趙楓聽著她們兩個小丫頭片子一唱一和的，那還不知道她們兩個是在嘲諷自己。
    感覺自己這個老板好沒面子的樣子！
    不過，趙楓還真沒法生氣！
    因為自己心虛啊！xしēωēй.coΜ
    尤其是面對趙雪的時候，雖然趙雪不算是自己正式的女朋友，但是畢竟有一層關系在。
    所以腦海中一想起剛才米蘭大教堂廣場那一幕。
    面對趙雪，趙楓還是有點不自然的。
    懶得和兩女糾纏！
    趙楓直接轉身大步朝著自己的房間走了過去。
    一邊走一邊頭也不回的說道：“那個啥，我先去洗個澡，出了一身汗！”
    。。。
    蘇彥菲見狀，眼中多了一抹疑惑之色。
    隨后她腳步輕輕挪了下，站到了趙雪旁邊，偷眼看了一下趙楓房間打開的房門。
    只見她壓低聲音，湊近趙雪耳邊，低聲道：“雪兒姐，今天老板怎么看著這么心虛呢？”
    趙雪聞言，頓時樂了！
    隨后若有所思！
    “有么？我沒太注意？”趙雪故作不知，其實她心里跟明鏡兒一樣。
    蘇彥菲還想說什么，卻聽到趙雪說道：“行啦，菲菲，我們又不是老板！”
    蘇彥菲聞言，本來還想再說什么，不過想了想也就和趙雪一塊兒回到客廳接著看電影去了。
    ...
    坐在沙發(fā)上，蘇彥菲看著電影一臉的入神。
    趙雪卻根本沒有注意到電影，反而一心想著今天晚上。
    。。。。。。
    凌晨一點。
    趙雪和蘇彥菲的房間。
    一個小時之前，趙雪和蘇彥菲上床休息。
    這一個小時的時間，趙雪盯著蘇彥菲熟睡過去。
    這才是悄悄的起身，然后躡手躡腳的溜到了趙楓的房間。
    趙楓睡覺有時候也很淺。
    但是今天或許是晚上出去和阿萊格拉吃飯、散步什么的，所以趙楓還真覺得有點乏了。
    躺床上不多時就睡著了！
    還睡的挺沉。
    所以，趙雪進來的時候，趙楓根本不知道。
    當趙雪跨坐在自己腰間的時候，趙楓才突然從睡夢中驚醒。
    一睜眼就看到一個“女鬼”坐在自己身上。
    那一瞬間，趙楓還以為自己被鬼壓床了呢。
    當然，僅僅是片刻，趙楓就回過神來。
    不用開燈，趙楓就知道是趙雪。
    然后...
    一切水到渠成。
    。。。。。。
    房間外，客廳出陽臺某個陰影角落。
    何軍今天值班，本來他也可以休息的，但是何軍也有點小小的失眠。
    所以這不是來陽臺吹吹風，結果就十分湊巧的看到趙雪從房間出來溜到了自家老板臥室中這一幕。
    他下意識屏住呼吸，又因為是站在陽臺的陰影角落里，自然趙雪沒有絲毫的察覺。
    結果，片刻之后，何軍就聽到趙楓臥室中的聲響！然后趕忙悄悄的走回自己值班的臥室！
    。。。。。。
    時間很快來到了七月二十一日！
    不到凌晨六點，趙雪就被趙楓喚醒，然后悄悄的再次溜了回去。
    而趙楓也有點睡不著！
    所以在心中默默的念了：“簽到！”
    “簽到成功，恭喜宿主獲得獎勵科爾維特C6、C8Stingray跑車各一輛！”
    啥玩意？科爾維特跑車！
    這個車型趙楓感覺好像沒怎么聽說過啊。
    一時好奇，趙楓趕忙心神沉入腦海查看了一番資料。
    當趙楓在系統(tǒng)給出的資料中，第一眼看到那些科爾維特跑車的外觀的時候。
    第一時間，趙楓就被科爾維特跑車的車標吸引了過去。
    這難道是國內五菱新出的高端跑車？
    但是不對啊，五菱應該目前沒這么強悍的實力吧！
    可是這個車標確實是五菱的沒錯啊。
    想到這里，趙楓更好奇了。
    簡單的敲了敲科爾維特的外形，趙楓表示科爾維特的外形還是屬于自己比較喜歡的哪一款的。
    隨后，仔細閱讀了一番相關的資料。
    趙楓這才是恍然大悟。
    科爾維特這個跑車品牌呢，其實在米國也是雪佛蘭汽車集團旗下的老牌跑車品牌了。
    只不過，得益于米國肌肉車文化的發(fā)達。
    科爾維特這個品牌，同樣也是一個頂級肌肉跑車品牌。
    相比于雪佛蘭科邁羅，科爾維特的跑車實力更加強悍。
    至于車標，倒是確實是科爾維特自己的車標，只是和五菱車標像似罷了。
    雖然在國內被不少人笑稱為五菱跑車。
    。。。
    而今天自己簽到的科爾維特C6和C8，其中C6是十多年前的科爾維特車型，也是進入新世紀之后，科爾維特的首發(fā)車型，無論是外形還是設計上，都有了全新的突破。
    6.0升V8發(fā)動機的最大功率為400馬力，最大扭矩為575N.m。0-96km/h的加速時間為4.2秒。這相比起同時代的蝰蛇有點落后。不過，7.0升版本的表現(xiàn)可就相當不俗，ZR1超過638Hp的巨大馬力，以及604lb-ft扭矩，0-100僅需3秒左右，最高時速更是達到了驚人的350公里/每小時。
    看到這個更加強悍的ZR1，趙楓不禁有點奇怪，怎么系統(tǒng)不是一開始就獎勵自己這個車薪呢？
    看完了C6的資料，趙楓簡單的又看了看C8。
    與C6相比，科爾維特C8就更加年輕了。
    去年，克爾維特C8發(fā)布。
    克爾維特C8是史上第1款采用中置發(fā)動機的克爾維特。
    新車舍棄歷代車型前置后驅的動力布局形式，全面改為中置后驅。車前的Logo也順應進行改變，中間的夾角更小。
    C8的外觀比前代激進不少，更新后的空氣動力學套件更加兇悍，同時更短的前懸也很好的塑造出了戰(zhàn)斗氣息。值得一提的是，C8支持車頭獨立升高，所以新車通過性沒有下降。
    全新科爾維特C8Stingray搭載升級的6.2LLT2V8發(fā)動機，最大輸出490馬力和630Nm扭矩，選裝性能排氣套件后，輸出則增加到495馬力和640Nm扭矩。此外，新車首次匹配并全系標配了專屬的8速雙離合自動變速箱，官方稱百公里加速時間低于3秒。
    這個數(shù)據(jù)，和一些超跑品牌的一些車型相比可也差不到那里去。
    所以，趙楓對于今天的獎勵還是頗為滿意的。
    只不過么！
    簽到獎勵了C6和C8，那么C7呢？
    可惜，幾遍趙楓在腦海中泛著嘀咕，系統(tǒng)也沒有絲毫的回應。
    不過，一次簽到兩輛跑車，也很不錯了。
    就是不知道這兩輛車什么時候能夠到貨。