正如巖崎弘毅所講，這的確是掐住了三菱的七寸。二戰(zhàn)時期，美國讓日本損失最嚴(yán)重并不是原子彈。核武器更多是一次性傷害，而且了解到威力后，那個國家都不敢在輕易使用。
    真正讓日本損失最慘重的當(dāng)屬戰(zhàn)略轟炸，那才是最要命的存在。
    在第二次世界大戰(zhàn)后期，為了摧毀日本的經(jīng)濟(jì)力量和瓦解日本的軍心，美國加緊對日本本土的戰(zhàn)略轟炸。由美國戰(zhàn)略空軍第20航空隊(duì)從馬里亞納群島出動B—29重型轟炸機(jī)編隊(duì)襲擊了東京、橫濱和九州南部的日軍機(jī)場和其他目標(biāo)。至戰(zhàn)爭結(jié)束時，美國對日本本上轟炸共進(jìn)行81次，達(dá)1.4569萬架次，投彈14萬噸，從而加快了日本****的崩潰。
    想要對某個地方進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸，必須要擁有超大型飛機(jī)。三菱之前并沒有相關(guān)的技術(shù)儲備，而且航空發(fā)動機(jī)方面技術(shù)并不先進(jìn)。
    如果能夠借此機(jī)會吃透麥道和黑云兩家技術(shù)，那么未來發(fā)生緊急事件。三菱重工能夠第一時間生產(chǎn)出來大型飛機(jī)，這關(guān)乎國家戰(zhàn)略，巖崎弘毅當(dāng)然會動心。
    三菱在日本眾多財團(tuán)中，是比較特殊的存在。整個國家對其支持力度很大，一直沒有進(jìn)步將會受人詬病，甚至民眾會說他們浪費(fèi)國家資源。
    現(xiàn)在有一個好機(jī)會擺在眼前，而且很符合三菱的國家戰(zhàn)略需要。必須要抓在手中，不能讓機(jī)會溜走。即使明知道包子軒是挖坑給他，也必須要跳下去。
    巖崎弘毅：“包桑所說的確讓人心動，三菱集團(tuán)也十分感興趣。天下沒有免費(fèi)的午餐，大家都是生意人。包桑想要什么可以直說，只要是條件合適三菱會拿出誠意。”
    時間有限，此時主動權(quán)還在對方手中。即使明知道是同麥道合作，三菱也不可能繞開黑云直接去和人家聯(lián)系。不說兩家有沒有簽署合作協(xié)議，主動上門如果麥道拒絕，以后對波音可就不好交代。
    而且麥道拒絕的可能性很大，在沒有調(diào)查清楚之前。麥道公司肯定會認(rèn)為這是波音的一種試探，當(dāng)然不可能有太深入的接觸，就更談不上信任。
    三菱已經(jīng)被深深的打上波音標(biāo)簽，一般飛機(jī)廠商在合作之前，都會考慮到這點(diǎn)。
    巖崎弘毅已經(jīng)把話挑明，包子軒知道不能在掖著藏著。
    包子軒：“我想要得到三菱重工旗下的造船技術(shù)，當(dāng)然是最先進(jìn)的。同時黑云集團(tuán)派遣1000名技術(shù)工人過來學(xué)習(xí)，希望三菱方面能夠予以配合。”
    三菱造船工業(yè)不但是日本最先進(jìn)，也是全世界最先進(jìn)的造船企業(yè)之一。
    三菱重工負(fù)責(zé)造船的是船舶海洋事業(yè)本部，一共下屬四個造船廠。
    長崎造船廠；二戰(zhàn)時期曾經(jīng)建造了“武藏”號巨型戰(zhàn)列艦，時至今日也是最強(qiáng)大的造船基地。主要為自衛(wèi)隊(duì)提供大水面艦。
    下屬本部（225000噸船臺一個，300000噸船塢一個，95000噸船塢一個），香燒（100萬噸船塢一個。900萬噸修船船塢一個），幸町，諫早四個工廠，其中前兩個是造船的，第三個是造船用設(shè)備的，最后一個是總體廠，總裝一些部件。年產(chǎn)能為：造船190萬噸，修船550萬噸。幾乎可以生產(chǎn)世界上除航空母艦外所有種類的船舶。
    神戶造船廠；二戰(zhàn)時期曾經(jīng)生產(chǎn)潛艇。現(xiàn)在也是日本主要的潛艇制造基地。同時也是日本主要的核設(shè)施生產(chǎn)基地。
    下關(guān)造船廠；這個廠規(guī)模較小，主要生產(chǎn)小型艦船。有33000噸船臺一座，600噸專用船臺一座。40000，17000，4000，1000噸船塢各一座。
    橫濱制作所。主要生產(chǎn)船用機(jī)械，有時候也修理一些船舶。下屬唯一的廠是本牧廠，有2個修船塢；這個廠與軍品生產(chǎn)無關(guān)。
    隨便拿出一個在世界上都叫的響，那可是三菱集團(tuán)最寶貴的財富。之前在引進(jìn)工業(yè)計算機(jī)的時候，三菱曾經(jīng)有民用造船工藝同黑云交換過技術(shù)專利。
    現(xiàn)在提出這個要求，肯定是民用造船技術(shù)已經(jīng)不能滿足眼前這個年輕人。這是想建造軍艦，現(xiàn)在看來已經(jīng)基本確定。
    這小子野心也太大了，三菱發(fā)展到如此規(guī)模用了100多年。黑云成立至今還不到6年時間里，在香江建設(shè)黑云小鎮(zhèn)，在上滬浦東搞什么新區(qū)；這些可都是燒錢的行為。現(xiàn)在又要進(jìn)入軍艦制造領(lǐng)域；難道不擔(dān)心步子邁得太塊，容易拉跨。
    巖崎弘毅：“包桑的意思我明白，不過三菱造船技術(shù)牽扯到國家機(jī)密。我們可沒有膽量向外出售或交換，那可是叛國行為。”
    “民用船只的技術(shù)現(xiàn)在就可以做主，包桑想要哪方面的都可以。可涉及到軍艦就非常麻煩，可以說沒有商量的余地。”
    包首富又何嘗不知道巖崎弘毅必定會拒絕，這更多是一個試探。三菱造船可不一定是三菱集團(tuán)說了算，里面必然有政府的影子。
    包子軒：“我還沒有想過要生產(chǎn)軍艦，目前能夠生產(chǎn)民用船只就很好。可是這方面黑云集團(tuán)一定經(jīng)驗(yàn)都沒有，上次交換過來的造船技術(shù)還放在那里。工程技術(shù)人員到現(xiàn)在還沒有吃透，所有人都說造船比造飛機(jī)更難。之前我還不相信，現(xiàn)在是真的服氣了。”
    “黑云工程技術(shù)人員必須要到三菱造船廠實(shí)習(xí)，才能學(xué)到本事。單靠自己摸索，黑云的船想要下水說不定要等多久。”
    包子軒說的意思很明確，想要加入到大飛機(jī)制造中來。必須要對黑云開放造船技術(shù)，而且還要做到毫無保留。
    這就需要去平衡利益，為了超大型客機(jī)的技術(shù)；培養(yǎng)一個造船對手，到底值不值得。
    黑云集團(tuán)在德國、法國、英國、美國等國家都能學(xué)到造船技術(shù)。可能同日本的技術(shù)有一些差異；整體性能絕對不會差多少。全世界能設(shè)計、制造超大型客機(jī)的企業(yè)只有三家。空客公司是整個歐洲的產(chǎn)物，不可能同意讓日本企業(yè)加入。而且距離也比較遙遠(yuǎn)，最后也學(xué)不到什么本事。差不多還是同波音一樣，做一個零部件供應(yīng)商，那又有什么意義。Ｘιèωèи.ＣoＭ
    波音根本就看不起日本企業(yè)，當(dāng)然包括三菱在內(nèi)。只要做好零件供應(yīng)商的工作，其他就不要多想。
    目前來看這是惟一的機(jī)會，失去這次機(jī)會；三菱重工想要擁有超大型飛機(jī)的制造技術(shù)，可能要等上很多年。
    包子軒派遣1000名技術(shù)工人，其目的肯定不止民用船只制造。只要是對軍艦技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)防死守，估計也掀不起什么風(fēng)浪。
    這小子野心是很大，甚至為了達(dá)到目的可能會做一些出格的事情。不過三菱也不是好欺負(fù)的企業(yè)，大不了一拍兩散。
    巖崎弘毅：“這個方案我原則上同意，最后結(jié)果如何還要向董事會報備一下。我雖然是三菱的負(fù)責(zé)人，很多事情也不能直接做主。不過我想問題不大，畢竟這是雙贏的事情。”
    包子軒知道這件事情成了，巖崎弘毅敢如此表態(tài)。就證明他有把握，身份到了一定級別，可不會輕易承若什么事情。
    包首富的目的當(dāng)然不只是民用船只，三菱軍艦制造才是他最想得到的技術(shù)。也就是通過這1000名工程技術(shù)人員，在三菱造船廠交流期間，傳回很多技術(shù)資料。在結(jié)合大型工業(yè)計算機(jī)的模擬分析；黑云集團(tuán)把三菱所生產(chǎn)的軍艦全部吃透，使得三菱生產(chǎn)的很多軍艦在黑云面前根本沒有秘密。
    軍事設(shè)施沒有秘密可就同活靶子差不多，軍方不得不要求各大造船廠從新設(shè)計。一艘軍艦的服役年限普遍超過20年，日本方面可是開創(chuàng)了先河。基本上5年時間不到，就更換的絕大多數(shù)艦艇；全部是拜三菱為了得到超大型客機(jī)技術(shù)所致。
    巖崎弘毅差不點(diǎn)被人給挖出來，正是他的目光短淺和過于自信，才讓三菱重工損失如此慘重。