事實(shí)證明朱可夫同志用腦袋擔(dān)保的進(jìn)攻時(shí)間是非常可靠的，當(dāng)來(lái)自北極的寒流呼呼刮過(guò)，連最為溫暖的克里木半島都感覺(jué)到刺骨寒冷時(shí)，整個(gè)東線南翼地區(qū)的道路已結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地凍上。所有跡象都提示著1942年的冬天來(lái)了，俄國(guó)人的援兵——冬將軍來(lái)了。
    望著從天而降的鵝毛大雪，紅軍士兵們歡呼雀躍，從軍官到士兵自我感覺(jué)自身戰(zhàn)斗力由此上了一個(gè)臺(tái)階。當(dāng)然德國(guó)人今年也做了充分準(zhǔn)備，施蒙特將軍拼了老命給前線部隊(duì)換上了冬季裝備，為了運(yùn)輸方便與便捷，不但所有的火車車皮都排成長(zhǎng)隊(duì)往東線發(fā)運(yùn)物資，德國(guó)國(guó)內(nèi)能抽調(diào)出來(lái)的所有船只都派遣出來(lái)用于北海運(yùn)輸——反正在英美的海軍封鎖下他們也沒(méi)法跑遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，而德國(guó)海軍的巡洋艦和驅(qū)逐艦都用于擔(dān)任護(hù)航任務(wù)。所幸俄國(guó)人的海軍實(shí)力差勁到了極點(diǎn)，持續(xù)兩個(gè)月的海運(yùn)過(guò)程中除了4條船只因操作不慎而發(fā)生碰撞外，其余貨輪幾乎沒(méi)什么損失。
    望著大大小小、規(guī)格不一、速度各異的輪船，施蒙特還是很佩服元首的遠(yuǎn)見(jiàn)：他讓?xiě)?zhàn)艦設(shè)計(jì)師快速設(shè)計(jì)了一種通用型萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)輸輪，這種看上去其貌不揚(yáng)的輪船載貨量可以達(dá)到9900噸，內(nèi)部尺寸像是為虎式坦克量身定做一般，正好可以方便地容納這種新的坦克轉(zhuǎn)運(yùn)——雖然目前東線還沒(méi)有一輛虎式，因?yàn)樗械幕⑹蕉急凰腿ケ狈巧衬г诺吕锇擦恕５┟商叵嘈呕⑹矫髂昕隙艽笠?guī)模裝備東線。這種大規(guī)模復(fù)制制造的輪船據(jù)說(shuō)是拿出來(lái)與美國(guó)自由輪概念相抗衡的，元首親自將其命名為“意志輪”，他們大量采用預(yù)制零件、流水作業(yè)和焊接工藝。建造速度大大提高，遠(yuǎn)比以前采用鉚接法的貨船制造要快，價(jià)格卻不到從前的一半，耐用性也許會(huì)差一點(diǎn)，但堅(jiān)持到打完仗應(yīng)該夠了。不過(guò)美國(guó)人的水平似乎更技高一籌，他們制造一條自由輪的時(shí)間只要98天，而德國(guó)的意志輪卻要127天。如果換成是意大利船廠來(lái)制造，這個(gè)時(shí)間大約要230天。施佩爾部長(zhǎng)已意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，在墨索里尼答應(yīng)德意軍工生產(chǎn)合體之后。大量德國(guó)國(guó)內(nèi)的工人、技師和工程師如潮水般奔赴意大利工廠，幫助那些安逸懶散的意大利渣渣們提高生產(chǎn)效率和技術(shù)水平，對(duì)這件事情意大利資本家們是舉雙手贊同的，連帶著意大利領(lǐng)袖因?yàn)楸狈菓?zhàn)場(chǎng)上失利而下降的支持力度也挽回了不少。至于舒適慣了的工人階級(jí)有什么反對(duì)意見(jiàn)。羅馬高層就當(dāng)聽(tīng)不見(jiàn)了。
    除意大利人以外。羅馬尼亞、芬蘭、法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、希臘等所有擁有船舶制造能力的國(guó)家也被允許建造這種貨輪，唯一要求是不允許改動(dòng)設(shè)計(jì)，所有零件必須能與德國(guó)方面互換，他們整體的預(yù)估建造時(shí)間和意大利人相仿。可即便如此所有人還是很高興，因?yàn)檫@意味著將來(lái)有大量的廉價(jià)船舶可用，全德國(guó)唯一不高興的人大概只有海軍潛艇部隊(duì)司令官鄧尼茨，在查看過(guò)建造現(xiàn)場(chǎng)后他甩下一句話：“我的小伙子們完了，他們將永無(wú)寧日……”
    施蒙特這兩個(gè)月的努力所有人都看在眼里。除軍火彈藥以外，他還將數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的防凍液、抗凍汽油添加劑、冬衣、手套、帶護(hù)耳的帽子、高熱量的巧克力與使用自熱劑快速食品餐車發(fā)往了前線。讓冰天雪地里的一線士兵們由衷感受到了元首的溫暖，再也不會(huì)出現(xiàn)去年冬天因?yàn)殁Р患胺赖暮涠淮虻么髷〉墓适隆m然蘇聯(lián)人認(rèn)為1941年其實(shí)是個(gè)暖冬，可再暖的冬天也有零下30度……唯一美中不足的是，那些匆忙間由全歐洲婦女趕制起來(lái)的、帶護(hù)耳的帽子看上去太過(guò)于接近于俄國(guó)人的樣式，如果在帽檐中間嵌入一顆紅星的話就是如假包換的紅軍帽了，因此士兵們用了很多辦法來(lái)解決識(shí)別問(wèn)題，最有效的方法還是依樣畫(huà)葫蘆嵌入一個(gè)鐵十字標(biāo)識(shí)，好處是士兵們繳獲的紅軍帽可以在更換帽徽后直接拿過(guò)來(lái)使用。
    朱可夫進(jìn)攻的時(shí)間把握得很好，剛巧曼施坦因在北面的沃羅涅日、南面的卡爾梅克大草原上動(dòng)用機(jī)動(dòng)力量敲擊紅軍防線時(shí)，他動(dòng)用2個(gè)坦克集團(tuán)軍（第1、4坦克集團(tuán)軍）、1個(gè)近衛(wèi)集團(tuán)軍（第1近衛(wèi)集團(tuán)軍），11個(gè)其他集團(tuán)軍兵力（第12、18、21、24、37、51、57、62、64、65、66集團(tuán)軍），代號(hào)為“天王星”的龐大攻勢(shì)開(kāi)始了。為支持這次反攻斯大林同志也花了血本，不但將整個(gè)南線地區(qū)三個(gè)方面軍（頓河方面軍、西南方面軍、斯大林格勒方面軍）的機(jī)動(dòng)兵力抽調(diào)一空，孤注一擲地動(dòng)用近90萬(wàn)部隊(duì)、1000輛坦克朝德國(guó)人壓去，如果不夠，從遠(yuǎn)東和西伯利亞抽調(diào)過(guò)來(lái)的另外30萬(wàn)軍隊(duì)還可以為朱可夫擔(dān)當(dāng)堅(jiān)強(qiáng)后盾。
    斯大林對(duì)這次反攻的唯一的要求是盡快拿下羅斯托夫、分割高加索區(qū)域德國(guó)集群（準(zhǔn)備在下一階段戰(zhàn)役中予以殲滅）、鏟平俄羅斯解放軍的巢穴，如果可能的話再抓住弗拉索夫這個(gè)叛徒并把它帶到莫斯科來(lái)，他要當(dāng)著全部紅軍將領(lǐng)的面絞死他——那樣朱可夫同志就可以獲得一枚紅旗勛章。
    從整個(gè)東線南翼兵力對(duì)比上來(lái)說(shuō)，紅軍占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)：德國(guó)南方集團(tuán)軍群雖然已集中了東線將近一半的兵力，但如果排除烏克蘭、克里木半島等其他防線必要的力量之后，大約還能有130萬(wàn)左右直接用于一線作戰(zhàn)的部隊(duì)（此外還有大約20萬(wàn)軸心小兄弟部隊(duì)配合作戰(zhàn)，主要是意大利人和羅馬尼亞人，匈牙利人被安排去了中央集團(tuán)軍群，免得又和羅馬尼亞人掐起來(lái)），分布在北起博爾霍夫南至高加索地區(qū)共約2400公里的戰(zhàn)線上，與之對(duì)峙的蘇軍則擁有布良斯克、沃羅涅日方面軍、西南方面軍、頓河方面軍、斯大林格勒方面軍、高加索方面軍共計(jì)6個(gè)重兵集團(tuán)，總共約260萬(wàn)部隊(duì)，哪怕除去縱深防御部隊(duì)的數(shù)量，一線作戰(zhàn)兵力也高達(dá)220萬(wàn)，遠(yuǎn)高于南方集團(tuán)軍群。
    在裝備和技術(shù)兵器對(duì)比上紅軍依然占有一定優(yōu)勢(shì)，但沒(méi)人數(shù)優(yōu)勢(shì)這么明顯：雙方坦克的數(shù)量是1800輛對(duì)2500輛（其中德國(guó)方面本身1500輛，另有300輛屬于軸心盟軍），不過(guò)紅軍2500輛坦克中大約只有1800輛左右是T-34或同等水平（包括KV系列，美國(guó)人援助的舊款謝爾曼，英國(guó)人援助的瓦倫丁等），剩余部分是T-26、T-70等過(guò)時(shí)貨，而曼施坦因手下的坦克中三號(hào)占了40%，舊4號(hào)占了20%，長(zhǎng)身管且前裝甲加厚為80毫米的4號(hào)G已達(dá)到了40%的水平，軸心盟軍的坦克要差一點(diǎn)，除少部分四號(hào)外普遍以三號(hào)居多，還有一些是德軍贈(zèng)送的38T，考慮到坦克性能與數(shù)量差異，裝甲實(shí)力略微紅軍占優(yōu)，但整體趨于平衡。
    雙方的火炮數(shù)量差距較大，一貫秉承大炮兵主義的紅軍占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)，德軍擁有各種口徑火炮達(dá)1.7萬(wàn)門(mén)，而蘇軍數(shù)量已突破3萬(wàn)門(mén)，唯一令人欣慰的是在75mm口徑以上中型、重型火炮領(lǐng)域雙方數(shù)量基本是相等的，論到火炮質(zhì)量，無(wú)論是克虜伯還是斯柯達(dá)兵工廠制造的產(chǎn)品都要略勝一籌。德軍唯一占優(yōu)勢(shì)的是空軍力量，雙方作戰(zhàn)飛機(jī)的數(shù)量大約是1600架對(duì)1300架，且德軍飛機(jī)性能占有較大優(yōu)勢(shì)。
    這個(gè)裝備與兵力對(duì)比已是霍夫曼竭盡全力后的結(jié)果了，一方面因?yàn)樗焖俳型Ａ?月份以后的進(jìn)攻作戰(zhàn)，無(wú)論高加索的藍(lán)色方案還是斯大林格勒戰(zhàn)線上的損失都很小；另一方面是因?yàn)樘崆稗D(zhuǎn)入總動(dòng)員體系后生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)快速上升，加大了裝備補(bǔ)充力度。整個(gè)9-10月間，東線所有的2號(hào)坦克和38T全部被清倉(cāng)了，一律替換成了最新式的4號(hào)G，其中二號(hào)坦克改成了防空車，38T則作為獎(jiǎng)勵(lì)送給了軸心小兄弟（很多人是這么認(rèn)為的，他們不知道這些國(guó)家相應(yīng)提供了不少后勤物資和谷物），另外各集團(tuán)軍群上交的T-34坦克也換成4號(hào)G回來(lái)了。這一點(diǎn)上各集團(tuán)軍群司令官都是非常滿意的，那意味著裝甲部隊(duì)在編制不動(dòng)的前提下起碼增加了30%的作戰(zhàn)力量，更妙的是幾乎還不用額外追加油料補(bǔ)給。
    東線將領(lǐng)都非常感謝施佩爾，因?yàn)?個(gè)月生產(chǎn)調(diào)整的見(jiàn)效就如此之大，如果能切實(shí)按照這個(gè)步伐走下去，到年底之前完成所有三號(hào)坦克的換裝絕不是一種空想——統(tǒng)帥部和陸軍總參謀部的所有參謀人員都慶幸當(dāng)初沒(méi)接下那個(gè)關(guān)于坦克生產(chǎn)重整案的賭注，否則現(xiàn)在上百個(gè)少將以上的軍官都得灰溜溜給施佩爾去站崗，一人一禮拜的話都能輪到1945年。(未完待續(xù)。)</br>