“少爺，徐先生正找你呢？”何仙姑走了過來，背后帶著徐舟洋。
    這個(gè)丫頭還不知道司徒南剛剛在討論有關(guān)她的事呢！
    “史東尼，你可真有閑情啊！”徐舟洋看著寬廣的大海，開朗地笑道。
    “談不上什么閑情，出來吹吹風(fēng)，人舒服一點(diǎn)。”對(duì)于坐船，司徒南可是深有體會(huì)了，之前他在泰坦尼克號(hào)上做船員的時(shí)候就喜歡在甲板上看海，有時(shí)一看就一整天，當(dāng)時(shí)他帶著痛失親人的憂傷和知道泰坦尼克號(hào)沉船的憂郁，在甲板面朝大海，心胸會(huì)開豁一些。
    現(xiàn)在司徒南也混成了頭等艙的乘客了，但他不大喜歡跟里面那些不入流的自認(rèn)為高人一等的有點(diǎn)小錢卻自認(rèn)為財(cái)大氣組的人在里面滔滔不絕，口若黃河地吹牛打屁，所以在甲板上看海吹風(fēng)的習(xí)慣倒是保留了下來。
    說起來這真是個(gè)歧視無處不在的時(shí)代啊！客輪上都不肯讓黃種人做頭等艙，即使是司徒南出了高價(jià)的錢船務(wù)公司都不肯答應(yīng)。開始為了盡快上船，避開洛奇，司徒南一伙人趕著上船，倒是不計(jì)較。司徒南倒是可以做了頭等艙的票，但何仙姑和徐舟洋，宋美齡卻只能呆在二等艙里，這還是司徒南爭(zhēng)取來的。
    這幾天，斟茶遞水，穿衣吃飯，有人伺候得周到，現(xiàn)在一時(shí)沒有何仙姑在身邊，司徒南有點(diǎn)不大適應(yīng)了。
    人啊，總是習(xí)慣舒服的享受！
    “舟洋啊，我想問問你一個(gè)問題。你說在洛杉磯或者說在加州建汽車工廠還是到東部的底特律好呢？我們這邊辦汽車工業(yè)有沒有優(yōu)勢(shì)？”這個(gè)問題司徒南考慮了很久，還是沒有下定決心。
    這個(gè)問題還真不好說。雖然徐舟洋在內(nèi)燃機(jī)研究方面有不錯(cuò)的造詣，但涉及產(chǎn)業(yè)布局的問題他不是太有把握。
    沉吟了一陣，徐舟洋說：“考慮的無非就是原料，生產(chǎn)和市場(chǎng)三個(gè)方面。
    汽車原料主要是鋼鐵，在這方面加州卻是比不過底特律等東部工業(yè)城市，美國的大的鋼鐵企業(yè)多分布在像五大湖工業(yè)區(qū)，底特律的汽車容易就可以得到周圍配套工業(yè)的支持。
    特別是經(jīng)過這么多年的發(fā)展，底特律的汽車企業(yè)培養(yǎng)了大批熟練的工人，這個(gè)我們西部是沒法比的。
    鋼鐵生產(chǎn)，機(jī)械制造，無論雖然從規(guī)模上還是技術(shù)都沒有東部工業(yè)大城市的有優(yōu)勢(shì)······”
    徐舟洋停頓了一下，感慨了底特律汽車業(yè)的優(yōu)勢(shì)后，他接著話鋒一轉(zhuǎn)：“其實(shí)在加州辦汽車工業(yè)不是不行。
    加州雖然工業(yè)發(fā)展得比較晚，和東部城市的時(shí)間差距造成它在工業(yè)生產(chǎn)方面的落后，但這種落后其實(shí)不是絕對(duì)的，假以時(shí)日，一切都會(huì)趕上來的。
    再過十幾二十年，相信加州的工業(yè)發(fā)展也會(huì)更上一層樓，發(fā)展汽車工業(yè)也不是太難的事。
    加州鐵路公路等交通都很發(fā)達(dá)，除了火車，汽車也是重要的交通工具，這都預(yù)示著汽車在這個(gè)國家將會(huì)大行其道。
    越來越多的人選擇汽車出行，從而逐漸摒棄了傳統(tǒng)的馬車，特別是那些農(nóng)場(chǎng)主，用汽車可以很快就把他們的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到城市里銷售。
    據(jù)我所知，在南加州的一些地方已經(jīng)有些馬車行仿照東部的汽車公司，把馬車改成汽車。不過規(guī)模都不大，如果有充足的資金把他們整合起來的話，估計(jì)還是可以發(fā)展起一家不錯(cuò)的汽車公司的。
    事實(shí)上，隨著工業(yè)的發(fā)展，企業(yè)壯大擴(kuò)張，工廠也不會(huì)還集中在原來的地方，就會(huì)擴(kuò)散開來，特別是靠近市場(chǎng)的地方設(shè)立他們的生產(chǎn)基地。
    我的結(jié)論是如果想看到立竿見影的效果的話，在底特律那些東部工業(yè)城市收購一家汽車工廠是最好的選擇。
    如果不急于求成，有耐心在加州辛苦經(jīng)營十幾二十年的話，估計(jì)成就不會(huì)差，畢竟洛杉磯的潛力擺在那里。”
    “行啊！舟洋！說得那么多，看來你不去搞企業(yè)去搞研究實(shí)在是浪費(fèi)了。”司徒南有些調(diào)侃地說道，“要不你來做未來汽車公司的總經(jīng)理？”
    “這我可不行，夸夸其談，耍個(gè)嘴皮子還行，要?jiǎng)邮謱?shí)踐這我可干不來。再說這些都是平時(shí)我跟學(xué)校的導(dǎo)師還有同學(xué)討論的結(jié)果，我們搞內(nèi)燃機(jī)研究的也多少普及一些行業(yè)的知識(shí)。我啊，還是去搞研究好了。”
    徐舟洋連忙擺手，跟司徒南熟絡(luò)后，他說話也比較直接了。這幾天徐舟洋也沒白待在舅舅的餐館里，司徒南走后他還打聽出關(guān)于司徒南的一些事來，雖然不是很清楚，但有一樣可以確定的是，司徒南真的挺有錢的。
    而現(xiàn)在美國工業(yè)大興，經(jīng)濟(jì)繁榮，幾乎各行各業(yè)的投資都賺錢，司徒南提出辦汽車還真沒假。這已經(jīng)是他們第二次涉及這個(gè)話題了。
    不過在內(nèi)心心里，技術(shù)研究，造出更大更強(qiáng)更高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)，才是徐舟洋感興趣的，而不僅僅是汽車，不過事情還得一步步來。
    徐舟洋說的沒錯(cuò)，投資還有經(jīng)營的事他還真不懂，所以司徒南也沒打算跟他討論這些生意上的事，兩人還從汽車談到了飛機(jī)了。
    二十世紀(jì)真是內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代啊，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越來越強(qiáng)大，人類不僅能在陸地上奔跑還能飛到天上去，鉆到海里去，也把戰(zhàn)場(chǎng)擴(kuò)大到天空海里。
    戰(zhàn)爭(zhēng)開始的時(shí)候，飛機(jī)只是用作偵察來使用，哪怕地面上雙方打生打死，但在天空上雙方的飛行員碰見了面還熱情地打招呼呢！
    不過自從德國的一個(gè)飛行員依照慣例向一個(gè)法國的飛行員在空中舉手打招呼，卻被對(duì)方不理不睬的，而且還掏出手槍外自己射擊，這種“友好”的相遇的局面就徹底改變了。
    熱臉不但貼上了冷屁股，而且是開槍向自己射擊
    的冷屁股，德國飛行員自然大怒，他也舉槍向?qū)Ψ缴鋼簟？上г诳罩杏檬謽屔鋼艟秃孟裼么笈诖蛭米右粯樱瑳]說打蚊子，連個(gè)影子都難見，射出的子彈不知道會(huì)不會(huì)砸到地面上的某個(gè)家伙。
    不過這個(gè)概率太小了！據(jù)說牛頓因?yàn)楸惶O果砸壞了腦袋猛然開竅，（牛頓小的時(shí)候據(jù)說很蠢的，一點(diǎn)也不聰明，愛因斯坦也是這樣。難道天才小時(shí)候都是蠢貨？）發(fā)現(xiàn)了萬有引力。
    如果砸他的不是個(gè)蘋果而是上面某個(gè)氣急敗壞但毫無效果的家伙射出來的子彈不知道他會(huì)不會(huì)接著發(fā)現(xiàn)牛二定律：f=ma？除非他練過鐵頭功，不然就腦蹦了！
    嗯，說得有些啰嗦，還是看看天上吧。
    偉大的戰(zhàn)士，翱翔天空的勇士！雙方的兩個(gè)飛行員糾結(jié)一番后，打空手槍，浪費(fèi)完子彈后，誰也沒有奈何誰，在親切地問候了對(duì)方的女性親朋后，最后只能搖搖機(jī)翼，悻悻地飛回去。
    真是蛋疼！不過人類首次在空中接下了梁子，下次就沒那么多好說話了，看我不拿槍突突突你！
    這方面浪漫的法國人喝喝咖啡，調(diào)戲一下巴黎的婦女還行，還是德國佬漢斯擺弄機(jī)器比較厲害，他們?cè)陲w機(jī)前頭裝了個(gè)射擊協(xié)調(diào)器后，機(jī)槍可以從飛機(jī)前頭發(fā)射子彈了。
    可憐的法國人，本來他準(zhǔn)備了兩把手槍，左右開槍，雙腳駕駛，為此他苦練了很久，就是準(zhǔn)備給德國佬一個(gè)教訓(xùn)。
    沒想到對(duì)方這么無恥，竟然把機(jī)槍都裝上飛機(jī)了，這根本不是騎士精神嘛？基督山伯爵在決斗之前還要把手帕扔到對(duì)方的臉上才動(dòng)手，現(xiàn)在這······
    不知道是不是這樣，法國人恨上了飛機(jī)，應(yīng)該說是德國佬的飛機(jī)，戰(zhàn)后居然把德國佬的飛機(jī)都拆開了，劈開當(dāng)柴燒！德國佬，別想在擁有飛機(jī)！
    司徒南發(fā)現(xiàn)自己的發(fā)散思維真的很厲害，應(yīng)該說是有點(diǎn)嚴(yán)重才行，從汽車就想到飛機(jī)，從飛機(jī)還想起這么豐富的情節(jié)。
    好像愛因斯坦也是個(gè)發(fā)散思維很厲害的人？
    不然也不會(huì)兩次獲得炸藥獎(jiǎng)了！難道自己還有高深理論上的天賦？是不是要把什么光電效應(yīng)，什么相對(duì)論的拿出來唬唬人？
    嗯，具體的理論實(shí)驗(yàn)司徒南做不來，但大概的意思他還是知道的，貌似找個(gè)“槍手”潤潤色，整理出來，“哥們，記得署上我的名字，大伙一塊發(fā)表”，豈不是成為了什么首位獲得炸藥獎(jiǎng)的華人！
    這多大的成就啊！驕傲吧！？說不準(zhǔn)能活到81歲的時(shí)候還可以娶個(gè)18歲**脆的小妹妹呢！有15,13的最好！
    小妹妹現(xiàn)在就沒有了，在司徒南和徐舟洋談事情的時(shí)候，除了離著司徒南不遠(yuǎn)的韓剛之外，何仙姑已經(jīng)識(shí)趣地離開了。
    就找徐舟洋吧！現(xiàn)成的，畢竟他的理論水平要比自己強(qiáng)多了！
    在談完汽車，談完發(fā)動(dòng)機(jī)，談完飛機(jī)，談完吃幾頓三聚氰胺才得癌癥之后，司徒南把一些好像能獲獎(jiǎng)的理論告訴了徐舟洋。
    不過好像太超前了，徐舟洋對(duì)這些領(lǐng)域不大熟悉，不知道司徒南在說什么，故而沒放在心上。
    “真是有心栽花花不開啊！徐舟洋啊，你走寶了，到時(shí)娶不了**脆，別怪哥們不關(guān)照你啊！”看見徐舟洋不來電，司徒南也息了這個(gè)惡作劇的念頭。
    盡管沒有了炸彈獎(jiǎng)，他也不是愛迪生那樣子的“專利控”，司徒南只是一個(gè)有時(shí)候愛幻想，但回到想現(xiàn)實(shí)卻精明務(wù)實(shí)的商人。
    他不是一無所獲，在回洛杉磯的船上司徒南已經(jīng)下定決心在投資汽車，就在加州。連波音這樣的飛機(jī)巨頭都能在加州成長起來，司徒南就不信自己連汽車都搞不起來。
    就算一時(shí)半會(huì)發(fā)展不起來，至少也把種子給播下去。
    不過投資汽車最好的區(qū)域選擇還是東部五大湖工業(yè)區(qū)，密歇根州的底特律就是美國的汽車城，美國的汽車公司大多是從底特律發(fā)展起來的。
    二十世紀(jì)初，汽車還是一個(gè)年輕的產(chǎn)業(yè)，就算是時(shí)下最豪華的汽車也被司徒南嗤之以鼻。
    看看福特的t型車就知道現(xiàn)在的汽車有多簡(jiǎn)陋了，四個(gè)輪子，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，加條鏈條，兩個(gè)檔位，連個(gè)遮蓋都沒有，照樣滿世界的跑。
    減震也不好，讓人蛋疼！司徒南試過一次之后就對(duì)t型車失去了興趣。
    不過t型車賣得便宜，也皮實(shí)，所以很多美國老百姓都喜歡，特別是農(nóng)場(chǎng)主經(jīng)常開著t型車把田里收成的土豆玉米等作物拉到城里去買。據(jù)說拉豬的也有，不過司徒南沒見過。
    跟福特的t型車相比，通用的別克汽車做得比較豪華點(diǎn)，賣相也好點(diǎn)，比較容易讓司徒南接受。家里也有兩輛在他眼里一點(diǎn)也不豪華的豪華別克，開一輛，放一輛，值得收藏。
    也有輛卡車，道奇牌子的，名牌！不過不怎樣，將就著用吧！
    至于t型車，則是被司徒南當(dāng)成了收藏品了，擺在車庫里偶爾才讓家里的傭人保養(yǎng)一下。
    男人沒有不愛車的，幾乎每一款新車司徒南都不放過，還好他養(yǎng)得起。
    而且越來越多的汽車，也意味著他的石油公司發(fā)展得更好。所以司徒南對(duì)汽車還是有很高的投資**的。
    在洛杉磯投資汽車廠也是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的選擇。
    如果目標(biāo)不是想發(fā)展成為通用，福特那樣子的巨無霸的話，司徒南估計(jì)初步兩三百萬美元應(yīng)該可以看見初步的成效。
    至于銷路，司徒南也不愁，前世他穿過來的時(shí)候，洛杉磯就是美國的汽車中心，美國第二大汽車展也在洛杉磯舉行，每年的洛杉磯車展都吸引著無數(shù)人的眼球，實(shí)際上洛杉磯本地并沒有生產(chǎn)出一輛汽車。
    這是未來美國最大的汽車市場(chǎng)，司徒南也不一定能看到那一天。在洛杉磯的高科技還有好萊塢沒有崛起之前，分布在加利福尼亞廣闊土地上的農(nóng)場(chǎng)主就成了洛杉磯未來十幾二十年的汽車銷售的主要消費(fèi)者。
    西部還不需要豪華的轎車，（豪華不到那里去），農(nóng)場(chǎng)主和百姓需要的是物美價(jià)廉的汽車，因此司徒南在洛杉磯地區(qū)投資汽車廠的話，只要生產(chǎn)出皮實(shí)便宜的汽車的話，估計(jì)還是有所作為的。
    流水線生產(chǎn)汽車的方式確實(shí)是一個(gè)非常了不起發(fā)明，它可以使提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，哪怕t型單輛利潤少，但憑借著比對(duì)手多幾倍的產(chǎn)量，福特汽車依舊發(fā)展迅速。這也是為什么福特有底氣把t型車賣到兩三百美元價(jià)格的原因。
    據(jù)說亨利·福特的靈感來自于芝加哥的屠宰場(chǎng)？受此啟發(fā)，司徒南后來也真的去參觀了芝加哥的屠宰場(chǎng)。
    自從司徒南在洛杉磯以南的方塔地區(qū)投入巨資建設(shè)鋼鐵公司后，現(xiàn)在在方塔附近的圣貝納迪，蒙大拿等南加州的幾個(gè)縣出現(xiàn)了一批機(jī)械加工廠，一個(gè)歷史上從沒有過的機(jī)械制造基地開始在南加州逐漸形成。
    司徒南每次回去一次，都會(huì)看著這個(gè)機(jī)械制造基地雛形越來越明顯，那里越來越多隆隆的機(jī)器的聲音在響了起來。
    其中發(fā)展的最快的還是農(nóng)業(yè)機(jī)械，農(nóng)機(jī)廠生產(chǎn)出來的收割機(jī)，播種機(jī)，割草機(jī)等受到各地農(nóng)場(chǎng)主的歡迎。
    司徒南看到有利可圖，也開始投資礦山機(jī)械廠，拖拉機(jī)廠，不過洛杉磯本地沒有太好的工業(yè)基礎(chǔ)，所以這些重工業(yè)的相關(guān)的技術(shù)設(shè)備還需要從東部的芝加哥引進(jìn)，讓司徒南吐了一回血。
    除了石油，加利福尼亞的其他工業(yè)發(fā)展也很迅速。不僅是司徒南，西部越來越多的土財(cái)主（估計(jì)是挖金子發(fā)家的）也把目光放到了工業(yè)上。
    他們趕上了個(gè)好時(shí)間，正好歐洲的戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，司徒南旗下的工廠接到了大量的訂單，他們轉(zhuǎn)頭又把一部分訂單外包發(fā)給跟他們關(guān)系密切的企業(yè)，從而帶動(dòng)了加州的制造業(yè)的發(fā)展。
    加州蓬勃發(fā)展的工商業(yè)無形中為司徒南意淫中的汽車產(chǎn)業(yè)加了不少分。實(shí)際上，汽車不是他想象中的那么容易的。
    撇開技術(shù)方面的問題不說，一家汽車廠需要配套的相關(guān)企業(yè)太多了，如果全部都要靠自己一人承擔(dān)的話，不是說他沒財(cái)力負(fù)擔(dān)，而是假如他做了這個(gè)沖動(dòng)的決定后，那其他的事情就不用做了。
    所以在開始的兩三年里，盡管司徒南有發(fā)展汽車的心思，但一直因?yàn)楦鞣N原因，沒能集中精力去布局。
    這幾年西方石油擴(kuò)張的厲害，像個(gè)下金蛋的雞，更像個(gè)吸金獸，賺到的錢在賬面上轉(zhuǎn)了一圈后又全部投入到擴(kuò)大再生產(chǎn)中去了，像個(gè)欲求不滿的怨婦！
    為了伺候“她”，滿足“她”對(duì)資金的所求，司徒南只好推遲了其他行業(yè)的投資，每次想到一個(gè)又一個(gè)好的投資計(jì)劃卻不能立即去實(shí)現(xiàn)，司徒南的心里就想毛抓一樣，就像看見守著一個(gè)美女卻不能上一樣痛苦。”
    鋼鐵廠司徒南也沒少投入，除了石油公司，就是鋼鐵廠最肥司徒南的精力了。因?yàn)檫@里涉及到司徒南未來在洛杉磯的其他產(chǎn)業(yè)布局。
    沒有鋼鐵工業(yè)，沒有發(fā)達(dá)的機(jī)械制造業(yè)，就算司徒南突然想到某種很有錢途的產(chǎn)品但也生產(chǎn)不出來。
    至于跑到別的地方去投資，以司徒南的實(shí)力還不足以把手伸進(jìn)別人的地盤去。還在司徒南的催肥之下，加州鋼鐵公司隱隱有些鋼鐵巨頭的范兒了。
    這兩年加州鋼鐵公司在方塔鎮(zhèn)地區(qū)的規(guī)模一擴(kuò)在擴(kuò)，消耗了司徒南大量的資金，哪怕是目前鋼材才價(jià)格上漲，但整個(gè)公司還是在虧損運(yùn)轉(zhuǎn)。
    直到明年1917年最后一期建設(shè)工程才能完成后，司徒南才松口氣，隨著美國的參戰(zhàn)，這家鋼鐵企業(yè)才過上了逍遙的日子。
    司徒南在戰(zhàn)爭(zhēng)初期買的那些跟戰(zhàn)爭(zhēng)息息相關(guān)的鋼鐵，軍火，石油等大公司的股票，經(jīng)過兩年后漲了不少，這倒讓司徒南的心里踏實(shí)了一點(diǎn)。
    不過還沒有升到最高點(diǎn)，至少要等到美國宣布參戰(zhàn)后才拋售套現(xiàn)，在這之前，還是忍耐等待吧。
    回到了洛杉磯后，司徒南收購了一間汽車工廠，原來的老板因?yàn)榻?jīng)營不善，生產(chǎn)出來的汽車雖然質(zhì)量不錯(cuò)，但是價(jià)格昂貴，銷量不好，被福特的t型車擠得差不多要破產(chǎn)了，還欠了銀行大筆的債務(wù)，所以司徒南不費(fèi)多大的力氣就接手了過來，花了50萬美元都不到，其中還包括償還銀行的債務(wù)。
    原來的汽車廠的老板拿到錢后屁顛屁顛地跑去研究他鐘愛的賽車了，留給司徒南一個(gè)爛攤子。如何收拾這個(gè)爛攤子司徒南還得好好計(jì)較。
    司徒南沒打算自己去管理汽車廠，一時(shí)找不到合適的人選，只能進(jìn)行財(cái)務(wù)清理，公司暫時(shí)由原來的管理層在運(yùn)作。
    不過他下了一個(gè)命令，就是派人去學(xué)習(xí)福特汽車的生產(chǎn)和管理。在汽車行業(yè)，福特一直是標(biāo)桿企業(yè)，特別是福特汽車的流水線生產(chǎn)，更是現(xiàn)代工業(yè)的一大發(fā)明。跟福特學(xué)，肯定沒錯(cuò)的。
    唯一有點(diǎn)改變的就是司徒南建立了一個(gè)內(nèi)燃機(jī)公司，名字叫做康明斯動(dòng)力，嗯，康明斯這個(gè)名字司徒南很喜歡，所以就借用過來了。
    康明斯動(dòng)力首任技術(shù)工程師就是徐舟洋，下面下設(shè)三個(gè)分部，分別是汽油機(jī)事業(yè)部，柴油機(jī)事業(yè)部，和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部。
    不過一切草創(chuàng)，連續(xù)從原來的汽車公司抽調(diào)了不少技術(shù)員過來之后還是缺乏人手，像飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部就只存在文件上。
    司徒南對(duì)康明斯動(dòng)力的發(fā)展模板是前世世界500強(qiáng)的通用動(dòng)力，所以一開始就把康明斯動(dòng)力沒有掛在汽車廠之下，而是獨(dú)立出來了。
    未來的康明斯動(dòng)力應(yīng)該是為為飛機(jī)，船舶，機(jī)車等交通行業(yè)提供動(dòng)力建設(shè)的大型綜合企業(yè)。
    理想很光明，現(xiàn)實(shí)很蒼白。現(xiàn)在的康明斯動(dòng)力公司各方面都很簡(jiǎn)陋，更多的是一個(gè)研究所，還沒有生產(chǎn)出任何的新產(chǎn)品出來。
    不過擔(dān)當(dāng)重任的徐舟洋
    拿到夢(mèng)寐已久的資金后正馬不停蹄地招兵買馬，先是憑借著自己的關(guān)系和加州大學(xué)的伯克利分校的達(dá)成了合作關(guān)系，一批杰出的機(jī)械工程師被拉攏到康明斯動(dòng)力研究所。
    同時(shí)徐舟洋還帶領(lǐng)人馬到東部的芝加哥，底特律城市去挖人，目前東北部的重工業(yè)基礎(chǔ)最好，技術(shù)最先進(jìn)，生產(chǎn)最發(fā)達(dá)，鋼鐵中心，汽車中心，造船中心都在東北部工業(yè)區(qū)。
    底特律啊，那里有通用，福特，還有未來的克萊斯勒，司徒南看了一眼東方，心思一下子飄到了福特汽車工廠繁忙地流水車間去了。
    還有，最好全世界的飛行器的動(dòng)力設(shè)備也應(yīng)該是康明斯動(dòng)力生產(chǎn)的。
    這是一個(gè)野望，司徒南一想到通用電氣，通用動(dòng)力，通用汽車那通用三兄弟，心里就不禁發(fā)癢，他恨不能變出一個(gè)能跟通用媲美的康明斯品牌。
    （求收藏推薦！這章回頭修改了一下，感覺前面有不少問題，真是難為讀者了。汗！）
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