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    第三十三章、東亞戰云起（上）
    一九四六年一月上旬，朝鮮半島東海岸，咸鏡道
    朝鮮半島地勢多山，尤其是在朝鮮東北部的咸鏡道一帶，各種巍峨陡峭的山巒一座連著一座，在山上到處是郁郁蔥蔥的蒼天巨樹。間或還可看到險峻的花崗巖絕壁從一兩千米高的山嶺上陡然直下。
    如果從空中鳥瞰，或者信步游逛于山間和海濱之時，朝鮮東北部的山景和海景可以說是非常的秀麗，甚至于美麗得讓人心折——險峰、奇石、蒼松、勁柏。蔚藍的晴空一望無垠，深邃明凈……但這一切的風景，對于被迫長途跋涉于山道間的旅行者來說，卻絕對不是什么好消息，甚至可以說是堪比噩夢。
    ——到處都是無路可行的懸崖峭壁，少數橫穿山脈的道路不僅蜿蜒曲折，而且沿途往往荒無人煙，難以補充食物和飲水。山地間大都是些羊腸小道，人員和牲畜只能一個挨著一個地通過，車輛更是難以通行。
    尤其是眼下正值寒冬臘月，朝鮮北部的咸鏡山脈和蓋馬高原，到處都在普降大雪。整個蓋馬高原都被茫茫白雪裝點在一派銀裝素裹里：松葉、巨石、大地、山脈，如同披上了一身潔白的羽紗，顯得美麗而又綽約。但對于那些在在山嶺中蹣跚地行進著的，早已精疲力竭的旅人來說，這旖旎的北國風光還不如一口熱湯來得誘人：山間的氣溫已經降到了零下三十度，風雪交加的嚴寒氣候，加上山高路窄的復雜地形，在這種氣候和地形條件下，如果還硬是要翻山出行的話，那么就算還夠不上死亡行軍的標準，最起碼也算是苦難行軍了。
    但即便如此，在這個風雪交加的冬日里，依然有一隊隊的旅人，艱難跋涉在這片白雪皚皚的崇山峻嶺之間。其中那些從西向東而行的，主要是奉命撤退回國的日本關東軍士兵，以及朝鮮各地隨軍撤走的日本僑民。
    ——目前，處于政權交接過程之中的滿洲國，局勢雖然有些動蕩，但因為沒有爆發戰爭的緣故，至少幾座大城市的秩序勉強還算可以忍受，物資供應也還湊合，至少沒有出現明顯的糧荒和饑饉。
    為了讓日本帝國遺留的滿洲工業體系能夠繼續運轉，而不是隨著日本技術骨干的逃散就瞬間崩潰，接管東北各省的中國紅軍和蘇聯紅軍，并沒有立刻強行遣返和編管這些年陸續遷居當地的二百多萬日本僑民，而是宣布招聘留用日本籍的技術工人和工程師，各方面待遇也盡可能從優。其余日本僑民在愿意遵守新政權法令的情況下，也可以在三年之內繼續居留。鑒于目前日本列島的本土正打成一鍋粥，除了軍隊必須服從命令回國參戰之外，絕大部分普通的日本人都選擇暫時待在滿洲觀望局勢，想要等到世道太平一些了再說。
    相反，在鴨綠江和圖們江以南的朝鮮半島上，如今卻是打成了一鍋粥。根據與蘇聯的密約，日本殖民者的朝鮮總督府撤退到了釜山港，放棄了對大半個朝鮮的控制。蘇聯紅軍扶植的朝鮮蘇維埃政權和美國支持的大韓民國臨時政府，則隨即接踵而至，瘋狂地爭搶地盤，彼此不斷爆發沖突，眼看著一場混戰就要爆發。
    由于沒有一股實力足夠強大的政治力量，能夠迅速接管整個朝鮮半島，導致大半個朝鮮的社會秩序一時間全面崩潰，各路暴徒四面蜂起，那些身在朝鮮的日本僑民，反而還不如待在滿洲的日本同胞那么安全。
    于是，這些身在朝鮮的日本僑民，以及一些擔心遭到清算的“朝奸”，紛紛跟在撤退回國的關東軍身后，想要逃離已經變成硝煙戰場的朝鮮西部精華地區，前往局勢相對安穩的日本海沿岸各港口。接下來，他們或是跟著關東軍找船回國，或是前往蘇聯在元山港和符拉迪沃斯托克設置的臨時難民營，或者從暫時還在運行的東海鐵路搭車南下，匯合撤退到釜山的朝鮮總督府，尋求安置和庇護……不管怎么樣，總歸得找條出路。
    與此同時，也有一隊隊的朝鮮人，正在從東向西翻越這片縱貫半島的綿長山嶺，從日本海沿岸前往朝鮮主要城市和人口所在的西部精華地帶。他們是從滿洲和蘇聯遠東地區陸續回國的朝鮮族抗日聯軍士兵，還有在蘇軍進占的元山、清津、咸寧等地，緊急組織起來的蘇維埃政權工作隊，眼下正趕著前往西部接管政權。
    為了跟盤踞漢城的“階級敵人”趕時間、搶地盤，盡管西北風卷著棉球般的雪花，吹得人睜不開眼，他們依然打著紅旗深一腳淺一腳，爭分奪秒地在雪地里艱難前進。由于一路在雪地里強行軍，很多人的衣服都破爛不堪，臉被寒風吹腫了，流著血，不少人的耳朵被凍成紫色，還有人的腳都凍壞了，幾乎穿不上鞋。
    而更要命的是，即使都已經這樣艱苦卓絕了，還是有人不想看著他們平平安安地趕路。
    “……美國飛機?。?！臥倒?。。】找u?。?！”
    伴隨著遠方傳來的不祥轟鳴和近處一聲撕心裂肺的喊叫，眾人驚慌失措地各自找地方躲藏，或者筋疲力盡地直接趴在了雪地上。過了半響之后，一架銀光閃閃的小飛機從西邊飛來，但卻沒有對地面上的朝鮮人和日本人進行投彈或掃射，只是在幾條漫長的行軍隊伍頭頂上轉悠了幾圈，然后晃了晃翅膀，就掉頭離去。
    ——這是一架美國海軍航空兵的偵察機，并不能承擔對地作戰的任務。
    等到敵機飛遠了之后，趴在雪地上的諸多朝鮮人才陸續起身，繼續前行。但是，等他們走到一條懸空的危崖前方，卻又不得不再次停下了腳步：“……該死的！美國佬的飛機把水門橋給炸了！這下可怎么過去？”
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    元山港，位于朝鮮半島東岸，瀕臨日本海，面積約為九百平方千米，人口約二十四萬。市區背山臨水，南部為葛麻半島，半島內側為德源灣，外側的海面上有“薪島”、“大島”、“小島”、“熊島”和“麗島”等二十多個離島。外加拱衛海灣的小半島，形成了天然的防波堤，灣內水深，潮差小，使元山成為天然良港。
    俄國在侵吞中國遠東地區，占據海參崴之后，就對元山港虎視眈眈，一度有奪取這個不凍港，作為俄國太平洋艦隊越冬錨地的打算。但是隨著日俄戰爭的慘敗，這個想法自然也就成了空談。
    另一方面，因為日俄戰爭之后，俄國太平洋艦隊再也無力對日本構成威脅，所以在漫長的日本統治時期，日本海軍基本也沒有在元山建設什么軍事設施，只是隨著東海線的開通（緊貼朝鮮半島東海岸的一條鐵路）和近代交通業的發展，讓元山逐漸被建設成一處規模不大的民用港口。
    不過，如今的元山港內，卻是一派戰艦云集、軍旗飄揚的肅殺景象——趁著符拉迪沃斯托克軍港入冬封凍前的最后一點時間，蘇聯人把本國在遠東能夠調動的海上力量，幾乎都調動到了朝鮮半島腰部的元山和興南兩座港口上，一邊在元山港布置防線和軍港設施，囤積各種物資。一邊以最快速度組織己方的朝鮮流亡者回國接管政權，并且協助運走和安置撤退的日本軍民。然而，由于事發倉促、準備不足的客觀困難，以及大雪封山、道路難行的惡劣環境，即使有著日方的配合，這些工作展開的依然十分緩慢。
    截止到目前為止，剛剛掛起牌子的朝鮮蘇維埃政權臨時中央政府，因為還沒能全面建設起自己的地方政權和拉起一支規模夠大的武裝力量，如今依然被迫滯留于元山港，托庇于蘇聯遠東紅軍的羽翼之下。
    更要命的是，隨著哈爾西艦隊闖入黃海，組織“大韓民國臨時政府”還鄉團登陸仁川，原本波瀾不驚的和平接管行動，一下子變成了刺刀見紅的武力斗爭。而美國人的公然武力干涉和本國白色武裝的興起，更是讓依舊十分脆弱和稚嫩的朝鮮紅色政權，蒙上了一層前途黯淡的陰霾。
    此時此刻，在元山港市區一座掛了“朝鮮臨時蘇維埃政府”牌匾的簡樸木屋里，眼下還沒有體型發福的金日♂成同志手里拿著電話，眼前攤著朝鮮地圖，正被剛剛收到的一大堆壞消息給雷得外焦內嫩。
    “……什么？美軍和反革命分子剛剛爆破了京元線（漢城-元山的鐵路，橫穿朝鮮半島的鐵路運輸大動脈），還用飛機炸斷了新義州的鴨綠江大鐵橋和長津湖上的水門橋？可惡，這是想把我們封死在東海岸??！”
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    PS：有消息稱，《貓貓日本史》因為把圣德太子畫成了貓，被批判“辱及皇室”，而有一集遭禁播（圣德太子的那集），弄得檔期開了天窗……我還以為現代日本那么多亂七八糟的歷史漫畫，官方應該早就不在乎了呢！