所謂種因得果，蔚藍純電汽車電池工廠爆炸事件一出來，負面消息也是滿天飛。
    憋屈了數年的傳統汽車制造商看到這個機會，立刻便全員出動，出動水軍力量大肆制造輿論，讓新能源電車與安全隱患掛鉤。
    如果說傳統汽車制造巨頭們派出的是水軍，那么羅晟麾下則是有個“以一敵億萬水軍”的存在，只不過一直“潛龍勿用”而已。
    傳統媒體板塊羅晟或許沒有多少話語權，但在互聯網新聞媒體領域是掌握了無與倫比的媒體話語權。
    可傳統媒體板塊也并沒有對蔚藍純電汽車公司展開大規模的輿情攻勢，原因很簡單，國家本來就力推新能源車，何況這次本來就是任務，權威媒體頂多是追蹤熱點當看客，對時下熱點不做任何評價。
    傳統汽車巨頭制造輿情的陣地就只能在互聯網新媒體領域出手了，在羅晟最強的領域搞事情，已經注定是一場失敗的反擊。
    結果便是在接下來的幾天時間里，網上出現兩撥人馬在打口水戰，戰火蔓延到了貼吧、B乎、微博、藍色空間、微信等多個平臺領域。
    一方面是逮著蔚藍純電汽車這次事故大肆抨擊新能源車安全隱患，意圖給新能源車用戶制造恐慌，使其轉而。
    另一方面則是執掌蔚藍純電汽車的丁平出動麾下水軍從方方面面去證明新能源車的未來大趨勢，已經拔出了全球范圍內各大傳統汽車制造巨頭紛紛押注新能源車領域的布局，力度一年比一年高。
    這年頭，巨頭麾下誰沒養幾支水軍。
    ……
    科技綜合體大廈。
    羅晟站在他私人辦公室里的高清大屏前看著眼前的消息面。
    “兩邊的口水戰打的真是火熱啊……”
    顯示面板上有一個窗口顯示著實時輿情指數戰力榜，這是羅晟編輯寫的一個量化指標程序，實時監控全網的輿情動態。
    從這一指標來看，雙方勢均力敵，蔚藍純電汽車隱隱的要占下風。
    這次傳統汽車制造巨頭非常默契的聯合一起狂黑，而藍星科技并沒有出面在旗下各大平臺進行控評，全然當做是一個旁觀者的態度。
    兩家公司都是平級關系，老張也不會無緣無故的出面，控評這種操作雖然只需要一個命令就能搞定，但影響太惡劣了，到時候又會有一批新的敵人跳出來抨擊藍星科技惡意操縱輿情。
    有因必有果，事情就沒完沒了。
    想要藍星科技出手，老張只有接到羅晟的通知才會這么干，丁平要是去找張博文，絕對是毫不猶豫的拒絕了。
    羅晟淡定的吩咐道：“小娜，看著點輿情指標，丁平要是頂不住了就該你出手了?！?br/>     “收到?！?br/>     水軍？
    就是來“海軍”也得死，讓小娜去陪他們玩兒，讓幾千萬、幾個億的AI機器人賬號去陪著他們玩兒，真的要是火力全開，理論上小娜可以不斷復制出AI賬號，數量在算力資源和服務器承壓基礎上，區域無窮大。
    傳統汽車巨頭們請水軍黑那得費不少錢，他們雖然也想用AI機器人，但奈何性能太差，一看就能看出來是機器人賬號，小娜還會時不時的吃掉這些AI賬戶。
    在互聯網新媒體戰場，傳統汽車制造巨頭請的水軍根本就不知道自己面對的對手是什么，那是無情的降維打擊。
    ……
    三天后。
    “丁總，網上輿情對我們愈發不利，是不是要加大力度展開反擊？”蔚藍純電汽車CEO辦公室，丁平的助手前來匯報。
    “不要慌，后天就出‘調查’結果了，你去準備后天的記者會?！倍∑降ǖ恼f道。
    “好的?！?br/>     助手一離開，丁平還是忍不住打開電腦看看網上的輿情，在水軍這一塊蔚藍純電汽車并沒有投入太多的資源，本來就不太擅長，這些年來公司一直在悶頭干實事。
    只是這一次完全是大BOSS搞出來的事情，那也沒轍。
    “嗯？”
    沒幾分鐘，丁平忽然發現出現了一批神秘的“友軍”展開反擊了，有利于蔚藍純電汽車的輿論被頂了上去，眼下各大互聯網社交媒體平臺都快被玩壞了。
    流量暴漲，熱度不斷推高。
    真是怪事年年有，今年特別多，而且魔幻的很。
    “羅總的粉絲還真是給力啊，不會是自來水吧。”丁平暗嘆道，他可沒有接到消息說藍星科技會出手，也卻是沒有出手。
    ……
    后天，蔚藍純電汽車公司再次發布公告宣布將舉行臨時媒體會，對外詳細披露這次突發事故的調查結果。
    一時之間，萬眾矚目。
    大火已經在事故突發之后的第二天全部撲滅，調查組進入了事故工廠進行勘察，長達一周的時間由多方共同調查取證分析。
    最終的結果是，事故原因并非電池本身，而是工廠智能化系統在進行優化升級而關閉運行，本來當天工廠開發部主管應該來啟動程序重新運行的。
    結果人沒有趕來，導致整個運行系統缺失，最終釀成了這起事故。
    調查結果也出來了，原因是飲酒誤事，前天晚上喝斷片了。
    人已經帶走做進一步調查。
    顯然，這種事情總需要有人背鍋才能畫上一個句號。
    結果便是，在今天的記者會上，丁平正式對外宣布解除召回汽車的安全隱患，同時為這些顧客帶來的不便給予了沒人1.5萬元的補償金。
    到今天這個時間節點，召回的這70萬輛汽車才10萬輛，剩余的要么還在交付要么還沒有交付。
    對于這批車主而言，等于白拿了1.5萬元，有一部分不怎么關心消息面的車主，甚至都不知道有這回事，直到賬戶里多處了一筆錢，這才恍然大悟，簡直美滋滋。
    調查結果出來了，避免了更大的損失出現，其它工廠也不用停產全面復查。
    電池工廠當然得重新建造了，但存量足夠應付接下來一年的產能，同時，丁平在記者會上再次宣布，董事會表決通過了此次分紅將推遲到8月3日。
    記者會之后，小娜的“大軍”開始在互聯網上火力全開，什么事故突發前的處理、事故突發后的處理、最終的補償都應對的恰到好處。
    事故未調查清楚之前，就第一時間召回可能出現問題的車輛，做最壞的打算，確保消費者的生命財產安全擺在第一位。
    一系列的應對處理挽回了品牌聲譽，贏得了顧客的信任與認可，充分的體現了大公司的擔當，不怕擔責，不掩蓋真相，直面現實，有問題不回避，第一時間面向公眾公開，解決問題之類云云。
    網上的輿情驟然之間呈現一面倒的趨勢。
    ……</br>