抗低溫高標準材料，在這年頭可是妥妥的高科技，能夠生產(chǎn)的國家根本就沒幾個。
    別看俄羅斯帝國也時常以工業(yè)國自居，但是自家人知道自家事兒。平常吹吹牛逼就算了，關鍵時刻是指望不上的。
    看看自家前些年建的鐵路就知道，一年維修十幾次，一次維修十幾天，維修時間比通車時間都長。
    全面檢查后發(fā)現(xiàn)，鐵軌生銹的生銹、變形的變形，枕木出現(xiàn)腐爛也就罷了，最過分的是居然還有發(fā)芽的。
    本想追究責任的，但是牽連太廣，說情的太多，實在是查不下去。最后沒有辦法，只能由政府買單，拔了鐵路重新來過。
    經(jīng)驗教訓不能忘，為了確保西伯利亞鐵路的質(zhì)量，沙皇政府早早就進行了一刀切，國產(chǎn)的抗低溫材料一概不能用。
    即便是民間在呼吁支持國產(chǎn)，但是沒有辦法，沙皇政府被國產(chǎn)坑怕了。
    普通鐵路也就罷了，最多損失點兒錢財。西伯利亞鐵路這種戰(zhàn)略性大動脈，還是要保證質(zhì)量的。
    進口不僅意味著成本增加，同時還伴隨著運輸壓力大增。停工待料，那是常有的事情。
    想想看，就連戰(zhàn)場上的后勤物資補給，都能夠經(jīng)常搞混淆。那么把鐵路材料運錯地方，也不是什么難以接受的事情。
    管理體系上的問題，或者說是沙皇政府官僚體系中的問題，顯然不是一道行政命令就能夠解決的。
    本身技術要求就高，管理體系又混亂，加上惡劣的天氣，西伯利亞鐵路的施工進度要是能快，那才是真的有問題。
    鐵路無法提前通車，前線的戰(zhàn)略物資又必須要滿足，幾乎是無解的難題。
    尼古拉二世的臉色陰沉的可怕，連帶著室內(nèi)的氣氛都緊張了起來。
    見形勢不對，外交大臣米哈伊羅維奇開口說道：“外交部已經(jīng)展開了行動，維也納政府已經(jīng)同意幫忙。
    目前我們正在努力做遠東帝國的工作，如果能夠從他們手中購買物資，情況會好很多。
    現(xiàn)在已經(jīng)取得了一定成果，在外交人員的努力下，我們獲得了不少遠東帝國官員的支持，他們可以默許我們借道運輸物資。”
    拉攏失敗很正常，遠東帝國君主立憲派和保守派正打得不可開交，哪里有功夫顧得上參與日俄戰(zhàn)爭。
    許諾再多的利益也沒用，一個前怕狼后怕虎的政府，不管是日本，還是俄國通通都不敢惹。
    “借道運輸物資”，實質(zhì)上就是“走私”。這玩意兒和平年代都屢禁不止，混亂的戰(zhàn)爭年代，那就更不用說了。
    與其說是外交努力，還不如說是利益驅(qū)動。只需要睜一只眼閉一只眼，就有大筆的白銀入賬，憑什么要拒絕？
    反正又不是光做俄國人的生意，日本人的生意大家照樣做。只要肯給錢，商人們可不介意把東西賣給了誰。
    就算是遠東帝國的商人不敢摻合，那也有國際軍火販子沖進來。只要有錢給足了，就不怕買不到貨。
    唯一的問題就是這些家伙的貨源不夠充足，運輸還要時常遭受日本人雇傭土匪的襲擊，不能滿足戰(zhàn)爭需求。
    不過米哈伊羅維奇對國際軍火商們有信心。現(xiàn)在貨源不足，主要是大家事先沒有預料到日俄戰(zhàn)爭會爆發(fā)，最有實力的那一波軍火販子沒有來得及參與進來。
    真要是這些有后臺背景的軍火販子參與進來，甭管多少物資都能夠搞來，這才是他們向維也納政府求助的真正目的。
    想要大規(guī)模走私戰(zhàn)略物資，除了需要遠東帝國配合外，更需要列強背景震懾豺狼虎豹。
    普通戰(zhàn)略物資也就罷了，遠東帝國的家庭作坊中就能夠生產(chǎn)，只要有錢總是能夠買到的。麻煩的武器彈藥。
    別的不說，光日本海軍那一關都不好過。為了杜絕軍火落入俄軍手中，戰(zhàn)爭爆發(fā)后日本海軍就充當起了東亞警察。
    面對主權受到侵害，軟弱的遠東帝國政府選擇了裝聾作啞，任由日本海軍檢查外來商船。
    當然，接受檢查的船舶都是沒有背景，或者是背景后臺不夠硬的。背景雄厚大洋行的船，日本人還是不敢輕舉妄動的。
    不列顛同神羅關系緊張不假，可兩國畢竟還沒有真正打起來。誰知道什么才會爆發(fā)，萬一鬧著鬧著又坐下來了呢？
    日本政府雖然選擇了賭國運，但他們也不是鐵憨憨，知道什么人不能惹。面對這兩個巨無霸，自然要裝孫子。
    原時空走私貿(mào)易，沒有能夠拯救俄羅斯帝國，最關鍵的原因就是缺乏大國支持。
    英德美奧意都希望俄國人失敗，唯一的盟友法國人也只是口頭上支持，本質(zhì)上還是希望他們回歸歐洲對付德國人。
    沒有列強幫忙的走私貿(mào)易，自然成不了規(guī)模。除了采購糧食和一些日常用品外，武器彈藥還是要從國內(nèi)運輸。
    即便是這些不成規(guī)模的走私貿(mào)易，對遠東地區(qū)的俄軍也是一個重要支撐。
    要不然幾十萬軍隊的后勤，全部從國內(nèi)運過去，莫說是西伯利亞鐵路沒有通車，就算是已經(jīng)通車同樣撐不住。
    沒別的原因，誰讓西伯利亞鐵路是單線鐵路呢？火車發(fā)出去了，可是要原路返回的。
    聽到這個解釋，尼古拉二世的神色稍緩。不過眉宇間的憂愁，還是揮之不去。
    理論上來說，有神圣羅馬帝國幫忙加上遠東帝國的配合，靠走私就能夠度過危機。
    但這僅僅只是理論上，且不說神羅的支持力度有多大，光遠東帝國的配合就是一個大問題。
    最近這些年，他們可沒少禍害那邊。前面結(jié)下了仇恨，現(xiàn)在指望人家全力配合，那不是開玩笑么？
    不需要什么大人物親自出手，光沿途的地頭蛇們搗起亂來，都夠他們喝一壺的了。
    無論是隔仨差五斷橋破路，還是山賊土匪攔路打劫，那都是隱患。
    要是擱平常時期，那自不用說，直接向遠東帝國施加外交壓力就有人搞定，但是現(xiàn)在不行。
    在日俄戰(zhàn)爭陷入焦灼的關鍵時刻，遠東帝國實際上已經(jīng)擁有了決定雙方勝負走向的實力。
    萬一不小心刺激過了頭，人家倒向了日本人，那俄羅斯帝國就只能低頭認輸，乖乖的退出遠東地區(qū)。
    “盡快推動吧！最好是能夠讓維也納政府出面，他們同遠東帝國關系不錯，協(xié)調(diào)關系的時候方便一些。”
    神羅同遠東帝國關系怎么樣，尼古拉二世自然是不清楚的。不過有一點他知道，那就是雙方?jīng)]有爆發(fā)過戰(zhàn)爭。
    這就足夠了，列強國家只要不侵略你，那就是友誼的象征。
    言者無心，聽者有意。落入米哈伊羅維奇耳中，這就是尼古拉二世對外交部的能力不信任。
    好吧，俄國外交部的能力確實當不起“信任”。在過去的歲月里，被他們搞砸的事情，遠比辦成的多。
    為了改變這一局面，沙皇政府還專門派出留學生，前往奧地利和不列顛學習專業(yè)外交技能。
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    不能說沒有進步，至少在外交禮儀、外交潛規(guī)則、國際慣例常識等方面，沒有再鬧出大笑話。
    至于更重要的外交能力，那還需要等這些人成長起來，在俄羅斯帝國身居高位后，才能夠真正看出來。
    ……</br>