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“浮空高鐵，讓全世界真正連接在一起！”——《泰晤士報》。
“反重力科技正推動人類文明進(jìn)程。”——《自然》科學(xué)雜志。
“從加州到上海，只需要50美元的路費(fèi)？”——《路透社》。
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浮空高鐵的記者招待會結(jié)束之際，大量關(guān)于此消息的新聞被廣泛報道。
能夠開著私家車跨越太平洋，在以前是想都不敢想的事情，但在不久的未來，實(shí)現(xiàn)這個壯舉卻并非幻想，而且極有可能不用等待太長時間。
人們無比堅信，只要科技進(jìn)一步發(fā)展解決小型浮空機(jī)車的續(xù)航能力不足的短板，未來，開著自己的私家車，只要有通行許可證，或許就可以帶著一家人環(huán)游世界了。
對于喜愛環(huán)球旅行的愛好者而言無疑是一條福音。
招待會結(jié)束之后，二十多個國家的代表負(fù)責(zé)人在矩陣科技總部的貴賓招待大廳內(nèi)匯聚一堂，任鴻同樣在列。
正在商討的事宜便是關(guān)于浮空高鐵線的路徑問題。
印度的代表負(fù)責(zé)人提出并強(qiáng)烈建議要拉一條支線進(jìn)入次大陸，任鴻自然是舉雙手贊同，同時把問題拋給了對方：“請見諒，查理德先生，浮空高鐵主線的問題是出于我們?nèi)綉?zhàn)略合作伙伴的衡量，您也知道，我們肯定是在發(fā)達(dá)地區(qū)架設(shè)線路為第一優(yōu)先級，當(dāng)然，我們從來沒有懷疑次大陸的潛力，只是不在第一優(yōu)先級。”
“XlouS公司目前的大項目眾多，到處都需要大量的資金，我們的環(huán)軌空間站、火星計劃、還有幾座CMSX空間基地的發(fā)射場的弧形發(fā)射軌道要建造，更不用說博寧市的建設(shè)又是一個吞金巨獸了。”任鴻無奈的說道。在給自己訴苦的同時不忘給埃隆.馬斯克和拉里佩奇說話：
“而且，SpaceX公司和Alphabet公司都有大量需要巨額預(yù)算的投資，空間探索是吞金巨獸，這個您也是知道的。”
“呃……”印度代表負(fù)責(zé)人遲疑了片刻，但心中卻早已破口大罵不止。
任鴻這是哭窮啊，也的確說的沒錯，不過在場的哪一個不是人精，頃刻間便領(lǐng)會這番話語的隱晦含義，心中大罵無恥的人可不止是印度人。
這個家伙是在暗示眾人也要掏腰包的節(jié)奏，即便不是付出實(shí)際意義上的金錢也必須要給點(diǎn)好處，表面上是跟印度哭窮，但實(shí)際上是在向所有人哭窮啊。
簡直無恥！
不過，所有人都閉口不語，誰先說話誰就是第一冤大頭啊，說也不是，不說也不是，現(xiàn)在有“三哥”頂著呢，就讓他做第一冤大頭好了。
印度代表負(fù)責(zé)人此刻的內(nèi)心是崩潰的。城市交通立體化大變革是絕對不容許若落后世界的，要么融入這個體系，要么就自己搞出反重力科技。
但這種作弊一樣的科技，別說搞研究了，就連想都不沒有想過，別說印度，其他科技強(qiáng)國，除了現(xiàn)在掌握技術(shù)的兩個國家，誰都沒有想過。
看著一眾無恥之人老神在在的樣子，盡是事不關(guān)己，而任鴻也是一副為難的神色，一個個都是奧斯卡級別的演員。
心中咬了咬牙，印度代表負(fù)責(zé)人在心中有了計較，同樣作為出色演員的他笑著說道：“這不是問題，印度這條支線，我們可以提供資金。”
有錢！
在場的人如此想到，印度幾乎沒什么科技底蘊(yùn)，盡管是地區(qū)性大國和強(qiáng)國，但卻走上了一條讓世界都直呼搖頭的崛起之路。
就說軍事上，薄弱而斷簡殘片的工業(yè)體系。
與北方的超級大國艱難的走上自主研發(fā)之路繼而不同的是，印度缺什么不會想到要自己鼓搗出來，而是買買買。
用錢解決問題，這就是印度的路。
印度的軍隊號稱萬國牌，缺什么第一時間是買買買，而不是自主研發(fā)。正是因為如此，現(xiàn)在在這里提出又是通過撒錢解決問題，在座的各國代表包括任鴻本人都不感到意外。
“阿三哥”才是真正的人傻錢多啊。
任鴻帶著一副深思的神色：“如果貴國能夠提供資金的話，倒也未嘗不能拉一條浮空支線過去。”
說著，任鴻笑道：“不但如此，我們合作方甚至可以在盡可能的做到的情況下滿足印度對支線的要求，支線該怎么確立貴方可以提供一些建議，我們會非常重視對方的要求，只要我們能夠做到絕不會推遲的。”
一副有錢好說話的樣子。
無恥！
印度代表負(fù)責(zé)人心中吼道，想了想，不動聲色的說道：“從太平洋線接入一條支線，途徑東南亞，從馬六甲海峽轉(zhuǎn)入孟加拉灣進(jìn)入印度東海岸。”
有了這條線，那印度就可以疏通西太平洋地區(qū)的經(jīng)濟(jì)了，同時還能擴(kuò)大印度在在東南亞地區(qū)乃至亞太地區(qū)的影響力。
不過錢這種東西真他么的管用，既然你都這么說了，那肯定要一條對印度利益最大化的支線了。
“我反對，這條支線不能這么確定！”剛剛一提出來，曰本代表負(fù)責(zé)人當(dāng)場跳出來，扯著偌大的嗓音毫不猶豫的反對。
“美國也反對這條線。”美國的代表負(fù)責(zé)人淡淡的說道：“馬六甲海峽是印度洋和太平洋地區(qū)的咽喉通道，本身就狹窄，浮空高鐵會嚴(yán)重阻礙當(dāng)?shù)貐^(qū)的航道運(yùn)行，包括新加坡和曼谷，這條線會擾亂東盟地區(qū)海空航行，不好！”
這下印度人當(dāng)場愣住了，美國人和曰本人這么急不可耐的跳出來毫不猶豫的反對，而在座的任鴻則是低沉的眼皮看不到他的神色，一副事不關(guān)己的樣子，看著身前的桌面一語不發(fā)，嫻熟的掏出了一根古巴雪茄點(diǎn)燃，默默的傾吐著煙霧。
其他人也都是一語不發(fā)，都在打著各自的小九九。
不少人對任鴻暗聲叫好，現(xiàn)在好了，當(dāng)事人之一置身事外，印度和美國人、日本人互掐了。這套太極打的不要太溜，保證了自己的利益還不用擔(dān)心惹得一身騷。
此刻的印度代表負(fù)責(zé)人的內(nèi)心快要哭瞎了，曰本人和美國人一唱一和的跳出來反對，而且神色極度強(qiáng)勢和不可回旋，尤其是美國人反對的理由簡直滑稽可笑，但沒有人能笑得出來，而曰本人更是直接反對，連理由都不說了。
也不需要說理由，誰都知道馬六甲海峽對曰本而言的重要性，同樣的美國人在中東地區(qū)的利益、在印度洋的影響力對這條咽喉通道的重要性不言而喻了，反對也是在情理之中。
印度代表只想到了這條線對印度的好處，現(xiàn)在美國人和曰本人的反對終于讓他意識到，同樣的道理，中國也會因為這條線而收獲更大的好處，政治、經(jīng)濟(jì)和軍事意義不容忽視，而這一點(diǎn)是曰本人和美國人不愿看到的。
顯而易見，美國人和曰本人絕對不會容許北方大陸這么容易的就介入其中。東南亞地區(qū)到時候成為了中國的后花園，對于美國人和曰本人來說，簡直猶若喉嚨里卡著一根刺兒一樣難受。
就像拉丁美洲是美國人的后花園一樣，當(dāng)年的蘇聯(lián)在古巴的動作，那場導(dǎo)彈危機(jī)一度差點(diǎn)引爆第三次世界大戰(zhàn)，這條線一旦連接，將意味著在當(dāng)?shù)貐^(qū)老美可以徹底和亞太地區(qū)說拜拜了，不但如此，印度洋和中東地區(qū)的利益也要受到巨大影響。
更別說還有一個曰本了，假如掐斷曰本人的這條航道，猶如自廢半成內(nèi)力，對于資源極度匱乏的曰本，這條線是生命線。
甜筒里面帶著刺兒啊，印度代表負(fù)責(zé)人知道自己被任鴻的陽謀給算計了。
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…(未完待續(xù)。)
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