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    旁邊一個年輕人走了上來對沈保祥鞠躬說道：“沈先生，我把這幾條船的情況向您匯報一下吧。”
    “等一下，這里不是說道的地方，我們到酒樓去說吧。”
    李振華不愿意抹了沈保祥的面子，只好和他一起到了附近的一家酒樓。門前只見一個牌子上寫著“貴客包場，今天暫時停止對外營業一天。”
    李振華對沈保祥說道：“你也太客氣了，這樣弄不好吧，以后我們之間就不要這樣了，趕緊把門前的牌子撤了。”
    “大人，今天的事兒我說了不算的，是老爺子讓搞的，我說你不喜歡這樣，讓老人罵了我一頓呢，說我沒良心，你就別在說了，到里面我還有話要說呢，別耽誤功夫了。”
    李振華等人只好是和沈保祥等人進了酒樓。幾個人坐下，店小二上了茶以后自動退出，沈保祥對李振華說道：“李大人，我有一句話要和你說，請你先答應下來。”
    “你就說吧，什么事兒還要我提前答應？”
    “你得先答應我才能說的。”
    “可是，要是不知道是什么事，我怎么能答應啊？”
    “其實也不是什么大事，就是這個‘長江航運公司’的老總，還是由你來擔任吧，我是不行的。”
    “怎么啦，不是說好了由你來管理的嗎？”
    “不行，李大人，你們的管理方法是最好的，我的那一套早就已經落后了，所以必須要你們來管理。”
    “這個事這樣吧，老總你來當。具體的管理就讓小江負責不就行了。”
    江志濤也說道：“這樣最好了，我是管出主意的，您就管說話的，我借您的嘴來進行管理，這樣不就可以了。”
    沈保祥認真地考慮了一下，他知道自己手下的這些人平常可是散漫慣了的，現在要求一緊，怕他們不能適應，于是說道：“好吧，就依你們的，我手下的人可能也是有些不好管理，我先給你立一下威，有不服的我先把他的腿給敲斷了。”
    江志濤說道：“不，沈總，我們是要以理服人的，不能靠壓服啊。”
    酒席散了以后，李振華要到機器制造公司里去，沈保祥和江志濤去了他們在十六鋪碼頭那兒的辦公樓，江志濤看了一下這里的環境，覺得還可以，于是他們就在一起開始研究他們下一步的工作。
    江志濤來以前早就作了這一方面的準備，他決定要大張旗鼓地進行一下廣告宣傳，首先是要找幾家報館，晚上請幾家的記者們在一起吃飯，請他們幫助宣傳一下，我們興華長江航運公司的這幾條船，并且發出廣告，定于十日后，第一班船開往漢口，以上海到漢口為例，貨物每噸五兩白銀，一等艙客人每位一百塊銀元，二等艙八十塊銀元，末等艙三十塊銀元，一米四以下兒童半票，一米以下免票，新式學校的學生放假回家、回校（憑學校的證明信）可以半價優惠。所有的價位都是美國旗昌公司的二分之一或者是三分之一，而且所有的客人和貨物都給他們在保險公司保了險。
    上水時間為六十小時，回來為四十八小時。比美國的旗昌公司快了三分之一的時間。每天開行一班，大宗貨物也可以進行包船業務。
    從明天起開始從十六鋪碼頭到南京路，然后順南京路向西架設第一條電話干線，方便人們用電話定票。
    同時在上海市區內的閘北、靜安寺、南京路上新開設三處輪船售票處，方便人們就近購船票。
    上海也要搞出租汽車這個行業，如果有人需要去往碼頭接送客人，直接就可以打個電話，那么那些“長城牌”的出租汽車就可以上門為您服務了。
    青幫下面的那些拉黃包車的幫眾們，也把他們的車蓬上寫上興華集團公司長江航運公司的廣告，其實最主要的就是把航運公司的電話號碼寫在了上面。
    其次是請沈保祥再次選擇出幾條船的水手，到這三條船上進行學習，準備接手幾個月后的第二批新船，同時還要準備招聘一些女孩子，如果中國人不好找，那就先找一些外國的女孩子到客艙去服務。
    派出專人到漢口、江寧、鎮江等地去，聯系當地的報館，讓他們同時登載廣告，并且派出專人去張貼、散發廣告，爭取更多的物流、客流的客戶。
    從明天起開始派出兩輛汽車，找上幾個嗓門兒大的幫眾，在汽車上搭好架子，人在上面廣播，周圍用布圍好，上面寫上我們航運公司的廣告詞，再來上一臺留聲機，放一些戲曲、音樂吸引人來看，人多了就要廣播宣傳，一連搞他個十天。造成一個轟動效應。
    派出幫眾對我們的新船只進行保護，以防止美國人和英國人的暗地里進行破壞活動。
    聽到江志濤仔細地把事情一條條地說了出來，沈保祥對這個年輕人可真是服了，怎么人家的腦子里，就裝得進去這么多的商業方面的東西啊，那些美國佬在我們的手下，還能活嗎？于是他馬上讓手下的人把江副總的指示，一條不落的全部執行，有一條不到位，馬上就要追究他的責任。
    第二天的報紙上，基本全是興華集團公司長江航運分公司那幾條船的報道了，報紙上以極大的篇幅介紹了興華公司那三條貨輪，排水量為一千噸，滿載一千三百噸，速度為十四節，貨船的大幅照片也在報紙上登載了出來。那些上海市民們自發的都到碼頭上去觀看長江號的貨船。光就是從外觀上人們就對它們贊不絕口，人越來越多，商人、學生把路都擠的滿滿的，租界里甚至派出了大量的巡捕來維持秩序。
    以上幾條就把美國的旗昌公司和英國的太古公司給鎮住了，這不是十幾年前他們以先進的輪船對付我們的時候了。現在我們自己的船比他們的速度快、價格低、服務好，哪一條都是旗昌、太古公司所達不到的，幾天內他們的運輸收入銳減，他們的高層萬般無奈之下，只是對他們的下屬們說道：“中國的興華公司是不行的，他們只有兩年的造船經驗，而且他們是三個月就能造出一條貨船，除非他們是用紙湖的，所以他們的船是經不起風浪的考驗的，你們放心地等著看他們的船在長江里向我們求救吧。”
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