早些時(shí)候斯大林老爹苦苦阻擋著數(shù)百萬(wàn)軸心軍隊(duì),屢屢失敗而被美國(guó)嘲笑,視蘇聯(lián)為大包袱,甚至讓美國(guó)懷疑自己援助蘇聯(lián)是不是值得。真的結(jié)束東線戰(zhàn)爭(zhēng),讓德國(guó)把幾百萬(wàn)軍隊(duì)從俄國(guó)抽走并施加其他方向時(shí),美國(guó)馬上感到壓力陡增。
在冰島、南美、南非一系列戰(zhàn)役慘敗后,參聯(lián)會(huì)對(duì)蘇聯(lián)紅軍的戰(zhàn)斗力評(píng)價(jià)變得更高不是斯大林老爹不能打,而是元首開(kāi)掛實(shí)在太厲害。比蘇聯(lián)裝備更精良、物資更充分、人員更齊整的美軍不也照樣被德軍打成一團(tuán)屎么?戰(zhàn)場(chǎng)表現(xiàn)甚至比俄國(guó)人還差,至少紅軍在1944年春夏之際還好好反攻了一陣打垮了土耳其,收復(fù)了中亞、里海、高加索,如果不是斯大林老爹后續(xù)力竭,倘若不是德軍投入了雷神之錘集團(tuán)軍這種可怕的部隊(duì),這條戰(zhàn)線輸贏還不好說(shuō)。
反觀美國(guó),只有一路退退退,丟了冰島,丟了非洲,現(xiàn)在眼看連南美和夏威夷都要保不住了,有什么資格嘲笑蘇聯(lián)紅軍?
說(shuō)句良心話,蘇維埃完全抵抗到了最后一刻這世界上沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家對(duì)軸心造成的傷亡能與蘇維埃相比,也沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家承受了比蘇聯(lián)更大的傷亡,如果不是蘇維埃這種特殊體制,換成英美面對(duì)這一切早就垮臺(tái)了。
所以杜威正式就任總統(tǒng)后,參聯(lián)會(huì)和他的心腹一再認(rèn)為蘇聯(lián)有繼續(xù)聯(lián)絡(luò)的必要,特別是美國(guó)通過(guò)秘密渠道表達(dá)希望與蘇方繼續(xù)合作的愿望受到對(duì)方熱情歡迎后,這種必要性就更加突出。
繼續(xù)合作當(dāng)然與過(guò)去的全面盟友有很大不同,大規(guī)模物資交付不可能,租借法案也不再適用,但小規(guī)模來(lái)往卻可以。比如美國(guó)從中國(guó)撤出飛行員和軍事人員就得到了俄方大力幫助,又比如斯大林老爹批準(zhǔn)向美國(guó)交付了一批繳獲的德軍裝備、蘇聯(lián)is坦克、t43坦克和有關(guān)圖紙資料的行為使聯(lián)系更加密切。
美國(guó)在飛行員運(yùn)輸成功后提出了三個(gè)要求:第一是希望建立美、蘇、華空中航線,以東俄領(lǐng)土為航空中轉(zhuǎn)場(chǎng);第二是希望在東俄遠(yuǎn)東地區(qū)建立潛艇補(bǔ)給基地、部署大功率雷達(dá)和長(zhǎng)波電臺(tái);第三是希望蘇維埃派空軍人員到美國(guó)以個(gè)人或志愿軍名義參戰(zhàn),或者干脆混入“中國(guó)援美航空先鋒隊(duì)”一起作戰(zhàn)。
對(duì)后兩條要求,唯恐引火燒身的斯大林老爹都委婉地予以拒絕,但對(duì)第一條要求卻爽快答應(yīng)下來(lái)。
阿留申群島被日軍占領(lǐng)后,現(xiàn)在美國(guó)勢(shì)力要到亞洲來(lái)只剩下唯一的一條路從美國(guó)、加拿大飛阿拉斯加,從阿拉斯加飛勘察加半島進(jìn)入蘇聯(lián)境內(nèi),然后再輾轉(zhuǎn)進(jìn)入中國(guó),難度比阿留申群島航線又提高不少。
莫洛托夫在溝通中發(fā)揮了重要作用,他對(duì)第三條進(jìn)行了靈活變通,一方面和斯大林溝通認(rèn)為讓飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)、保持狀態(tài)有好處,一方面又和美方溝通直接參戰(zhàn)的困難日蘇畢竟是中立國(guó),現(xiàn)在關(guān)東軍威脅很大,不能給日本挑起戰(zhàn)爭(zhēng)的借口。
經(jīng)他反復(fù)斡旋,斯大林破例答應(yīng)派遣100200個(gè)俄國(guó)機(jī)組執(zhí)行這條航線的運(yùn)輸飛行任務(wù),但不包括作戰(zhàn),美國(guó)空軍馬上歡天喜地予以同意這意味著他們能騰出至少100多個(gè)熟練機(jī)組用于國(guó)內(nèi)其他航線,這對(duì)于目前熟練機(jī)組只剩2000多個(gè),且還有部分陷在夏威夷不能動(dòng)彈的美國(guó)空軍而言完全是雪中送炭。
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斯大林派出的都是當(dāng)初飛大型轟炸機(jī)的精銳機(jī)組,為表感謝,美方不僅參照本**銜外加作戰(zhàn)津貼給紅軍飛行員們發(fā)美元工資,還送了一批技術(shù)圖紙、實(shí)物和其他商品,雷達(dá)領(lǐng)域的收獲只是其中一部分。
作為傳統(tǒng)布爾什維克,對(duì)資本主義衣炮彈的必要警惕還是不能少,這批拿美元工資的飛行員全都精挑細(xì)選過(guò),清一色布爾什維克黨員或共青團(tuán)員,且通常都有親人犧牲政治上特別可靠,他們的美元工資也只能記個(gè)賬,實(shí)際拿的還是國(guó)內(nèi)盧布,美元全被用于購(gòu)買國(guó)內(nèi)急需的物資。
考慮到東俄經(jīng)濟(jì)困難,為給對(duì)方一些額外補(bǔ)償同時(shí)又不必觸動(dòng)國(guó)會(huì)某些議員敏感的神經(jīng),頗有外交頭腦的克拉克中將發(fā)明了物資補(bǔ)償貿(mào)易法(又稱青霉素法)。
每次伴隨飛機(jī)從美國(guó)飛來(lái),除必要燃油和物資外,總利用富余運(yùn)力搭載一箱又一箱美國(guó)民用物資全以出廠成本價(jià)賒銷給俄方,什么稅收、運(yùn)費(fèi)、人員工資、保險(xiǎn)費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)忽略不計(jì),且以俄方拿到手才計(jì)算。
俄方對(duì)這批緊俏物資部分自己留用,大部分轉(zhuǎn)手賣到中國(guó)市場(chǎng),由于物資當(dāng)中占據(jù)絕對(duì)大頭的是青霉素,所以被形象地稱呼為青霉素法。
通常這種貿(mào)易不計(jì)運(yùn)費(fèi)的利潤(rùn)率是150200%,等于東俄每次可空手套白狼賺到一大筆錢一架b29或c54運(yùn)送的貨物少說(shuō)也值100200萬(wàn)美金。蘇維埃一般自己留下20%,其他全通過(guò)秘密渠道運(yùn)到中國(guó)發(fā)賣。
自美國(guó)渠道斷貨后,現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上德國(guó)貨開(kāi)始流行起來(lái),畢竟上海這個(gè)特殊黑市里連鈾礦石、航空發(fā)動(dòng)機(jī)都可以交易,還有其他什么東西不能賣?但更多還是美國(guó)貨,很多人甚至驚訝地發(fā)現(xiàn)能找到10天前才生產(chǎn)的青霉素不是假貨,是貨真價(jià)實(shí)的美國(guó)貨!
除青霉素外當(dāng)然還有其他特殊商品,如絲襪、香水、化妝品、進(jìn)口香煙、高檔服裝、皮鞋、手表等,這是上海灘、江浙頭面人物和大西南富貴人家的必需品,當(dāng)然最頂尖家庭一般用歐洲貨法國(guó)香水、意大利奢侈品、瑞士手表,美國(guó)貨相對(duì)而言更普及些,價(jià)格還算公道。特別是美國(guó)手表深受上海灘中產(chǎn)階級(jí)喜愛(ài)他們買不起奢侈品,但手表什么的算是必需品,還是咬咬牙會(huì)買,懷表這玩意已不流行了,再說(shuō)一個(gè)嬌滴滴的大小姐帶懷表也不像話。
這些生意俄方很喜歡做,貨物不重,又沒(méi)太大風(fēng)險(xiǎn),甚至還不涉及違禁和保存期,至于關(guān)稅能運(yùn)這些東西到上海和其他大城市的人眼里還有關(guān)稅兩個(gè)字么?政治局委員米高揚(yáng)同志專門負(fù)責(zé)對(duì)華情報(bào)、貿(mào)易和溝通聯(lián)絡(luò)工作
甚至有膽大的中國(guó)地下勢(shì)力問(wèn)能不能運(yùn)點(diǎn)軍火和鴉片進(jìn)來(lái)?
鴉片這東西美國(guó)自己也不產(chǎn),且涉及美、蘇、華三國(guó),政治人物多少有些忌憚;至于軍火,分量重的肯定不行,輕的就完全不在話下,摩托羅拉步話機(jī)、電臺(tái)、望遠(yuǎn)鏡等物品同樣以出廠價(jià)處理給東俄這個(gè)二道販子,主管“特種”貿(mào)易的米高揚(yáng)同志照例扣下兩成后拿去發(fā)賣。
甚至日本自己也買得歡,美國(guó)當(dāng)然知道這些東西被日本買走會(huì)顯著增強(qiáng)日軍實(shí)力,但實(shí)在顧不上這么多,因?yàn)槿毡緦?shí)力不是靠這些就能壓下去的,再說(shuō)不買美國(guó)貨日本還可以去買德國(guó)貨。
這條線路發(fā)展后后期還變成訂單式運(yùn)輸,路子硬的人員甚至可以發(fā)委托請(qǐng)求,比如要送郵件、指定要求購(gòu)買何物等,一般都能滿足,無(wú)非是滿足時(shí)間不確定快起來(lái)很快,一周必達(dá),慢起來(lái)可能要等23個(gè)月,但安全性和保密性完全沒(méi)有問(wèn)題。也有重病富豪通過(guò)這條路線轉(zhuǎn)移去美國(guó)治病的那價(jià)格就不好說(shuō)了。
對(duì)這一條航線,日本特高課乃至蓋世太保們心里其實(shí)都清楚,但遲遲沒(méi)有太大動(dòng)作,一則航線上物品對(duì)日本危害很小,日軍反而可以從中收獲,日本不出手,蓋世太保更沒(méi)有理由出手;二則這條分銷利益鏈涉及太多人,這條利益鏈不但賣美國(guó)和俄國(guó)產(chǎn)品,也同樣賣日本和德國(guó)產(chǎn)品,要破壞就是連自己的分銷渠道一并破壞,這毫無(wú)意義。
至于說(shuō)運(yùn)軍火給國(guó)共什么的,日本現(xiàn)在根本無(wú)所謂,大規(guī)模運(yùn)輸美蘇沒(méi)有能力,小規(guī)模運(yùn)送又不能解決大部隊(duì)裝備問(wèn)題,這種老鼠搬家的方式運(yùn)送一點(diǎn)小零小碎也就睜一只眼閉一只眼了。
對(duì)遠(yuǎn)東市場(chǎng)的物資需求,軸心陣營(yíng)也注意到了,也在進(jìn)行商業(yè)嘗試與推廣,德意駐上海的辦事處目的就是為了打開(kāi)遠(yuǎn)東市場(chǎng),而現(xiàn)在市場(chǎng)上能買到不少德國(guó)貨也是托了這個(gè)渠道口子。
大家普遍反映德國(guó)貨質(zhì)量和美國(guó)貨不相上下,但德國(guó)貨很多時(shí)候價(jià)格比美國(guó)貨貴。道理其實(shí)很容易想明白美國(guó)運(yùn)送物資是為了彌補(bǔ)一點(diǎn)運(yùn)輸成本,賺錢本身不是目的,賺多賺少都可以,從美國(guó)到蘇聯(lián)這一段空運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)是完全不計(jì)入成本的,頂多就是計(jì)算從蘇聯(lián)到上海的運(yùn)費(fèi)。
而德國(guó)是將其當(dāng)做商業(yè)貿(mào)易來(lái)進(jìn)行的,哪怕走價(jià)格更低廉的海運(yùn),也不可能不計(jì)較運(yùn)費(fèi)從意大利到中國(guó)港口的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格不少,而且中間還要經(jīng)過(guò)日本這一層關(guān)稅、特別費(fèi)、服務(wù)費(fèi)林林總總也有3035%的成本要付,這都要加在售價(jià)里。
不過(guò)德國(guó)貨有一點(diǎn)好量大,二手貨比較便宜,特別是那種連日本也看不上的二手軍火更是徹頭徹尾的便宜。
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