趙楓第一遍聽(tīng)得還以為是自己獲得了一輛阿波羅這個(gè)超跑品牌的某個(gè)超跑車(chē)型！
    完全沒(méi)想到自己獲得的居然是這個(gè)阿波羅超跑品牌！
    再三確定之后，趙楓不由得愣住了！
    或許大家聽(tīng)到“阿波羅”這三個(gè)字，首先想到的就是米國(guó)在上世紀(jì)的登月計(jì)劃！
    雖然阿波羅這個(gè)超跑品牌名聲不顯，沒(méi)有蘭博基尼和法拉利那么高的知名度，甚至還比不上柯尼塞格、帕加尼這些“小作坊”，但是這也不妨礙他們對(duì)于速度的狂熱追求！
    趙楓對(duì)于阿波羅這個(gè)超跑品牌，其實(shí)也不是特別熟悉，只是以前沒(méi)錢(qián)的時(shí)候，也幻想過(guò)自己擁有無(wú)數(shù)超跑，所以當(dāng)時(shí)也查過(guò)一些超跑品牌的資料，阿波羅這個(gè)品牌也是當(dāng)時(shí)了解到的！
    提取出阿波羅這個(gè)超跑品牌的文件以及資料！
    首先，趙楓看了一下文件，確認(rèn)了阿波羅超跑品牌現(xiàn)在屬于窮奇資產(chǎn)旗下之后！
    趙楓眼中泛起了濃濃的喜悅！
    說(shuō)起來(lái)，雖然國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這些年越來(lái)越出色，在市場(chǎng)上也越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力，但是超跑這個(gè)領(lǐng)域一直都沒(méi)有太大的起色！
    唯獨(dú)讓趙楓驚艷的是最近兩年汽車(chē)行業(yè)旗幟：紅旗品牌的復(fù)興！
    咳咳！扯遠(yuǎn)了！
    也就是說(shuō)，國(guó)內(nèi)其實(shí)一直都沒(méi)有在超跑領(lǐng)域做出成績(jī)的產(chǎn)業(yè)！
    而現(xiàn)在自己投資、掌控了阿波羅這個(gè)超跑品牌，雖然這個(gè)品牌依舊是位于德國(guó)，雖然這個(gè)超跑品牌大部分的工作人員都是外國(guó)人，但是也算是簡(jiǎn)接的在超跑領(lǐng)域邁出了一大步！
    。。。
    拆開(kāi)眼前的文件袋！
    了解一個(gè)超跑品牌，首先就是要了解他的歷史和文化！ωωω.ΧしεωēＮ.ＣoＭ
    第一份文件就是對(duì)于阿波羅這個(gè)超跑品牌的介紹，一字不落的看下來(lái)全文，趙楓都不由得對(duì)于阿波羅這個(gè)品牌命途多舛而感慨萬(wàn)分！
    阿波羅這個(gè)品牌，一開(kāi)始其實(shí)是奧迪這個(gè)巨型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)旗下的一個(gè)超跑品牌。
    “阿波羅”由一位奧迪工程師自己在2004年創(chuàng)建的超跑品牌，此車(chē)主要是用于紐伯格林北環(huán)賽道的比賽，在2009年以7分11.57秒刷新了當(dāng)時(shí)紐博格林北環(huán)賽道單圈最快成績(jī)，并且在之后的比賽中也是連連斬獲第一，可以說(shuō)是成績(jī)斐然了。
    可是因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善，阿波羅品牌旗下的跑車(chē)在Gumpert統(tǒng)治時(shí)期的銷(xiāo)量十分慘淡，導(dǎo)致該品牌曾在2013年就宣布破產(chǎn)，直到2016年才被一家香江企業(yè)“收入囊中“，讓阿波羅跑車(chē)得以續(xù)命。
    至于這個(gè)收購(gòu)阿波羅品牌的香江企業(yè)，正是窮奇資產(chǎn)的香江分公司！
    自從2016年被收購(gòu)之后，阿波羅品牌終于重獲新生，于2016年日內(nèi)瓦車(chē)展推出Arrow跑車(chē)后，在2017年推出了外觀(guān)更騷氣的ApolloIntensaEmozione（簡(jiǎn)稱(chēng)ApolloIE）。這款全球限量10臺(tái)的速度“怪獸“就在兩年前正式登陸國(guó)內(nèi)了，當(dāng)時(shí)十臺(tái)超跑一經(jīng)推出，就被搶訂一空，并有兩臺(tái)在香港進(jìn)行了“炸街“行動(dòng)。
    這一款阿波羅ie超跑的國(guó)內(nèi)售價(jià)是1700萬(wàn)RMB！
    作為目前阿波羅超跑品牌旗下的主打車(chē)型，這一款車(chē)型因?yàn)橐呀?jīng)限定了全球十臺(tái)，所以最近這兩年，阿波羅一直在研發(fā)新車(chē)型，不過(guò)，也推出了阿波羅IE車(chē)型的改裝車(chē)型：阿波羅IES！限定全球三十輛！這些車(chē)型也被陸續(xù)的訂購(gòu)一空！
    目前來(lái)說(shuō)，阿波羅品牌雖然依舊需要一些資金投入，但是毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)超跑品牌，絕對(duì)是優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)！
    尤其是現(xiàn)在的阿波羅IE已經(jīng)很大的改善了之前車(chē)型的內(nèi)飾簡(jiǎn)陋的缺點(diǎn)，在品控增加之后，毫無(wú)疑問(wèn)，阿波羅IE在眾多世界級(jí)超跑之中，絕對(duì)是有著一席之地的！
    。。。。。。
    看完了全部介紹之后！
    趙楓不由得感嘆系統(tǒng)的神通廣大！
    一個(gè)字：“牛皮！”就完了！
    趙楓接著看起了第二份的資料！
    既然已經(jīng)擁有了這個(gè)阿波羅超跑品牌！毫無(wú)疑問(wèn)，趙楓作為老板，自然可以擁有現(xiàn)在的阿波羅的生產(chǎn)的所有車(chē)型！
    包括一輛阿波羅IE，以及一輛阿波羅IES。
    這兩輛車(chē)并不屬于阿波羅所有限量車(chē)型之內(nèi)，因?yàn)檫@兩輛車(chē)型按照阿波羅品牌官方解釋屬于定制紀(jì)念版本！
    對(duì)此，趙楓還是相當(dāng)?shù)捏@喜！
    作為老板，趙老板表示相當(dāng)?shù)男臐M(mǎn)意足！
    今天這可是不一般的好運(yùn)氣！
    不但獲得了一個(gè)超跑品牌，還附贈(zèng)兩款價(jià)值都上千萬(wàn)的超跑，實(shí)在是太劃算了！
    翻看了一下阿波羅IE的資料！
    不得不說(shuō)，作為擁有成為世界級(jí)超跑品牌野心的阿波羅來(lái)說(shuō)，阿波羅IE的外形設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)！
    作為一款超級(jí)跑車(chē)，ApolloIE采用了碳纖維單殼架構(gòu)，以及一系列碳纖維材質(zhì)部件，使其整車(chē)重量?jī)H為1250kg，前后配置比為45:55。再搭配夸張的前唇、側(cè)裙以及尾翼擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力學(xué)套件，ApolloIE簡(jiǎn)直就武裝到牙齒了。據(jù)悉，該車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)套件可以在時(shí)速300km/h時(shí)為車(chē)子提供1350kg的下壓力。
    ApolloIE采用了紅黑顏色搭配內(nèi)飾，讓人覺(jué)得置身于動(dòng)物的內(nèi)臟里面。大家都知道，能居家買(mǎi)菜收割妹紙的車(chē)才能叫“好車(chē)“，而ApolloIE除了達(dá)到LMP1賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)之外，還提供了濕滑路面、運(yùn)動(dòng)以及賽道三種駕駛模式，能讓該車(chē)在賽道或者公路上自如行走。
    重點(diǎn)來(lái)了，ApolloIE盡管是出自“小作坊“，但是動(dòng)力方面也絕對(duì)不亞于蠻牛、躍馬它們。因?yàn)樵撥?chē)搭載了一臺(tái)6.3LV12自然吸氣引擎，最大功率達(dá)到780馬力，最大扭矩760牛米，匹配Hewland6速序列式變速箱，百公里加速時(shí)間僅需2.7秒，極速可達(dá)333km/h。
    此外，該車(chē)還配備了來(lái)自Bilstein的推桿式懸掛系統(tǒng)，以及Bremno多活塞卡鉗+陶瓷剎車(chē)盤(pán)，正所謂開(kāi)得快、剎得住，才是“穩(wěn)穩(wěn)的幸福“嘛。不過(guò)，國(guó)內(nèi)道路的沙井蓋依然會(huì)讓它難堪。
    據(jù)悉，這款限量版超跑的售價(jià)為270萬(wàn)美元（約合1700萬(wàn)元人民幣）。要知道，這個(gè)價(jià)格足足比法拉利“辣法“官方指導(dǎo)價(jià)貴了50萬(wàn)美元，與帕加尼HuayraBC、布加迪Chiron超跑官方售價(jià)接近。
    從這一點(diǎn)上，看似阿波羅似乎有點(diǎn)自大！
    但是對(duì)于喜歡這個(gè)超跑品牌的富豪來(lái)說(shuō)，阿波羅這種絲毫沒(méi)有遮掩，直接宣示的野心無(wú)疑更對(duì)大家的胃口！