第101集首場兩棲戰役
    11月29日，經過一天的戰斗，清軍中原兵團最東南角的第一道防線――宿遷-燕尾港的防線已被全線攻破，12個師被殲滅。
    但是經過這一系列苦戰，明軍也遭受到了戰爭以來最大的損失。擔任主攻的人民衛隊第五裝甲師，陣亡、負傷、失蹤人數，共達4396人；徹底損毀坦克55輛，損傷（可修復）坦克67輛，損毀和損傷其他車輛224輛。
    這還只是第五裝甲師一個師的數字。右路集團軍群編有90個師，其中有60個師參加了進攻。整個參加中原大戰的另外59個師，損失數字至少是第五裝甲師的十倍。
    中原大戰，讓明軍第一次嘗到了“正常交換比”的滋味。雖然明清兩軍的交換比仍是比較大，單就人員傷亡來說，明軍仍是以一換幾。但至少已經在正常比例之內，沒有開戰初期那種一比幾十、一比幾百的夸張比例。
    即便這樣，南京統帥部仍然不愿意暫且停歇，仍然命令右路集團軍群馬不停蹄地繼續揮師北上，攻打海州。只是讓右路集團軍群趁著28日夜間、進攻停歇的短暫空檔，迅速把受損最嚴重的師換下來休整，從后備的30個師中抽調精銳替補上去。
    人民衛隊第五裝甲師撤到后方去休整了，把生力軍第三裝甲師開始從徐州方向往東調。這樣，對峙徐州、商丘方向的裝甲師，就只有第一、第二兩個了。
    29日到30日的一整夜，蘇北的徐淮大地上，各條道路上都擠滿了坦克、裝甲車、汽車、火炮，長長的車燈如同巨龍，綿延無盡。對面清軍也想學明軍的那一手：在對方換防時候發動打擊。但是他們不敢脫離陣地工事、主動投向明軍的懷抱，便派出了很多偵察兵和炮火觀測員，大半夜的騎著馬、騎著自行車，滲透到明軍的防區，觀測那長長的車燈，然后把坐標報回去。
    清軍的火炮陣地一整夜都吼叫個不停，炮彈沒頭沒腦地往南邊蓋過來。無奈距離太過遙遠，普遍超過了15000米，更多的都在20000米之外。而清軍炮火雖多，但摩托化不行，沒有明軍那么多重型卡車。火炮主要靠軍馬拖拽。這也就意味著除了岸防火炮、列車炮之外，普通炮兵列裝的大口徑火炮數量有限，超過150毫米以上的就很少了。
    因此，雖然清軍排出的觀測員都很大膽、很盡責，但是明軍因為炮擊而遭到的實際損失，卻非常非常有限，簡直可以忽略不計。
    各支換防軍隊中，機動速度最快的，就是第三裝甲師和其他幾個摩托化步兵師。他們最先從后方移動到指定位置。在30日凌晨5點，這幾個師已經按照要求及時到位了。幾個受損最嚴重的師，也已經撤下去了。雖然更多的后備步兵師還沒有上來，但是現有的單位，已經夠組成下一輪攻擊波的了。
    ……
    海州，就時候是被稱作“連云港”的那個地方。它的區域，大致是由兩大一小三座山劃定的。最大的一座山，就是大名鼎鼎的花果山，完全在陸地上。由此往東北4-5公里，就是另一座差不多大的山：云臺山。云臺山一半在陸地上，一半伸進海里。由此再往東，經過一條約兩公里寬的海峽，就是最小的一座山――連島。
    后世所謂的“連云港”，就是連島、云臺山以及港口區的合稱。傳統的港口區，也就是在云臺山伸進海里的那一片。差不多就是云臺山和連島之間的海峽一段，港區綿延大約十來公里。靠著陸地、也就是云臺山的這一端，是主要的港區。而海峽的另一端、也就是連島上，主要就只是些漁港了。
    在后世，因為在海峽西北端修建了一條7公里長的“西大堤”，把陸地和連島連了起來，也就是把海峽的一端封死，讓原先的海峽成了一塊風平浪靜的封閉海灣，連云港也才因此成為了一處大港、良港。
    但是在這個時空里，還并沒有這一條西大堤，海州還只是個小港口。明軍選擇拿下這里，實在是因為整個江蘇沿海都是平緩的沖積平原，連個小碼頭也沒有，而良港遍布的山東又沒拿下來。而海州沿海好歹有兩座山，水還算深，更重要的是，距離陸地軍隊又近。攻打海州，可以實現陸地和海上兩面夾擊。至于海州的港口小，也就是湊合用一下，等后面打到山東，有的是好港口。
    ……
    攻擊海州，是明清戰爭中第一次兩棲戰役。
    這場兩棲登陸戰役，是由統帥部的海軍總參謀部制定的。第一波登陸的士兵，也不是陸軍，而是海軍陸戰隊。明清戰爭打到現在，一直都沒海軍什么事，功勞簿上也沒有海軍的一撇一劃。海軍那幫人正猴急得不行，現在陸軍總算在中原兵團東南角啃下了一大塊，總算威脅到了海州。
    海軍總算抓住了這個機會，精心制定計劃，一心要打個漂亮仗。一旦成功拿下了海州，建立了海上運輸線，那么今后的戰爭中，海軍的身影就很重要了。今后隨著戰爭在山東展開，那么將會有一連串的港口爭奪戰。日照、瑯琊臺、龍灣、古鎮口、靈山灣、躺島灣、青島港、膠州灣、南窯灣、鰲山灣、橫門灣、劉家港、桑溝灣、威海港、煙臺港、蓬萊港……
    簡直可以說，今后北伐戰爭的軍功章上，有陸軍的一半，也有海軍的一半了。
    ……
    首先，在“黎明前的黑暗”時段，也就是4：30，明軍的混合艦隊按照預定計劃，開到連島東北10000米遠的海面，進行黎明前的炮擊。
    黎明前的炮擊，對明軍艦隊比較有利。因為黑暗，幾乎沒有多少能見度，岸炮、艦炮雙方也都幾乎沒有憑借目測擊中對方的可能性。但是，海上艦隊的位置是不固定的，岸上難以觀測到。而岸上炮臺的位置卻是長期固定的，在戰前早就被明軍的驅逐艦和飛機觀測、計算過無數次了，已經掌握了其大致坐標。現在，可以憑借著長期觀測得出的坐標數據，在黑暗中“盲狙”。雖然效果還是遠不比白天，但起碼很占便宜，穩賺不賠。
    六艘驅逐艦離開主艦隊，組成一支分隊，靠近連島海岸進行最后的坐標測算，順便清除可能在近海游蕩的清軍魚雷艇。
    同時，整支艦隊也要開始炮擊前的“梯次配置”：
    驅逐艦分隊，24艘。布置在海岸2000米以內，任務是對連島山進行照射，目測山上的火炮及工事精確位置，隨時向整個艦隊報告，并警戒港內的清軍魚雷艇，隨時獵殺之。另外，進行直瞄射擊，爭取實際轟掉能看到的岸炮炮臺、和機槍堡壘。可以說，驅逐艦分隊的任務是最繁重、也是最危險的。
    輕巡洋艦分隊，8艘。布置在3500-4500米左右，進行中距離炮擊，任務是根據驅逐艦報回的坐標，較精確的轟擊山上的炮臺。同時，若視線允許，也要向驅逐艦一樣，進行直瞄射擊。如果清軍魚雷艇突破了驅逐艦的防線，那么要靈活躲避，同時運用速射炮將其獵殺，不能讓其去威脅遠處的重巡洋艦和戰列艦。
    重巡洋艦分隊，6艘。布置在6000-7000米左右，進行中遠距離炮擊，任務也是根據驅逐艦報回的坐標，轟擊山上的炮臺。在這個距離上，完全就是根據坐標數據，進行間接瞄準射擊了。
    戰列艦分隊，2艘。布置在8000-10000米左右，進行遠距離炮擊。對于戰列艦的炮擊，就不要求其直接命中山上目標了。主要是運用戰列艦的巨炮對山上進行威力巨大的覆蓋，摧垮清軍守軍德意志。
    航空母艦分隊，2艘。布置在20000米左右。艦載機共160架，全部為戰斗機，任務就是在海州上空形成一個“制空權圈”，讓從120公里外泗洪機場起飛的陸基俯沖轟炸機毫無顧忌地對地攻擊。同時，這些戰斗機還要俯沖貼近海面，掃射可能出現的清軍魚雷艇。
    不過，航母編隊要在天亮之后才能開始發揮作用。
    這只是在黎明前的炮擊安排。天亮之后，還要進行一輪正式炮擊。到那個時候，能見度就會大幅提高，無論是明軍的炮彈、還是清軍的炮彈，都會準確得多。天亮之后，雙方的實際損傷就會成倍上升。
    這時候，較脆弱的驅逐艦和輕巡洋艦要后撤，而重巡洋艦和戰列艦則要勇敢地靠上前去，憑借自身的厚重裝甲迎接清軍炮彈，并且用巨炮對島上的清軍炮臺進行毀滅性打擊。然后，運兵船開始靠岸，輸送海軍陸戰隊搶占連島。
    拿下連島之后，明軍才算在海州外海有了一塊跳板、一座橋頭堡，才可能把艦隊開進海峽之間，進一步炮擊云臺山。攻下了云臺山，港口才算拿到手里，才能大量輸送軍隊上岸。
    ……
    30日凌晨4：30，明清戰爭中第一次兩棲戰役開始了。