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    此時印度第四師的指揮官發覺了中國坦京對他們發起了攻擊，頓時也是驚恐無比，在狹窄的公路之上，軍隊無法展開，自己這邊的兵力優勢全部變成了累贅，普通士兵沒有掩體的保護根本阻擋不了坦克，而且由于雙方距離太近，大炮也無法使用，想要擋住中國坦克瘋狂的進攻，就只能使用坦克還擊。
    第四師的坦克是和步兵配屬在一起，并沒有集中起來，現在也顧不得什么了，英國的鋼鐵巨獸全部發動起來，不少的潰散的印度士兵又被自己一方的坦克撞到，碾成了肉醬。
    好不容易英國的坦克聚集到了一起，中國的坦克已經轉向離開，只給這些英國的坦克留下了一陣塵土，以及滿地的狼藉，盧漢一擊奏效，并沒有貪功，他手下只有二十輛坦克，都是坦克旅的精華所在，絕對不能有任何的損失，而且此時坦克上面的彈藥已經打得差不多了，因此在英國準備反擊的時候，全部安然撤退。
    中國方面只有幾個坦克兵被擦傷，根本沒有任何的算上，— 而印度第四師一共死亡了五百多人，還有將近一千人逃散了，還損失了三輛坦克以及大批的物資，看著滿地的殘肢斷腿，指揮官雅各布也是一陣陣的心底直冒寒氣，中國人遠比自己想象的還要兇狠，還要狡特。
    一場遭遇戰下來印度第四師就損失了超過十分之一的戰斗力，對于士氣的打擊更是驚人，原本氣勢洶洶的印度軍隊此時想著全是怎么能夠活下去，勇氣正在消退，雅各布不得不將第四師暫時調到了后面，派遣蘇格蘭師開路，狗終究是狗，別看它多么兇殘，一旦被打疼了，還是要指著主子才行。
    雅各布心中暗罵這些印度軍隊，當然更讓他氣憤的就是曼德勒的那些官僚，自己三個師的部隊出擊居然沒有提供空軍護航，簡直是在草管人命，如果有了空中偵察，自己還用擔心這些中國坦克么。
    雅各布當即宣布部隊就地休整，擺出了嚴防死守的架勢，沒有足夠的空軍支援，他們是絕對不會再前進的，盧漢也沒有想到自己這一次攻擊居然起到了這么大的效果，真是喜出望外，中國方面正好有了足夠的時間加固陣地，跑道也加固起來，轟炸機完全可以起降，而且從云南方向的援兵也到來了。
    前來援助的滇南警備旅的士兵，這是一支預備役隊伍，整個旅只有三千二百名士兵，比起主戰部隊幾乎相差了一半多的兵力，但是這也足夠了，有了這些士兵的加入，盧漢手中的兵力接近了一萬人，就算面對三個師的英印軍隊也擁有足夠的信心。
    雅各布等待了一個晚上之后，英國終于派遣了一批飛機前來援助，有了飛機之后，英印軍隊就等于長了眼睛，又有了戰斗的勇氣，三個師的軍隊一字排開，蘇格蘭師主攻正面，印度第四師和第六師從左右兩翼牽制。
    雅各布也吸取了昨天的教訓，開始將坦克集中起來使用，足足四十余量坦克形成了一個強大的箭頭，向著中國的陣地沖了過去，后面英國士兵緊緊跟隨，而炮兵則在后面提供掩護，這也是一戰后期西線戰場的典型戰術。
    盧漢經過昨天的戰斗，已經發現了彪式坦克的優勢所在，機動性好，火力出眾，雖然英國的坦克噸位上要占一些便宜，但是也無法抵擋彪式坦克的炮火，而且英國的坦克設計上一直存在一個誤區，就是英國人總是盡力在一輛坦克之中裝入盡可能多的機槍。
    這種理念固然能夠增強坦克的火力，但是也會增加操作困難，機械故障更是家常便飯，因此盧漢決定憑借自己的坦克優勢先將英國的坦克重創，沒有了坦克英國軍隊就等于是老虎沒有了牙齒，威脅大減。
    中國的裝甲部隊早就做好了攻擊的準備，英國的坦克一出現，中國陣地之中的坦克就呼嘯著沖了出去，這恐怕是在遠東戰場之上，鋼鐵巨獸的第一次碰撞，很快雙方坦克的優劣就顯示出來。
    盧漢駕駛的一號車率先開炮，頓時一輛英國坦克就變成了一堆廢鐵，火焰騰空而起，里面的士兵根本沒來得及逃跑，全都被成了一個個的火球，這幾個火人在戰場之上瘋跑了幾步，然后撲倒了下來，化成了一堆黑炭。
    火燒活人這種慘烈的場景在活生生的戰場之上根本不算什么，兩邊的士兵似乎根本沒有時間顧及他們，而是拼命向對方舁炮，英國坦克裝備的也是三十七毫米的主炮，但是火炮的威力要比中國方面弱上一籌，而且中國坦克更加靈活快速，英國打過來的大部分炮彈全部能夠輕易的躲開。
    而英國的坦克就沒有這么幸運，很快這些水柜變成了火柜，雅各布此時正在后方指揮，眼見得自己這邊的坦克一個個被擊毀，他的心頭也在滴血，同時心中也產生一種十分滑稽的感覺，就在十幾年之前中國人憑借著血肉來抗衡八國聯軍的鋼鐵，那些愚昧的農民以為自己擁有神靈保佑，能夠刀槍不入，顯然他們都被聯軍打成了篩子。
    可是不到二十年的時間，中英之間的地位似乎發生了轉化，現在輪到了中國使用先進的裝備開始虐殺英國人來，這就是報應么？
    除了地面之上在拼死廝殺之外，空中的戰局一樣慘烈，中英雙方的戰鷹都在死命的拼殺，這次英國實用的飛機是大名鼎鼎的驂駝式戰斗機，這種戰斗機是一戰之中最著名的狗斗飛機之一，立下了赫赫功勛，德國王牌飛行員里希霍芬就是被一名加拿大飛行員駕駛的“驂駝“擊落的。
    這種飛機強大戰斗力主要得益于它獨特的飛行特性，即極端靈敏的操縱性！這種特性既為飛行高手所喜愛，也讓一部分飛行員敬而遠之，因為操縱稍有不慎，極易進入危險的尾旋（又叫螺旋）狀態而無法改出。設計者正走出于追求格斗性能之目的，才不得不犧牲一些穩定性，以增加飛機的反應靈敏度，這種飛機變成了名符其實的烈馬，想要馴服并不容易。
    不過這種著名的飛機在航空技術突飛猛進的今天已經顯得有些落伍，中國新式戰斗機朱雀在性能上已經壓過了大名鼎鼎的驂駝。
    喬宇一直認為后世中國的武器命名過于跟隨西方的習慣，失去了自己的特色，因此現在中國的新式武器多數用中國傳說之中的猛獸飛禽命名，坦克用了彪來命名，這種戰斗機因為結構簡單輕靈，動作迅速，火力強勁而被命名為朱雀，是1918年生產出來的新產品。
    比起駱駝要晚了將近兩年，中國的朱雀性能就壓過了驂駝，朱雀的發動機功率達到了一百八十馬力，而空重比起驂駝還要輕了六十公斤，如此帶來的變化就是朱雀的速度超過了二百二十公里，穩穩壓住了駱駝，而在機動性等方面朱雀也壓過了駱駝。
    而且由于技術的進步，朱雀的機體結構更加穩固，能夠承受航炮的后坐力，因此朱雀裝備了一門二十毫米的航炮，以及一門七點八毫米的機槍，火力上也超過了驂駝，不過驂駝飛機也不是沒有優勢，就是英國飛行員多數都經歷過一戰的洗禮，戰斗經驗更加豐富，尤其是在狗斗之中，英國飛行員往往能夠取得優勢。
    不過朱雀憑借著優異也能夠維持下去，中國這一次派出的也是精銳，飛行員，其中最優秀的就是王岳，在當初正是他向日本軍艦投下了第一顆炸彈，這也被當成了中國空軍正式出戰的標志，這幾年王岳的飛行技能越發的高超，中國的飛機性能提升的也很快。
    但是就有一個問題沒有解決，就是中國的飛行約并沒有參加過實戰，這也是協約國對于中國的限制所至，空軍戰斗還剛剛興起，協約國不愿意給中國追趕的機會，因此數次拒絕中國派遣空軍參戰的要求，因此中國陸軍的戰斗往往都是由協約國提供的空中掩護。
    這也成了王岳等人的遺憾所在，飛行員沒有經過實戰，沒有擊落幾架飛機，怎么能夠稱為王牌呢，就在頭幾天中國方面的轟炸機空襲了密支那，還擊落了三架英國飛機，獲得了開門紅，對于戰斗機的駕駛員來說這是一個極大的刺激，這些中國空軍的小伙子們已經把這場戰斗當成了榮譽之戰，一定要親手擊落敵機，為自己的機身之上繪上幾顆星星。
    王岳的戰鷹剛剛險險的躲過了一串機槍子彈，頓時王岳的后背已經被浸出的汗水濕透，不過雖然驚險，但是他的飛機已經搶占了高處，航炮正好對著英國飛機的側面，這是千載難逢的好機會，王岳毫不猶豫的按下來操作按扭，粗大的航炮炮口齤射出一連串的炮彈，正好擊中了驂駝。
    兇猛的航炮瞬間將駱駝達成了碎片，英國的飛行員也被攔腰打成了兩段，血染長空，王岳贏得了一個開門紅，此時的空中的交戰越發的激烈，不時有飛機被擊落，仿佛是下餃子一般。
    空中難解難分，但是地面上的裝甲部隊已經分出了勝負，兇猛的中國彪式坦克將一個個的英軍坦克擊毀，英國的攻擊計劃頓時受到重創，坦克是他們的箭頭，現在沒有了這個箭頭，還怎么突破中國的陣地。
    最終中國的彪式坦克以八比二十一的戰績取得了絕對優勢，這場鋼鐵的碰撞以英國的慘敗告終，英軍灰溜溜的撤離子中國陣地，雅各布此時滿心的懊惱，中國軍隊這么難度付，而英印高層還在不住的催促，在密支那的漢密爾頓也不住的催促援兵，這不是把自己放在了火上么。
    望著撤退的英國軍隊，中國的坦克并沒有追擊，一場混戰下來，中國方面損失也不小，而且彈藥也消耗了大半，很多坦克也需要進行維修，等待接下來更加猛烈的廝殺。