這案件漏洞和線索，在白松看來(lái)，實(shí)在是太多了。
    當(dāng)你想掩飾一個(gè)線索的時(shí)候，往往會(huì)留下更多的線索。
    第一就是，既然這個(gè)聯(lián)絡(luò)人與司機(jī)之間并不是通過(guò)電話等方式交流的，那么是通過(guò)什么呢？按照常理來(lái)說(shuō)，想要撞上白松的車子，必然要盡早掌握情報(bào)，然后準(zhǔn)備追上去，不然的話情報(bào)落后幾分鐘，追都追不到了。
    第二就是，司機(jī)在飯店吃飯的事情，聯(lián)絡(luò)人一方是如何得知的？為何今天要趕過(guò)去銷毀錄像？為何昨天、前天不知道？
    今天去偷偷銷毀監(jiān)控設(shè)備的人，到底是干嘛的？
    第三就是，汽車經(jīng)過(guò)專業(yè)的改裝，這是誰(shuí)做的？沒(méi)有一點(diǎn)汽修水平的人是不可能做這個(gè)的。而且，這種改裝，一般的汽修店，給錢也不敢干。
    這不是改別的，而是把剎車改的失靈，這簡(jiǎn)直就是開玩笑。所以這輛車，肯定是在停車的地方被改的，不可能是改完了開過(guò)來(lái)的。司機(jī)之前的停車點(diǎn)也已經(jīng)找到了，現(xiàn)場(chǎng)可是留下了不少證據(jù)。
    第四就是，車子的安全帶誰(shuí)改的？這可是兩回事。司機(jī)可不想死，如果安全帶已經(jīng)斷了或者看著就壞了，他可不傻。
    白松不會(huì)小看任何一個(gè)人，即便是這個(gè)死去的司機(jī)，也一定不是什么傻瓜。因此他絲毫不懷疑車子的安全帶在系上那一刻，是不存在表面問(wèn)題的。
    直到發(fā)生了猛烈撞擊之后，車子安全帶才出了問(wèn)題，這也是技術(shù)活。而且跟之前改剎車的很可能不是一批人，因?yàn)檫@次改裝是要避開司機(jī)的。
    第五...
    都什么時(shí)代了，還敢這么玩...
    這是把警察當(dāng)傻子嗎？也許在非專業(yè)人士看來(lái)，這是所謂完美的犯罪，但是漏洞一大堆，而且每次有人試圖抹除一個(gè)新的漏洞時(shí)，要么會(huì)留下新的證據(jù)漏洞、要么就是留下新的邏輯漏洞。
    一個(gè)一個(gè)來(lái)分析，從聯(lián)系方式上來(lái)說(shuō)，可能會(huì)有幾種，最可能的辦法就是直接聯(lián)系。也就是說(shuō)，聯(lián)系人的位置，是司機(jī)可以看到的位置，二人之間通過(guò)手勢(shì)等直接聯(lián)系。
    結(jié)合車子的停車點(diǎn)，白松和大家分析了一下小區(qū)的樓房結(jié)構(gòu)，如果說(shuō)這個(gè)聯(lián)絡(luò)人要同時(shí)可以看得到白松的停車位和司機(jī)的停車點(diǎn)，那么可以選擇的地方并不多，李隊(duì)直接安排了兩個(gè)人去現(xiàn)場(chǎng)了。
    關(guān)于今天有人去破壞監(jiān)控這個(gè)事情，現(xiàn)在這個(gè)人的信息也到了幾人的桌上。
    “這個(gè)人有問(wèn)題，我看著不像正常人。”有人提出了觀點(diǎn)：“我們得給他做個(gè)精神鑒定。”
    “嗯，那肯定要做。”李隊(duì)表示了同意。
    “是啊是啊，得做。”有人附和道：“我這就去跟秦支隊(duì)那邊匯報(bào)一下。”
    “不用。”李隊(duì)抬手?jǐn)r住了他，“不急，秦支隊(duì)那邊肯定會(huì)有安排。”
    這個(gè)人叫王樹軍，是個(gè)農(nóng)民，贛省人，今年40多歲，來(lái)天華市有一段時(shí)間了，打工的，很不配合警察，警察問(wèn)什么都是不知道，問(wèn)他為什么要去破壞監(jiān)控，他的說(shuō)法是，想去偷東西，然后沒(méi)東西可偷，怕被發(fā)現(xiàn)，于是破壞了監(jiān)控。
    大家看來(lái)，這個(gè)人不會(huì)是聯(lián)絡(luò)人，而更大的可能是有人雇用他來(lái)做這個(gè)事情，估計(jì)也是做了一些許諾。
    這個(gè)人傻乎乎的，一根筋，估計(jì)也是拿了錢然后被人利用。
    有些時(shí)候，像這樣的人在哪里都很難被重視，而一旦有人對(duì)他施以好意，就很容易被感動(dòng)。關(guān)于他的分析，大家普遍認(rèn)為，雇傭他的人給了不少錢，這個(gè)錢足以讓他愿意承擔(dān)被抓的風(fēng)險(xiǎn)。
    如果只是故意損毀財(cái)物的話，這個(gè)事情撐死了也就是個(gè)普通刑事案件，甚至都不夠刑事案件的標(biāo)準(zhǔn)。因此即便這個(gè)人被警察抓了，估計(jì)也被囑咐好了，最多關(guān)7到15天。
    如果是治安案件，治安拘留是處罰，單案最多15天；刑事案件的話，這種情況最多是7天，七天后要么逮捕要么釋放。
    逮捕是不可能的了，這案子太小了。
    根據(jù)刑訴法122條規(guī)定：犯罪嫌疑人作精神病鑒定的期間不計(jì)入辦案期限。
    也就是說(shuō)，如果把刑拘的七天時(shí)間視作一個(gè)倒計(jì)時(shí)七天的沙漏，那么一旦開始精神病鑒定，沙漏就停止，直到鑒定結(jié)果出來(lái)那一刻再重新開始。
    大家分析了一下，這個(gè)被關(guān)押的人，一旦被羈押超過(guò)十五天，就一定會(huì)對(duì)他的“雇傭者”產(chǎn)生極大的不信任，這事情就簡(jiǎn)單多了。
    從與對(duì)手的博弈中，可以看出，這個(gè)對(duì)手對(duì)很多細(xì)節(jié)的處理還是很不錯(cuò)的，而且很懂得銷毀證據(jù)。但是，
    凡走過(guò)，必留痕----艾德蒙·羅卡。
    曾經(jīng)有一個(gè)炒的很火的話題，職業(yè)的刑偵專家如果去犯案，有沒(méi)有可能完成完美犯罪呢？
    這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是有答案的，不可能。
    這就好像在問(wèn)，頂尖的醫(yī)生、院士級(jí)大佬，有沒(méi)有可能懂所有的醫(yī)術(shù)呢？
    刑偵專家也一樣，在一個(gè)行業(yè)上走得越遠(yuǎn)，就一定越來(lái)越專。也許足跡專家可以把自己的足跡處理的天衣無(wú)縫，但是他不可能也有能力處理其他的線索。
    ...
    接下來(lái)是修車的問(wèn)題，這么大的車子在維修和更改的過(guò)程中，以及停車的現(xiàn)場(chǎng)，還是發(fā)現(xiàn)了不少痕跡的。從手法上來(lái)說(shuō)，這個(gè)人的手法是有的，但是卻有多處磕碰。
    也就是說(shuō)，這次對(duì)車剎車系統(tǒng)的破壞，大概率是在夜間作業(yè)、光線條件差。
    破壞這些東西，到底是什么性質(zhì)呢？
    這些修車的，但凡是懂一點(diǎn)點(diǎn)法律，都不可能從事這個(gè)行為。
    先說(shuō)破壞剎車的行為。如果這個(gè)修理工，他知道司機(jī)要去殺人，那么他就是故意殺人罪的共犯；當(dāng)然他大概率是不知道的，那么按照刑法119條第一款，就觸犯了破壞交通工具罪，并且已經(jīng)造成了嚴(yán)重后果，這種情況，在刑期上和故意殺人罪一模一樣。
    再說(shuō)破壞安全帶的行為，這妥妥的是故意殺人罪的共犯。
    白松都不由得為這些人無(wú)奈，這么大的罪名，拿多少錢合適？</br>