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    16號上午，很多巴拉望島的居民們，甚至是山打根的居民們都發現了一絲與以往不同的地方，一車車的生活物資和各種科考儀器正在裝船、卸船，隨后源源不斷的運往宙軍駐地。。。
    而站在附近不遠處的山上的話，一定會發現那里突然多出來了五艘體積龐大的戰艦，只是附近所有的地方全都是軍事禁區，海軍陸戰隊的一個旅便駐扎在宙軍的外圍，更別提宙軍是最靠近核心軍事禁區的區域，外面的人不要說進，就連看都不可能看得到，所有的制高點全都在禁區之內，就連空中這一區域也被規劃為禁飛區域了早就。
    巴拉望的異常并沒有引起多少人警覺，或者說他們就算是警覺了也沒用，因為他們根本就不知道軍事禁區內到底發生了什么事。
    但通過種種跡象，雖然各國無法獲取軍事禁區內的情報，但通過源源不斷運進去的物資，他們卻可以分析得出來，里面肯定是要有什么大動作了，畢竟以往的時候，除了那個被季峰命名為太空補給艙的東西之外，也就是一些正常的補給運進去，可如今明顯種類更多了。
    “總司令真是太強大、太神秘了，這種戰艦居然都可以弄得來，也不知道是不是從雅布倫帝國那里買的?！苯鹉显视行┘拥脑谧约旱膽鹋瀮葯z查了一番后，最終回到了戰艦指揮室內。這里可以看到全息的戰艦各個方位的情況，更可以透過戰艦前方的透明金屬層看到外面的真實情景。當在太空中做正常巡航的時候，這種透明金屬層卻是可以直接被遮蓋起來，在外個覆蓋一層更加堅硬的硬質金屬層。其材質甚至比艦身外殼的材料都要好。
    “不過想必不會是雅布倫帝國的科技，上面一切的標識都是中英雙語的，就算是定制的話也不可能這么快就造得出來呀，而且這個外形和設計風格和雅布倫帝國可完全不同?！彪S后，想到雅布倫帝國的太空戰艦模樣，金南允又推翻了自己的猜測。
    “報告艦長，通訊系統檢測完畢。一切正常！”
    “報告艦長，動力系統檢測完畢，一切正常！”
    “報告艦長。生態系統檢測完畢，一切正常！”
    “報告艦長，重力系統檢測完畢，一切正常！”
    “報告艦長。雷達系統檢測完畢。一切正常！”
    ……
    隨著一個個小組負責人的報告，戰艦指揮室內的響起了一片歡呼聲，金南允也十分的高興，從現在開始再也不用模擬訓練了，而是真真切切的用看得見、摸得著、飛得動、可作戰的實體戰艦了。
    與其一樣興奮的還有其余四艘艦上的宙軍們，雖然最初的宙軍只有1.5萬人，就算全都分配到五艘戰艦上也不過平均才3000人，再除去后勤、技術、留守人員等。滿打滿算也不會超過1萬作戰人員，基本等于平均一艘才2000人。雖然補給艦用不了這么多人，但保證其正常的話也得450人以上，因此除了補給艦外，其余四艘可以說都不可能完全發揮得出來其全部作戰能力。
    好在，眼下也只是初步接觸并在近太空內活動，而且周邊也確實沒什么強大的敵人，否則的話這點人數甚至都不夠新西蘭號用的，不過也并不需要太過著急，最多再有幾個月的時間，新一批的5萬名新兵訓練好了之后，新西蘭宙軍第一艦隊便可以真正的做到滿員了。
    18號，新西蘭鋼鐵集團（原濟州鋼鐵）第一個試驗出了來自雅布倫帝國的鋼鐵，隨即直接在西澳大利亞規劃了一片工業園，打算直接在這里冶煉全新的同時也是全世界質量最高的xu-1型鋼材。
    僅僅過去了一天，新西蘭航空（原濟州航空）制造基地、新西蘭船舶制造基地（即原濟州海運制造基地）、kia汽車集團均與新西蘭鋼鐵集團簽署協議，將全面在未來使用這種新形的xu-1型鋼材。
    其不僅可以大大的減少其在空氣和海水中的氧化時間，在強度、拉伸性等多個方面也與現世最高標準的金屬還要高出了最少5倍以上。
    而kia更是擬用這種全新的鋼材打造其最高的端的k9系列的防彈車，以及軍隊各系越野、卡車、坦克、裝甲車等車輛。
    在這里不得不提一句，kia因為是季峰的獨資品牌，且是其手里原唯一的制造車輛的集團，因此在沙巴拿到手后，季峰直接便讓kia在沙巴規劃了一片工業園，同樣位于山打根的郊區，生產制造軍隊需要的一切車輛，甚至是坦克等也都是交由其生產的。
    而kia也確實不負眾望，不僅在極短的時間內制造出了季峰交給他們的各款車型，就連與幾個國家簽署的裝備出口中，其也憑借著這些車輛的優異性能獲得了較大的訂單。
    而在民用市場上，已全面轉為生產制造無線電力版轎車的kia，更是銷量激增，在過去的一年里，kia的全球銷量突破了890萬輛，這已經是其最大的產能了，隨著今年的產能擴建后，相信突破1100萬輛應該不是什么很困難的事情。
    只是讓人有些詫異的卻是，隨著印度的無線電網全國啟用，印度的銷量首次超過了天朝，達到了270萬輛，其次才是天朝的268萬輛，而隨著剛剛過去的一年里巴西奧運會的成功舉辦，尤其是南美的無線電網陸續啟用，kia在巴西的銷量也首次突破了100萬輛大關。
    與之相比的則是在進入本年后，因為與前私人領地的戰爭，直接導致泥轟的大量品牌的設計研發中心、工廠，尤其是核心制造工廠的毀滅，泥轟的各大汽車品牌都遭受到了有史以來最為嚴重的災難。
    世界第一大汽車制造公司豐田，因為其為泥轟的軍用車輛提供技術支撐與制造服務，與三菱集團均被列入了第一批的打擊名單中，豐田在泥轟本土除了北海道及本島北部的少量事業部外，所有的研發設計中心和工廠全都遭到了毀滅性的打擊，直接導致豐田在全球的銷量嚴重下滑。
    很多用戶擔心在遭受到私人領地的打擊過后，豐田集團無力為繼，因此紛紛選擇了其他的品牌，比如kia、比如現代。
    與此同時，隨著新西蘭王國的成立，以及外星人的到來，北美的各大品牌也同樣遭受到了這一強烈影響，最直接的表現便是隨著整個北美的工業毀滅，通用、福特兩大集團的全系品牌均開始嚴重下滑，這不得不說給了kia一個很好的崛起機會。
    在歐洲，因為季峰強勢收購了菲亞特汽車，且是歐洲唯一具備生產制造無線電力汽車的企業，也因此在歐洲各國無線電網投入運營后，菲亞特的銷量也開始突飛猛進，一舉由原來的第七位上升到了現在的五位。
    所謂有便宜不占是王八蛋，還有句話叫趁你病要你命，更何況手握大量現金的季峰了，季峰僅僅稍稍透露了一下自己的意思，下面的人們便仿佛洶涌的鱷魚般撲向了泥轟和北美，以及其他的世界各地。
    到3月中旬，季峰雖然一次面都沒露過，但全資的季氏國際控股集團手里握有的大型集團再次新增了三家。
    吏蒂夫.卡瑞爾，這位季峰從集市上購買回來的高端人才，率領著季峰所屬的各集團首腦們組成的龐大團隊，征戰世界為季峰立下了汗馬功勞。
    豐田集團被其控股57.32%，同時在召開新一屆的股東大會的時候，在各股東們的建議下，豐田集團總部繼樂天集團之后，第二個從泥轟遷移到了濟州。
    世界第一大網購商城所屬集團阿里巴巴被其從軟銀和雅虎的手中，接手了68.3%的股權，成為其控股股東，但并不會過多參與管理，依舊任命馬云繼續擔任首席運營官職務。
    不得不說有喜就有悲，有成功控股了阿里巴巴集團之后，藤迅向京東提交的增持意見卻是得到了其他大多數股東們的反對，在知道更多高層的動向后，藤迅毅然出手了手中的京東股份，隨即增持了樂天全球商城的20%股權，并將其擁有全球超過17億用戶的**入口嫁到了樂天。
    隨著濟州通訊5g手機在全球的逐漸蔓延，做為其內置的標準應用**和扣扣，已經在全球分別擁有超過17億和28億用戶，
    第三家同樣來自泥轟，著名的松下集團被吏蒂夫.卡瑞爾和斯帕克等人聯合出手，趁著戰后各股東恐慌時期，以各種手段從各股東的手里收購了下來。
    只是隨后泥轟政府反映過來的時候已經晚了，在與吏蒂夫.卡瑞爾等人溝通并做出了部分讓步后，松下集團總部將繼續留在泥轟，但其卻是已經變成了季氏國際控股旗下的產業。
    如此以來，對于在電子行業相對薄弱的新西蘭王國來說，便更進一步的完善了其產業鏈的所有環節。
    原本季峰更有意三星電子的，不過南韓跟在自己屁股后面還算聽話，加上李氏集團絕對不允許自己控股，所以吏蒂夫.卡瑞爾這才轉戰拿下了松下，其在電子行業的地位雖然稍低一點，但技術還是相當可靠的。(未完待續請搜索，小說更好更新更快!