伴隨著經濟回暖，維也納政府的財政收入，也緊跟著水漲船高。政府不會留著錢下崽兒，財政收入都是要花出去的。
    1897年才過了不到一半，各部門就已經開始磨拳擦掌，準備爭奪來年的預算。
    皇帝出去度假了，預算分配的決策權就落到了皇儲頭上。大家都看出來了，這明顯是皇帝在給兒子鋪路。
    沒什么好反對的，盡管皇帝的身體依舊健康，但那也是67歲高齡的人了。在這個人均壽命不到50的年代，完全稱得上“高壽”。
    誰也不能保證，年邁的皇帝會不會在某一天，就突然見了上帝。從這方面來看，提前鍛煉一下皇儲，免得到時候手忙腳亂也是非常有必要的。
    不同東方皇權斗爭的血腥，歐洲的繼承法案相對完善，即便是偶有斗爭，那也沒有到殘酷的地步。
    至少哈布斯堡王朝內部斗爭沒有那么激烈，要不然弗朗茨的伯父斐迪南一世，也不可能繼承皇位。
    在這種背景下，提前讓皇儲代行皇帝職權，雖然出現的次數不多，但也不是沒有先例
    最典型的例子就是弗朗茨自己，從大革命過后，就以皇儲身份代行皇帝職權，攝政委員會還是乖乖的交了權。
    規矩就是規矩，只要大家都堅持遵守，就不會出問題。
    到了腓特烈這里也一樣，甚至局面還要更好一些。
    畢竟，弗朗茨還活得好好的，只是跑出去度了個假。盡管這個假度得時間有點兒長，但那也無傷大雅。
    有一位德高望重的皇帝在上面壓著，下面的不管有什么想法，都得先給憋著。
    別看弗朗茨很少折騰，但是維也納政府的官僚們永遠也忘不了“萬人齊罷官，百人火葬廠”的精彩場面。
    真要是有人用心統計，就會發現弗朗茨時代落馬的官僚，要比哈布斯堡王朝創立幾百年時間的總和都要多。
    當然，時代不一樣沒有可比性。神圣羅馬帝國現在的公職人員數量，也遠遠超過過去任何一個時期。
    面對一個敢于打破“法不責眾”慣例，并且還要加重處罰的皇帝，沒有任何敢人敢作妖。
    這些都是前輩們，用鮮血換來的經驗教訓。
    從公務員考試體系建立開始? 任何人都有了一幫子替補人選。從前那種官僚集團的超然地位? 早已不復存在。
    ……
    放下了手中的公文，腓特烈一臉無奈的問道：“尊敬的大臣閣下，你能告訴我? 海軍這次造艦的目的是什么？”
    “尊敬”兩個字明顯是加重了語氣? 看得出來腓特烈對海軍部遞交的“造艦方案”，那是非常的不感冒。
    表面上來看? 僅僅只是幾條戰列艦、幾十條巡洋艦和驅逐艦隊。以神羅海軍的規模來看，每年都要更新換代一部分軍艦，一次性建造這么多軍艦并不算過分。
    問題就出在了“軍艦更新換代”上。
    神羅的軍艦退役也是有嚴格規定的，要么是性能確實跟不上時代? 要么是能夠把二手軍艦賣出去? 否則就必須要等完成服役期后。
    經過了前面幾年連續的更新換代，現在恰好處于一個空窗期，未來三年之內都沒有主力艦退役。
    沒有退役就沒有替補，在海軍編制不變的情況下，未來兩年之內? 政府都不會額外撥款建造主力艦。
    沒有額外撥款，海軍每年能夠拿到的軍費有限，自然支撐不起眼前這份造艦計劃。
    如果只是多造幾十艘軍艦，無非是一兩千萬神盾的事情，作為一個親手操縱價值數十億石油公司上市的主，弗朗茨也不會有這么大的反應。
    問題是海軍從來都不只是軍艦的事情，一旦軍艦數量增加了，那么海軍編制也要跟著增加。
    看似只是想多造幾條船，實際上卻是要擴軍。那就不是一兩千萬能夠搞定的了，而是每年都要增加上千萬神盾的開銷。
    神圣羅馬帝國可是一個陸權國家，海軍要是增加了軍費，陸軍那邊肯定也不會含糊，空軍多半也會跟著湊熱鬧。
    國內的這些都只是小問題，最麻煩的還是國際上。英國人可是盯得死死的，神羅海軍擴編皇家海軍肯定會跟進。
    不用懷疑，新一輪的海軍軍備競爭就被點燃了。到時候無論愿不愿意，維也納政府都要被動的跟著英國人玩兒“下餃子大賽”。
    稍稍使用大腦思考一下，腓特烈就知道海軍部的造艦計劃是一個巨坑，一個能夠將維也納政府新增財政收入全部吞噬掉的巨坑。
    拋開國際影響不說，錢都花在了軍費上，他這個皇儲還拿什么搞政績？
    弗朗茨讓腓特烈監國，就是讓他趁機刷政績，向外界證明自己的治國能力，為未來繼位增加聲望的。
    要是把錢都拿去和英國人玩兒“下餃子大賽”，估計除了海軍之外，所有人都要對他這個皇儲不滿了。
    腓特烈又不是威廉二世，從小就擁有一個海軍夢。在維也納長大的腓特烈，可是深受大陸文化影響，是一個典型的陸權主義者。
    對英國人的海上霸權，腓特烈一直都非常的不屑。海上霸權再牛逼，能夠比得上亞歐非三洲的霸權么？
    在神圣羅馬帝國，最流行的理論還是“得世界島者得天下”。至于海上霸權，那只是大陸霸權的附屬品。
    等神圣羅馬帝國消化完了勝利果實，英國人的海上霸權是讓也得讓，不讓也得讓。
    所以腓特烈現在看海軍大臣的眼神，就是“這是一個壞人，居然想要害我”。
    似乎是對皇儲的不滿已經早有準備，卡斯塔格尼不慌不忙的回答道：“殿下，英國人最近太閑了，我們必須給他們找點兒事做。
    眼瞅著中亞鐵路就要通車了，我們有必要給俄國人創造一個機會，借俄國人的手消耗英國人的國力。
    如果進展順利的話，不等新一輪的英俄戰爭結束，我們就可以從英國人接過海洋霸主的重任了。
    在此之前，我們要是不多造點兒軍艦，又如何能夠履行霸主職責呢？”
    不知道從什么時候開始，維也納政府就喜歡上了把俄國盟友當棋子用。
    現在要取英國人的海上霸權而代之，海軍部的第一反應就是：讓俄國人先上。
    翻開歷史書就會發現，最近幾十年，維也納政府對上的所有大敵，俄國人都先一步上去幫忙揍了一遍。
    第一次近東戰爭（克里米亞戰爭）中，揍了英法奧斯曼，為奧地利兼并南德穿造了基礎；
    兩次普俄戰爭中，幫忙廢掉了普魯士，成功的避免了神羅為統一爆發內戰；
    后面的幾次近東戰爭，也是俄奧兩國一起打的，成功的干掉了奧斯曼帝國；
    歐陸戰爭俄國人雖然缺席了，但是在打壓法蘭西的問題上，俄國人還是做出了杰出貢獻，現在都在堅持戰斗；
    現在到了維也納和倫敦對抗的時候，沒有想到俄國人又派上了用場。這都還沒到決戰時刻，維也納政府就有人想要挑起英俄戰爭了。
    從目前的情況來看，伴隨著中亞鐵路的通車，英俄戰爭爆發幾率也在與日俱增。
    所以說俄奧友好也是必然的。這么貼心的盟友，上哪兒找去？
    盡管維持俄奧友好非常耗錢，但是對比俄國人做出的貢獻，那就完全不值得一提了。
    腓特烈承認自己動心了，不過很快他就反應了過來。中亞鐵路通車都是兩年后的事情，現在著什么急？
    就算是要挑起英俄戰爭，那也必須要等鐵路通車過后。
    在此之前，那就讓英國人先閑著好了，未來有他們忙的，完全不急于一時。
    尤其是最近倫敦政府得動作，更是在不斷挑戰沙皇政府的底線。日積月累之下，這些小矛盾，就會演變成兩國之間無法緩和的仇恨。
    ……</br>