第三百八十六章
    這下，市委常委們都會(huì)意地哄笑起來。
    趙政策也有意活躍一下氣氛，就笑著問：“周先生是如何說服意大利人的？”
    周世杰嘿嘿一笑：“我和這些意大利人啊，從馬可波羅談到了空心粉，然后再談中國汽車應(yīng)該包含的文化，中國消費(fèi)者的心態(tài)。之所以叫轎車是中國五千年的抬轎文化演變過來的。我們中國人講究有頭有終嘛。”
    高風(fēng)一看趙政策這神態(tài)，大有同周世杰唱雙簧的意味，就笑著插話問道：“周先生，這么說，意大利人設(shè)計(jì)的車型不是兩廂，而是三廂的？”
    周世杰微微一笑：“既然是我花錢請(qǐng)他們?cè)O(shè)計(jì)，最后定型的長寬高自然由我拍板。這個(gè)長寬高分貝是四點(diǎn)八八米長，一點(diǎn)八米寬，一點(diǎn)五米高。這個(gè)四八八對(duì)于我們中國人來說是個(gè)吉祥的數(shù)字，所以我要求意大利人若設(shè)計(jì)就得滿足中國人的虛榮心，大大方方，造型敦厚。”
    趙政策一聽四八八這個(gè)數(shù)字，嘴角禁不住抽動(dòng)了幾下，差點(diǎn)笑出聲來。這個(gè)四八八，諧音不就是死爸爸嗎？多難聽，多不吉利！可趙政策最終沒有提醒這個(gè)事情，畢竟這只是個(gè)數(shù)字而已，沒必要在這個(gè)時(shí)候給周世杰撲冷水。
    不過，周世杰的這翻不著邊際的說辭倒是給常委們注入了一針興奮劑。高風(fēng)就琢磨著：讓烏山汽車集團(tuán)擁有一款全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于自己的具有世界水平的新車，是烏山市甚至整個(gè)北龍省領(lǐng)導(dǎo)班子夢寐以求的事情。當(dāng)年的烏山市甚至是把做褲衩的錢都拿出來給烏山汽車集團(tuán)了，結(jié)果卻是包袱越背越重。
    可是，現(xiàn)在這個(gè)問題卻被面前這個(gè)以金融精英自居的港商給輕描淡寫解決掉了，還真是讓人意想不到啊。
    可是，趙政策這個(gè)時(shí)候卻是頗為躊躇。從這些常委們臉上的表情和眼神可以看出，他們是既不想交出烏山汽車的控股權(quán)，又不想放棄周世杰請(qǐng)意大利人設(shè)計(jì)的屬于烏山汽車集團(tuán)全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新車。
    在官場上，所謂的權(quán)謀就是指這個(gè)吧，趙政策就有些頭疼了。趙政策心里很清楚，這些常委們這個(gè)時(shí)候一定都在想一個(gè)自認(rèn)為兩全其美的辦法，可這種方法根本就不存在，除非是政府部門一廂情愿，完全忽視周世杰的香港亞太集團(tuán)的利益。
    趙政策知道周世杰是個(gè)愛國熱心商人，為了烏山汽車付出了太多。可趙政策同時(shí)又有些擔(dān)心，說到底周世杰還是個(gè)商人，商人以利益為核心和根本。要是真的超出了周世杰的底線，周世杰未必就會(huì)束手就擒，對(duì)政府部門做出讓步。
    那樣一來，就成了兩敗俱傷的局面，那是趙政策萬萬不想看到的結(jié)果。再說，趙政策一直認(rèn)為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要雷鋒，但絕對(duì)不能讓雷鋒吃虧，否則下次誰愿意再當(dāng)雷鋒呢。
    趙政策不想寒了周世杰的心。一來趙政策和周世杰私交不錯(cuò)，二來經(jīng)濟(jì)特區(qū)的招商引資才剛剛打開局面，趙政策不想因?yàn)橹苁澜艿膫€(gè)人原因?qū)?jīng)濟(jì)特區(qū)整體招商引資帶來負(fù)面影響。
    趙政策略微一沉吟，就笑著問道：“周先生，如果意大利人設(shè)計(jì)出這款新車后，發(fā)動(dòng)機(jī)怎么辦？”
    周世杰皺了皺眉頭：“各位領(lǐng)導(dǎo)，說句心里話，我有兩塊心病，一是轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，二是體制發(fā)動(dòng)機(jī)。轎車發(fā)動(dòng)機(jī)好辦，可以想辦法和國外合作研發(fā)出最合適烏山汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。可烏山汽車能否修成正果，關(guān)鍵還是要靠體制發(fā)動(dòng)機(jī)啊。”
    趙政策一聽，禁不住苦笑了一聲。常委們也面面相覷，做聲不得。
    周世杰這話實(shí)際上是將了市委常委們一軍，這個(gè)局面非常清晰！
    一直一言不發(fā)的歐陽和的心情更為復(fù)雜，他預(yù)感到如果管理權(quán)交給周世杰，自己將失去董事長兼總經(jīng)理的位置。弄不好的話，自己連個(gè)副總經(jīng)理的位置也保不住。這一點(diǎn)都不奇怪，烏山汽車集團(tuán)一直在面向全世界招聘總經(jīng)理，只不過現(xiàn)在還沒有找到合適的人選而已！
    回想起自己大學(xué)畢業(yè)以后，就踏入了烏山汽車集團(tuán)，從設(shè)備處，工藝處，機(jī)械處，修造廠技術(shù)員干起，接著調(diào)入烏山汽車集團(tuán)黨委辦公室任干事，副組長，副處長兼汽車研究所所長，黨委副書記，廠長。這樣一個(gè)個(gè)臺(tái)階走過來，知道穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匾患缣魹跎狡嚰瘓F(tuán)董事長，總經(jīng)理，黨委書記三大要職，如今卻要自己拱手讓權(quán)，歐陽和實(shí)在是有些不甘心，
    反復(fù)思量，歐陽和還是覺得有必要說點(diǎn)什么，至少要提醒這些市領(lǐng)導(dǎo)：周世杰是個(gè)造汽車的外行，不能把這么大的攤子交給一個(gè)外行手中。
    “周先生，怎么說你也是個(gè)造車的外行，你知道一輛車的價(jià)格是怎么定出來的嗎？”歐陽和這話鋒芒畢露，讓趙政策也禁不住皺起了眉頭。
    不過，趙政策并沒有阻止歐陽和。因?yàn)橼w政策相信周世杰既然能夠和意大利人談好設(shè)計(jì)事情，自然對(duì)汽車的架構(gòu)有了足夠的了解。再說，對(duì)于一個(gè)財(cái)務(wù)集團(tuán)的老總來說，別的不說，關(guān)于產(chǎn)品的定價(jià)，成本的計(jì)算方面，自然是再熟悉不過的了。
    果然，周世杰并沒有慌張，相反，非常自信。
    周世杰非常理解此時(shí)此刻歐陽和的心情，只是并不準(zhǔn)備做出讓步。烏山汽車集團(tuán)對(duì)周世杰來說實(shí)在是太重要了，周世杰不想它有任何閃失。而這個(gè)時(shí)候的歐陽和，已經(jīng)成為烏山汽車集團(tuán)發(fā)展的一個(gè)障礙了！
    自從決定與烏山汽車集團(tuán)合資的那天起，周世杰就到處拜師研究汽車，甚至從英國聘請(qǐng)了一位研究汽車的教授定期飛到香港給自己和亞太財(cái)務(wù)集團(tuán)的高層講汽車課。周世杰不僅學(xué)習(xí)汽車的構(gòu)造，還了解發(fā)動(dòng)機(jī)，前橋，后橋，方向機(jī)，車身等六大組成部分，甚至還學(xué)習(xí)了汽車其他的主要部件和關(guān)鍵焊點(diǎn)。
    “歐陽。”周世杰有些親昵地笑了笑，“看來你是想考考我啊。其實(shí)一輛汽車的車價(jià)不是企業(yè)說高就高，說低就低的，這里面有一個(gè)基本的制造成本。其中車上有多少個(gè)焊點(diǎn)，直接決定了車的制造成本。車的焊點(diǎn)越多，標(biāo)準(zhǔn)越高，質(zhì)量越好。德國的奔馳，寶馬車一般要達(dá)到五千五百個(gè)焊點(diǎn)，而豐田，本田，尼桑，馬自達(dá)等日本車多在三千八百到四千兩百個(gè)焊點(diǎn)之間。一輛車的焊點(diǎn)越多，制造工序也隨之增多，總裝流水生產(chǎn)線的機(jī)械手，傳感器等裝備增多，致使成本提高，車價(jià)也就貴上去了，我說得對(duì)不對(duì)。
    歐陽和這下無計(jì)可施了，不僅嘆服周世杰接受新知識(shí)的能力。不過，歐陽和始終認(rèn)為周世杰只是在紙上談兵，造汽車和上市是兩回事情，造汽車是實(shí)打?qū)崳才鲇驳模鲜锌梢钥帐痔装桌牵炱囀遣恍械摹?br/>     歐陽和的嘴巴蠕動(dòng)了好幾下，就想繼續(xù)為難周世杰。
    這個(gè)時(shí)候，趙政策卻是不耐煩了，瞪了歐陽和一眼，把歐陽和給嚇得低下了頭，不敢再說什么了。
    趙政策這才略微一沉吟，笑著問：“周先生，如果由你們亞太財(cái)務(wù)集團(tuán)來接管烏山汽車集團(tuán)，你除了推出由意大利人設(shè)計(jì)的新款汽車外，還有什么新舉措嗎？”
    事實(shí)上，這個(gè)問題趙政策和周世杰曾經(jīng)在私下探討過多次。這一次，只不過是當(dāng)著市委常委們的面，重復(fù)一遍罷了。
    因此，這個(gè)問題對(duì)于周世杰來說根本就不是問題。
    果然，歐陽和馬上會(huì)意地笑了笑：“趙書記，馮市長，各位常委！烏山汽車集團(tuán)必須向豐田公司學(xué)習(xí)，從干毛巾中擰出水來。只有這樣的企業(yè)精神來控制制造成本，銷售成本，管理支出和財(cái)務(wù)費(fèi)用，才能把成本降下來，把效益搞上去，我會(huì)派一大批管理人員去日本名古屋，進(jìn)豐田公司培訓(xùn)，在烏山汽車集團(tuán)全面推行豐田式的管理，在企業(yè)里面豎立起生產(chǎn)上的成本概念，經(jīng)營中的市場觀念，管理時(shí)的質(zhì)量意識(shí)，企業(yè)上下圍繞技術(shù)，質(zhì)量，市場，利潤四大環(huán)節(jié)上下功夫，將烏山汽車集團(tuán)真正建成一個(gè)擁有現(xiàn)代企業(yè)制度，現(xiàn)代化，國際化的汽車集團(tuán)公司。在這里，我可以鄭重承諾：給我一到兩年時(shí)間，如果不如你們管理得好，我們就投降，再交出管理權(quán)給你們。在這期間，如果企業(yè)出現(xiàn)虧損，全部由我們亞太財(cái)務(wù)集團(tuán)承擔(dān)。”
    周世杰的話都說到了這個(gè)份上了，黑烏市經(jīng)濟(jì)特區(qū)的市委常委們面面相覷，隨即無可奈何地不約而同地點(diǎn)了點(diǎn)頭。
    趙政策強(qiáng)行笑了笑的表情，嘆了一口氣，好像是下了很大決心似的，沉聲說道：“既然這樣，歐陽廠長，與其看著烏山汽車集團(tuán)死在你們手中，不如把權(quán)交給周先生管理，大權(quán)交出后，歐陽和就任職副總經(jīng)理吧。”
    頓了頓，趙政策看向了周世杰：“周先生，你看怎么樣？”
    這下，周世杰很是滿意，非常高興與興奮了。這個(gè)時(shí)候，周世杰自然知道適可而止的道理。畢竟，周世杰認(rèn)為自己的目的是完全達(dá)到了，這就足夠了。
    “趙書記，歐陽廠長是最了解烏山汽車集團(tuán)的管理者，也是我最知心的合作伙伴，這個(gè)決定和我的想法基本一致，我完全贊同！”
    “書記，那這個(gè)控股問題？”高風(fēng)就適時(shí)地提醒了一句。
    “股權(quán)結(jié)構(gòu)還是不變吧。”趙政策擺了擺手，“雖然亞太財(cái)務(wù)不是最大的股東，但是我們要具體情況具體分析，走中國特色道路嘛。”
    趙政策這句話也算是定下了調(diào)子，哪怕這種特色和國際慣例相違背。不過，這不要緊，反正國內(nèi)連公司法都還沒有，慢慢再完善吧。
    頓了頓，趙政策笑著說道：“歐陽和同志，周先生，具體細(xì)節(jié)你們談吧。我們市委常委會(huì)議還有一些其他事情要討論。過兩天，我再給周先生洗塵。”
    周世杰已經(jīng)很是滿足了，很是高興地與常委們握手告別。歐陽和的心情就復(fù)雜了，臉色不太好看。不過，這個(gè)時(shí)候，市委常委們誰都不會(huì)去特意安慰歐陽和了。
    成王敗寇，這是亙古不變的道理，到任何時(shí)候任何場合都可以適應(yīng)的。
    等到周世杰他們走出去后，高風(fēng)馬上若有所思地說：“烏山汽車集團(tuán)把管理權(quán)交給亞太財(cái)務(wù)集團(tuán)，希望能有一個(gè)起色。”
    “呵呵，起碼烏山汽車集團(tuán)不會(huì)缺錢了。”趙政策呵呵一笑，“周世杰肯定會(huì)很快把烏山汽車集團(tuán)推到香港證交所上市，用融資到的錢造出新款的具有世界水平的汽車。或許在不久的將來，國內(nèi)的大街小巷里都會(huì)奔跑著我們的烏山汽車呢。”
    這一次，市長馮文丘算是開了眼界。以前只是見識(shí)到趙政策做事情的狠辣，沒想到趙政策還是這么工于心計(jì)，在招商引資上也這么鬼道。
    “還好，亞太財(cái)務(wù)集團(tuán)只占有百分之四十九的股份，我們隨時(shí)可以收回管理權(quán)。”馮文丘有些慶幸地說，“這樣，主動(dòng)權(quán)都還在我們市委市政府手中，不怕周世杰掀風(fēng)作浪！”
    “市長，香港亞太財(cái)務(wù)集團(tuán)和烏山汽車集團(tuán)是合資合作的關(guān)系，在這種合資合作中，烏山汽車集團(tuán)已經(jīng)嘗到了甜頭，千萬不能搞得兩敗俱傷啊。”高風(fēng)卻是不緊不慢地收到，并沒有給馮文丘這個(gè)市長面子。
    說是這么說，高風(fēng)也暗自慶幸趙政策在這個(gè)事情上比較穩(wěn)重。畢竟高風(fēng)是常務(wù)副市長，要是真的最后由香港亞太財(cái)務(wù)集團(tuán)控股，造成二來國有資產(chǎn)的流失，高風(fēng)可是有著不可推卸的責(zé)任。
    “政治家和政客的區(qū)別就在于四個(gè)字：虛若懷古。”趙政策冷冷一笑，“市場經(jīng)濟(jì)市最先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)形式，改革開放就是不斷完善市場經(jīng)濟(jì)的過程。在這個(gè)過程之中，我們必須認(rèn)清一雙手，這就是市場經(jīng)濟(jì)這雙無形之手和權(quán)力這只有形之手。在市場經(jīng)濟(jì)不成熟的時(shí)候，這只權(quán)力之手有很大的使用空間。我提醒大家，既然烏山汽車集團(tuán)已經(jīng)走向國際資本市場了，還是少用權(quán)力之手為妙。”
    經(jīng)過一番眼花繚亂的資本運(yùn)作，周世杰終于又將烏山汽車在香港成功上市，為意大利設(shè)計(jì)的烏山新型汽車上馬準(zhǔn)備了啟動(dòng)資金。
    可是，整個(gè)烏山汽車集團(tuán)沒有一條適合生產(chǎn)新型汽車的生產(chǎn)線，不是陳舊就是不合適。這下，就連趙政策都有些頭疼了。
    毫無疑問，這個(gè)時(shí)候，最好的辦法就是新建轎車廠。可是，新建轎車廠要征用土地，要建造廠房，要拉電，進(jìn)水，鋪路。這些事情不僅需要向國家發(fā)改委和經(jīng)貿(mào)委報(bào)批，還必須得到北龍省政府的支持。
    不過，趙政策并沒有遲疑，聽取了周世杰的困難后，第二天就來到了省城，向省長李泉友匯報(bào)工作，并借此機(jī)會(huì)把這個(gè)事情提一提，爭取李泉友省長的支持。
    “政策同志，是不是烏山汽車的樣車出來了？”一見面，李泉友倒是很積極地問道，“瞧你這神情，氣色不錯(cuò)啊，年輕就是好。”
    說著，李泉友接過了趙政策遞過來的香煙，不過沒讓趙政策點(diǎn)火，而是自己點(diǎn)燃了香煙，吸了一口，然后吐出一個(gè)大煙圈。
    “省長英明。”趙政策馬上恭維道，“不錯(cuò)，意大利設(shè)計(jì)公司按照合同約定，已經(jīng)造出了烏山新型轎車的第一輛樣車，并且在英國汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)進(jìn)行了各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，測試和鑒定。”
    “接過怎么樣？”李泉友饒有興趣地問了一聲，這份熱情倒是讓趙政策有些不適應(yīng)。
    “省長，意大利不但出法拉利，瑪莎拉蒂，菲亞特等好車，而且還是國際汽車造型設(shè)計(jì)，開發(fā)和原型車制作的中心，在歐洲十大暢銷車型中，有六款出自意大利設(shè)計(jì)大師之手，測試接過不錯(cuò)。”
    頓了頓，趙政策繼續(xù)說道：“這次測試，烏山轎車通過了國際上最為嚴(yán)格的碰撞安全實(shí)驗(yàn)，當(dāng)樣車在牽引塊的推進(jìn)下，快速?zèng)_向厚實(shí)的實(shí)驗(yàn)墻時(shí)，只聽到襠的一聲巨響，車頭撞得杠彎板裂，但駕駛室內(nèi)機(jī)器人上的各部位敏感器記錄下來的數(shù)據(jù)，則全部控制在了安全尺度之內(nèi)。測試非常成功，可以說這是一款擁有耐看的外形，牢固的車身，精細(xì)的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的動(dòng)力和環(huán)保的排放且與世界同步先進(jìn)的轎車。”
    “好啊。”李泉友興奮得一拍大腿，“省委省政府對(duì)烏山轎車上線生產(chǎn)十分期盼，吳書記希望以烏山汽車集團(tuán)為龍頭，不僅帶動(dòng)黑烏市裝備制造業(yè)的達(dá)利發(fā)展，而且?guī)?dòng)全省裝備制造業(yè)上一個(gè)新臺(tái)階啊。”
    趙政策禁不住撇了撇嘴，這口號(hào)誰都會(huì)喊，自己這次來可不是來聽取什么鼓勵(lì)與期盼之類的言語的，而是要政策而來，更是為大宗土地使用權(quán)的有償轉(zhuǎn)讓要快速審批手續(xù)而來！