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    到了朱老板那里之后，范無病就見到了好幾位委員和常委們，顯然大家現在又進入了緊急狀態了。
    據朱老板提供的消息表示，下午…左右，也就是撞機事件發生后六小時，美軍太平洋總部便在其網站上發表了一份簡短聲明，將撞機事件公之于世。聲明要求中國政府按照國際慣例，保持飛機的完整，保證機組人員的安全，為飛機和機組人員立即返回美國提供便利條件，而對中方飛機被撞后墜毀、人員失蹤，則只字未提。
    美國ep—3偵察機是當時世界上最先進的電子偵察機，也是美國海軍唯一的一種陸基信號情報偵察機，飛機上配有尖端電子偵察設備，其中包括世界上最先進的聲音自動識別系統。現在，這樣一架情報偵察機落到中國人的手里，美方自然心虛情急。
    針對美國方面蠻不講理的態度，中國方面表明了嚴正的立場，在官方發表的聲明中，告誡美方要正視事實，承擔責任，向中方道歉。
    同時也一針見血滴指出，美國偵察機的行為違反了國際法和中國法律有關規定，構成了對中國主權和領空的侵犯。無論根據國際法還是中國國內法，中方都有權對未經許可闖入中國領空并降落中國機場的飛行器進行調查。
    中國政府方面也強烈敦促美方認真對待中方的嚴正交涉和正當要求，盡快就美方飛機撞毀中方飛機并侵犯中國主權和領空的行徑，向中國政府和人民做出解釋。
    這樣一來，全世界的目光又集中到了中美兩個大國的身上了。
    “美國人的反應，跟你預料的基本上不差。”朱老板對范無病說道，“不過我們的人已經成功占領了飛機，剛剛接到的消息，現在機組人員已經被控制起來了。”
    “機組人員現在什么地方？”范無病追問了一句道。
    “嗯，好像臨時關到食堂里面去了，也沒有別的地方好使——”旁邊一名軍方將領代為回答道。
    “是關到了一起？”范無病問道。
    “是的。”對方立刻回答道。
    范無病立刻建議道，“還是分頭來關起來為好，以防對方串供，這對我們以后搜集證據會造成不利的，分頭關起來，然后精神上威嚇一番，做好筆錄，然后再將他們的影音資料通過互聯網散發出去，以增強我們的談判籌碼。”
    朱老板聽了立刻說道，“照此辦理，范總的意見非常好，我們現在一時之間根本考慮不了這么細致，這些都是漏洞啊！”
    沒過多久，更加具體的報告就送過來了。
    美軍ep-3偵察機飛行員在飛機緊急著陸海南基地前，已經毀壞了機上的飛行計算機、戰術計算機、硬盤驅動以及一起其他重要的設備，他們用錘子破壞了機載計算機裝置和硬盤驅動，甚至把咖啡潑到磁盤驅動器和計算機之上，以免中國人能夠通過這些設備掌握ep-3偵察機的敏感信息。
    但是此時美國人依然感到非常緊張，因為大多數防篡改專家認為，有志于逆向工程的對手最終總是能夠找到破解辦法。
    防篡改基本上就是一種貓和老鼠的游戲，雙方都能從對方的錯誤中吸取經驗教訓，軟件和硬件都可以使用防篡改技術，有時最好的防篡改方法就是在軟硬件上同時使用。
    因此他們一再向中國方面提出交涉要求，要求盡快放行美國偵察機，并且在同一時間出動了三艘航空母艦編隊，向中國南海靠近，意圖向中國方面施加壓力。
    對此中國方面感到非常憤怒，立刻做出了回應。
    一個小時之后，美國五角大樓就緊張地發現，中國停泊在港口的核潛艇又有兩艘不知去向了，顯然這也是中國方面對于美國政府在撞擊事件上的立場表示了強烈不滿的體現。
    大概小布什從來都沒有遇到過這種事情，一時之間就有點兒進退失據了。
    國內的動作也非常迅速，尤其是在我方人員及時控制了美軍偵察機之后，就派專家對飛機損壞情況進行了綜合評估，當然，這個評估里面包含的內容要比較多一些。
    比如說，對于中方認為的危險品存在安全隱患的各部件，為了確保中方軍用基地的絕對安全，以及美國軍方財產的最大限度受到保護，中方有權利進行及時的處置。
    就這樣，飛機上的部分被懷疑存在風險的設備被拆卸下來，送去緊急處置。
    次日，美國駐華大使普理赫帶領美國駐華使館幾位外交官來到外交部進行正式交涉。
    普理赫是軍人出身，出任駐華大使前，是美軍太平洋總部司令，海軍上將。他是前年被克林頓總統任命為駐華大使的，今年整整六十歲。他曾在海軍服役三十五年，擔任過飛行員，能駕駛五十多種不同型號的海軍飛機，飛行經驗豐富，輿論稱他處事冷靜、干練、務實，善于把握輕重緩急。
    通常情況下，外交場合見面總要先握手寒暄幾句，之后才轉入正題，以便雙方在輕松愉快的氣氛中交換意見。但此次會見情況不同，雙方彼此心照不宣，見面時神情都很嚴肅。
    普理赫剛一落座，中國方面就直奔主題，對他說，撞機事件發生后，中美雙方已經兩次緊急會晤，今天中方要就撞機事件更加深入、全面地向美方表明中方的嚴正立場。
    中方表示，美方應當為這次事件負全責。美方飛機的行為違反了聯合國海洋法公約的有關規定，并破壞了中美雙方去年五月就避免海上危險軍事行動達成的有關共識。這次事件完全是美方的錯誤造成的，美方理應承擔全部責任，做出道歉。
    事件發生后，中方一直采取冷靜、克制和負責任的態度進行處理，不希望看到中美關系大局因此受到影響和損害。中方還從人道主義考慮，對美方機組人員予以妥善安置，并安排美國駐華使、領館人員同美方機組人員見面。
    但美方卻采取了相反的態度和做法。明明是美方偵察飛機違反國際通行的飛行規則，撞毀中方軍機，并非法闖入中國領空，降落中方機場，構成了對中國主權和領土的嚴重侵犯，威脅了中國的國家安全，美方卻不僅不尊重事實，承擔責任，反而擺出霸道架勢，強詞奪理，混淆是非，一再對中方無理指責，這是錯上加錯。
    最后中方表示，要想放人，美方必須先道歉。中方重視中美關系，希望看到撞機事件盡快得到妥善解決。如果美方承認錯誤，向中方道歉，中方可以考慮安排美機組人員盡快離開中國。美方必須充分認識撞機事件的嚴重性，不要再做任何可能使事態升級和復雜化的事。中方不愿看到事態不斷升級，但如美方堅持使事態升級的做法，中方必將奉陪到底。美方應當立即停止在中國沿海的偵察活動，認真對待中方的多次交涉，認真對待中國人民的嚴正要求，以負責任的態度妥善處理此事，并采取有效措施防止類似事件再次發生。
    普理赫一直認真地聽中方代表講完后，神情嚴肅地表示，布什總統和鮑威爾國務卿也希望這一問題能夠盡快得到妥善解決，以免美中關系受到損害。他同時又辯解說，事故發生在國際空域，雖然后來美機的確進入中國領空，但在降落前確曾向中方發出過求救信號并請求降落。他甚至表示，根據他多年的飛行經驗，難以同意中方對碰撞原因的說法，目前也不能承擔責任并向中方道歉。
    他還表示，美方迫切希望中方允許美方人員再次探視美機組人員，要求中方盡快釋放被扣押的美方機組人員，并盡快把美方飛機移交美方。
    中方對普理赫的辯解進行了嚴厲的批駁，這一事件實質上不是一個技術問題，而是中美間嚴重的政治和外交問題，把這一問題的解決引向單純的技術爭論是錯誤的。美方肇事飛機機組人員是非法進入中國的軍事人員，根據國際法和中國法律，中方完全有權對他們進行調查。
    兩年前，美國轟炸中國駐南聯盟使館，這次又撞毀中方軍用飛機。多年來，是美國不斷派飛機到中國沿海進行軍事偵察活動，而中國從未派任何飛機到美國西海岸或東海岸進行偵察。
    中方代表特別加重語氣對普理赫說，對于美方的上述行徑，我們的態度一是反對，二是不怕。多年來的事實證明，美方愈是施壓，就愈會激起中國人民的憤慨。中方代表要求普理赫將上述交涉和他在中國實地了解到的情況如實向華盛頓報告，并希望他在解決這一問題的過程中發揮建設性作用。
    美國駐華大使普理赫見事情不可能很簡單地處理完，想來白宮不出面，小布什不表態，這事兒就不可能算完，自己在這邊兒也只能起到一個傳聲筒的作用，而不可能起到決定性的作用，于是他就表示，他將會把中方的要求原原本本地報告給美國政府，以便白宮方面做出正確的判斷。
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