美國軍方為了適應(yīng)現(xiàn)代化野戰(zhàn)需求，要求車輛配備微型發(fā)電機。并且擁有強大的儲電能力，在沒有任何動力情況下。可以滿足一個燈泡72小時照明；也就是必須儲備36度以上電能。
    這絕對是一個挑戰(zhàn)，一旦研發(fā)成功在野外執(zhí)行任務(wù)時，安全性會大幅度提升。小型發(fā)電機技術(shù)相對簡單，畢竟人類對電力使用已然超過百年，可以說得心應(yīng)手。
    難就難在電能儲存，傳統(tǒng)液體電瓶到是符合要求。可重量和體積實在是有些慘目忍睹，要是自駕游還可以。
    現(xiàn)在是美國士兵開著出去戰(zhàn)斗，裝上液體電池，同活靶子沒什么區(qū)別。通用和福特知道以現(xiàn)有技術(shù)，很難做到。提出這些要求更多是讓包括黑云汽車的廠商知難而退，然后他們就可以趁機向美國國防部提出降低技術(shù)要求，不過包子軒卻不這么認為。
    傳統(tǒng)的液體電池不行，那么鋰電池技術(shù)獨步天下的黑云集團完全可以接下此項任務(wù)。甚至說是為黑云汽車量身定制都可以，畢竟鋰電池方面，連日本廠商在技術(shù)上都比不上黑云集團。
    美國軍方，當然還包括通用和福特兩家汽車廠商，注定是搬起石頭砸自己的腳。
    包子軒早就有所準備，已經(jīng)把黑云手機鋰電池部門借調(diào)到汽車工廠，需要他們在這里工作一段時間。
    黑云手機對鋰電池的算法應(yīng)用更為合理，甚至要強于筆記本電腦部門。全是尤爾-恩格爾的功勞；這個貝爾實驗室的大神級人物，正在黑云集團發(fā)揮他的光芒。
    為了體現(xiàn)對此次軍車訂單重視，手機部門實際負責人奧布拉克親自帶隊。其目的不言而喻，就是證明其重視程度。
    包子軒：“奧布萊克博士，這些人在研發(fā)汽車方面都是好手?？缮婕暗诫姵胤矫?，尤其是鋰電池領(lǐng)域可謂兩眼一抹黑。你是這方面的專家，給大家介紹一下?！?br/>     奧布拉克對于老師安排他過來的苦心一清二楚，按理說普通工程師就能完成?？衫蠋煘槭裁催€要派他過來，當然是同包子軒溝通，讓老板對他多多了解。
    黑云手機部門要交給他，可自己太過年輕，這還不是最主要的事情。同包子軒交流、見面時間太少，即使有才能也并不被完全發(fā)現(xiàn)。正好借助此次機會，足見尤爾-恩格爾也是用心良苦。
    工程師，尤其是頂級工程師。只是不善于專研，如果要是用心搞人情世故，估計世界上沒有人能比得上他們。
    另外還有一點是真金不怕火煉，尤爾-恩格爾對得意門生有著絕對信心。同包子軒一起工作，勢必會讓老板全面見識到奧布萊克的技術(shù)、組織、以及協(xié)調(diào)能力。
    奧布萊克站起來說道：“諸位都是前輩，在造車領(lǐng)域更是絕對權(quán)威。不過這次美國軍方對供電設(shè)備有要求，正好我們手機公司在鋰電池方面進行了深入研究。自認為能夠達到技術(shù)要求，如果有什么不對的地方還請諸位指正?！?br/>     這更多是一句客套話，誰都不會主動挑戰(zhàn)人家的權(quán)威。黑云手機絕對是集團最賺錢的企業(yè)，甚至可以說沒有之一。不但市場占有率最高，價格也是賣得最貴。
    這個年代手機算是奢侈品，客戶購買不是特別看重價錢。更注重產(chǎn)品性能和提供的服務(wù)如何，黑云在這方面可是下足了功夫。更是請時尚設(shè)計師設(shè)計外形，絕對是超越時代的存在。
    奧布拉克：“根據(jù)美國軍方提出的技術(shù)要求，傳統(tǒng)液體電池根本達不到技術(shù)要求。因為那樣需要至少在增加一噸重量，作戰(zhàn)性能會大打折扣。”
    “集團在3年前就已經(jīng)對鋰電池進行深入研發(fā)，目前已經(jīng)取得革命性突破。”
    “在手機使用的三元鋰電池基礎(chǔ)上，研發(fā)出磷酸鐵鋰電池?！?br/>     “磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V?！?br/>     “充電過程中，磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負極，嵌入負極碳材料；同時從正極釋放出電子，自外電路到達負極，維持化學反應(yīng)的平衡。放電過程中，鋰離子自負極脫出，經(jīng)電解質(zhì)到達正極，同時負極釋放電子，自外電路到達正極，為外界提供能量?！?br/>     “磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應(yīng)的優(yōu)點。”
    “如果使用傳統(tǒng)液體電池，達到美國軍方的技術(shù)要求，需要一噸重量。使用磷酸鐵鋰電池，重量不會超過50公斤?！?br/>     聽到這里，所有人都露出了不可思議的表情。這是什么感念，直接把電池技術(shù)向前推動了20年甚至更長時間。
    總成負責人，同時也是包子軒麻省理工學院的校友大衛(wèi)-布魯斯問道：“奧布拉克博士，這么小的體積，能量密度又如此大。安全性方面要怎么保證，如果遭到子彈或炮彈直接射擊，會不會帶來災(zāi)難性后果。屆時二戰(zhàn)時期的降落傘事件，恐怕就要輪到黑云頭上?！?br/>     這個擔憂很正常，畢竟他們是提供軍用產(chǎn)品。而且是為美國提供產(chǎn)品，安全性能得不到保證，勢必會后患無窮。
    如果電池發(fā)生爆炸，如此大的能力密度。同一枚迫擊炮彈爆炸差不多，坐在上面的美軍豈不是很危險。因為產(chǎn)品本身出現(xiàn)問題，到時候整個企業(yè)、包括集團高層管理人員都會受到嚴厲制裁。
    而且降落傘故事真實存在，美國軍方對軍用裝備的要求，可以說達到吹毛求疵的地步。
    這是一個發(fā)生在第二次世界大戰(zhàn)中期，美國空軍和降落傘制造商之間的真實故事。在當時，降落傘的安全度不夠完美，合格率只有60%左右。經(jīng)過廠商努力改善，使得降落傘制造商生產(chǎn)的降落傘的良品率已經(jīng)達到了99.9%，應(yīng)該說這個良品率即使現(xiàn)在許多企業(yè)也很難達到。
    但是美國空軍卻對此公司說No，他們要求所交降落傘的良品率必須達到100%。于是降落傘制造商的總經(jīng)理便去飛行大隊商討此事，看是否能夠降低這個水準？因為廠商認為，能夠達到這個程度已接近完美了，沒有什么必要再改。當然美國空軍一口回絕，因為品質(zhì)沒有折扣。后來，軍方要求改變了檢查品質(zhì)的方法。那就是從廠商前一周交貨的降落傘中，隨機挑出一個，讓廠商負責人裝備上身后，親自從飛行中的機身跳下。這個方法實施后，不良率立刻變成零。
    大衛(wèi)-布魯斯之前在吉普汽車工作，在越南戰(zhàn)爭期間就為美國軍方研發(fā)和改進過武器?？梢哉f對美國軍方比較了解，產(chǎn)品性能放在一邊，安全性絕對是第一位。提出質(zhì)疑很正常，沒有針對誰，只是正常的工作探討。ＷwＷ.ΧＬwＥй.coΜ
    奧布拉克：“關(guān)于安全性諸位可以放心；磷酸鐵鋰電池正極材料電化學性能比較穩(wěn)定，這決定了它具有著平穩(wěn)的充放電平臺，因此，在充放電過程中電池的結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化，不會燃燒爆炸，并且即使在短路、過充、擠壓、針刺等特殊條件下，仍然是非常安全的?！?br/>     “不光如此，我們還會在電池外殼外面包裹上一層金屬合金，除非遭到100毫米口徑以上火炮的直接攻擊，否則不會出現(xiàn)安全問題。哪怕是反坦克地雷，也不會對其造成致命傷害?！?br/>     “雖然會增加一定重量，不過整體重量一定會控制80千克之內(nèi)。加上各種輔助設(shè)備，電力系統(tǒng)總體重量不會超過100公斤，絕對能滿足要求；不會托整個項目后腿。”
    奧布拉克擁有物理、化學雙博士學位，更是師出名門。對技術(shù)最求很高，他的保證很重要。不說代表著權(quán)威，至少還是能讓人信服。如果還有其他質(zhì)疑，只能通過實際測試來驗證。