航天局和星耀空間科技公司正式達(dá)成合作項目“商業(yè)航天器研究”，也就是空天飛機(jī)。
航天局出人和技術(shù)，而星耀公司出錢。
任務(wù)的總負(fù)責(zé)人，自然就是聯(lián)系雙方的紐帶，杜星宇，他同時兼任總設(shè)計師。
副總設(shè)計師張焱，是來自于航天局航天器研究四院的專家，在他的帶領(lǐng)下，他們的團(tuán)隊已經(jīng)研發(fā)出了“神龍”號航天器，并且在此前的秘密試驗中，在太空中呆了兩天的時間，并且成功回收。
“杜總工，久仰大名！”這雖然是張焱第一次跟杜星宇面對面，但杜星宇的大名，他在研究所都不知道聽了多少遍了。
“張教授說笑了，以后我們就是同事了。星耀的團(tuán)隊還很不成熟，希望張教授能多指點(diǎn)他們一些。”杜星宇與他握手。
“這是自然！”來之前，張焱已經(jīng)得到了領(lǐng)導(dǎo)的授意，這次說是合作，其實更多的是幫助性的提高星耀的航天科研水平。
除了他們，團(tuán)隊里很多人都是老面孔。星耀空間科技招的一些專家，大多都是從航天局下屬各研究院，以及頂級大學(xué)出去的人才，稍微一介紹，便都認(rèn)識了。
“好多大佬！”在團(tuán)隊角落，星耀的實習(xí)生王偉和呂良瞧瞧議論著。
他倆都是杜星宇的同學(xué)，最近一直在準(zhǔn)備找工作的事情。前些日子跟杜星宇聊天，杜星宇建議他們?nèi)バ且臻g科技面試。
有曾經(jīng)和杜星宇一起發(fā)射過火箭的經(jīng)歷，他們倆毫無意外的就進(jìn)了星耀。
而杜星宇的另一名室友趙清泉，則是去了米國著名大學(xué)讀研究生，并沒有一起。
“據(jù)我目測，這里就我們兩個，資歷最淺！”呂良抬了抬眼鏡，說道。
“你這不廢話嗎？這么重要的項目，我們能跟著打雜就不錯了。大概還有杜星宇的面子在。”王偉低聲道。
“噓！”呂良低聲說道，“我們倆在研究組千萬別說是杜星宇的同學(xué)，不然大家肯定都以為我們是走后門的！咱們資歷太淺，又沒他那么有本事，擔(dān)不起他們的期待。”
“嗯。”王偉深以為然。
研究項目正式開始了，名稱叫做《可重復(fù)使用航天器研究項目組》，主要任務(wù)便是研究出他們自己的“空天飛機(jī)”，暫命名為“星舟號”。
……
“機(jī)身的材料就選定為碳纖維復(fù)合材料，加上碳化硅涂層，重量輕，耐高溫性能好，此外，我們的鈦合金強(qiáng)度不夠，需要想辦法將碳化硅纖維加入到航天鈦合金中制作成復(fù)合材料用來制作機(jī)身！”
會議室里，杜星宇正在跟眾人講解著自己對空天飛機(jī)各方面設(shè)計的思路。
“發(fā)動機(jī)是重中之重，‘神龍?zhí)枴慕?jīng)驗可以參考，但不能照搬。目前我建議采用的是三類發(fā)動機(jī)一體設(shè)計。”
現(xiàn)有的空天飛機(jī)往往采用借助火箭升空的方式，但杜星宇認(rèn)為，這樣不僅浪費(fèi)資源，也不能體現(xiàn)空天飛機(jī)的多空間運(yùn)行功能。
“空天飛機(jī)要在大氣層和太空中飛行，經(jīng)歷有氧和無氧空間。渦輪噴氣發(fā)動機(jī)可以讓空天飛機(jī)在平地起飛，進(jìn)入平流層。”
“但一旦空天飛機(jī)速度超過6倍音速，空氣阻力會大幅度上升，這時候就要用沖壓發(fā)動機(jī)，讓它沖出大氣層。離開大氣層進(jìn)入太空后，則采用火箭推進(jìn)器，讓它能在太空中保持飛行……”
“三種發(fā)動機(jī)組一體化設(shè)計，難度很高，這是我們必須克服的重要難題。”
研制多循環(huán)工作組合發(fā)動機(jī)組，是研發(fā)團(tuán)隊的重中之重。
為此，杜星宇不惜往科技模擬器里砸了幾百萬的能量點(diǎn)。一次又一次的失敗，讓他獲得了大量的珍貴知識和經(jīng)驗，避免研發(fā)團(tuán)隊走彎路。
這樣一來，也能減少研發(fā)資金的浪費(fèi)。
星耀投入的資金看似多，但是航天科技研發(fā)花錢比燒錢還快，一個項目就能燒掉十幾億。要不然世界上也不會只有寥寥幾個大國掌握航天器技術(shù)。
……
在“星舟號”空天飛機(jī)的研發(fā)過程中，世界各國都沒閑著，每個星期都有信息的消息傳出來。
例如俄國重啟“核動力火箭”研發(fā)計劃；德國將制造新的航天器；法國議會批準(zhǔn)了一項有關(guān)航天科技研發(fā)的議案，詳情暫時保密；英國、意大利、西班牙等國家紛紛跟進(jìn)。
華夏的周圍，島國人雖然沒有聲張，但在最近幾個月，進(jìn)行了頻繁的火箭發(fā)射試驗。
而印度航天局，則是直接宣布，要在三年內(nèi)趕超華夏，成為世界第二航天大國！
他們宣布了數(shù)個重大的航天計劃，并且開始實施。
加拿大、澳大利亞也各有項目，其中最引人注目的，還是號稱世界第一強(qiáng)國，無論是軍事、商業(yè)還是科技都最發(fā)達(dá)的米國！
米國航天局重新部署了航天計劃，除了重返月球，他們甚至已經(jīng)開始準(zhǔn)備登陸火星了。
而米國商業(yè)航天的龍頭，太空探索技術(shù)公司也宣布了一項最新的計劃，他們將在兩個月后發(fā)射最新的獵鷹九號重型運(yùn)載火箭。
屆時，他們將嘗試對火箭的高效回收，以及本次他們將與米國商業(yè)空間站公司一起合作，將自主研發(fā)的“載人龍”航天飛船發(fā)射進(jìn)入太空。
這次，將會有兩名宇航員搭乘他們的飛船進(jìn)入國際空間站，并且還有兩名宇航員將從國際空間站乘坐他們的飛船返回地面！
SpaceX公司的這項計劃一公布，立刻引發(fā)了世界級的關(guān)注。
火箭回收，載人飛船，從太空接宇航員回地球，無論是哪一點(diǎn)，都是各國望眼欲穿的太空技術(shù)！
而當(dāng)這三點(diǎn)集中在一次發(fā)射任務(wù)時，便形成了巨大的廣告效應(yīng)！
米國的《華盛頓郵報》、《紐約時報》等主流媒體紛紛報道這件事，并且在新聞中寫道：“SpaceX公司無疑于是本世紀(jì)最具有商業(yè)價值的太空探索技術(shù)公司之一！”
“他們這次發(fā)射的壯舉，將改變商業(yè)航天的未來。目前已經(jīng)有消息傳出，太空服務(wù)公司有意與SpaceX合作，計劃在一年內(nèi)推出太空旅游計劃，送至少四名旅客進(jìn)入太空！”
不止是米國，華夏國內(nèi)也報道了這件事，引起劇烈反響。
不少人感慨：“米國的科技還是強(qiáng)啊！SpaceX只是一家私營企業(yè)，航天科技居然能達(dá)到把人送上太空的地步，相比起來，我們國家還沒有一個能有這牌面的公司出現(xiàn)！”
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