，反轉(zhuǎn)人生 ！
    進(jìn)了辦公室，里面裝修不算繁復(fù)，甚至可以稱得上簡(jiǎn)樸，就那么幾個(gè)文件柜，還有大班臺(tái)，大班椅。
    不過三十八層的環(huán)境，李逸帆非常喜歡，來到落地窗前，看了幾眼下面三環(huán)橋上的車水馬龍，他突然有一種俯瞰眾生的感覺。
    自我感覺良好的站了一會(huì)兒，一回頭這才看到兩個(gè)前臺(tái)mm,居然還站在門口。
    公司草創(chuàng)，他今天也是第一次來，公司里并沒有給他這個(gè)大老板找專門的秘書，現(xiàn)在他的突然出現(xiàn)，兩個(gè)前臺(tái)當(dāng)然是不敢怠慢。
    剛剛他巡視公司的時(shí)候，這兩個(gè)就一直跟在他的身后，隨時(shí)準(zhǔn)備面對(duì)他的召喚。
    原本這兩個(gè)前臺(tái)mm，對(duì)眼前這個(gè)年輕人，還有些狐疑，畢竟對(duì)方實(shí)在是太年輕了，可是跟著他一圈走下來，這個(gè)年輕人身上所展現(xiàn)出來的沉穩(wěn)氣度，還是非常有效的震懾住了他們。
    這個(gè)年輕人絕對(duì)不簡(jiǎn)單，別看那些坐在格子間里的年輕人，歲數(shù)也許比他大，但是論氣質(zhì)，和他真的差遠(yuǎn)了，這明顯是個(gè)有故事的人。
    看著站在門口有些誠(chéng)惶誠(chéng)恐的兩個(gè)前臺(tái)，李逸帆心里有些好笑，自己這才多大歲數(shù)，不過這氣場(chǎng)還真是不一般哪，心里小小得意的同時(shí)，一揮手說道。
    “把李錚和潘想給我叫來。”
    李錚和潘想，是四十大盜在京城分公司，人力資源部的頭頭給他推薦的兩個(gè)人。
    這倆人說起來，和上輩子的汽車之家，還是有些淵源的。
    其實(shí)關(guān)于汽車方面的網(wǎng)絡(luò)新聞。早就不是什么新鮮事了。進(jìn)入03年之后。國(guó)內(nèi)三家門戶網(wǎng)站三分天下。
    搜狗，舊浪，網(wǎng)鬧，三家門戶網(wǎng)站，已經(jīng)奠定了他們?cè)趪?guó)內(nèi)門戶網(wǎng)站行業(yè)里的地位。
    三家網(wǎng)站做門戶網(wǎng)站的路數(shù)，全靠抄襲美國(guó)人的雅虎，套路和人家也是一摸一樣。
    網(wǎng)站的最主要位置是留給時(shí)政新聞，下面留給各種娛樂八卦新聞。再往下就是留給計(jì)算機(jī)，手機(jī)，和汽車的板塊。
    所以其實(shí)如果說最早搞汽車方面的網(wǎng)絡(luò)新聞的，當(dāng)屬這三家。
    只不過他們的關(guān)注度不再汽車行業(yè)上面，所以汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)新聞，在這幾家網(wǎng)站的曝光率不高。
    上輩子的時(shí)候，汽車之家這個(gè)專門做汽車新聞的網(wǎng)站是在2005年6月上市的，并且在一年之后，就靠著他們的專業(yè)性，進(jìn)入到專業(yè)汽車網(wǎng)站的前五。在一年過后，他們靠著自己的專業(yè)性。登上了專業(yè)汽車網(wǎng)站的榜首。
    2007年的時(shí)候，這家網(wǎng)站每天的瀏覽點(diǎn)擊量已經(jīng)過千萬(wàn)，而到10年的時(shí)候，這家網(wǎng)站每日在線的會(huì)員數(shù)量就已經(jīng)過了六百萬(wàn)，這是何等驚人。。。
    而李錚和潘想，上輩子的時(shí)候，也正是這家網(wǎng)站的創(chuàng)始元老。
    他們?cè)趤磉@家公司之前，都是在另外兩家門戶網(wǎng)站做汽車新聞方面編輯的。
    對(duì)于汽車行業(yè)非常了解，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)行業(yè)也同樣非常了解，后來正是在他們這幫人的努力下，汽車之家才做成了業(yè)界第一。
    當(dāng)然后來一位重量級(jí)大咖的加入，對(duì)汽車之家的發(fā)展也相當(dāng)重要，但是現(xiàn)在人家自己搞網(wǎng)站，正搞得如火如荼，李逸帆想挖人家過來，人家也不一定愿意來。
    更何況，他相信，自己有著比現(xiàn)在超前十幾年的理念，只要隨便拋出幾個(gè)點(diǎn)子，就能讓汽車之家走上正軌，所以現(xiàn)在還不需要那位大咖來加盟。
    幾年之后，當(dāng)汽車之家走上正軌之后，那時(shí)候自己就算當(dāng)個(gè)甩手掌柜，下面的這幫人也能保證這家公司的正常運(yùn)行。
    現(xiàn)在自己要做的，就是把這家公司搭建成型，然后把這家公司推上業(yè)界第一的寶座。
    只要在業(yè)界第一的寶座上坐上三年，那汽車之家就會(huì)成為網(wǎng)絡(luò)媒體里絕對(duì)的霸主，和權(quán)威，到時(shí)候他們說話，誰(shuí)會(huì)懷疑。
    有他們的編輯說幾句話，絕對(duì)比外面的宣傳管用的多。
    到時(shí)候自己的汽車公司弄起來，老子就特么天天讓那些編輯在這里寫軟文，老子的車就算是一坨屎，你也得給我寫成香的。
    到時(shí)候那些其他品牌的汽車，老子看不上那個(gè)，就黑那個(gè)，你們不乖乖的給錢，老子就黑死你，看你們那個(gè)敢和老子叫板。
    作為十幾年后的重生人士，對(duì)于后世已經(jīng)變了味道的車托之家的編輯的軟文能力，李逸帆可是親眼見證過的。
    車子的外觀好看，合資車那叫時(shí)尚典雅，自主車那叫山寨抄襲，車子外觀難看，合資車那叫前衛(wèi)新潮，自主車那叫歪瓜裂棗。
    車子設(shè)計(jì)風(fēng)格超前，合資車那叫時(shí)髦自由年輕，自主車那叫非主流不成熟，車的設(shè)計(jì)風(fēng)格保守，合資車叫經(jīng)典，自主車叫俗氣。
    發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩高，合資車叫激情、運(yùn)動(dòng)、性能，自主車叫急功近利不可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩低，合資車叫夠用、環(huán)保、低碳，自主車叫動(dòng)力不足技術(shù)差。
    發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩不高不低，合資車叫主流，自主車叫平庸?；靹?dòng)電動(dòng)，合資車叫環(huán)保理念，自主車叫安全隱患。
    變速箱只配手動(dòng)擋，合資車叫精英操控駕馭，自主車叫土鱉低級(jí)原始。變速箱使用4at/5at，合資車叫成熟可靠，自主車叫陳舊落后。
    變速箱使用cvt，合資車叫提速穩(wěn)，有舒適感，自主車叫提速肉，沒推背感。變速箱使用6at，合資車叫行業(yè)水準(zhǔn)業(yè)界標(biāo)桿，自主車叫勉強(qiáng)及格沒競(jìng)爭(zhēng)力。
    變速箱使用雙離合，合資車叫引領(lǐng)時(shí)代潮流，自主車叫做卑鄙逆向工程。變速箱使用8at以上，合資車叫豪華高端，自主車叫虛榮狂躁。
    換擋/渦輪介入早，合資車叫靈敏，自主車叫浮躁。換擋/渦輪介入晚，合資車叫沉穩(wěn)，自主車叫遲鈍。換擋/渦輪介入不早不晚，合資車叫調(diào)教功底，自主車叫平淡無奇。
    底盤調(diào)教軟，合資車叫做舒適度高，自主車叫太飄啦。底盤調(diào)教硬，合資車叫做路感清晰，自主車叫太顛啦。底盤調(diào)教不軟不硬，合資車叫十全十美，自主車叫毫無個(gè)性。
    內(nèi)飾配置低，合資車叫簡(jiǎn)約，自主車叫簡(jiǎn)陋。內(nèi)飾配置高，合資車叫業(yè)界良心，全是亮點(diǎn)，自主車叫媚俗取寵，全是噱頭。
    合資車售價(jià)十萬(wàn)出頭，叫做價(jià)格親民。自主車售價(jià)十萬(wàn)出頭，叫做脫離群眾。
    這就是十幾年后，那個(gè)已經(jīng)變身為車托之家的網(wǎng)站編輯的節(jié)操，那時(shí)候但凡是沒塞錢給他國(guó)產(chǎn)品牌，都被他們黑的狗屎都不如。
    甚至有些品牌更加悲催，他們?nèi)隋X，但是塞得錢沒有合資品牌的多，就更是被那些編輯們黑的冒煙。
    那時(shí)候的汽車之家，穩(wěn)穩(wěn)的霸占著國(guó)內(nèi)汽車專業(yè)網(wǎng)站的頭把交椅，說話有權(quán)威性，再加上國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)進(jìn)入爆發(fā)期，很多原本對(duì)汽車不是很了解的消費(fèi)者剛剛打算買車。
    到這網(wǎng)站里一看，全是罵國(guó)產(chǎn)車，跪舔合資車的軟文，你說這會(huì)讓國(guó)產(chǎn)品牌流逝多少潛在的消費(fèi)者？
    所以李逸帆現(xiàn)在要做的就是把這個(gè)苗頭扼殺在搖籃里，就算汽車之家網(wǎng)站今后，依舊會(huì)變成一個(gè)車托之家的網(wǎng)站。
    那他們的編輯也只能給自己的品牌寫軟文，就得跪舔老子自己的品牌，至于那些合資品牌，你們要是不給老子足夠的錢，老子就黑你，而且還往死了黑。
    你們交的錢，將不會(huì)是廣告費(fèi)，而是保護(hù)費(fèi)。
    一想到當(dāng)一個(gè)后世經(jīng)常被人提起的網(wǎng)絡(luò)暴民，李逸帆的心里就有著一絲小小的期待。
    真是希望這家網(wǎng)站快點(diǎn)成長(zhǎng)起來啊，到時(shí)候老子就看看你們那幫無節(jié)操的合資車企，能把老子怎么樣？
    就在他站在落地窗前yy的時(shí)候，身后的玻璃門被人敲響，他回頭一看，兩個(gè)瘦高男子站在門口。
    其中一個(gè)短發(fā)，帶著黑框眼鏡，另外一個(gè)身材微微有點(diǎn)壯，滿臉的憨厚，正站在門口看著他。
    李逸帆哈哈一笑：“快進(jìn)來。大家好，我就是你們的老板李逸帆，之前咱們?cè)陔娫捓锪倪^，今天初次見面，我很高興認(rèn)識(shí)兩位?！?br/>     李錚和潘想對(duì)站在他們面前的李逸帆很好奇，心里也很震驚，畢竟這個(gè)年輕人看起來，歲數(shù)還沒他們大。
    如果不是他的聲音很熟悉，以前確實(shí)和他們通過電話聊過天，他們真的要懷疑，站在他們面前的是不是個(gè)騙子了。
    李逸帆和有點(diǎn)發(fā)呆的兩人握了握手，然后招呼他們坐下，又讓一直站在門口的前臺(tái)小妹，給他們沖了三杯咖啡送進(jìn)來。
    李錚和潘想也用最短的時(shí)間，接受了面前這個(gè)年輕人就是他們老板的現(xiàn)實(shí)。
    畢竟他們兩個(gè)原來在京城的兩家門戶網(wǎng)站的汽車板塊工作，一個(gè)月也就拿三千多，現(xiàn)在跳槽到這里，不但是公司的管理者，工資也翻了三倍，對(duì)面這個(gè)年輕人別看年輕，可卻是他們的衣食父母，他們?nèi)绾文艿÷?br/>     而且李逸帆的態(tài)度很是平易近人，年輕人互相熟悉的快，再加上都是對(duì)汽車非常了解和有興趣的人，所以很快大家就有了共同語(yǔ)言。(未完待續(xù)。。)