印度洋上的戰(zhàn)爭結(jié)束的很快。
    朱羅水軍心中自有B數(shù)，他們可以在天竺海域稱王稱霸，便是天方世界的大帝國，也一樣不**。然而面對這陸齊水師的時候，卻是半點也沒驕傲的資格。
    中國人在火炮上的優(yōu)勢一日不被打破，他們就連招架的資格都無從說起。
    有血性的阿三哥也是有滴，但就像第一次阿片戰(zhàn)爭期間去阻擊英軍艦隊的滿清水師一樣，根本沒能給對手造成絲毫的損害，自己卻在短時間里落得全軍覆沒的下場。
    俱盧同伽·朱羅二世直接下達了‘遣散令’。一支可以稱霸天竺的水師力量，就這么‘煙消云散’，被三三兩兩的隱藏在了朱羅國那漫長的海岸線中。
    但就算如此也依舊不安全。因為南天竺的海岸線太過順平，遠不如錫蘭北部崎嶇，更不要說是跟南洋相比了。只是錫蘭是中國人盯上的肥肉，俱盧同伽·朱羅二世可沒信心抵擋的住中國的這波進攻，自然也就不可能把戰(zhàn)船隱藏到錫蘭。
    他剛剛繼位就遭遇到了這種事情，權(quán)威性直接被動搖。便是應(yīng)付過了這波危機，也會影響深遠。對中國恨得咬牙切齒。
    可戰(zhàn)局的發(fā)展卻不會以他的意志為轉(zhuǎn)移。
    時間進入到農(nóng)歷四月，齊軍已然在錫蘭建立起了鞏固的據(jù)點，而后對著朱羅本土虎視眈眈。
    俱盧同伽·朱羅二世也聚集了重兵，然而朱羅國海岸線那么長遠，即便他已經(jīng)全力召集了軍隊，也是捉襟見肘。
    齊軍并沒有讓俱盧同伽·朱羅二世等待多久，四月二十五日，足足五支船隊在東北風(fēng)的吹送下一路北上去，同時向朱羅東部海岸線上的五個港口城市發(fā)起了進攻。
    吉登伯勒姆就是其中之一，這是高韋里河三角洲支流入海處。齊軍此次選擇的五個入侵點，全都有著類似的地理位置。
    ——河流的入?？?。
    因為這樣可以叫船隊里的中小型戰(zhàn)船，順著河流直入南天竺腹地。
    就像高韋里河，這是南天竺有數(shù)的大河之一，也是朱羅國的精華所在，雖然中上游因為有巨大落差不能順利通航，但下游數(shù)百里河道兩岸卻是朱羅國農(nóng)業(yè)最發(fā)達的區(qū)域之一。同時朱羅國的國都也著落于此。
    朱羅國自然在此地布置的有軍隊，其河口地區(qū)還有兩艘小型三角帆船在游蕩。老遠就發(fā)現(xiàn)了駛來的中國艦隊，那桅桿上懸掛的青天白日滿地紅旗。
    后者本就是民國的海軍旗。這比那龍啊甚的有型多了。
    兩艘小船第一時間就發(fā)現(xiàn)了懸掛著青天白日滿地紅旗的齊軍船只，面對如此強敵，這兩艘小型三角帆船果斷無節(jié)操地轉(zhuǎn)身開始了跑路。
    不過在河口處它們還是被兩艘小型縱帆船給追趕了上。
    十年時間啊。新式帆船在陸齊水師中已經(jīng)得到了很大程度的發(fā)展。
    尤其是上緣斜桁帆的出現(xiàn)。
    這玩意兒的出現(xiàn)與陸皇帝一點關(guān)系也沒有，純粹是船舶司的大師傅們自己想出來的。
    新式帆船繁瑣的操作和所費人工之多始終是其最大的‘缺陷’，對比傳統(tǒng)硬帆船么。在一艘艘實驗船的制造和試航過程當(dāng)中，船舶司便就發(fā)現(xiàn)，軟帆船雖然有速度快、船體結(jié)構(gòu)相對堅實和甲板空間大，利用效率更高等優(yōu)點，可它的缺點也一樣明顯。在氣候瞬息萬變的時候，帆船航行時帆裝起落頻繁，勞動強度特別大，故而操帆人員數(shù)量必須巨多。
    這顯然是與軍用艦船的要求相違背的。
    尤其是在中國這個千百年來已經(jīng)習(xí)慣了操縱方便的硬帆船舶的國度里，這一缺陷簡直叫人不能忍受。
    但后者的缺陷是明擺著的，硬帆對桅桿的巨大作用力就決定了桅桿的高度不能太高——在鋁合金等現(xiàn)代金屬材料沒有出現(xiàn)的時代里，硬帆海船真的已經(jīng)沒有太大的改進空間。
    故而，十年中，中國的造船業(yè)，尤其是軍中的戰(zhàn)船，主攻方向始終是軟帆船為代表的新式帆船。雖然它有著如此大的“缺陷”。
    船舶司也不可能看著“缺陷”無動于衷，他們進行了一次次的實驗和改進，在這個過程中他們就發(fā)現(xiàn)人員人工耗費最嚴(yán)重的幾點之一就有三角帆的轉(zhuǎn)向問題，操作太繁瑣太不方便。于是，從減少人力方面考慮——為了方便轉(zhuǎn)動帆桁，船舶司直接把礙事的風(fēng)帆斜桁的前半部分（也就是下緣斜桁）給截斷掉了。
    但是，這樣一來，大三角帆失去了半邊帆桁，雖然轉(zhuǎn)向是方便了，可其面積也減少了一半，利用風(fēng)力的能力大大減弱，船只的速度也隨之降下來了。這個結(jié)果是船舶司上下所不能接受的。
    于是，他們開始轉(zhuǎn)動腦筋想辦法，看能否彌補這個損失。他們在桅桿底步，弄了一個可以繞著桅桿轉(zhuǎn)動的駛風(fēng)桿。駛風(fēng)桿垂直于桅桿，用一個金屬套環(huán)連接桅桿底部。這樣，水手可以用手或者繩索直接在水平方向上可以拉動駛風(fēng)桿。
    而被保留的上緣斜桁，同樣用一個金屬套環(huán)連接著桅桿。只不過，和駛風(fēng)桿不同的是，駛風(fēng)桿是垂直于桅桿的，而上緣斜桁和桅桿之間有夾角，其角度，依然和之前保留了下緣斜桁時一般，角度上揚，也依然被稱為上緣斜桁。
    至于船帆，則在底部的駛風(fēng)桿和上面的上緣斜桁之間拉開。如此，帆面形狀就成了一個長方形上面加一個直角三角形的形狀。而同高度和寬度的正方形面積可是三角形的兩倍，所以，這種新式的上緣斜桁帆的面積，不比保留了下緣斜桁時的三角帆面積小。更何況，在上緣斜桁的上面，還可以添加一個直角三角形的三角帆，進一步增大船帆面積，加強受風(fēng)能力。
    而且，這種新式船帆的操縱也異常簡單。當(dāng)風(fēng)力變換的時候，水手只要依靠絞盤繩索，控制上緣斜桁帆的下邊的駛風(fēng)桿的方向，讓其以桅桿為軸，轉(zhuǎn)動到反方向，就可以了。甚至，一兩個水手就能輕松搞定一面上緣斜桁帆的換向，而且用時很短。
    至此，軟帆船的性能得到了極大地提升，陸皇帝看了實驗船后也覺得這風(fēng)帆似乎更順眼了，與他記憶里的軟帆帆船似乎更相近了。
    接下的幾年時間里，陸齊水師中很是多出了一批軟帆船。后者的體量也從最初的千石不到【排水量二百噸】，迅速上升到了五千石。只算排水量，那已經(jīng)很接近后世的千噸級風(fēng)帆戰(zhàn)艦了。
    眼下?lián)涑鋈サ膬伤倚⌒惋L(fēng)帆戰(zhàn)船，就都是載重千石以下的小蝦米，但火力已是不弱，速度更快。
    追上兩艘小型三角帆船后，就直接大炮轟擊。后者似乎也發(fā)現(xiàn)逃不掉了，用船上不多的幾門弩炮開始了絕望的還擊，一些充滿勇氣的弓弩手也站在船舷內(nèi)側(cè)朝兩艘小型風(fēng)帆戰(zhàn)船展開射擊。只不過由于距離實在太遠，他們的射擊大多落在了海里，讓兩艘齊軍帆船上的水兵們大聲的嘲笑來。
    ，