弗朗茨不得不感嘆歐洲政治就是——亂，在他兩年的皇帝生涯里，奧地利居然和歐洲所有的列強(qiáng)都簽訂過(guò)密約。　　估計(jì)未來(lái)研究國(guó)際歷史的人看到了這一堆密約，都會(huì)感嘆奧地利外交部的工作真牛叉，然后留下了一堆政治上的世界未解之謎。　　先是《法奧密約》，本來(lái)說(shuō)好的，大家一起愉快的瓜分撒丁王國(guó)，因?yàn)榉▏?guó)六月革命爆發(fā)夭折。　　接著又是《英奧巴爾干問(wèn)題備忘錄》、《英奧意大利問(wèn)題諒解書(shū)》，后者已經(jīng)完成了，前者能不能兌現(xiàn)就看英國(guó)人的節(jié)操了。　　俄奧密約就不用說(shuō)了，無(wú)非是兩國(guó)同盟的延續(xù)擴(kuò)大化，兩國(guó)結(jié)盟都幾十年了，雙方互為最重要的盟友。　　不久前又和普魯士王國(guó)簽訂密約，兩國(guó)共同反對(duì)外來(lái)勢(shì)力干預(yù)德意志事務(wù)，這份條約時(shí)機(jī)成熟了就會(huì)被公布，本質(zhì)上就是用來(lái)震懾英國(guó)人的，自然不會(huì)秘而不宣。　　這就完了？事實(shí)證明奧地利政府真的愛(ài)折騰，奧地利同西班牙的秘密談判結(jié)束了，兩國(guó)就海外開(kāi)辟殖民達(dá)成了共識(shí)——《奧西殖民條約》出爐。　　根據(jù)條約規(guī)定：兩國(guó)互相承認(rèn)各自海外殖民地的主權(quán)，在殖民活動(dòng)中要互相提供力所能及的幫助，比如說(shuō)在對(duì)方的殖民地獲得后勤補(bǔ)給……　　現(xiàn)在奧地利還沒(méi)有殖民地，看上去是西班牙人吃虧了，實(shí)際上對(duì)這份條約西班牙政府比奧地利還要重視。　　沒(méi)有辦法，這個(gè)年代西班牙衰落的厲害，日不落帝國(guó)已經(jīng)離他們遠(yuǎn)去，英法兩個(gè)殖民帝國(guó)一開(kāi)始就是踩著他們的尸骨上位的。　　現(xiàn)在奧地利帝國(guó)準(zhǔn)備加入海外殖民活動(dòng)了，他們這個(gè)軟柿子又危險(xiǎn)了，搞不好又要被踩一腳。　　既然如此，為什么不選擇合作呢？奧地利的條件又不過(guò)分，只是在海外殖民的時(shí)候，要從他們的港口獲得補(bǔ)給，又不是不給錢。　　這份不起眼的條約，是在海軍部的推動(dòng)下完成的。柿子找軟的捏這話沒(méi)錯(cuò)，可是弗朗茨沒(méi)準(zhǔn)備一上來(lái)就掀桌子啊？　　如果不是西班牙一路走下坡路，弗朗茨都想要和他們結(jié)盟了，直接刺背法蘭西，讓他們好好感受一下什么是夾心餅干。　　不管怎么說(shuō)，西班牙列強(qiáng)的架子還是在的，沒(méi)落的西班牙海軍比奧地利海軍還要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。　　不光是西班牙，就連荷蘭、葡萄牙這兩個(gè)小國(guó)海軍部都很重視，目前還在談判之中。　　這是后入場(chǎng)的代價(jià)，借這些小國(guó)的港口當(dāng)跳板，總比用英法的更加令人放心。　　開(kāi)擴(kuò)殖民地并不容易，第一個(gè)問(wèn)題就是后勤補(bǔ)給，前期的物資都要從外面運(yùn)。　　看一下地圖就知道，奧地利的地理位置要開(kāi)辟海外殖民地，路程是那個(gè)遠(yuǎn)啊！在這種背景下，能夠就近采購(gòu)物資補(bǔ)給就很重要了。　　歷史上俄國(guó)人的太平洋艦隊(duì)遠(yuǎn)征就是一個(gè)反面教材，在英國(guó)人的封鎖下，他們沿途缺乏有效補(bǔ)給，剛到地方就給日本人埋伏了。　　弗朗茨自然要吸取教訓(xùn)了，不管怎么說(shuō)，盡量先和殖民國(guó)家搞好關(guān)系是不會(huì)錯(cuò)的，就算是要搶地盤，那也是站穩(wěn)腳跟過(guò)后的事情。　　除此之外，海外殖民也是要學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的，現(xiàn)在奧地利就派人深入各國(guó)的殖民地中搜集情報(bào)，學(xué)習(xí)他們的管理經(jīng)驗(yàn)。　　可是這種搜集情報(bào)的方式，并不怎么靠譜，只能看到一些表面上的東西，更深層次的東西就需要學(xué)習(xí)了。　　不要看后世有多少專家教授天天抨擊殖民管理體系的落后。可是在這個(gè)年代能夠建立起殖民統(tǒng)治，以少量的人管理大片的殖民地，賺取大量利潤(rùn)，這就是一種本事。　　大家合作的話，還可以深入了解，學(xué)習(xí)他們的成功經(jīng)驗(yàn)，免得剛剛開(kāi)辟殖民地沒(méi)幾天，就賠的底朝天。　　歸根結(jié)底，海外殖民還是為了利益，如果一直做賠本買賣，估計(jì)要不了多久就沒(méi)人參加了。　　海軍部也不是瞎忙活的，拿著簽訂的條約，然后就向政府要撥款了。　　按照海軍部提出的造艦計(jì)劃，由政府撥款五千萬(wàn)盾造艦經(jīng)費(fèi)，五年之內(nèi)打造一支僅次于英法的海軍艦隊(duì)。　　這一點(diǎn)兒都不夸張，這個(gè)年代各國(guó)的海軍規(guī)模都不大，就算是英國(guó)人總噸位也不過(guò)十幾萬(wàn)噸，只要海軍總噸位超過(guò)一萬(wàn)的，那都是世界上排的上號(hào)的。　　從噸位上來(lái)說(shuō)，奧地利海軍僅次于英法西俄四國(guó)。顯然噸位不等于戰(zhàn)斗力，奧地利的海軍都是近海海軍，地中海跑一圈還行，遠(yuǎn)洋行業(yè)大概不會(huì)沉沒(méi)吧？　　這個(gè)誰(shuí)知道呢？反正一共就1.8萬(wàn)噸的海軍，在弗朗茨看來(lái)這就是一支豆芽海軍，比不上后世一艘戰(zhàn)列艦，可是這個(gè)年代的海軍軍艦噸位偏小，這個(gè)規(guī)模也不算太小。　　這么說(shuō)吧，假如法國(guó)人突然爆發(fā)，他們還可以和英國(guó)人PK一波，爭(zhēng)奪世界第一海軍強(qiáng)國(guó)的位置，英法海軍的差距還沒(méi)有后世那么大。　　至少在噸位上差距沒(méi)有那么大，最接近的時(shí)候，兩國(guó)海軍總噸位差距不到百分之二十，理論上打個(gè)突然襲擊，沒(méi)準(zhǔn)能贏。　　反正大家都是木制戰(zhàn)艦，各國(guó)的造艦技術(shù)也沒(méi)有拉開(kāi)太大的差距，距離世界上第一艘鐵甲艦誕生還有十年。　　看著手中的造艦計(jì)劃，弗朗茨沒(méi)有給面子，直接問(wèn)道：“我記得去年的時(shí)候，法國(guó)海軍就建造的拿破侖號(hào)，就是以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的。　　你們?cè)煲欢扬L(fēng)帆戰(zhàn)艦，順風(fēng)的時(shí)候也就算了，逆風(fēng)的時(shí)候，你們跑的過(guò)人家么？”　　海軍大臣菲爾科斯解釋道：“陛下，法國(guó)人的蒸汽機(jī)戰(zhàn)列艦造艦成本高、維修保養(yǎng)困難，全力驅(qū)動(dòng)過(guò)后，就要進(jìn)行一次大修。　　蒸汽機(jī)戰(zhàn)列艦在戰(zhàn)場(chǎng)上并沒(méi)有表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在各國(guó)海軍的主力依然是風(fēng)帆戰(zhàn)艦，冒然采用新技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)太大。”　　弗朗茨沒(méi)有管他那么多理由，直接問(wèn)道：“以我們的造艦技術(shù)，能不能建造出來(lái)？”　　菲爾科斯想了想說(shuō)：“理論上沒(méi)有問(wèn)題，將蒸汽機(jī)運(yùn)用到船上當(dāng)動(dòng)力，我們有建造商船的成熟經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用到戰(zhàn)艦上問(wèn)題不大。”　　弗朗茨懶得吐槽了，這個(gè)年代各國(guó)海軍保守的可怕。估計(jì)很多人都想不到，這個(gè)年代引領(lǐng)海軍技術(shù)革命的不是英國(guó)人，而是法國(guó)人。　　1849年法國(guó)人率先將蒸汽機(jī)運(yùn)用到軍艦上，拉開(kāi)了海軍軍艦動(dòng)力革命的序幕；1859年法國(guó)人制造出了世界上第一艘鐵甲艦，結(jié)束了風(fēng)帆戰(zhàn)艦時(shí)代；1863年法國(guó)人將壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用到潛艇上，結(jié)束了人力驅(qū)動(dòng)，增加了潛艇的活動(dòng)范圍……　　海軍技術(shù)革命是法國(guó)人開(kāi)的頭，依然改變不了他們?nèi)f年老二的地位。后來(lái)好不容易改變了，估計(jì)法國(guó)人寧愿不變，從老二變成老三、老四、老五……　　現(xiàn)在奧地利海軍無(wú)疑也是保守派的代表，技術(shù)革新神馬的，看看奧地利海軍軍費(fèi)就是知道了，他們沒(méi)錢任性。　　這也是弗朗茨納悶的地方，新技術(shù)不都是先在軍事上運(yùn)用，再做民用推廣么？　　怎么到了這里就反過(guò)來(lái)了，多瑙河里那么多奧地利的蒸汽船再跑，海軍怎么就沒(méi)有想過(guò)要制造蒸汽機(jī)戰(zhàn)列艦?zāi)兀俊　【S修保養(yǎng)困難？這也能夠算是理由，怎么沒(méi)有見(jiàn)蒸汽商船因?yàn)榫S護(hù)困難，就沿用風(fēng)帆動(dòng)力？　　弗朗茨語(yǔ)重心長(zhǎng)的說(shuō)道：“海軍也要重視技術(shù)的運(yùn)用，你們就算是自己不能夠推動(dòng)技術(shù)革新，別人搞出來(lái)了成果，你們跟著學(xué)習(xí)運(yùn)用總可以吧？　　不然一支過(guò)時(shí)的海軍，就算是規(guī)模再龐大，又有什么用？到了戰(zhàn)場(chǎng)上，只能給人當(dāng)靶子！”　　“是，陛下！”海軍大臣菲爾科斯苦笑著回答道　　毫無(wú)疑問(wèn)，海軍部的造艦計(jì)劃到了弗朗茨這里就夭折了。　　從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，建造最初的鐵甲艦，難度已經(jīng)不大了。早在1578年日本人就搞出了鐵甲船，就是軍艦上蒙一層鐵皮。　　弗朗茨可不想建造一堆風(fēng)帆戰(zhàn)艦，拿出來(lái)給人家當(dāng)靶子，盡管短期內(nèi)奧地利海軍發(fā)生海戰(zhàn)的幾率不大。　　劃時(shí)代的發(fā)明他搞不出來(lái)，只是理念上的軍事技術(shù)革新，這個(gè)總不難吧？　　沒(méi)看法國(guó)人搞出鐵甲艦過(guò)后，才幾個(gè)月時(shí)間跟風(fēng)者就出現(xiàn)了，技術(shù)上的障礙幾乎沒(méi)有出現(xiàn)。　　造艦技術(shù)體現(xiàn)各國(guó)工業(yè)水平的年代還沒(méi)有到來(lái)，現(xiàn)在風(fēng)帆戰(zhàn)艦的造艦技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，各國(guó)之間的軍艦性能差距并不大。　　想歸想，弗朗茨并沒(méi)有第一時(shí)間提出鐵甲艦理論，這不是一個(gè)皇帝該干的事情，就算是要做也必須暗地里進(jìn)行。　　不然威廉二世就是一個(gè)例子，自己親自設(shè)計(jì)軍艦，然后下水直接就沉了。這要是沒(méi)有問(wèn)題才怪，難道德國(guó)的技術(shù)人員都是白癡，不知道提醒皇帝一下么？　　弗朗茨可不會(huì)讓人有機(jī)可趁，暗地里推動(dòng)技術(shù)革新就好多了，失敗了那是正常的，任何新技術(shù)革新都不是一次成功的。　　成功了，則證明在偉大皇帝領(lǐng)導(dǎo)下，奧地利的科技創(chuàng)新又向前邁進(jìn)了一步。至于發(fā)明創(chuàng)造的功勞，作為皇帝是不需要的。　　</br>