原計劃在蘇聯最多一個星期時間，可是誰會想到主人家太過人熱情。說什么也不想讓你過早離開，因此直到第十天；包子軒才離開蘇聯，乘專機直飛巴格達。
    不過在蘇聯待這么長時間，也不是一點收獲都沒有。不但完成了既定目標，同時還獲得不少意外驚喜。相信這些驚喜，在未來一定能夠發揮重要作用。現在一切投資，都是為了日后更好的發展。
    雖然花費同樣不小，好在基本不用自己出錢買單。此次通過飛碟授權，可是得到不少資金。甚至可以說，富察伊拉的海軍，是各個國家幫忙組建，只是沒有給他們發放感謝信而已。如果讓其他國家高層知道，不知道又會作何感想。
    因為在蘇聯時間有些長，而且還計劃在沙特和富察伊拉多待上一些時日；那么只能不斷壓縮在其他國家時間。
    對于包子軒的到來，伊拉克方面給與足夠的重視；雖然總統沒有迎接，但是二公子卻是親自開車，以表尊重。伊拉克在中東可并不是一個小國，作為未來接班人；能夠做到如此，著實不容易。
    此時的賓利與黑云汽車，已然成為伊拉克官方用車。至少這點上，包子軒算是非常成功。要知道前世伊拉克最富裕的時候，大街上的汽車，基本都是奔馳和寶馬。可以說是搶了德國人不少生意，能夠從虎口里奪食；也是很不容易的事情。
    到車上之后，二公子歉意的說道：“總統閣下因為要會見一個重要客人，實在是抽不開身；希望您能夠諒解。”
    其實這還真不怨人家，畢竟是包子軒臨時改變行程。原計劃三天前過來，可是誰知道計劃趕不上變化，在蘇聯耽擱的時間有些長。作為一國總統，時間安排也是非常緊湊，不可能一直等你。
    包子軒笑著說道：“是我的問題，蘇聯人太過熱情；說什么也不讓離開，這才耽擱了幾天。總統閣下日理萬機，他忙他的就好，而且我們年紀差不多，可能溝通起來會更方便。”
    “這次過來，看到伊拉克變化很大，而且也聽屬下人匯報；說經濟發展非常好；真是可喜可賀的事情。”
    自從兩伊戰爭提前結束，伊拉克也意識到戰爭對他們的消耗實在是太大。即使伊朗人打過來，又不是只他們一家。而且伊朗人也沒有實力，畢竟受到全世界制裁；還哪有那么大本事，去進攻一個軍事強國。
    同時從黑云集團購買的幾架隱身轟戰機，給了他們絕對信心。如果伊朗、以色列兩國，真要是敢冒天下之大不韙，那么伊拉克也絕對不會客氣。能夠和平相處，誰都不愿意打仗。又不是吃飽了沒事撐得，還不如安心發展經濟。
    想要被民眾所接受，必須要讓他們過上幸福生活。如果什么都沒有，窮得叮當響；在加上一些其他事情，肯定會出問題。
    同時包子軒的話，讓二公子很受用。兩人年紀差不多，一起溝通起來方面，交流更順暢。說明在心里，眼前這個男人，已經認可他的能力和身份。這是在為以后鋪路，至少有黑云集團幫助，伊拉克經濟不會差。
    對于這點，二公子還是很有信心。如果包子軒都不能讓伊拉克經濟發展起來，那么其他企業和人，就更加沒戲。
    可以說通過最近幾年接觸，對于包子軒；他已經無條件信任，當然目前還只限于經濟與科技方面。
    二公子笑著說道：“這些真要感謝您，總統閣下都說，您才是伊拉克的真正朋友。”
    其實對于這點，包子軒還真不知道該說什么才好。他過來中東投資，首先是想同各個國家搞好關系，畢竟富察伊拉需要大家支持。然后就是賺錢，中東國家雖然科技落后，但是經濟卻一點都不差。ωωω.ΧしεωēＮ.ＣoＭ
    本身人口都不多，加上石油儲量豐富。進入現代社會，人們的生活，已經離不開石油化工產品。國家很有錢，人民也非常富裕。但是國內能夠生產的商品，卻非常稀少。這就是一個機會，滿大街都能看到黑云汽車，人們都在使用黑云手機；就能看出來，包首富在伊拉克的投資，絕對值得。
    包子軒：“可千萬不要這么說，我們是雙贏。伊拉克經濟得到發展，黑云集團賺到友誼和利潤。這次過來，有一個想法；集團想要加大在中東地區的投資，伊拉克目前政局穩定，非常合適。”
    聽到準備加大在伊拉克投資，這讓二公子很興奮。黑云集團都是高端工業企業，如果能夠在伊拉克建廠，那么對于整個國家的工業提升，可是有著巨大好處。
    二公子：“這是我最近一段時間，聽到最興奮的消息。不知道黑云集團想要投資什么，伊拉克方面會全力配合。”
    包子軒：“黑云集團準備在伊拉克境內，建立一座太陽能發電廠，一座鋼鐵廠；同時還準備聯合日本三菱集團，聯合成立一家造船廠。”
    “其中造船廠主要服務中東客戶；三年內能夠生產油輪，四年內可以生產液化天然氣運輸船。不過想要拉三菱入伙，必須要讓他們得到好處。因此希望伊拉克方面，能夠在石油開采與冶煉方面；給與他們一些方便。”
    油輪好理解，但是液化天然氣運輸船，要求可是非常高。
    液化天然氣船，簡稱“LNG船”。是指專門運輸液化天然氣的“船舶”。最早的LNG船是1958年美國用普通舊油船改建成的5100平方米的“甲烷光鐸”號。按液貨艙的結構形式可分為獨立儲罐式和膜式。前者是將柱形、罐形、球形等形狀的儲罐置于船內;后者采用雙殼結構，體內殼就是液貨艙的承載殼體，與獨立式比較，膜式的優點是容積利用率高，結構重量輕，因此新建的液化天然氣船，尤其是大型的，多采用膜式結構。液化天然氣船設備復雜，技術要求高，造價大。
    石油和天然氣屬于伴生礦，可是天然氣運輸卻是一個麻煩事。最好的方法，是采用管道運輸，但卻有可觀條件。必須要陸地接壤的國家和地區，否則管道根本無法架設。目前天然氣消耗最多的國家；可是歐洲、美國、日韓等。這些國家距離中東，不說相隔萬里，但是幾千里還是有得。
    而且還隔著汪洋大海，管道根本沒有辦法架設。那么肯定要采用其他方式運輸，因此液化天然氣運輸船，就應運而生。而且包子軒知道，隨著工業和生活需要，天然氣的需求量會越來越大。
    如果能夠提前布局，相信未來一定大有可為。
    可是現在卻面臨著一個嚴重問題，那就是技術。雖然通過交換方式，黑云集團擁有造船能力。但那只是普通貨運，油輪和LNG船，可是一點技術儲備都沒有。
    如果不拉上三菱，單靠黑云集團一家；即使船廠可以開工，也會浪費太多時間。
    之前認為富察伊拉是最好的選擇，可擔心日本人會有其他想法。而且富察伊拉土地面積狹小，弄這么大一個造船廠，也是一種資源浪費。
    選來選去，伊拉克是一個非常合適的地點。首先石油和天然氣儲量豐富，只要是船只質量過硬，價格公道，根本不愁銷路。其次最近幾年，伊拉克對于基礎教育投資很大，算是中東投入最多的國家。
    等到幾年之后，這些人就是成熟的產業工人。而且想要拉三菱入伙，肯定要讓人家得到實惠。中東其他王室國家，情況太過復查。利潤分配是否合理，包首富自己心中都沒底，但伊拉克卻不存在這些問題。
    最重要伊拉克距離富察伊拉不遠，如果有什么變動；完全可以第一時間解決。購買如此多軍艦和潛艇，也不是為了看著排場。