最終對(duì)法拉利汽車估值為22億美元，菲亞特集團(tuán)占股90%。直接作價(jià)20億美元，至于剩余部分，則需要現(xiàn)金補(bǔ)償。對(duì)此賈尼-拉涅利已經(jīng)很滿意。一分錢沒有花，就得到飛碟全套技術(shù)與生產(chǎn)線。雖然只是一半股份，但已經(jīng)足夠。
恩佐-法拉利畢竟年級(jí)大了，正常人能夠活到這么大歲數(shù)已經(jīng)偷笑；對(duì)于接下來(lái)談判并沒有參加,甚至不允許法拉利家族成員參與。老爺子雖然年紀(jì)大，但心里可是一點(diǎn)都不糊涂。只要是能夠維護(hù)住家族利益，其他什么都不要關(guān)心。
這是兩個(gè)超級(jí)大亨之間的較量，可以說(shuō)法拉利家族根本參與不進(jìn)去；而且也沒有資格參加。
就在賈尼-拉涅利同包子軒達(dá)成合作之后，竟然接到了一個(gè)意想不到的電話。
于是便非常抱歉的說(shuō)道：“包先生，總理閣下想要邀請(qǐng)您過(guò)去一趟羅馬；如果您不方便過(guò)去,那么他可以過(guò)來(lái)都靈。”
可謂誠(chéng)意十足，一國(guó)領(lǐng)導(dǎo)為了見你；能夠做到如此，也是不容易。這一世還沒有去過(guò)羅馬，正好可以轉(zhuǎn)一下。包首富便決定從都靈過(guò)去羅馬，去見一見意大利高層。
于此同時(shí)，在馬拉內(nèi)羅法拉利總部；卻上演著非常和諧的一幕。
恩佐-法拉利來(lái)到兒子拉爾典辦公室，想要親自同兒子通過(guò)一下。黑云集團(tuán)入主法拉利，情況會(huì)變得不一樣。現(xiàn)在他在還好，一旦離開人世；那么這個(gè)兒子，必須要挑起大梁。
看到父親過(guò)來(lái)，拉爾典趕緊站起來(lái)；親自把恩佐-法拉利攙扶著坐下。
恩佐-法拉利對(duì)于這個(gè)表現(xiàn)很滿意，他已經(jīng)是年近九旬的老人；體力和精力，還真是大不如前。不管出于什么原因，兒子還能夠如此照顧自己，也就沒有什么可挑剔。
而且從內(nèi)心深處，恩佐-法拉利對(duì)于這個(gè)孩子，還是有些愧疚。
在他11歲之前，都不曾見過(guò)私生子。直到1978年與恩佐-法拉利共同生活55年的結(jié)發(fā)妻子去世之后，拉爾典才被允許使用法拉利這個(gè)父姓。
恩佐-法拉利緩慢的說(shuō)道：“是不是內(nèi)心深處還有怨恨,畢竟我沒有盡到一個(gè)做父親的責(zé)任。從小把太多關(guān)愛，給了你的大哥。”
事實(shí)也的確如此,對(duì)于結(jié)發(fā)妻子所生的孩子；恩佐-法拉利絕對(duì)是盡到了一個(gè)父親應(yīng)有的責(zé)任。
早些年間，恩佐非常希望自己孩子在事業(yè)上能夠獲得成功；因此，長(zhǎng)子迪諾-法拉利被送去了歐洲最好的學(xué)校讀書。迪諾后來(lái)在瑞典讀完了工程學(xué)。
在1955年底，他曾經(jīng)建議自己的父親為F2賽事開發(fā)1.5LDOHCV6引擎。但是沒過(guò)多久，迪諾便因腎病而一病不起。在醫(yī)院住院期間，他還和工程師討論詳細(xì)的關(guān)于那款V6引擎的技術(shù)。最終，并沒能見到那款引擎的面世。
在1956年6月30日，年僅24歲的迪諾-法拉利便離開了未曾令他的智慧大施拳腳的人世間。在他死后，有兩款車便以“迪諾”命名，分別是：菲亞特-迪諾，還有法拉利-迪諾。而這款著名的法拉利-迪諾，正是采用的迪諾參與設(shè)計(jì)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。而自迪諾停產(chǎn)以后，法拉利就不再生產(chǎn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車。
白發(fā)人送黑發(fā)人，而且還是一個(gè)才華橫溢的兒子；即使對(duì)賽車在如何癡迷，內(nèi)心深處都會(huì)接受不了！但事情已經(jīng)發(fā)生，死者已然故去。不光要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，還需要考慮家族傳承問(wèn)題。但為了照顧妻子情緒，硬是不敢讓私生子跟著自己生活，以及認(rèn)祖歸宗。內(nèi)心的煎熬,外人又豈能知曉。
拉爾典：“沒有，畢竟我已經(jīng)比一般孩子幸福很多；雖然從小沒有怎么見過(guò)父親。但卻也不用為生活發(fā)愁，至少我們母子衣食無(wú)憂。”
聽到兒子的回答，恩佐-法拉利很欣慰。都說(shuō)私生子比較聽話，會(huì)更加獨(dú)立；現(xiàn)在看來(lái)所言非虛。
恩佐-法拉利：“我是一名父親，怎么可能不愛護(hù)自己的兒子。可是因?yàn)槠渌蛩兀雎粤四銈兡缸印＿@輩子我對(duì)得起所有同我一起創(chuàng)業(yè)的員工，更對(duì)得起這個(gè)國(guó)家；但卻對(duì)不起自己的家人。”
聽到一向強(qiáng)勢(shì)的父親，竟然這么說(shuō)；到底是什么情況，難道今天太陽(yáng)是打西邊出來(lái)了。否則一向固執(zhí)的父親，怎么會(huì)這么說(shuō)話。
拉爾典：“你也不用太過(guò)自責(zé)，誰(shuí)都沒有怪您。”
家人雖然沒有怪他，但是自己卻不能無(wú)動(dòng)于衷；人之將死其言也善，鳥之將死其鳴也悲，可能現(xiàn)在人生真是到達(dá)這種地步。
恩佐-法拉利：“以目前家族的實(shí)力，根本就支撐不了賽車龐大消耗；至少法拉利在我們手中，很難將其發(fā)展壯大。拉涅利家族實(shí)力也有限，而且旗下主要產(chǎn)業(yè)就是汽車；法拉利還算不上他的核心產(chǎn)品。”
“但是黑云集團(tuán)卻不一樣，包子軒長(zhǎng)期在香江；對(duì)于歐洲事務(wù)肯定不會(huì)過(guò)多干涉。加上也是工程師出身，短期內(nèi)不會(huì)只盯著公司利潤(rùn)。”
“他說(shuō)法拉利汽車市值未來(lái)能夠超過(guò)千億美元，雖然我對(duì)這個(gè)持懷疑態(tài)度；但作為一個(gè)不斷創(chuàng)造奇跡的男人，打個(gè)對(duì)折還是沒有任何問(wèn)題。”
“如果不亂來(lái)，保證家族成員衣食無(wú)憂還是沒有任何問(wèn)題。我只希望你要記住，法拉利汽車才是家族的根；無(wú)論到什么時(shí)候，都不能把僅有的股份拋售。”
“還有對(duì)于黑云的決策，要全力配合，千萬(wàn)不要違背。只要是法拉利家族配合，以包子軒的個(gè)性，以及心胸，根本不會(huì)故意為難。”
“假如有一天我去世，你主要負(fù)責(zé)賽車事業(yè)；名義上是公司董事長(zhǎng)、CEO沒有問(wèn)題，但是管理權(quán)要盡量下放。你的能力雖然很強(qiáng)，但有些事情還是欠火候。其實(shí)不單單是你，我也是一樣。或許是一個(gè)出色賽車手、工程師。但絕對(duì)不是一個(gè)合格的企業(yè)管理者，否則也不可能連一手創(chuàng)建的品牌都保不住。”
聽到父親的分析，拉爾典當(dāng)然明白什么意思。這是讓自己抱著黑云大腿，不能同人家起沖突。
其實(shí)內(nèi)心深處，拉爾典當(dāng)然知道父親是一個(gè)什么樣的人。
法拉利一直生產(chǎn)超級(jí)跑車，獲利終究有限，難以支持賽車隊(duì)龐大開銷，經(jīng)濟(jì)常常陷入困境。不過(guò)，由于法拉利聲譽(yù)極高，多次為國(guó)家爭(zhēng)得過(guò)榮譽(yù)，幾乎成為了意大利汽車業(yè)形象代表。因此，財(cái)大氣粗的菲亞特公司在財(cái)政方面經(jīng)常給予無(wú)私幫助。
當(dāng)年，美國(guó)福特公司一度有意收購(gòu)法拉利汽車，但卻被恩佐-法拉利本人堅(jiān)決反對(duì)。擔(dān)心公司歸于福特以后，一來(lái)對(duì)方會(huì)借法拉利車成績(jī)宣傳自己的形象；二來(lái)法拉利賽車計(jì)劃會(huì)受到一定程度干擾。
1969年，法拉利答應(yīng)讓本國(guó)菲亞特公司收購(gòu)，條件就是對(duì)方在今后歲月里不得干擾其賽車活動(dòng)。
要知道當(dāng)時(shí)福特開出的報(bào)價(jià)，可是比菲亞特高出不少。可能就是對(duì)賽車的執(zhí)著，讓他割舍不下。
可為了家族未來(lái)，竟然還考慮那么多。著實(shí)有些難得，所謂的法拉利家族，隨著迪諾-法拉利去世，現(xiàn)在也只剩下他這一支。說(shuō)是家族，其實(shí)還不如說(shuō)自己、以及自己子女。
血濃于水，在任何國(guó)家、任何地域都適用。在得知自己沒有多少日子可活，長(zhǎng)子與發(fā)妻又相繼離世，私生子或許就是家族唯一的希望。
加上大哥在戰(zhàn)場(chǎng)上犧牲，恩佐-法拉利也不得不考慮法拉利家族的未來(lái)。
拉爾典：“我知道怎么做，這點(diǎn)父親可以放心。一定會(huì)守護(hù)好法拉利汽車公司，絕對(duì)不會(huì)亂來(lái)，對(duì)于黑云集團(tuán)的決策故意為難；并且保證不會(huì)出售僅有的股份。”
聽到這里恩佐-法拉利也就放心了，畢竟也不完全是交代后世。他雖然年齡不小，但每天依舊可以工作，倒也有幾年時(shí)間慢慢培養(yǎng)接班人。樂(lè)文小說(shuō)網(wǎng)
不過(guò)通過(guò)這次聊天，父子之間的隔閡倒是基本消除。包首富還不知道，黑云集團(tuán)入主法拉利還有如此功效，也算是十分難得。