原創(chuàng)早已經(jīng)等候在機(jī)場的乘客，開始登上了客機(jī)，一共二百六十九名，其中大部分都是日本人和韓國人，但是也有二十三名美國人。5
    “各位乘客你們好，歡迎乘坐1490次航班，我們?yōu)橐驗(yàn)樘鞖庠蚨斐傻难诱`表示抱歉，我們將飛往漢城，請各位乘客系好安全帶，飛機(jī)馬上就要起飛了。”廣播里，傳來了空姐柔美的聲音，用英語和韓語重復(fù)了兩遍。
    抱歉？大部分乘客不滿意地白了兩眼，等一會(huì)兒起飛了，得多要幾份免費(fèi)的食物。
    波音747是一種大型的雙層機(jī)艙的寬體客機(jī)，運(yùn)載量是波音707的兩倍。這種飛機(jī)已經(jīng)成了全球最大的客機(jī)，受到了各個(gè)民航公司的歡迎。
    機(jī)翼下的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，推動(dòng)著巨大的機(jī)身，在跑道上開始滑跑，接著，飛上了天空。
    從阿拉斯加到漢城，需要幾個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間，這些乘客在起飛后，大部分都已經(jīng)昏昏入睡。
    就在同時(shí)，在阿拉斯加州首府朱諾附近的軍用機(jī)場，一架一模一樣的波音-747客機(jī)，也在跑道上滑跑，離開了地面，在機(jī)身兩側(cè)也同樣醒目地印著koreanairline的英文，這是一架韓國航空公司的客機(jī)。尾部編號(hào)，也是同樣的55719。
    兩架飛機(jī)，從外觀上看，完全是一樣的。
    但是，客機(jī)的內(nèi)部卻完全不同。
    機(jī)長陳炳勇望著面前的儀表板，望著逐漸遠(yuǎn)離的地平線，心中卻有些擔(dān)心，這次飛行，將會(huì)充滿了風(fēng)險(xiǎn)。
    陳炳勇是韓國空軍預(yù)備役上校飛行員，副駕駛宋東雄是韓國空軍現(xiàn)役中校飛行員，兩人都與美國中情局關(guān)系密切，而這次飛行，需要韓國飛行員來進(jìn)行。與沿途的塔臺(tái)進(jìn)行對話。
    這架飛機(jī)的內(nèi)部經(jīng)過改造，已經(jīng)塞滿了電子設(shè)備，這是一架執(zhí)行偵察任務(wù)的偵察機(jī)，與天上的衛(wèi)星配合，試探庫頁島地區(qū)的所有電磁信號(hào)分布，確定對方的守衛(wèi)。
    在機(jī)艙內(nèi)，也沒有乘客，只有十幾名神秘人物。他們是執(zhí)行此次任務(wù)的電子專家和中情局的情報(bào)人員。
    在1490次航班起飛不久。一些乘客就發(fā)現(xiàn)，機(jī)身有些傾斜，他們誰也不知道。這是飛機(jī)在進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須進(jìn)行側(cè)轉(zhuǎn)。
    真正的1490航班，在起飛后不久。就在機(jī)長的操縱下，返回了阿拉斯加的軍用機(jī)場。
    而從軍用機(jī)場起飛的客機(jī)，已經(jīng)占據(jù)了本來的1490次航班的航線。
    在這過程中，民航的管制人員，發(fā)現(xiàn)了他們的雷達(dá)出現(xiàn)了故障，暫時(shí)失靈，他們不知道，這是美軍故意施放了電子干擾。
    就這樣，美國完成了偷梁換柱的任務(wù)。用改裝好的客機(jī)代替了這次航班。
    “各位乘客，非常抱歉，因?yàn)楸緳C(jī)出現(xiàn)了故障，必須立刻返回機(jī)場進(jìn)行維修。”就在飛機(jī)即將降落的時(shí)候，一些乘客發(fā)現(xiàn)了不對勁，準(zhǔn)備進(jìn)行問詢的時(shí)候，終于得到了這樣的告知。
    頓時(shí)。飛機(jī)里一片咒罵聲，因?yàn)楸緛砭脱訒r(shí)已經(jīng)讓他們很郁悶了，而現(xiàn)在，好容易起飛了，居然還要再返回去！他們實(shí)在是忍不住了。
    但是。當(dāng)打開艙門的時(shí)候，他們更加驚呆了。迎接他們的，根本就不是表示抱歉的機(jī)場工作人員，而是荷槍實(shí)彈的士兵。
    為了保守秘密，這些人暫時(shí)都會(huì)別看押起來，以便他們在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，可以被宣布為全部失蹤。
    當(dāng)電磁干擾消失的時(shí)候，特殊的波音747飛機(jī)，已經(jīng)占據(jù)了本來1490航班的航道。,
    陳炳勇操作著飛機(jī)，在飛出了阿拉斯加之后，航道就向右偏了三度。
    在阿拉斯加西部的一座美軍的大型雷達(dá)站，發(fā)現(xiàn)了這架偏航的民航客機(jī)，但是他們沒有指揮權(quán)，也沒有提醒航空管制部門注意這架迷航的客機(jī)。
    安格雷奇航空管制局。
    為了保證民航飛機(jī)的正常飛行，需要對航線進(jìn)行監(jiān)管，所以，在各國都建有航空管制局，用于維持飛行秩序，防止航空器互撞和航空器與地面障礙物相撞。
    一名航空管制員，從雷達(dá)屏幕上發(fā)現(xiàn)了其中一架飛機(jī)偏離了航道。
    “韓航1490航班，你的航向有誤，請向左三度，返回到正常航道。”負(fù)責(zé)的航空管制員在無線電里面與這個(gè)航班進(jìn)行聯(lián)系。
    在一陣嘈雜的無線電信號(hào)之后，里面?zhèn)鱽砹隧n國飛行人員那帶著韓國腔調(diào)的英語：“確認(rèn)航向無誤，我飛機(jī)在正確的航道上。”
    航空管制人員不由在心里咒罵了一句，要不是這些通話都是錄音的，他真想臭罵對方一頓，還是第一次遇到這樣固執(zhí)的飛行員！
    他不知道，現(xiàn)在罵幾句也沒有問題，因?yàn)椋@段錄音，不知被什么人給抹掉了。
    很快，對方就出了他的航空管制范圍。
    經(jīng)過了幾個(gè)小時(shí)的飛行，由于初始航向的偏差的逐漸積累，導(dǎo)致了客機(jī)最終的方位發(fā)生了很大變化，從羅帕特卡角劃過。
    此時(shí)為東京時(shí)間，凌晨零點(diǎn)五十分。（與庫頁島在同一個(gè)時(shí)區(qū)上。）
    “注意，我們已經(jīng)進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空。”機(jī)長陳炳勇向機(jī)艙內(nèi)的其他人員通過機(jī)內(nèi)送話器說道。
    堪察加半島上的防空雷達(dá)，發(fā)現(xiàn)了這架入侵的飛機(jī)。
    頓時(shí)，尖銳的警報(bào)聲響起，部署在這里的蘇聯(lián)空軍戰(zhàn)機(jī)，準(zhǔn)備起飛進(jìn)行攔截，從雷達(dá)上看，非常像一架大型的轟炸機(jī)，這肯定是美國人的飛機(jī)！
    但是，當(dāng)防空部隊(duì)起飛戰(zhàn)機(jī)后，這架美國人的飛機(jī)，已經(jīng)消失在了雷達(dá)屏幕上。
    由于客機(jī)是擦著堪察加半島的最南角的邊上過去的，并沒有進(jìn)入到半島上空，他們只是匆匆過客而已。
    兩名韓國飛行員舒了口氣，剛才在飛來的過程中，客機(jī)受到了雷達(dá)的照射，機(jī)內(nèi)的技術(shù)人員，已經(jīng)在開始分析那些雷達(dá)信號(hào)的出現(xiàn)位置，提前作為一次演練。
    庫頁島。
    庫頁島，蘇聯(lián)稱之為“薩哈林島”，是蘇聯(lián)最大的一個(gè)島嶼，這里由于地理位置合適，在冷戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)在這里部署了遠(yuǎn)程戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)射井。
    冷戰(zhàn)期間，核大戰(zhàn)會(huì)一觸即發(fā)，而為了進(jìn)行威懾，美蘇雙方都布置了足夠把地球毀滅幾次的核武器，而作為核武器的運(yùn)載工具，遠(yuǎn)程戰(zhàn)略導(dǎo)彈也都布置在了遼闊的國土上的許多地方，而這里，就是其中一個(gè)戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)射的陣地所在。
    所以，這里對于蘇聯(lián)來說，是非常重要的，這里由蘇聯(lián)的遠(yuǎn)東軍區(qū)負(fù)責(zé)管理。
    此時(shí)，離下一次偵查衛(wèi)星越過上空，還有一個(gè)多小時(shí)，兩架rc-135電子偵察機(jī)，沿著庫里斯克山脈在進(jìn)行巡邏飛行，他們隨時(shí)準(zhǔn)備向北，進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空。
    同時(shí)，在北海道上空，一架美軍的e-3a電子預(yù)警機(jī)，正在這里進(jìn)行巡航，他們的雷達(dá)，可以監(jiān)視到庫頁島的大部分區(qū)域。
    這將是一次大規(guī)模的電子偵查活動(dòng)，在以民航客機(jī)為幌子的前提下，美國將對蘇聯(lián)進(jìn)行空天聯(lián)合的偵查。,
    他們不會(huì)輕易地讓自己的人員去送死，這次是做了大量的準(zhǔn)備工作的，雖然有很大的危險(xiǎn)性，但是，他們在努力保障著自己人員的安全。而當(dāng)初所設(shè)想的利用這次事件的影響來轉(zhuǎn)移國內(nèi)的注意力，只是最后的手段。
    當(dāng)里根總統(tǒng)批準(zhǔn)了這次計(jì)劃的時(shí)候，他在心里，根本就不想這架客機(jī)有什么意外。
    而在北海道上駐扎的美國空軍，大批的戰(zhàn)機(jī)隨時(shí)待命，準(zhǔn)備起飛。
    庫頁島上，蘇聯(lián)在這里布置了一座大型的防空雷達(dá)站。
    前幾天，一場暴風(fēng)襲擊了這里，遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)的大型天線，受到了損失，經(jīng)過緊急搶修，才恢復(fù)了正常，現(xiàn)在，天線正在不停地轉(zhuǎn)動(dòng)著，無線電波，向著各個(gè)空域發(fā)射出去。
    突然，雷達(dá)屏幕上，出現(xiàn)了一個(gè)亮點(diǎn)。
    由于天線受損，某些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)，所以，雷達(dá)操作手開始沒有注意，這可能是虛幻的。
    但是，看著那個(gè)光點(diǎn)在雷達(dá)屏幕上逐漸靠近，雷達(dá)操作手想起了一個(gè)多小時(shí)前從堪察加半島發(fā)出的預(yù)警，他猛然想起，很可能，這是美國的飛機(jī)！
    此時(shí)，在雷達(dá)掃描不到的外太空，“雪貂-d”號(hào)偵查衛(wèi)星，正在靠近到了庫頁島上空。
    “報(bào)告，發(fā)現(xiàn)一架不明飛機(jī)，正在靠近薩哈林島。”雷達(dá)操作員迅速報(bào)告。
    雷達(dá)站的負(fù)責(zé)人接到消息后，知道事關(guān)重大，立刻逐一上報(bào)。
    頓時(shí)，各種無線電波，開始在天空中傳播，信號(hào)密度和強(qiáng)度都在增大。
    天上的偵查衛(wèi)星，立刻將這些信號(hào)全部收集起來，并且可以準(zhǔn)確偵測出目標(biāo)的位置所在地，從信號(hào)的來源上，同時(shí)可以分析出蘇聯(lián)在這里的指揮系統(tǒng)分布。
    同時(shí)，兩架rc-135偵察機(jī)，也開始從山區(qū)里鉆了出來，向北進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空。
    e-3預(yù)警機(jī)，也開始上升高度，監(jiān)視著蘇聯(lián)空軍的行動(dòng)，如果他們起飛戰(zhàn)機(jī)，就會(huì)立刻給客機(jī)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。未完待續(xù)
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