第七百二十三章八巨頭(中)
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潘建軍點頭后繼續(xù)道:“目前綠源集團(tuán)旗下共有六大子公司:ofo小黃車、神州專車、優(yōu)客工場、小豬短租、有傘和街電科技。其中以ofo小黃車和神州專車發(fā)展的最好,前者已經(jīng)進(jìn)入全球21個國家,200多座城市,聯(lián)網(wǎng)2500多萬輛單車,為超過2億注冊用戶,提供了45億次出行。后者則擁有7800多萬注冊用戶,2100萬的活躍用戶。在網(wǎng)約車市場超過優(yōu)步,僅次于嘀嘀!…至于整個綠源集團(tuán),六大子公司共計擁有37億注冊用戶,109億活躍用戶,這其中我們并沒有計算重復(fù)數(shù)據(jù)。”
“不錯!兩年能發(fā)展到現(xiàn)在的程度,已經(jīng)非常不錯了。關(guān)于后續(xù)的資金投入,你不必?fù)?dān)心。60億美元,我已經(jīng)給你準(zhǔn)備好了!”
“多謝老板!”
點頭后王錚轉(zhuǎn)頭看向了旁邊的凌振,“說說矩陣的情況吧?”
后者點了點頭,“目前整個矩陣控股旗下,主要有三大子公司,分別是矩陣能源、矩陣重工,以及矩陣化工。”
“…矩陣能源擁有埃塞俄比亞25億立方米的歐加登巨型天然田46%的股份,以及緬國、暹羅等13個中小天然氣田約7800萬立方米的天燃?xì)鈨α浚涣硗猓衲?月份,我們跟印尼國家石油公司簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)東納土納群島海底13萬億立方米天然氣田,我們占有其中55%的股份。除了能源,目前我們收購加新建的天燃?xì)馓幚砟芰σ呀?jīng)達(dá)到了350萬噸/年。運(yùn)營天燃?xì)夤艿?53萬公里,并在整個東盟擁有10892萬用戶!”
“矩陣重工,業(yè)務(wù)分為兩部分。其一,是甲鋼加工設(shè)備的制造,以及鵬城3000萬噸和暹羅5000萬噸甲鋼工廠建設(shè)。其二,是太陽能電池板加工設(shè)備的制造,以及漢中30萬片/年,緬國50萬片/年的太陽能石墨烯多晶硅生產(chǎn)工廠的建造。”
“矩陣化工,業(yè)務(wù)相對較少。目前只有婆羅洲一個儲量1000萬噸的油田,以及一座年加工能力250萬噸的化工廠。另外,化工廠的石油70%都需要從國外進(jìn)口。”
“…三大子公司,矩陣重工還未產(chǎn)生盈利。矩陣能源在2017年盈利723億美元。矩陣化工盈利279億美元!”
王錚點頭后,沒有著急表態(tài)。
“王鍇,九龍倉集團(tuán)的整改開始了嗎?”
“開始了!…德豐置業(yè)已經(jīng)整體并入九龍倉置業(yè)。中電控股和西屋電氣,以及東芝的核電業(yè)務(wù),合并為九龍倉集團(tuán)旗下的中屋電氣,負(fù)責(zé)核電設(shè)備生產(chǎn),核電站建設(shè),核電站運(yùn)營和維護(hù),以及天燃?xì)狻⑹汀L(fēng)電、水電等發(fā)電設(shè)備的生產(chǎn)和銷售。九龍倉燃?xì)獾呐普找呀?jīng)申請下來,華潤燃?xì)獾臉I(yè)務(wù)整體并入。九龍倉水務(wù)和九龍倉公共資源公司的牌照都已經(jīng)申請下來,不過目前兩家公司旗下還沒有具體的業(yè)務(wù)。”
王錚點頭后,眼神快速從王雷和凌振身上掃過。
“取消矩陣能源,其麾下的天燃?xì)馓铮庸S和用戶,整體并入九龍倉燃?xì)狻Yu掉矩陣化工,以后我們不進(jìn)入石油開發(fā)和加工行業(yè)。”
比起巨頭林立的石油勘探、開發(fā)、加工和銷售等相關(guān)行業(yè),王錚更希望押注電能。尤其是,他在上次博物館任務(wù)第七環(huán)和第八環(huán)完成后,得到的太陽帆技術(shù),在神農(nóng)研究院的研究下,讓原本并不順利的高轉(zhuǎn)化率太陽能電池板制造技術(shù),一下子便取得了決定性的突破。
雖然限于材料和加工技術(shù),像太陽帆那樣可以形成一個引力場,吸引周圍萬米之內(nèi)太陽能轉(zhuǎn)化電能的bg級的強(qiáng)大能力還欠缺很遠(yuǎn)。但最起碼照射到太陽能電池板正面的陽光,可以轉(zhuǎn)化80%為電能。而且,石墨烯電池的技術(shù)也因此取得了重大進(jìn)步。所以,在交通能源領(lǐng)域,太陽能已經(jīng)具備了取代一切化石燃料的能力。可以預(yù)見的是,以后石油的最大用途將是制作瀝青、石蠟、甲苯、二甲苯、合成橡膠等化工原料,而不再是汽油和柴油。
“…另外,把風(fēng)神汽車從神農(nóng)科技剔除,轉(zhuǎn)移到矩陣控股旗下。東芝集團(tuán)的機(jī)床生產(chǎn)業(yè)務(wù)并入矩陣重工。在矩陣控股旗下新設(shè):海神造船、火神工業(yè)公司和矩陣礦業(yè)公司三個子公司。海神造船在印尼坤甸,緬國毛淡棉建設(shè)兩大造船廠,我們兩萬五千噸電力推動技術(shù)要有用武之地。矩陣礦業(yè)不需要多說,最重要的就是火神工業(yè)公司。”王錚雙眼微微瞇起,“這可是我們進(jìn)入軍火行業(yè)的機(jī)會,一定要把握好。”
“老板放心。忠叔已經(jīng)把9款輕武器的技術(shù)圖紙和資料交給我了。加上東芝在機(jī)械行業(yè)的造詣,我們很快就能設(shè)計出合適的武器生產(chǎn)線。”
王錚點了點頭,在見識了軍火行業(yè)的暴利后,他已經(jīng)不滿足于僅僅是在地下偷偷摸摸的搞小作坊了。類似洛克希德馬丁、雷神公司、通用動力這種軍火巨頭才是他渴望效仿的對象。
“生產(chǎn)固然很重要,但別忘了搜集人才。我們的目標(biāo)可不僅僅是輕武器。”
“是!”
……
“王鍇,輪到你了!”
被點到的后者點頭后,“…在經(jīng)歷了業(yè)務(wù)整合后,目前九龍倉集團(tuán)旗下共計擁有:九龍倉置業(yè)、九龍倉燃?xì)狻⒅形蓦姎狻⒕琵垈}水務(wù)、九龍倉公共資源、現(xiàn)代貨運(yùn)集團(tuán)和德豐建筑七家子公司。”
“其中,九龍倉置業(yè)資本最為龐大,再把面積小于3000平米的中小型物業(yè)還給時代集團(tuán)后,目前整個九龍倉置業(yè)旗下?lián)碛邪▽懽謽恰⒕频辍①徫镏行摹⑸虡I(yè)步行街在內(nèi)的商業(yè)建筑物業(yè)153處,面積2812萬平方米;在建商業(yè)建筑物業(yè)103處,約2470萬平米;其中五分分之三位于華夏,五分之二位于東盟。另外,在并購中糧置地,并接收華潤置地的物業(yè)部門后,九龍倉置業(yè)旗下還有627個住宅小區(qū),服務(wù)用戶1391萬;盡管德豐置業(yè)的大部分房地產(chǎn)業(yè)務(wù)都出售給了華潤置地,但‘白石洲’、‘東塱’等幾個城中村項目中,我們?nèi)匀粨碛?年1500萬平米的房產(chǎn)銷售面積。”
“另外,根據(jù)我們與華潤達(dá)成的協(xié)議,以后他們建設(shè)的小區(qū)物業(yè)都有我們負(fù)責(zé)。所以,單在房地產(chǎn)物業(yè)方面,我們不論是現(xiàn)在還是未來都將成為華夏第一。至于商業(yè)地產(chǎn)物業(yè)管理方面,我們在出售部分物業(yè),把中小面積的商業(yè)地產(chǎn)物業(yè)轉(zhuǎn)讓給時代集團(tuán)后,目前落后于萬達(dá)。不過,最多兩年,我們就能追上來,并稱為世界第一。…至于九龍倉置業(yè)的財務(wù),因為目前剛剛合并華潤的地產(chǎn)業(yè)務(wù),還在清理賬目,暫時還沒有太準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。但從現(xiàn)有的資料預(yù)估,今年整個九龍倉置業(yè)的經(jīng)營收入將達(dá)到37138億美元,并產(chǎn)生437億的利潤。”
“目前整個九龍倉置業(yè)的負(fù)債和股價是多少?”王錚點頭后道。
“負(fù)債為43927億美元,股價為113萬億港幣。不過,在并購大悅城和萬象城業(yè)務(wù)后,算上我們九龍倉在華夏的25個時代廣場項目,以及羊城、鵬城的7個城中村改建項目;南洋13個時代廣場項目,我們未來三年內(nèi)投資的商業(yè)地產(chǎn)項目達(dá)到103處。地產(chǎn)業(yè)務(wù)又極為耗費(fèi)資金,所以我們目前正在跟華美銀行,以及華夏四大行洽談一200億美元左右的商業(yè)貸款。”
王錚當(dāng)然知道商業(yè)地產(chǎn)是重資產(chǎn)項目,所以對于王鍇的貸款決議他并沒有干涉。而且,九龍倉置業(yè)的負(fù)債率也并不是太高,就是再添上200億美元,距離資不抵債也還遠(yuǎn)。
“九龍倉燃?xì)猓喜⒕仃嚹茉春腿A潤燃?xì)夂螅跂|盟和華夏擁有489個加氣站,3500萬用戶,打通上游能源、下游銷售的整條產(chǎn)業(yè)鏈。”
“中屋電氣,由中電控股、東芝核電部門、西屋電氣合并而成,目前在建核電站9個,管理和維護(hù)的核電站有47個。水電、太陽能發(fā)電、風(fēng)電、潮汐發(fā)電等項目17個,主要位于東盟和東瀛。預(yù)計2020年,中屋電氣,將實現(xiàn)15億千瓦裝機(jī)規(guī)模,服務(wù)用戶超過1億,成為東盟最大的電力供應(yīng)商,業(yè)務(wù)范圍覆蓋整個東亞、南亞、東南亞和澳洲。”
“九龍倉水務(wù),主要業(yè)務(wù)是自來水供應(yīng)和污水處理。九龍倉公共資源,主要從事垃圾回收和二次利用。目前兩家公司剛剛成立,我計劃收購兩家成熟的水務(wù)和公共資源管理公司,以次為基礎(chǔ)擴(kuò)張起來要更容易一些。”
“王鍇,九龍倉公共資源要盡早完善壯大,盤古空間里放的那臺垃圾綜合處理設(shè)備,大部分時間可是停著。”頓了一下后,“如果你的公司盡早提供足夠的垃圾資源,那么以后女媧、伏羲、祝融三個空間的建設(shè)需要的資源,就能節(jié)省一半甚至更多了。”王錚道。
“我明白,我會盡快努力。”
王錚點頭后揮了揮手,“現(xiàn)代貨運(yùn)集團(tuán)就先不用說了。等到并購地中海航運(yùn)成功后,再說也不遲。”
“是!…最后就是德豐建筑,目前整個德豐建筑旗下共有地產(chǎn)建筑、公路修建與管理、鐵路修建與管理、隧道和橋梁、市政工程、碼頭和機(jī)場修建與管理、工業(yè)設(shè)施安裝工程七個業(yè)務(wù)部門。除了地產(chǎn)之外,絕大部分業(yè)務(wù)都位于東盟。目前整個集團(tuán)共擁有217個施工單位,578萬施工人員,2017年實現(xiàn)營收2376億美元,利潤2823億美元!”
“跨越緬國,連接印度洋和滇高官823公里,時速120公里的快速鐵路通車了嗎?”
“有‘掘地蟲工程機(jī)械’幫忙,目前已經(jīng)打通了所有的涵洞,但跨越峽谷的橋梁修建起來需要時間,再加上鋪設(shè)鐵軌的時間,估計鐵路通車還要一年!”
王錚點了點頭,略帶感嘆道:“可惜高鐵的花費(fèi)太高,而且涉及到的技術(shù)太復(fù)雜。不然我到真想嘗試一下。”
“老板,即便只是一條普通的快速鐵路,一旦打通滇省和印度洋的話,其便捷性必然能帶來滾滾財源,效用之大,不次于高鐵。”
“我知道,一下子把華夏腹地跟印度洋的路程縮短了1200公里的陸地距離,1500海里的海上距離,節(jié)省時間更是近半個月。不用想也明白,一旦這條公鐵兩用專用道通開后,其必然是是一條黃金之路。”王錚道。
“老板,好處誰都看得見。我們還需要小心那些覬覦者。”王乾提醒道。
“我明白,不過東盟不是華夏,也不是美國。我們不必對任何人讓步。…除非他們能拿出讓我們心動的利益!”
說道這里,王錚的雙眼微微瞇了起來。</br></br>