276不可突破的紅線
    第24老鷹中隊的蘇30MKI戰斗機，再次投入重點區域的戰斗。原本這個中隊的戰斗機，已經漸漸轉向了對列城-伊斯坦布爾一線的防御任務——主要應對中國空軍在北面日趨活躍的調動。空軍參謀部甚至認為南面的戰斗已經差不多結束了，讓精銳中隊疲于奔襲似乎毫無意義。但是陸軍再次獨木難支，他們進行了一次超越空軍支援能力的進攻，直接跨過了蘇萊曼山區逼近巴基斯坦最西面的重鎮奎達，奎達的距離超越了大部分印度空軍作戰飛機的作戰半徑。
    對于戰斗英雄戈亞而言，事情正在變得詭異起來。聯隊的例行的情報通報會上，情報軍官通報了新的情況：一種中國制造的，外形很像蘇霍伊蘇30的戰機出現在了任務地區并直接參與了戰斗。這些中國飛機甚至不再修改紅色機徽，也不再裝模作樣地使用英語進行聯絡，同時進入這一地區的，還有中國的預警機。那些帶上2顆500公斤炸彈，勉強才能從前線機場接近奎達的幻影2000戰斗機，根本不是對手。而獅子中隊的掩護一如既往地讓上級失望；戰爭打到了這個份兒上，獅子們依然害怕近戰，也不敢在山區上空停留太久。只要有風吹草動，他們就會丟下幻影跑得飛快。蘇萊曼山區那些難以捉摸的地空導彈部隊，確實讓獅子膽寒。
    戈亞上尉知道，沒有經歷過低空導彈攻擊的家伙，都會在最初的幾次導彈偷襲中慌了手腳。不過老鷹中隊戰術精良，已經大致掌握了紅旗9導彈的攻擊特點，已知這種導彈的末端主動雷達開機較晚，實際上相當依賴中段的指令修正彈道。在山區地帶要迅速擺脫照射雷達并不是難事，只要肯冒一些險而已。另外，戈亞也相當想打下幾架那些被稱作殲11的單座型戰斗機。不管怎么樣，將這些飛機與蘇30MKI相提并論是不能接受的，這些中國制飛機沒有矢量噴口和相控陣雷達，除了爬升或許有一點兒優勢，各方面性能都落后于老鷹的蘇30戰斗機。
    參加這次緊急行動的所有4架戰斗機都沒有攜帶炸彈，只攜帶了空對空武器，以及自衛用的反輻射導彈。投擲炸彈的任務，最后落到了獅子中隊頭上，中隊里現在流傳著新的說法：只要老鷹一出現，獅子就淪為了打下手的角色。
    戈亞推測與敵機空戰肯定會發生在蘇萊曼山區上空，R77可以在包線邊緣攻擊伊爾76這樣不夠靈活的大型飛機。所以中國空軍勢必得死守這條紅線，一場激戰將在所難免。
    起飛后，編隊開始向預定的匯合地點接近，在計劃中，參與這從攻擊的還有很多其他的單位，不過戈亞懷疑這樣大而無當的計劃是否可能完成，雖然印度又龐大的空軍，但是空中的指揮能力一直有限，之前的每一次大機群行動，戰術上都是失敗的。
    “這里是老鷹，飛蛇到了沒有？我需要它們壓制地面雷達。”戈亞詢問道。
    “飛蛇不會到了，它們另有任務。”A50指揮機內，有人回答道。
    戈亞冷笑了一聲，切換了通訊頻道。這在他的預料之內。飛蛇的出動總是莫名其妙，經常會飛到錯誤的區域干擾本方的通訊，關鍵時刻卻很難找到它們。
    “老鷹注意，我們將要面對的不再是巴基斯坦空軍，我希望你們明白。他們使用完全不同的飛機和戰術。”
    “中國飛行員都沒有實戰經驗。”一名僚機飛行員說道。
    “實際上他們秘密參戰的時間和這次戰爭本身一樣長，所以不要輕敵，尤其他們還帶來預警機。”戈亞警告僚機道，他覺得自己已經迅速地成長起來了，如果現在就讓他當24中隊的中隊長，也完成勝任。
    “堡壘，獅子動作太慢，他們早該出現在匯合區域了。”戈亞抱怨道，這是他故意的，他知道獅子可以從電臺里直接聽到他的話。
    “他們還在接近。”
    天色已經漸漸晚了。如果敵人打算借著太陽的余暉接近，倒是時機，A50的下視能力一直不出色，尤其在這樣的地形。戈亞他下令僚機打開雷達探測前方。
    對方的雷達探測幾乎同時到達，不是已知的任何一種巴基斯坦預警機，位置大概在遙遠的阿富汗邊境地區。
    “老鷹，這里是堡壘，獅子導航出現問題，天色也太暗，只能隨后趕上來了。”
    “老鷹注意，敵人有衛星導航系統，這方面我們討不到便宜。”他對其余的3架蘇30MKI說道。
    “我倒不希望獅子來搗亂。”另一名僚機飛行員說道，“敵人的戰機與我們的太像，那些新手可能會分不清。”
    蘇30MKI捕捉到了一些轉瞬即逝的模糊信號，同時間歇發現了敵人殲擊機雷達的開機特征，這說明敵人的指揮機正在調兵遣將，而且很清楚該如何應對。
    “待會兒他們的地空雷達一旦開機，不要……驚慌……”他的話音未落，深藏山間的一部相控陣雷達突然就出現了，迅速將整個老鷹編隊抓個正著，他們的地面雷達之前一直沉默，能夠引導照射雷達迅速指向目標的，只能是那架預警機，中國人的地空協同能力顯然在巴基斯坦之上。
    “跟我轉彎，避開雷達。”
    老鷹立即展開規避動作，這使得對手迅速開機然后開火的偷襲計劃落空，遙遠的A50看到了敵人發射了幾枚導彈，此時軋亞已經降低了高度，四周灰蒙蒙的山峰籠罩在他的周圍，這些山峰也替他擋住了敵方的雷達波束（地面的和空中的），也擋住了自己的雷達。而A50在探測距離上并不占優勢，這使得局面開始急轉直下。
    “瞧，他們的導彈。”武器操作員說道。
    戈亞轉過頭去，山那邊幾簇火光正急轉彎飛離自己，這些導彈顯然臨時改變了路線飛向了后面的其他目標，多半是茫然接近的獅子中隊。
    一架僚機向遠處的地面雷達發射了一枚反輻射導彈，這個動作迫使對方立即就關機了，導彈依然按照慣性導航飛向目標位置，不過戈亞預計不會打中。
    他低頭查看數據鏈傳來的信息，4架敵機已經撲到了眼前，并且掌握了高度優勢。這與他預料的一致，中國空軍要維持的是山脈上空的制空權，以保證奎達機場的起降不受威脅。
    “編隊解散，立即投入戰斗。”
    撲向老鷹的是由2架殲10與2架殲11B組成的特殊編隊，宋寧一馬當先，在空中穩穩抓住兩架急速拔高的敵機，他預料離天黑還剩幾分鐘，這是視距內空戰的最后時機。雙方打了一個照面，就立即發射了中距彈，以期待第一時間消滅敵人。宋寧與僚機迅速抬頭，避開敵人雷達脈沖，這使得4枚R77全都失去目標。宋寧的動作本身也使得他的雷達也失去了目標。2枚SD10在末制導階段受到了地面雜波以及對方箔條的干擾，也沒能命中。
    印度戰機的拉起動作異常粗野，顯然是矢量噴口在起作用，但是爬升卻并不迅猛，可見攜帶的武器和燃油太多。宋寧立即與僚機解散，分別向兩面盤旋，各自飛向一個目標。敵人的反制迅速，立即離軸發射了R73導彈。薩米曾經說過，這種導彈從3/9點鐘飛來幾乎百無一中，前提是你不能什么都不做。宋寧加大過載內切，不時同時回頭觀察敵人的導彈，導彈尾跡畫出了一道均勻的弧線飛出了視線。宋寧沒有在同樣的位置用頭盔瞄準具還以顏色，他的武器可沒有蘇30那么多，可以胡亂發射。
    宋寧不知道自己盯上的是不是一架長機，只知道它是第一個從山谷里冒出來的。敵機試圖通過一個緊湊的斤斗來擺脫殲10戰斗機，但是這種雙座機的爬升在重型機中并不突出，尤其在它滿載武器的時候，它在幾輪追逐中漸漸落到了下風，這這使得印度飛行員毛躁起來。他開始呼叫救援，但是空中4對4的空戰正打得難解難分。沒有任何一架戰機可以騰出手來救援其他人。
    利用矢量技術是他唯一的機會，這種技術很不可靠，必須在較低的速度中進行，一旦反擊失敗，戰機就會因為失去能量而陷入更大的危險，不過眼看后面的輕型戰斗機開始占據優勢位置，飛行員別無選擇。他開始減速急轉，笨重的戰斗機如同一只逆飛的巨鳥一樣強行將機頭指向對手。
    那架殲10戰斗機短暫地從蘇的中間位置一閃而過，相控陣雷達迅速捕獲到了目標，但是按下發射按鈕后，導彈沒有離開發射架，可能是劇烈的動作導致了什么故障，他立即手忙腳亂地轉換武器。殲10已經借著一個俯沖迅速地逃出了視線。
    蘇30開始打開加力，不過他知道自己碰上了一個老手，并不會留給自己這么長的時間來提升速度，他只有通過俯沖來提升速度。夜幕適時地降落在蘇萊曼山脈，這使得飛行員完全看不清下面的山谷了，后方敵機雷達已經開始跟蹤，警告聲響徹了機艙機場。
    “敵人導彈。”后座的武器操作員大喊道。他已然看見了中國戰機發射的2枚導彈正變得越發的明亮。沒有多余的選擇，印度飛行員幾乎是閉著眼睛在山谷內閃躲導彈。
    宋寧不敢在夜間與敵機在山中追逐，他眼睜睜看著敵機轉彎，并撞到了山上。2枚PL9C導彈隨后擊中了山谷中的那堆燃燒著的殘骸。
    277空中防線
    戈亞正在追擊一架殲11戰斗機，這是一種在電子設備上落后于蘇30MKI的單座戰斗機，但是在爬升速度上并不吃虧；這架中國戰機屢屢在垂直面上甩掉占據上風。矢量噴口技術可以幫助戈亞將機頭強行指向斤斗中的敵機，但是他知道，飛機速度以及姿態關乎導彈能否成功發射。他的經驗告訴他，大部分矢量動作下，導彈發射都很困難，即使勉強發射也會造成導彈能量不足，而且很多時候，導彈根本就不會飛離掛架。雙方在幾輪追逐中始終都在互相凝視，試圖用頭盔瞄準對手；但是，都沒有突破3/9點鐘的方位，也沒有有貿然發起攻擊。同樣的僵持也其他隊友的近距空戰中發生，雙座蘇30MKI比對手攜帶了更多的燃油，這使得它在盤旋上無法超越殲10，爬升上又無法超越殲11，逐漸顯示出了這種先進戰斗機較為平庸的一面。
    戈亞看到遠處山中正在起火，知道那是一架飛機被擊落了，他預感到情況不妙，但是無暇低頭查看，很快預警機告訴他，老鷹中隊損失了一架飛機。
    天色完全變暗之后，空戰變得艱難起來，雖然在空中仍然可以看到飛機尾部噴口的火焰，但是誤傷的概率也大大增加了，這無形中為數量劣勢而漸趨狼狽的老鷹趙平了差距。雙方各自開始拉大距離，都準備進行一輪中距彈射擊，而3架蘇30MKI攜帶的中距彈，仍然多于對手。
    “獅子什么時候到？”
    “獅子正在北面與敵機交戰，暫時過不來了。”
    “交戰？”
    戈亞低頭查看垂直顯示器。果然，獅子被從白沙瓦趕來的一隊混雜著F16以及殲7的戰斗機糾纏住了，他們隔著幾十公里追逐并瞄準著，似乎心無旁騖。
    “讓他們脫離那些次要的目標，蘇萊曼山區才是重點。”
    預警機停頓了一會兒，沒有給出明確的答復。
    “老鷹隊長，又有一架敵人運輸機接近了機場。”
    預警機提醒道。這顯然是一個突然出現的最重要的目標，整個下午至今，敵人已經強化了空中防御，運輸機起降的頻率也開始漸漸增加起來。
    奎達就在120公里外，這確實是一個機會。
    “老鷹2號，你調整航線向西突擊準備攻擊敵人的運輸機。”戈亞說道。
    “但是？”
    “這里由我們掩護。等著對方的預警機轉彎再行動，動作干凈些。”
    “明白。”
    讓一架僚機在敵人預警機眼皮底下出擊，當然有很大的風險，不過戈亞盤算這個機會也絕不可以放掉，而且他也知道中國的平衡木預警機自有其弱點。
    淺淺地中國預警機的雷達探測開始變弱，這說明她正在轉彎。雖然這種預警機可以在兩側大約120度的方位內保持比A50更深遠的探測能力，但是她無法在所有方向都保持這么遠的探測距離，而在它水平轉彎時，一定會有一些漏洞；現在，正是一個偷偷鉆進防御圈的好時機。
    “老鷹2號，立即動手，老鷹4號緊跟我吸引敵人注意。”
    一架蘇30偷偷降低了高度轉彎向西，與此同時戈亞率領另外一架蘇30加速爬升，引開了宋寧的注意力。中國編隊緊隨而至的隊形的變化，使得他們的雷達失去了捕捉到老鷹2號的機會，雖然宋寧很快發現地方編隊內少了一架飛機，但是眼下一輪對射在即，他不敢大意；他只能等預警機的轉彎完成，從數據鏈更新的信息內查找真相了。
    空警200的盤旋必須保持平穩，而這種近乎水平的漫長的轉彎消耗了關鍵的幾十秒時間。當它調轉過頭來，發現一架敵機正在急速拉升起來，而且已經威脅到了準備進場的運輸機，現在敵機正為遠程攻擊增加高度和速度，而此時宋寧的編隊剛剛完成一輪射擊，正在規避敵人發射的中距彈，再掉過頭來已然晚了。
    與此同時，奎達機場一片燈火通明，雖然敵人坦克發射的炮彈不時落到跑道周圍，但是因為沒有可以下車作戰的步兵，一直無法破壞深入地下的機場備用發電設施。
    這簡直是戰爭史上最神奇的時刻，就在幾公里外的強大機動兵力威脅下，奎達機場依然在通過緊湊的起降不斷加強自身的防御能力。這是所有參與謀劃的印度將領都始料未及的事情。原本的計劃中，斯潘加曾經想過讓一個營的BMP-2型步兵戰車參與行動，但是阿扎里德堅持己見，不讓機械化步兵營跟隨其后，他認為孱弱的步兵戰車一旦被山中守備部隊的RPG打中，就只會成為堵塞狹窄道路的累贅，不如在最后階段實施空降更為有效；當然實際上，他內心也不太愿意有一個步兵軍官一直來打擾自己，帶著步兵戰車在夜間上路是一件苦差事，必須與他們性能低劣且無法加密的電臺不停地進行聯絡，不然的話就會如同上一次在木爾坦西南的作戰一樣，缺乏夜視能力的步兵戰車營最后跑得找不著了；阿扎里德甚至一直很懷疑，那次作戰中有一支巴基斯坦裝甲兵能夠尾隨而至，就是因為與步兵戰車之間不必要的通訊造成的。但是現在，阿扎里德又有些后悔自己當初的決定，如果有幾個連的步兵，他可以打得牌就多得多了，起碼不會被一片地雷給難住。
    接近奎達并等待降落的是第9架運輸機，運載的是增強了夜戰能力的反坦克導彈車輛和步兵連。為這架飛機護航的也是2架殲11B型戰斗機，這些飛機依靠著比殲10戰斗機更優越的航程，可以在運輸機降落后，仍然在機場周圍警戒一段時間。當運輸機返航后，這些飛機并不隨同返回，而是飛向200公里外的舍姆西空軍基地進行集結，如今在整個巴基斯坦南部，中國空軍的戰斗機已經積攢起了相當的力量，由于舍母西緊鄰戰場，這使得這些飛機出動效率足可以抵消印度空軍的數量優勢。
    整個下午，奎達上空的防空都處于空白，空中指揮也混亂不堪，但是印度空軍沒有及時集中兵力摧毀這座機場，這不外乎是斯潘加對這座機場的一些企圖，而故意限制了空軍作戰；但是隨著時間的推移，中國空軍對這一帶的防御逐漸穩固起來，2架從白沙瓦起飛的預警機不間斷地在空中值班，成為了印度空軍越來越難以撼動的力量。現在，值班的預警機已經看到了一架蘇30MKI突破了防線，向正待降落的運輸機撲來，計算機分析，伊爾76已經進入了R77的攻擊范圍內。
    護航殲擊11B所處位置稍微靠后，這給了老鷹2號又一個空子，待這兩架戰機趕來，在空中形成6打3的態勢時，印度戰機已經毫不猶豫地發射了所有的4枚R77導彈。殲11B長機立即展開反擊，迫使印度戰機掉頭逃跑，放棄對這些導彈的中段無線電修正，但是導彈仍然按照慣性導航急速逼近運輸機，這些導彈具備末端的主動雷達制導能力，一旦雷達開機仍然可以輕松跟蹤到巨大的運輸機。預警機一邊協調已經放下起落架的運輸機轉彎向西脫離，同時要求殲11B撲向敵人導彈航道，將其誘開。
    在長機繼續跟蹤逃竄的印度戰機的同時，僚機按照指引，徑直飛向敵人導彈的飛行路線，4枚印度R77導彈大約同一時間開機，其中三枚跟上了這架殲擊機，飛行員在此起彼伏的雷達告警聲中，迅速轉向南方，由于這些導彈是在射程勉強的情況下搶占陣位發射的，所以注定無法追上這架超音速戰斗機，但是仍有一枚導彈飛向了伊爾76運輸機。這枚導彈雷達開機的時機最晚，這導致了它僥幸能夠跟上真正的目標，那是一個動作緩慢的目標，追上它似乎不在話下。
    運輸機飛行員沉著地轉向西面，飛機上的告警設備沒有起作用，看來這些俄制設備無法對俄制導彈的主動雷達發出警告，也許是R77主動雷達發射的無線電脈沖功率太小的緣故，也許是某種其他的原因；之前這個設備倒是一直對西面方向北約飛機的雷達照射做出反應。不過飛行員可以通過與預警機不斷的通話掌握導彈的距離。他手邊還有幾組箔條，這些東西必須等到最后時機才可以發射。后面機艙內尚有一個加強連的士兵正在顛簸中，等待著最后的結局；所以，飛行員告訴自己，所有動作必須準確無誤。最壞的打算，飛行員打算將飛機的一側讓給導彈，他知道知道這種飛機有多皮實，即使是一側有一部發動機停車的話，他仍然有把握將其迫降到某個地方，從導航圖上看，邊界地區地形險惡，要找一塊迫降場地確實困難。
    “它來了，8點鐘方向。”副駕駛提醒道。
    飛行員稍稍回頭，一點炫目的亮光正在側后尾隨，他告訴副駕駛控制好節流閥，不要過于急躁，一切以他的口令為準。
    大約幾秒鐘后，導彈慢慢進入了他視線的死角。預警機提醒他，它也已經看不見導彈了。飛行員無法精確掌握時機，于是深深吸了一口氣，板下面板上所有箔條發射的開關，然后用力猛壓操縱桿向下俯沖，他沒有時間通知后面的步兵發生了什么，現在這里他掌控一切。
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