列車一站一停像老牛車似的向前慢慢爬行著，停了3站之后車上的旅客下去了一大半，車廂里開始有空座位了。這趟列車上的旅客大部分是鐵路和地方上的通勤職工，他們上班的地點也都在相鄰松江市的這幾站，另外還有一些小商小販。
    左政始終在和列車段的楊段長談工作，左江看夠了窗外的風景后百無聊賴起來，他抬頭看了一下硬座車廂，見車廂里的旅客已經下得差不多了，中間的過道空了出來，就忍不住想到車廂里走走瞧瞧，看看現在列車的管理是一種什么狀態。
    左江記小的時候經常坐火車去桐江的姥姥家，但那時對鐵路的管理工作根本不懂，坐火車就是看熱鬧，哪里熱鬧就往哪里鉆，熱鬧看完了列車也差不多要到桐江了。上大學后才知道管理是怎么回事，參加工作自己也當上管理者才知道管理工作的重要性，就忍不住要出去看一下。
    左江站起來對李淑媛說：“媽，在這坐著太悶了，我先去趟廁所，然后到車廂里溜達溜達。”
    李淑媛知道小孩子好動的性子，讓他在這坐著也坐不住，便點頭答應說：“小江，你去吧，玩一會兒就回來。”
    左江答應了一聲走出軟座車廂，來到緊挨著軟車的硬座車廂一看，車廂的地面上到處是瓜子皮、花生皮、果核和煙頭，垃圾遍地都是，車廂里煙霧繚繞，旅客的說笑聲、打鬧聲匯集在一起顯得亂哄哄的。列車員在車廂的一頭掃著地，一邊掃一邊訓斥著往地上扔瓜子皮的旅客。
    左江見此不由大皺眉頭。鐵路改革進入市場競爭后，服務質量和基礎衛生要求的非常高，車廂衛生的要求隨臟隨掃，物見本色，隨臟隨掃的標準是，一節車廂地面上的單行單行存留的垃圾不準超過一撮子。今天的這名列車員如果放在那個時候，就已經下崗了。
    左江見廁所有人就向前走去，走到掃地的列車員前面不遠處時，列車員用力過猛，笤帚把地上的垃圾揚了起來，直奔他的前胸飛來。事發突然，左江的反應也十分迅速，一閃身就躲到座席之中，垃圾紛紛地掉落回地面。
    左江站在那里看著列車員，本以為她能道歉，誰想那名列車員卻沖著說：“小孩，沒事別在車廂里亂竄，沒看我在這掃地嗎，你不嫌礙事我還嫌礙事呢！”
    左江頓時無語，心想這時候的列車員服務態度這么差呢，如果在他的前世，一個投訴電話打過去她就必定下崗無疑，可86年？鐵路上還沒有下崗這個專用名詞吧。
    這時坐在小面座席的一名通勤職工對那名列車員說：“張大姐，你今天怎么這樣勤快啊，平時你可是不到終點站不掃地的呀？”
    顯然列車員與這名通勤職工是熟人，她抹了一把頭上的汗說：“大熱的天你以為我愿意掃啊，這不剛才車長說分局長在我們車上呢，怕他出來檢查衛生，讓我把地掃干凈。”說著把笤帚扔到一邊，一屁股坐到通勤職工身旁的空位上，報怨地說：“大兄弟，你說這分局長在星期天不在家休息摟老婆跑到這車上得瑟啥呀，看把我累的一身汗，昨天這澡白洗了！”
    左江聽到這話并沒有生氣，他知道這時的鐵路工人說話就這樣，粗話臟話張口就來，這名列車員說得還算比較文明的，換成火車司機和運轉車長早罵娘了。左江冷丁聽到這原生態的粗口話，還多少感覺到有些親切呢，所以并不與她計較，抬腿向前面走去。
    走到車廂端頭的廁所處一看，這個廁所也有人占用著，就繼續向前走，車廂連接處的過道上擺著七八個大筐，筐里裝了用碎稻草埋著的雞蛋，看來這是倒賣雞蛋的小販放這的。正奇怪沒人看守呢，前面的過道里就傳來了低低的說話聲。
    一個男人聲音說：“大姐，你就高抬貴手放過我吧，如果我們補了車票和運費這趟就白走了，掙不到錢反而要賠錢的。”
    一個大嗓門的女聲說：“我管你賠不賠的，坐車買票是天經地義的事，攜帶的物品超重就要補費，這是鐵路的規定，你補不補？不補我就把乘警叫來罰你款，到時看哪多哪少！”
    男聲馬上求饒道：“別、別、別，大姐你千萬別叫乘警呀，乘警一來我有多少錢夠他們罰的，大姐，你就放我一馬吧，我不會忘了你的！”
    大嗓門女聲說：“空口說白話，我認識你老大貴姓呀！不會忘了我？我看你一轉身就得把我忘得一干二凈，你們這幫人我還不知道，得蒙就蒙，得混就混，坐車就是不想花錢，你以為鐵路是給你家開的呀！”
    男聲說：“大姐，不會的，不會的，我怎么會去那樣的人呢，你看，我這次帶的錢全進貨了，剩的這點錢根本不夠補票的，我這次在農村收了一點‘九斤黃’的雞蛋，個大還都是雙黃的，炒著很好吃的，我先給我撿20個回家嘗嘗，下次我會多給你帶一些的。”
    隨后兩的聲音就低了下來，左江也聽不清他們再說什么，但是左江已經清楚這是一個雞蛋販子和列車員對話，這是明目張膽的“勒、卡、索、要”問題，鐵路路風制度中明確規定，嚴禁私帶無票旅客，嚴禁勒卡索要旅客等等，只是這個時候管理的不嚴，各種制度很難落到實處。
    由此左江不禁想起前世曾經發生的一樁路風事件，那個時候松江至桐江這條線上倒賣雞蛋的小商小販特別多，他們為了做火車不買票和不補運費，對列車員大行賄賂手段，而某些列車員也當仁不讓，遇到倒賣雞蛋的小販就明目張膽的勒卡索要，一次勒10個20個雞蛋，或是私下收個幾塊錢裝入自己的腰包，占不到便宜心里就不舒服。久而久之就形成了一個潛規則，小商小販上車后根本自己帶的雞蛋多少和車票錢多少來決定給列車員多少，一般的情況一個小販挑兩筐雞蛋給列車員2塊錢就行，上車前就把錢準備好，列車員一來查票立即把錢遞上去，列車員也心照不宣地把錢收下。
    一名省報的記者聽到反映后扮成旅客到列車上調查暗訪，以“倒蛋游擊隊，卡蛋正規軍”為題，在省報上把這件事暴了光，頓時在社會上和鐵路系統引起軒然大波。松江鐵路局為了挽回影響，迅速重拳出擊，經過調查核實，定松江鐵路分局嚴重路風事件一件，松江鐵路分局長在省報上署名向全社會道歉，而事件的責任單位松江列車段，從段長到列車長到列車員被處理了一大批人，最后才平息了這件事。
    *********************************************************************
    ps:本書還有最后三天在榜上，請各位帥哥美女推薦票支持啊，老曲在這里給您敬禮了！
    ，