，最快更新大唐盜帥 ！
    渭水上游！
    杜荷獨自一個人策馬走在謂水沿岸，這謂水是黃河的第一大支流，流經黃土高原，中、下游渠道縱橫，自漢至唐，皆為關中漕運要道。
    如今長安是世界上第一大都會，河面上往來的船只川流不息”各類船舶，不下百艘，足見繁華。
    但隨著深入謂水上游，商隊行人漸漸少去，偶爾只有幾艘游船會在湖面上出現。
    繼續深入”行了十里左右，一座規模宏大的造船廠出現在了眼前。
    這里正是最新建的造船基地，里面聚集著大唐最出色的工匠．專門研究海船的構造。
    想要開拓海上絲綢之路，分辨方向的羅盤，遠行的海船是海上貿易最重要的工具，少了任何一樣都是不成，一日沒有完工，他們的海上絲綢之路的計劃就無法實施。故而在定下策略后，杜荷全身心的投入海上貨船與羅盤的建造發明。
    這日他得到了程老怪的邀請，說是第一批海船已經功成，讓他檢閱。
    杜荷聞訊大喜之余，拋下手中的一切，趕來造船廠。
    程老怪本名程銅，因為行為古怪，認識他的人都叫他老怪，是唐朝著名的工匠。當時隋末唐初，群雄并起，南方霸主蕭銳與江東輔公裙的水軍威震天下，所向無敵。而李唐太原起兵，關中立足，所用兵馬以步騎為主，根本沒有創建水軍，水戰能力極其低下。
    高祖武德三年”李淵封李孝恭為總管，進攻極擅水戰的蕭銳。
    當時還在李孝恭麾下當將軍的大唐軍神李靖給李孝恭出了一個主意，說水軍成型非一日之功，在如何訓練也比不上蕭銑水軍，不如尋求捷徑，以戰艦為主”綺靠利器來勝蕭銑。于是舉薦了程老怪”建造戰艦。憑借利器，李孝恭不但攻破江陵生擒了蕭銑，連輔公裙的江淮水軍也敗在了李孝恭的手上。
    戰后李孝恭上表程老怪的功績，李淵大喜，將他提拔為作監大匠，專門負責宮殿的建造，但程老怪直接辭去了官位，心甘情愿的當一介草民。原來這程老怪是一個癡迷造船工藝技術的工匠，投奔李孝恭是為了數之不盡的木材和發明資金，壓根沒有當官的意愿，他情愿當個百姓研究他的造船技術，也不愿意為皇帝建造宮殿，青史留名。
    杜荷在找尋這方面人才的時候，聽過意外的聽到了此人的名字，親自前往江陵去請，徐老怪已有八十高齡”正是在家享清福的年紀，本不愿答應杜荷的要求”但自從見到杜荷手繪的活動三角船帆的原理后，不等杜荷開口，叫喊著同來了。
    作為一個癡迷造船技術的人物，遇到杜荷手上那些從未遇到過的知識哪里有不心動的道理，不但屁顛屁顛的跟來還拉著繼承他技術的兩個兒子與一個孫子．一并加入了進來。
    程老怪年事已高，不能親自動手，但他經驗豐富，技術超一流，杜荷便給了他總管的權力，讓他代替自己管理造船廠的運作”負責建造能夠在海上遠行的船只。
    步入造船廠內部，程老怪早已等候多時了。
    “大人！”
    程老怪脾氣古怪，恃才傲物，在造船技巧上放眼整個大唐，也找不出幾人可以與之媲美的．常不將他人放在眼底，但面對杜荷身上那幾千年的經驗知識，卻也不得不服．恭恭敬敬的叫了一句。
    “程老辛苦了！”杜荷略一點頭，讓他帶路。
    來到造船廠深處”一艘紅色的帆船靜靜的停泊在謂水河上。
    與一般常見的船只不同，眼前的這艘船規模并不是很大，但設計上已經改成以“帆”為主要動力的船只了。一般在湖面行駛的船只，為了追求速度，船舶都會裝上輪槳，就是人力帶動的車船，依靠人力踩槳，轉動螺旋槳，使得速度最大化。這一點在海上是行不通的，海上航行，人數越多越是礙事，故而合理的分配人手是很關鍵的問題。因此海船以“帆”為主，正是為了減少不必要人員消耗。
    “這是根據大人繪制的圖形原理為依據加上老夫多年的經驗而造成的輕型多桅帆船，它有好幾根桅桿，前桅和主桅掛橫帆，后桅掛三角縱帆。這樣就既能充分利用風力，提升速度，而且比較靈活，便于操縱，可以在各種風向各件下行駛。此外吹在風帆上部的風，除產生水平方向的推力以外，還產生向上的升力。這升力比較小的時候有利于船只航行，但如果升力過大，就有可能使船只傾覆。使用這三角帆和。可以減小、升力．有助于船只穩定航行。
    杜荷順著木板搭建的橋爬上了甲板，仔細的觀察整艘帆船，發現一切構造幾乎無懈可擊，讓人挑不出毛病，暗自驚嘆古人的聰明才智，實在驚人，自己只是根據記憶說了一個大概，他們就憑借自己的想象成功的造出這樣出色的帆船，實在了不起。
    ““很好！””杜荷笑道：“1只是不知這船是否具備遠行的能力。
    程老怪瞪圓了眼睛，似乎因為杜荷的這一問，受到了侮辱，提高了聲音，忿忿道道：““這是自然！這艘船所有地方都抹上了紅漆，可以防止蟲蛀，所有的木料都是采用上等的榆木，尤其是船底，持地加了兩層，即便一層出現故障，還有另一層防護，即便是遇上大風浪，也可以確保此船無恙。””
    ““榆木？””杜荷眉頭皺起，榆木是盛產于黃河流域，華北平原最常見的一種木料，有著彈性好，耐濕，耐腐的特點，尤其是上等的榆木，更有堅硬如鐵的效果，素有““榆木疙瘩””之稱。正是因為其不開竅，難解難伐之意。
    但上等的榆木卻不多，價格與常見的榆木，有著天壤之別，用上等的榆木造船，這樣會使得造價非常的昂貴，很難廣泛的普及。
    ““造價會不會高了一些！””
    程老怪無可奈何的聳動著肩膀道：““這是沒有辦法的事情，大人，你要知道，這是海船，不但要經受大風大浪，而且還需要在無邊無際的大海上行駛，往往幾個月都無法登陸，假若不用上等的材質．一但在海面上發生意外，全船的人就危險了。這是生命啊，容不得半點馬虎。””
    杜荷也知這個道理，但造價太高的東西，很難普及的，這是鐵打的事實。
    ““有沒有方法減少造價，以常見的堅固木材，發揮上等榆木一樣的成效！””
    程老怪白眼道：““這就是大人強人所難了，一分錢一分貨，是小孩子都知道的事情，又想省錢，又想造出好的東西，天底下哪有那么好的事。””
    杜荷尷尬的摸著鼻子，讓人說成小孩子，還真不好意思，目光突然瞧見甲板上有一個四方形的木箱，腦中靈光一閃，笑道：““未必就沒有那么好的事情，程老，我有一個想法，應該可行．．．．．．這帆船的船底是怎么建造的，直接裝上兩層木板嗎？””
    程老怪心知杜荷奇思妙想的盛力，忙道：““嗯，這能否遠行，看的主要是底板的承受力，兩層木板能夠更好的保護船底，可以確保遠行安全。””
    杜荷桀桀一笑道：““那便成了，你有沒有想過將船底以全新的方式制作，不用老套的兩層木板相連，而將船底以箱子的型式連接起來，做成一個個獨立的小空間。說白了就是不用兩塊木板合起來加厚，而是讓兩塊船底木板分開，再以木板將船底的兩塊木板以““井””字形隔成無數個小箱子，相互之間不漏水不通風。這樣即便有一處地方受到了撞擊，破裂了。那么水也滲透不到船艙里來，只會灌滿破裂的小箱子．
    完全不用修理就能夠繼續航行。這樣要比兩個木板合在一起，更有效果。””
    程老怪呆立了半響，低呼道：““我看可行，這樣一樣，固然麻煩了一些，但卻減少了開支，無需用上等的榆木就能夠取得理想的效果。
    這個辦法妙，以此方法造成的帆船，即便用常見的榆木，也比我先前用的辦法還好！””
    ““還有！我們還可以在船底鋪一塊鐵皮，這樣也能有效的加固船身，防止不可避免的撞擊。””杜荷思緒活躍了起來”記得古時候的鐵甲戰船也是這么做的。
    程老怪嘆服道：““這技術不但可以擁有航海，用在戰場上更是擁有奇效，可以讓戰船擁有更強的防護能力，即便受到了撞擊也不會沉沒。””
    杜荷一聽，突然笑了，也意識到自己無疑中的靈機一動，將會成為未來““海戰””與敵對決的利器。
    ““重新建造，以我的方法，垂新造一艘帆船，大唐的未來，就靠它了。””
    半個月后，新帆船再度竣工。
    同一時間”羅盤的研究也有了實質性的進展，他們已經攻克了最困難的一關，離成功的日子，指日可待。
    萬事俱備只欠東風，船、羅盤皆以無恙，余下的只差指揮大唐第一次遠航的人選了。
    一個經驗豐富的航海家的作用，甚至能夠勝過一支軍隊。只是航海是第一次，到哪里去找經驗豐富的航海家？