,反轉(zhuǎn)人生 !
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之后的幾天,關(guān)于對(duì)晨華汽車的炒作計(jì)劃,就開始進(jìn)入到了緊鑼密鼓的制作當(dāng)中。
今年的京城車展是要定在四月二十一號(hào),在京城的農(nóng)展館來召開的,這幾年隨著國內(nèi)越來越多的人富裕了起來,也有越來越多的人把提升生活質(zhì)量放到了首要的位置上。
而生活質(zhì)量這個(gè)詞,出了體現(xiàn)在人們的吃穿住用方面,還有一點(diǎn)就是體現(xiàn)在出行方面。
現(xiàn)在的京城,和浦海,還有羊城,深港這樣的大城市,隨著國內(nèi)大學(xué)生的擴(kuò)招,每年都會(huì)有大量的大學(xué)畢業(yè)生涌入到這幾座城市。
而外來人口的增加,也給城市的出行帶來的很大的壓力,當(dāng)城市的公共交通跟不上趟的時(shí)候,越來越多的人會(huì)把目光轉(zhuǎn)移到私家車方面。
而且不光是這些大城市的人開始選擇購買私家車作為出行代步的工具,一些二三線地區(qū),先富裕起來的一批人,也開始紛紛把目光轉(zhuǎn)移到了私家車方面。
就比如在長三角地區(qū),和珠三角地區(qū),這么兩個(gè)全國范圍內(nèi)都數(shù)得上號(hào)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),越來越多的先富起來的人們,都開始考慮著購買一輛私家車,作為出行代步的工具。
而也正是因?yàn)槿藗冇羞@樣的購買需求,也讓國內(nèi)的汽車市場(chǎng),尤其是私家乘用車市場(chǎng)開始逐步的走向了繁榮。
在2000年的時(shí)候。國內(nèi)的民用乘用車市場(chǎng)。每年的產(chǎn)銷量也不過就是一百多萬輛。這個(gè)數(shù)字比起上世紀(jì)九十年代的七十多萬輛來說,已經(jīng)是有了大幅度的攀升。
當(dāng)然這只是指家用乘用車,不包括面包車或者貨車,重卡那樣的大型車輛。
而等到2003年的時(shí)候,根據(jù)國家工信部做出的統(tǒng)計(jì),在去年全國范圍內(nèi),私家車的產(chǎn)銷量則是已經(jīng)達(dá)到了四百多萬輛,而且增長的勢(shì)頭。現(xiàn)在看來是有增無減的局面。
這也讓很多對(duì)汽車感興趣的企業(yè)是摩拳擦掌,這兩年不光是誕生了奇瑞,吉利,byd這樣的企業(yè),更是有海爾,長虹,國美,蘇寧這樣的做家電產(chǎn)業(yè)的企業(yè),開始吧目光聚焦到汽車制造領(lǐng)域。
很多企業(yè)都在像國家積極的申請(qǐng)著乘用車制造執(zhí)照,可惜就李逸帆所知。這些企業(yè)大多數(shù)的結(jié)局都是虎頭蛇尾,真正能夠堅(jiān)持下來的也就那么幾家而已。
現(xiàn)在的晨華。比起奇瑞和吉利來說,起步算是晚了,但是他的根基可要比奇瑞和吉利,不知道強(qiáng)出多少倍。
所以李逸帆對(duì)這次的京城車展是非常的有信心,他堅(jiān)信,只要自己的兩款車到時(shí)候推出來,那么肯定就會(huì)受到市場(chǎng)的歡迎,再加上適當(dāng)?shù)某醋鳎秃线m的定價(jià),那么這兩款車勢(shì)必會(huì)受到市場(chǎng)的追捧。
畢竟這兩款車型,原本就是在上輩子,被市場(chǎng)檢驗(yàn)過的車型,在上輩子就曾經(jīng)都引領(lǐng)過一段時(shí)間的熱潮。
而上輩子,要不是晨華汽車的經(jīng)營方自己昏招頻出,這兩款車最后的結(jié)局,肯定不會(huì)是那樣的凄慘。
這輩子,自己接手了晨華汽車,在接受了他們的技術(shù)根底的同時(shí),自己可不希望,在走一遍他們走過的彎路和錯(cuò)路。
所以李逸帆堅(jiān)信,只要道路正確,那么這兩款車就肯定會(huì)大火特火。
不過現(xiàn)在已經(jīng)不再是,酒香不怕巷子深的年代了,現(xiàn)在可是酒香也怕巷子深的時(shí)代,你的東西好,并不見得別人就知道。
現(xiàn)在的電視,報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)媒體這么發(fā)達(dá),要是不好好的炒作一番,那他才白活了。
所以他對(duì)這次由車托之家網(wǎng)站發(fā)起的關(guān)于晨華汽車的炒作是非常重視,不光是給他們送去了幾臺(tái)評(píng)測(cè)車型,還連帶著給他們出了不少的主意。
原本他只是想簡(jiǎn)單的讓李錚他們把自己晨華汽車的招商電話和招商公告,放到網(wǎng)站上的,可是后來李錚和潘想回去琢磨了一番之后,覺得那樣做不太理想。
趁著現(xiàn)在離京城車展還有四十多天的功夫,不如干脆到工廠里去做幾期特刊的專訪,現(xiàn)已相片和文字的模式,把晨華汽車的形象展示給那些瀏覽它們網(wǎng)站的受眾。
這樣一來就會(huì)給人一種先入為主的思維模式,比如人們看來這些網(wǎng)絡(luò)媒體上的報(bào)道吹噓之后,就會(huì)知道原來在國內(nèi)還有一家叫做晨華汽車的民營自主車企。
而且你看看人家工廠的里面多干凈,多整潔,還有人家的生產(chǎn)線,那叫一個(gè)牛掰。
哎呦喂,你在看看,這里編輯還寫著呢,這工廠用的生產(chǎn)線可是和寶馬一樣的誒,還有人家這噴漆的車間,用的噴漆的機(jī)械設(shè)備,還有那上漆皮的原材料,可都是和寶馬同款的哈,用的可是金屬漆呢。
我靠,這也忒牛掰了吧,怎么會(huì)有這么多的機(jī)器人,什么?自動(dòng)化生產(chǎn)率能夠達(dá)到百分之九十五,全國第一,被浦海上汽和北方一汽都還牛掰,我靠,這家廠子了不得啊?
這樣的先期炒作,就會(huì)把晨華汽車在諸多的消費(fèi)者面前,做一個(gè)全方位的展示,而且不光是要在車托之家網(wǎng)站上做,還要聯(lián)系其他的網(wǎng)絡(luò)媒體,讓他們一起做,反正現(xiàn)在那幫家伙都是有奶就是娘的主,給錢讓他們寫點(diǎn)軟文啥的,對(duì)他們而言是一點(diǎn)問題都沒有。
然后等到人們熟悉,并且知道還有個(gè)晨華汽車這么一家企業(yè)之后,再把關(guān)于駿捷和尊馳這兩款即將在京城車展上上市的車的評(píng)測(cè)給推出來。
這樣一來,才能夠讓讀者們順理成章的看到并且了解華晨汽車的產(chǎn)品的品質(zhì),他們是如何生產(chǎn)的,以及質(zhì)量,性能,還有都有什么配置,和市場(chǎng)上其他的車型,最后在來個(gè)橫向?qū)Ρ取?br/>
什么東西,我有你沒有,什么東西你有我沒有這些肯定就不用寫了。
反正最終的目的,就是要把咱們?nèi)A晨汽車的產(chǎn)品,那是相當(dāng)?shù)呐j@個(gè)特點(diǎn),給吹出去,讓他印在廣大消費(fèi)者的腦子里,形成一個(gè)最基本的概念。
不過在最后的價(jià)格環(huán)節(jié),卻并不直接公布出來。
而是和讀者們做一個(gè)活動(dòng),讓諸多的讀者們,產(chǎn)于這樣一個(gè)互動(dòng)環(huán)節(jié),比如大家猜具體的價(jià)格。
因?yàn)樵龠^幾天,這兩款車就要在京城車站長發(fā)布了,到時(shí)候就會(huì)有價(jià)格結(jié)果。
大家可以猜測(cè)某款車行的起步價(jià),或者是價(jià)格區(qū)間等等。
如果一旦你要是猜中了,那么最后公司將會(huì)拿出一部車來獎(jiǎng)勵(lì)給猜中的車迷朋友。
而且還會(huì)設(shè)立二三等獎(jiǎng),獎(jiǎng)品也會(huì)依次排開,從什么手機(jī),再到最后的色拉油,再到最后的車托之家的車標(biāo)等等。
反正好玩的很,看起來這項(xiàng)活動(dòng)好像出血很大,但是其實(shí)這樣的游戲,在后世可是屢見不鮮了。
事實(shí)上基本在國內(nèi)很多廠家,在新車上市之前,給市場(chǎng)預(yù)熱的時(shí)候,都會(huì)采用這樣的小游戲來和潛在消費(fèi)者們互動(dòng)。
當(dāng)然這樣的活動(dòng)在車托之家的論壇里就舉辦過很多次,大家可以隨便猜,當(dāng)然之前先告訴你有這么個(gè)活動(dòng)。
然后最后活動(dòng)的開始時(shí)間,則給你設(shè)定在新車上市之前的最后二十四小時(shí),這樣一來,最后能夠猜中的人,就少之又少了。
而這次李逸帆想出這么一個(gè)點(diǎn)子,可不光是為了炒熱了晨華汽車的兩個(gè)產(chǎn)品,還有拉扯車托之家一把的意思。
要知道這次他要推廣的可是全網(wǎng)絡(luò),所以所有關(guān)于晨華汽車的軟文,可不止是車托之家一家來寫,過幾天他會(huì)邀請(qǐng)很多網(wǎng)絡(luò)媒體到晨華汽車去做個(gè)專訪,然后到時(shí)候塞錢讓他們一起寫。
這樣才能達(dá)到他最大化宣傳的目的,畢竟這年頭,國內(nèi)的三家門戶網(wǎng)站每天的點(diǎn)擊量加起來,基本已經(jīng)是過億了,長期在線的人數(shù)也能達(dá)到幾千萬。
所以有了他們的宣傳,那么效果會(huì)非常好,而且比起在電視上打廣告,這年頭網(wǎng)絡(luò)媒體廣告的費(fèi)用可要低廉的多。
當(dāng)然最后的這個(gè)有獎(jiǎng)競(jìng)猜活動(dòng)室會(huì)留給車托之家的,畢竟這樣的活動(dòng)是非常招攬人氣的。
他想通過這么一個(gè)活動(dòng),不光是把駿捷這尊馳這兩款車給炒熱,同樣也希望順帶著把車托之家這個(gè)網(wǎng)站也給炒的火熱起來。
而李錚和潘想,也覺得老板這個(gè)主意簡(jiǎn)直就絕了,不過能夠想出這樣主意的人,首先他得足夠的大方。
可不是每個(gè)車企都會(huì)這么大方的,畢竟這年頭,每一臺(tái)車賣出去,都代表著好幾萬的利潤呢。
現(xiàn)在老板可是白送車給猜價(jià)格的人,現(xiàn)在車托之家每天的點(diǎn)擊量就有二百朵萬,長期在線的人數(shù),有四萬。
如果有這么一個(gè)活動(dòng)的烘托,他們有信心,到時(shí)候這網(wǎng)站的點(diǎn)擊量和流量,還有注冊(cè)人數(shù),都會(huì)翻倍的增長。
老板,可真是用心良苦啊,為了晨華汽車,和車拖之家,人家這腦子動(dòng)的。
而李逸帆這邊卻覺得,這根本就是理所當(dāng)然的,要知道將來他可還指望著,把這車托之家拿到美國去上市呢,美國股民的錢可比華國的好賺的多。(未完待續(xù)。。)