，反轉(zhuǎn)人生 ！
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    有內(nèi)奸！
    田中光戶的腦子里又是白光一閃，要知道其實但凡是玩汽車制造的，其實每個廠家，都有著自己的缺陷，不管是豐田也好，大眾也好，本田也好，還是美國通用也罷，大家都有著自己的長處，同時也都有著自己的弱點。
    就比如大眾，他們新推出的什么t私和dsg的組合，其實在行內(nèi)的工程師眼里看來，就是一個笑話，那t私出了歐洲，美國，在世界第他地區(qū)，都不能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐挠推罚莇sg變速器，就更別提了，誰都知道，那玩意有先天缺陷。
    至于本田，他們的死穴就是在他們的變速器上，現(xiàn)在世界范圍上能夠生產(chǎn)6at的變速器就那么幾家，德國采埃孚，日本愛信，而且人家都是有多重專利保護的。
    所以本田想要突破6at封鎖，這很難，他們的5at采用的就是和另外幾家車廠截然不同的設(shè)計，采用的是雙軸輸出，性能上雖然是可以和別家的6at媲美，但是這也是這款變速器的極限，在想往上升級，幾乎是沒有任何希望了。
    所以他們的自動變速器，到了5at也就是極限了，在后世本田的這款5at一直用了十年都不換，也是很多消費者摒棄本田的主要原因，人家都歡6at了，你還用5at，雖然效果不錯。可是大家卻并不一定會買單。畢竟說出去5at。就是沒有6at好聽。
    可是誰有能理解本田的痛苦，不是他們不想換，而是他們真的沒有能替代的產(chǎn)品啊，這樣的情況一直到十年之后，他們才不得不給雅閣換上了cvt來解決變速器的問題。
    至于豐田，就更別提了，代表車型凱美瑞，在歐美可以說是一款經(jīng)典車型。可是拿到國內(nèi)來說，那就是問題多多，斷軸，底盤不穩(wěn)固，死都要用4at，一說他的問題都是一大把。
    至于通用，就一個油老虎，就已經(jīng)能夠把通用所有的缺點都蓋過了。
    所以幾乎沒有一個完美的車廠有完美的產(chǎn)品，幾乎每家車廠的每一款產(chǎn)品，都會有著不小的缺陷。
    但是一般這樣的缺陷。也就是業(yè)內(nèi)的同行能夠了解，而行外的人。甚至是某些比較專業(yè)的汽車業(yè)界的編輯，他也不一定能了解。
    畢竟你雖然了解車，可是不也就只能從外觀，駕乘感受上去了解，你不可能把他大卸八塊，然后拆開來一項項的研究，如果你有那能耐，你也不用去干汽車文字編輯了，你可以直接去當(dāng)設(shè)計工程師了。
    所以這些公司或者車型的缺陷，在田中光戶看來，就只有真正的行內(nèi)人才知道，而外行，尤其是華國這樣處于汽車荒漠地段的國度里的文案編輯，更是不可能知道的。
    但是他能夠?qū)懙倪@么直白，這么簡單易懂，那就說明肯定是有人把豐田和本田的缺陷都告訴了這個編輯。
    那么這個行內(nèi)人，也就是內(nèi)奸，回事誰呢？
    要知道別看豐田，本田和大眾都是競爭關(guān)系，不過不管怎么說，大家都是同一行業(yè)混飯吃的，大家雖然不明說，但是都有那么一條潛規(guī)則，那就是不要去揭同行的短，畢竟大家自己都有毛病，如果你去揭開同行的短，那么人家也回來揭開你的短處。
    所以大家雖然沒有明確的規(guī)定，但是卻有這么一條不成文的潛規(guī)則。
    但是現(xiàn)在這條規(guī)則好像是被人打破了，而最值得懷疑的對象，就是大眾，要知道他們可是最開始被那家網(wǎng)站拿出來黑的，之前他們也鬧得很大，還要和人家打官司。
    可是哪想到，回來之后，車托之家網(wǎng)站那邊就一個動作，然后大眾就萎了，也不吵吵和人家打官司了，反而還乖乖的把那些維權(quán)車主的案子給受理了。
    之后就更加古怪的，這車托之家網(wǎng)站上，突然開始時不時的會蹦出一兩條關(guān)于大眾的廣告，原本他以為，就是大眾花錢把車托之家給收買了，可是現(xiàn)在看來，是不是大眾還多給了他們一筆錢，讓他們多做了一些其他的事情呢？
    比如，黑掉他的直接競爭對手，兩個日系的車商》？
    一想到這里，田中光戶，就覺得這非常有可能，因為那幫德國人他可接觸過，雖然表面上一個個都很嚴肅，嚴謹，可是其實背地里，那幫孫子什么手段都能用的出來，說起齷齪，他們比誰都只強不差。
    看樣子，是應(yīng)該給豐田幸男打個電話了，同為日本企業(yè)，現(xiàn)在遭遇這樣的危機，看樣子是應(yīng)該聯(lián)合起來，對外展示一下肌肉了。
    田中光戶拿起了電話，找出了豐田幸男的電話號碼，不過卻沒有急著播出去。
    豐田幸男很討厭他，而他又何嘗不是很討厭豐田幸男。
    豐田幸男是個喊著金湯匙出聲的貴族少爺，因為頂著豐田這個姓氏，他在日本國內(nèi)可以說是一路發(fā)展的順風(fēng)順?biāo)镏泄鈶艨删筒灰粯恿耍页錾砥矫瘢軌蜃叩浇裉欤康目扇际亲约骸?br/>     他和豐田幸男早在上大學(xué)的時候就認識，只不過那時候他是辛辛苦苦學(xué)習(xí)了十幾年，才考上的早稻田大學(xué)，而那個豐田，則是靠著家族的力量，只考了他一半的分數(shù)就進了早稻田。
    真特么的，從那時候開始，田中光戶就看豐田幸男不爽了，而豐田幸男看他也一樣不爽，兩人從那時候開始就是冤家對頭。
    后來又是同樣從事汽車制造行業(yè)，更是在這個領(lǐng)域斗的是不可開交。
    以前兩人都負責(zé)本家在北美地區(qū)的銷售，不過北美市場很成熟，他們?nèi)障灯放圃诿绹呀?jīng)有幾十年了，所以他們倒也不用太操心。
    而來到華國之后，大家就是來互相強市場份額的，而這一次，他田中光戶終于是走到了豐田幸男的牽頭，本田雅閣，連續(xù)十幾個月蟬聯(lián)，華國汽車銷量排行榜的冠軍，穩(wěn)穩(wěn)的壓住豐田一頭，這讓他很是驕傲。
    現(xiàn)在讓他給豐田幸男打電話，來求聯(lián)合，他真的有點拉不下面子。
    想了又想，田中光戶還是掛斷了電話，他決定在等等。
    就在他放下電話的同時，豐田幸男那邊也在猶豫，要不要給田中打個電話，問問他到底是怎么想的？
    不過他也感覺自己是拉不下面子來打這個電話，因為一旦他獻給田中打電話的話，就意味著他先服了軟了，這對于他這樣驕傲的人來說，這是不可接受的。
    就在他也面對電話發(fā)呆，心中天然交戰(zhàn)的時候，突然他面前的電話響了，他心里猛地一跳，難道是田中那家伙打來的，來不及看來電顯示，他一把就接起了電話。
    “莫西，莫西。。。”
    “嗨！是幸男桑嗎？”
    “嗨！我是，請問你是？”
    一聽聲音，豐田幸男就知道，來電話的不是田中光戶，心中有些失落的同時，對來電話的人也感覺有些好奇，這個人日語說的很好，帶著幾分關(guān)西口音，可是到底是那個呢，以前好像沒聽過這家伙的聲音。
    “哈哈哈，果然是幸男桑，你好幸男桑，我是日產(chǎn)株式會社在華國的總代表，我叫佐藤真信。。。”
    “啊。。。。。。這樣。。。。哦。。。。你好，真信桑。。。。。。”
    豐田幸男的腦子不斷的轉(zhuǎn)著圈子，回憶著他在國內(nèi)外參加過的一系列的酒會，以及在酒會上遇到過的一系列的日產(chǎn)的代筆，好像都沒有關(guān)于這個佐藤真信的太多印象，看來這家伙是個生面孔。
    不過在一想倒也釋然了，作為日本汽車產(chǎn)業(yè)的三劍客，日產(chǎn)一直是跟在豐田和本田后面的第三個而已，也就是說他們排名常年第三。
    論規(guī)模而言，日產(chǎn)的規(guī)模，比起豐田和本田，都要小得多，但是要說影響力，這家企業(yè)可一點都不差。
    尤其是前些年他們推出的戰(zhàn)神車型ct-r可是連挑了寶馬和奔馳的賽車，在賽場上更是一度贏得過東瀛戰(zhàn)神的赫赫威名，所以日產(chǎn)這個品牌在日本國內(nèi)的影響力，可一點都不比豐田和本田來的差。
    而且更關(guān)鍵的是，這家公司的名字叫日產(chǎn)，所以通過字面就可以了解，這家公司是帶著一些國營背景色彩的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是股份制了，但是這家公司背后國家的影子始終是若隱若現(xiàn)的。
    所以雖然這家車企，在日系三強里面是規(guī)模和營業(yè)能力最小，最弱的一個，但是豐田幸男可一點都不敢忽視了他。
    “真信桑，這么晚給我打來電話，不知道有什么事啊？”
    “哈哈，是這樣的，最近我也看到了咱們?nèi)障等笃放评锩娴呢S田和本田，好像在華國市場里遭受了不小的困難啊，而我們?nèi)债a(chǎn)，在今年也將會大舉進入到華國市場了啊。現(xiàn)在華國車市里這股反日風(fēng)氣，可是非常不好的，所以我覺得我們?nèi)业拇恚遣皇菓?yīng)該一起坐下來談?wù)劊蠹疑塘恳幌拢纯词欠衲軌蛘械揭粋€合適的解決方案，來完美的化解這次的危機呢？”
    這是要搞聯(lián)盟啊！豐田幸男的腦子里閃過了一個念頭！(未完待續(xù)。。)