空戰(zhàn)，是最慘烈的，生死，只在那么十幾秒，甚至幾秒的時間內(nèi)。
    兩枚p23t導(dǎo)彈，正在快速地飛行著，他們一直都在接受著后面載機傳輸過來的指令，隨時修正著飛行姿態(tài)。本來已經(jīng)接近到五公里，可以啟動紅外導(dǎo)引頭，但是因為熊貓做了一次激烈的側(cè)滾，本來對準(zhǔn)的是對方的尾部，現(xiàn)在成了側(cè)面，導(dǎo)致紅外導(dǎo)引頭有些無法鎖定。
    不過，隨著熊貓橫滾之后平飛，再次將尾部熾熱的尾氣暴露在p23t的視野里。
    紅外導(dǎo)引頭是透過探測目標(biāo)發(fā)動機噴管、尾焰及蒙皮氣動加熱的紅外輻射，來獲取導(dǎo)引信息。其作用距離除與目標(biāo)的紅外輻射強度及輻射光譜特性有關(guān)外，也與導(dǎo)引頭的靈敏度及外在環(huán)境的氣象條件有關(guān)。發(fā)動機是高溫輻射源，所以，發(fā)動機尾管是紅外導(dǎo)引頭的最愛，這個時候的導(dǎo)彈，還沒有全向攻擊能力，只能攻擊后半部。
    液氮冷卻的銻化銦導(dǎo)引頭，終于發(fā)現(xiàn)了事先設(shè)定的目標(biāo)，彈內(nèi)計算機做出分析，接過了載機的控制權(quán)，由紅外導(dǎo)引頭引導(dǎo)導(dǎo)彈。
    撤退！阿爾斯蘭沒有來得及看戰(zhàn)果如何，他現(xiàn)在最重要的，就是逃離。
    理論上講，與熊貓的距離接近三十公里的時候，只要被熊貓發(fā)現(xiàn)，幾乎是不可能逃離的，而他現(xiàn)在，離熊貓的距離，只有十公里，已經(jīng)有兩架熊貓，向他撲了過來。
    聽到耳機里那尖銳的叫聲消失，拉納瓦德并沒有放心，他在巨大的氣泡式座艙里，不住地轉(zhuǎn)動著，向四方看去。
    突然，他的瞳孔放大了：“四點鐘方向，兩枚導(dǎo)彈！”
    “釋放熱焰彈！”阿哈米喊道，接著，開始準(zhǔn)備做劇烈的機動動作。
    “突，突，突。”從熊貓的側(cè)面，飛起無數(shù)的火球，遠(yuǎn)處看，就像是在放禮花。這是一種可以在短時間內(nèi)釋放大量熱量的燃燒彈，用來混淆紅外導(dǎo)彈的視覺，做出錯誤的選擇。
    果然，一枚導(dǎo)彈發(fā)覺，前方有一個熱源比它剛才鎖定的目標(biāo)溫度更高，它在稍微的遲疑之后，改變了自己的目標(biāo)，飛向這個新的熱源。
    看到側(cè)后方飛來的一枚導(dǎo)彈，改變了方向，拉納瓦德緊繃的弦還沒有松開，還有另一枚導(dǎo)彈，正在飛來。
    “機動擺脫。”阿哈米喊道。
    比機動性，戰(zhàn)斗機永遠(yuǎn)比不過導(dǎo)彈，但是，戰(zhàn)斗機有一樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)強過導(dǎo)彈的，那就是，戰(zhàn)斗機里面的飛行員，是有思想的！
    阿哈米知道，想要擺脫導(dǎo)彈不可能，那就只有在導(dǎo)彈到來的一瞬間，將飛機拉起，爬升，導(dǎo)彈離得越近，紅外導(dǎo)引頭的視場就越小，只要飛過了導(dǎo)引頭的視場，紅外彈就會脫靶，飛過了戰(zhàn)斗機而丟失目標(biāo)。
    但是，這個時機的選擇，是最難的。
    后艙的拉納瓦德緊張地報數(shù)：“十，九，八，七，六，五，四”
    阿哈米快速地手動調(diào)教機翼到最大后掠角，打開加力，用力拉起了熊貓。
    頓時，熊貓如同一只矯健的雄鷹，筆直飛向天空。
    兩臺tf30p412發(fā)動機，每臺93千牛的推力，可以讓熊貓毫不費力地垂直爬升。
    突然，儀表板上一個閃亮的紅燈，讓阿哈米心驚：左發(fā)故障，液壓油路正在瀉壓。
    熊貓的兩臺發(fā)動機相距較遠(yuǎn)，這引起了一個可怕的偏航，左發(fā)動機失去動力，右發(fā)單獨以最大推力工作，導(dǎo)致機頭開始向左偏。
    很悲劇，這一切，都源于零件短缺，起飛前，發(fā)動機液壓管路中有一個重要的閥門出現(xiàn)故障，地勤簡單地維修后，就執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，結(jié)果，在剛才劇烈的機動中，故障再次出現(xiàn)，將阿哈米和拉納瓦德陷入絕境。
    如果從遠(yuǎn)處看，可以看到熊貓在天空優(yōu)美地劃出了一條弧線，它還是沒有脫離導(dǎo)彈的攻擊范圍！
    “轟！”后面追來的導(dǎo)彈，準(zhǔn)確地命中了熊貓的右發(fā)動機。
    左發(fā)剛失去動力，右發(fā)又被命中，熊貓的兩只心臟，都停止了跳動。接著，后面的大火，引燃了機內(nèi)剩余的燃油。,
    還沒來得及彈射，熊貓就在天空化為一個火球。
    好樣的！地面上負(fù)責(zé)引導(dǎo)他的塔斯克心中說道，他這次，也算是違反了軍令，給阿爾斯蘭提供了引導(dǎo)，不知會受什么處分，現(xiàn)在看到阿爾斯蘭打下了一架熊貓，即使他被處分了，也值了。
    在天上的阿爾斯蘭，此刻根本就沒有機會看到熊貓在天空燃起的火球，在兩架復(fù)仇的熊貓的夾擊下，他能逃得回去，才是最重要的。
    阿巴斯?哈金少校和阿克巴里上尉兩人駕駛的兩架熊貓，已經(jīng)完成了掉頭和轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)備將從后方偷襲自己的米格機打下來。
    低空逃離？阿爾斯蘭沒有選擇這個方法，從低空逃離，那是基于蘇軍教官所說的，由于雷達都缺乏下視下射能力，因為地面的雜波，會使雷達屏幕上一片雪花，所以，對方根本就發(fā)現(xiàn)不了自己，更不用說鎖定和發(fā)射導(dǎo)彈。但是，研究了無數(shù)同胞的鮮血換來的經(jīng)驗，阿爾斯蘭知道，教官說的，根本就不對。
    缺乏下視下射的能力，那是蘇聯(lián)的飛機，由于雷達技術(shù)的落后，根本就無法有效地工作，可是，對于電子技術(shù)發(fā)達的美國，早就克服了這個缺點，awg9雷達可做為遠(yuǎn)距和中距脈沖多普勒探測器使用，能從地面或海面雜波干擾背景中辨別和跟蹤低空飛行目標(biāo)；或作為遠(yuǎn)距和超近距的普通脈沖雷達使用。
    多普勒原理是指由于相對運動而產(chǎn)生了波長的變化，脈沖則是指雷達發(fā)射信號是間隔發(fā)射的，脈沖多普勒雷達，是指目標(biāo)和干擾物相對于雷達的徑向速度不同，目標(biāo)在動，而干擾物（主要指地面物體）是不動的，那么回波信號也有不同的多普勒頻率。可用頻域過濾的方法選出目標(biāo)的多普勒頻率譜線，濾除干擾雜波的譜線，使雷達從強雜波中分離和檢測出目標(biāo)信號。
    低空飛行，根本就逃不過熊貓的火眼金睛，而且，飛機在低空飛行，由于空氣阻力，速度要降低很多。在低空，米格23最多能飛出1馬赫以上，而在高空，米格23能飛出2馬赫多。
    想要逃命，那就速度越快越好。
    阿爾斯蘭毫不猶豫地拉桿，從中空飛到高空。
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