塞拉蒂發了狠，打算按照檢索出的名單挨家堵，憑著保安部的名頭強行把飛機扣下征用。
    雖說肯定會引來麻煩，那是以后的事情。
    他要雪恥，他要報仇！
    只要保證今晚的行動，保證把林子里的那幫可惡的家伙找出來并干掉，其它的全都被拋在了腦后。
    他的這種勇氣和果決，感染了一幫有沖勁的年輕人。
    三十多號人到槍庫領了長短家伙和技術裝備，匯成一條車隊氣勢洶洶的出發了。
    對于手下如此沖動，而且必然會引來麻煩的舉動，保安局的大老板，和軍警方面的頭頭們默契的選擇了視而不見。
    原因很簡單，東西要找回，人要扣住，這兩點是高層的共識。
    只要是對實現這兩點目標有力的行為和舉動，他們都會支持。
    而且，塞拉蒂還不算完全失去理智。真正得罪不起的角色，他并沒有打算去碰。
    幾大強力部門在這杵著，只要不得罪那些有限的大家族大人物，即使事后會引來麻煩，也是在可控范圍之內的。
    實在不行，就甩出幾個頂缸的。
    年輕人嘛，不論目的如何，沖動過后付出些代價無可厚非。
    就這樣，塞拉蒂帶著滔天的殺氣和一幫頭頭們的厚望出發了。
    信息處的人甚至還為他們設計了最優的線路，以幫助提高“征戰”效率。
    然而準備的充分，決心也有，卻并不代表著實施起來會順利。
    塞拉蒂帶人連闖了三家，兩家只有傭人守著房子，一家干脆是空門，連主人帶傭人全都不在。
    按理說有私人飛機的家庭，把自己送離是非之地后，飛機借給軍警用一下并沒有什么損.失，畢竟政府承諾承擔一切費用，如有損.失也會按價賠付。
    可塞拉蒂忽略了一個問題，那就是那些有錢人家雖然愛命惜財，希望政府能夠盡快抓捕逃竄的“恐怖分子”。
    但是，卻沒人愿意出力幫忙。
    原因很簡單，能折騰出這么大動靜的暴恐組織，多半不會是只有幾個亡命之徒的小團伙兒。
    而眼下被追捕的一幫，肯定是下面的嘍啰。
    上面的高層是誰，有多大多深的關系網，什么時候能抓住，這些誰又能說的準？
    把自家的飛機借給軍警簡單，回頭暴恐組織如果實施報復手段怎么辦？
    塞拉蒂所選的目標，都是一些沒有太大勢力植場主或是商人。
    大家有錢有房有地幾代同堂的，誰敢冒這個風險？
    寧可把家里的飛機砸了，也不敢胡亂借呀。
    連闖了幾家，飛機沒堵到，主家沒見到，雖然沒有硬頂的，但軟頂子卻吃了一堆。
    直到這時，塞拉蒂明白是自己把事情想簡單了。
    意識到問題出在哪里后，他只能通過電話拍著胸脯保證，軍警、保安部聯手，一定能將暴恐組織連根拔起。
    可人家根本就不相信。
    退一萬步說，就算你能耐大了，真能把整個組織連根拔起，還沒有一個漏網的。
    但能把所有抓住的恐怖分子都槍斃嗎？
    如果不能全都斃了，就意味著早晚會有人被放出來。
    到那時他們報復我們怎么辦？
    面對這種疑問，塞拉蒂簡直殺人的心都有，但他又不能說出實情。
    再次無功而返，一幫人垂頭喪氣的回到了車里。塞拉蒂后看了眼時間，已經是晚上九點多了。
    沒讓司機開車趕往下一家，而是拿起電話打給了空管局。
    事情明擺著，繼續這么懵頭跑下去，沒有任何意義。
    必須有的放矢，先找準了目標再行動。
    馬島的航空管制，相對于咱們國家來說要松很多。
    私人直升機只要不離開登記地，不進入管制空域，駕駛員擁有合法飛行執照，就不需要申請航線。
    農林用的螺旋槳飛機執行作業，只要飛機正常過檢，并在規定區域內工作，也不需要得到特別的批準。
    但現在冷市及周邊地區已經實施了航空管制，沒有得到批準的飛機別想離開，外面的也輕易進不來。
    雖然那些有錢有勢的人家，總能找到關系獲得航行批準，更有能量的甚至會無視管制，但依然會留下飛行記錄。
    尤其是那些送完人二次往返的飛機，只要進入冷市空域，必然要跟空管局聯絡，并進行登記。
    不然管制狀態，又是晚上。沒有進行身份識別，很容易遭到攔截。
    極端情況下，甚至有可能被直接擊落。
    也就是說，誰家的飛機正在返航，幾點會到，空管局那面都會有記錄。
    塞拉蒂決定卡著時間直接去堵門，管你同不同意，直接拿著征召令搶。
    快速在本子上記下幾條在案的返航記錄，塞拉蒂聽到空管局的值班員報出，有一駕AT-802在吉丹做完常規保養后正在返航。
    預計晚上十點，能夠到達所屬的林波家族甘蔗園。
    林波家族上世紀算是馬島的本土大族，不過隨著上一代當家人離世，家族失去了凝聚力。
    子孫們分了祖宗留下的家伙，各自過起了自己小日子。
    所以，這個甘蔗園，在塞拉蒂惹得起的范圍內。
    而AT-802作為一家農林用螺旋槳飛機，能低速低空巡航，續航里程還遠高于普通的私人直升機。
    簡直就是夜間搜索利器。
    塞拉蒂確定了位置后，再次看了眼時間。
    將跟出來的一幫人分成幾組，分頭撲向前面記錄下的幾個地方后，親自帶著兩輛車向甘蔗園殺去。
    ————
    四個小時的走走停停，劉毅七人終于在距離甘蔗園不足一公里的野林子里，碰上了趕來接應的劉豫鈴三人。
    六名特情已經完全脫力，劉毅背著陳媛走了五六公里，同樣疲憊的厲害。
    喝了點兒淡鹽水，靠著一刻椰芒果樹緩了一陣，才開口問劉豫鈴：“現在情況怎么樣？”
    “馬島政府對外宣稱，防空營遭遇了恐怖襲擊，現在正在追捕逃散的暴恐份子，并下令征調私人飛機參與空中搜尋。
    我們剛好利用這一點，讓工人都回到城里，一會兒行動的時候會少些麻煩。”
    甘蔗園這個點非常重要，能不暴露盡量不暴露。計劃中劉毅一會兒要帶人演一出戲，制造劫持飛機的假象。
    都是自己人，有意配合下劫持成功率肯定是百分之百。但問題是時間太緊，無法做出周密的策劃。
    馬島保安局的人也不純是飯桶，事后肯定要展開調查。
    沒有充分的準備和設計，現.場和一幫人的口供之間很容易出現紕漏，很可能會造成災難性的后果。
    現在大多數人都借著恐慌的由頭離開了甘蔗園，只剩下守夜的、廚子和即將返航的飛機駕駛員，事情就要簡單多了。
    守夜的和廚子都是老特情了，經驗豐富。
    駕駛員被“劫持”后沒有旁證，只要經過編的合理順暢，保安局的人基本不可能發現漏洞。
    不過新的麻煩也出現了，那就是整個州都施行了嚴格的空中管制。
    沒有飛行許可升空，肯定會遭到航管的詢問。如果不想出應對辦法，一定會遭到攔截。
    甘蔗園的飛機是農業用途，理論上只能在甘蔗園和周邊山林地域航行。
    上一趟送高梅幾人，是打著常規保養的名義。這一趟送劉毅七人的話，必須要再想出一個合理合法的理由。
    “不行的話就響應征召，等飛機起飛后我劫持飛行員。”劉毅想了一陣拿出主意。
    AT-802飛機駕駛艙只有兩個座位，不過作為消防和農林多用途飛機，載重量和承載空間非常大。
    之前鐵匠幾人折騰飛機，就是在機艙副座下面開了個通道，可以進到飛腹的承載空間里。這樣才能讓飛機載著一隊人撤離。
    劉毅的意思，打算利用機座下的通道，在飛機起飛后突襲劫持。
    “不行~”劉豫鈴想了一下搖頭，皺著眉頭道：“被征用的話，機組肯定是軍方的人。
    能承擔夜航搜索任務，經驗不會差。
    機腹里藏著七個人，起飛時比空載多了將近一噸的重量，他們很容易就能察覺到異常。”
    “誰說七個人啊，就我一個人登機。”劉毅示意了下四下癱著的六名特情說：“你帶著他們六個就地隱蔽。
    我劫持飛機后奔著有海的方向直插，臨近海邊的時候跳傘，讓飛機扎到海里去。
    馬島人找飛機殘骸需要時間，搞清楚情況還需要時間，你們這面有充裕的時間撤離。”
    “那你跳傘后怎么辦？”劉豫鈴緊皺著眉頭說：“現在周邊海域已經被完全封鎖，你根本找不到出境途徑。”
    “他們不可能一直封下去，我只要想辦法躲個三五天。
    只要班主任他們一切順利，等東西整理出來，國內只要稍稍透出點兒風聲，哥們就算正大光明的離境，他們也不敢攔我。”
    劉豫鈴權衡了幾秒，任何了劉毅的想法。正要點頭答應，兜里的電話震了起來。
    看了眼號碼接通，剛要詢問情況，聽筒里就傳出甘蔗園里值夜大爺的聲音：“Sir,Icantbethemaster,youhavetotelltheboss.
    （先生，這個我做不了主，你要和老板講的。）”