，反轉(zhuǎn)人生 ！
    新書月票和訂閱，大家能否支持下？螞蟻叩謝各位書友支持啦！
    *********************
    如果說之前，安德魯確實是有些輕視了對面這兩個年輕人的話，這時候在了解了他們網(wǎng)站的數(shù)據(jù)之后，他不得不正視眼前這兩個年輕人和他們的網(wǎng)站來。
    日點擊量過一億，注冊用戶七百萬，而且還在迅速的增長，按照目前華國網(wǎng)絡(luò)的普及率推廣效率以及私人電腦的普及效率來看，這倆人絕對不是在說謊。
    今后幾年他們的注冊用戶別說過一億，只要有個幾千萬，那就不得了了。
    就以這次他們網(wǎng)站和大眾對抗，所獲得的消費者的正面評價，就已經(jīng)樹立了他們的專業(yè)性和公正性，到時候他們就算隨便在網(wǎng)站上寫一篇狗屁文章，都會在消費者當(dāng)中造成不可忽略的影響力。
    如果等到那個時候再來和他們搞好關(guān)系，是不是就太晚了呢，如果現(xiàn)在就和他們搞好關(guān)系，那么。。。
    安德魯雖然是有些看不起華國和這里的人，但是他卻并不傻，因為他不會和錢過不去。
    這是一家非常有潛力的網(wǎng)站，現(xiàn)在他們正處于蓬勃發(fā)展的時期，如果這時候把他們給得罪死了，那今后對大眾品牌的推廣和宣傳可絕對不是一件好事。
    更何況大眾做了些什么，他在清楚不過了，這幫家伙的文章，雖然是有些夸大。可是他們卻并沒有說假話。
    是事實這些年來。大眾一直在賺著華國消費者的錢。然后拿回去來補貼他們在本國的消費者，尤其在產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)方面，作為在華市場份額最大的企業(yè)，他們甚至到現(xiàn)在，連三包規(guī)定這樣買車和購車者之間，最基本的平等規(guī)定都沒有推出，甚至還是這項規(guī)定在華國推廣實施最堅定的反對者，由此就可以看得出。他們對華國消費者到底是什么樣的態(tài)度。
    萬幸的是，對方還沒有揪住這件事做文章，如果要是對方揪住這件事做文章的話，那大眾在華辛辛苦苦建立的神車形象，那就徹底玩完了。
    “三千萬，好吧，我也覺得這個數(shù)字，不算過分。。。”
    安德魯畢竟是干大事的人，要不然也混不到今天的地位，想當(dāng)年在大眾總部跟自己的領(lǐng)導(dǎo)。一起造另外一幫家伙的反的時候，他就是出了名的殺伐果決。
    所以很快他心里就有了決斷。不就是三千萬嗎，雖然這筆錢不少，但是和能夠得到的回報比起來，這筆錢也不算多。
    “哈哈，果然是爽快人，我們最喜歡和安德魯先生這樣的爽快人合作。”
    李錚和潘想對視了一眼，都從對方的眼睛里，看到了那一抹藏不足的狂喜，畢竟這是他們第一次幫公司賺錢。
    以前可都是老板往公司里不斷砸錢的，事實上搞互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站的都是這個德行，最開始的都是要燒錢的。
    如果同類型產(chǎn)品過多，那么大家將會陷入到燒錢的模式，一年少進去幾個億，甚至是十幾億都不是個事兒。
    而賺錢，那往往是等到把同行的對手都搞垮了之后，才能琢磨的事。
    但是車托之家因為選擇的方向的問題，就注定了他們在這個行業(yè)領(lǐng)域的競爭對手不會很多，而現(xiàn)在只不過成立半年，就能賺到錢，這就已經(jīng)充分的說明了他們的能力。
    “好啦，接下來的事情，就交給我們雙方的律師團去做吧，我們的錢很快就會劃到你們公司的賬戶上，希望大家今后合作愉快。另外我希望兩位能夠真正的做到你們今天所說的那些話，讓我們看到成果。。。”
    安德魯一語雙關(guān)的說道，他的意思一方面是希望車托之家能夠迅速的幫他們大眾，扭轉(zhuǎn)在消費者心中日益崩塌的形象，而另外一方面，當(dāng)然是車托之家要給兩家日系車企好看的事情。
    現(xiàn)在大眾已經(jīng)損失品牌受損了，不管怎么樣彌補，相信還是會給一些消費者留下心理陰影，但是站在糞坑里的人，當(dāng)然是不希望站在上面的人能獨善其身，他當(dāng)然希望站在上面看熱鬧的人，都和他一樣，掉進糞坑里來。
    而對大眾而言，他現(xiàn)在最希望的，就是本田和豐田和他們一樣，都被黑，而且黑的還要比他們慘，那才最好。
    “哈哈，請您放心，安德魯先生，相信很快，您就能看到我們的成果了。”
    李錚和潘想都是聰明人，安德魯?shù)脑挘麄円宦牐椭肋@個老家伙是什么意思。
    。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
    三天之后，羊城，羊城本田總部，田中光戶坐在自己的辦工桌前，看著臺面上的顯示器，眉頭緊鎖。
    這是什么意思，怎么這么快，這家網(wǎng)站就改變了口風(fēng)了，真特么的，這幫華國人果然就是低劣民族，一點節(jié)操都沒有，前幾天的時候，你們還在不遺余力的狂黑大眾，怎么這么快，您們就改變口風(fēng)了？
    我擦，大眾給了你們多少錢啊，你們這么快就轉(zhuǎn)變了觀點？
    前兩天在你們口中還是毫無責(zé)任心的企業(yè)，現(xiàn)在怎么就變成了一家非常有責(zé)任，對消費者負責(zé)的車企了呢？
    這到底怎么回事？
    田中光戶是本田在華地區(qū)的主要負責(zé)人之一，而他的主要工作，和安德魯非常類似，就是負責(zé)本田這個品牌在華的宣傳和推廣。
    這一年多以來，他這份工作做的很成功，本田和羊城汽車達成了合作意向，成立了合資工廠。
    把工廠建立在華國最富裕的地區(qū)，在他看來這個決定真的是太明智了，要知道當(dāng)初可是有很多家華國的車企向他們提出過合作邀請的。
    可是最后還是他力排他議，堅定的支持吧工廠建立在華國這最南端，也是最富裕的地區(qū)，這才讓本田迅速的樹立了在華國消費者心中的口碑。
    而且也正是他們第一次把4s這樣的最新的營銷理念引入到國內(nèi)，這才讓華國的汽車銷售和售后，有了今天這樣的發(fā)展。
    說起來，如果沒有他們本田，這幫華國人的汽車銷售和售后服務(wù)，還依舊停留在野蠻人的時代呢。
    并且從去年下半年開始，本田就制定了非常好的營銷策略，率先發(fā)動了價格大戰(zhàn)，并且靠著超優(yōu)良的售后服務(wù)，還有價格方面的優(yōu)勢，一舉就奪得了華國中級車銷量冠軍的寶座，這讓本田最近有些不可一世。
    說實話大眾，在他們眼里看來，根本就算不上對手，在全世界最大，最發(fā)達的汽車市場美國，大眾根本就排不上號，年銷量甚至連韓國車企都不如。
    在日系廠商的產(chǎn)品面前，根本就沒有多少競爭力，所以日本人絕對有資格，看不起大眾。
    在他們看來，大眾之所以能夠在華國取得今天這樣的市場地位，那完全是因為之前，他們?nèi)障祻S商對華國市場的不重視，才給了他們可趁之機。
    現(xiàn)在好了，日系三強其中的兩家，都已經(jīng)進入了華國市場了，而第三家的日產(chǎn)，現(xiàn)在也正在和華國的合作伙伴談合作的協(xié)議，將來的華國市場，注定也將會和美國一樣，成為他們?nèi)毡救擞枞∮枨蟮纳Ｓ苤亍?br/>     畢竟在他們看來，德系的產(chǎn)品，在他們?nèi)障诞a(chǎn)品面前根本就沒多少競爭力。
    搶了德系中級車銷售冠軍的寶座，在他們看來，這不過才是第一步，接下來，他們要再接再厲，直到把德國產(chǎn)品趕出華國市場為止。
    原本他還在琢磨到底怎么對付大眾，要不要和豐田聯(lián)手呢。
    可是還沒等他動手呢，前段時間，大眾那邊就突然爆發(fā)出了一場公關(guān)危機，緣由很簡單，就是因為華國的一家籍籍無名的網(wǎng)站說了很多關(guān)于大眾的實話。
    讓后很多不明就里，對大眾盲目跟風(fēng)的消費者明白了不少真相。
    哈哈，華國總算是有點明白人，希望他們能夠再接再厲，讓那些傻瓜消費者們都知道，并不是所有的德國貨都屬于高大上的范疇。
    這場風(fēng)暴來的很突然，而效果也很是猛烈，可以說瞬間就在華國的經(jīng)濟領(lǐng)域，引起了一場小規(guī)模的風(fēng)暴，尤其是在汽車制造領(lǐng)域。
    畢竟這么多年以來大眾的強勢，是得罪了不少同行的，這時候能有人站出來主動的捅他們的屁股，多少人都樂見其成呢。
    尤其是像和大眾直面交鋒的本田和豐田，更是巴不得大眾那邊的亂子出的越多越好呢。
    田中光戶就是最喜歡看著場熱鬧的人之一，前段時間大眾雷聲大雨點小，一直吵嚷著要對方道歉，否則就法庭見，可是卻一直沒有實際動作，他就知道大眾肯定是色厲內(nèi)荏的，畢竟人家沒有夸大其詞，人家說的都是實話。
    而等到后來，那個車托之家犀利的反擊舉動，更是讓這個田中光戶拍手叫絕，這一手玩的果然夠漂亮，居然直接找來了三百多的維權(quán)車主，還在自己的網(wǎng)站上發(fā)了維權(quán)檄文，這幫華國人可真特么的厲害，如果他們能夠把這樣的頭腦和精神，用到發(fā)明創(chuàng)造上，那今后在制造領(lǐng)域，那還有咱們?nèi)毡救耸裁词聝毫耍?未完待續(xù)。。)