，唐誠走到了橋的中間。
此時，唐誠終于是發現了一個奇怪的現象。那就是，橋上沒有車輛通過，橋周圍，看不到一個老百姓的身影，橋上自行車道上，空無一人。