專訪結束了，這段并未經過太多剪切的獨家專訪視頻當天就公布了出去，一時間迅速傳遍全網。
    在網上形成的熱度，比之前的那篇文章火爆得多了。
    「進擊的少年00」：“京華時報，有態度的媒體；海岸線集團，有良知的企業；葉華，有責任心的企業家，怒贊！！！”
    「云飛2054」：“所以說，葉老板就算賺再多錢，我也絕不仇富他。”
    「food11234」：“瞎說什么大實話【滑稽】”
    「錯過血色黃昏」：“也就葉老板敢這么說了，這話說出來真的是要得罪一大票人的蛋糕啊，比如那些地產商、炒房客們，要是換做一般人說不定就安排的明明白白了，只不過葉老板是他們安排不了的存在。”
    「用戶610031463242」：“商都也沒說要留下海岸線！！自古水往低處流，人往高處走！離開海岸線的商都，還有阿里、餓了么、攜程、B站、唯品會、字節跳動（頭條母公司）……只能說明有些人的格局就只能那樣了！”
    「為了祖國向前進」：“阿里在商都？親，別人公司在哪兒都不知道你在這里談格局？用鍵盤嗎？//@用戶610031463242……”
    「手掬冷月洗心刀」：“原諒我莫名其妙的笑了，還有你怎么就知道商都沒說要留下海岸線？你知道這家公司巨無霸到什么程度嗎？估計商都方面都在廁所里快哭暈了，眼巴巴的看著它走，拼命都留不下。//@用戶610031463242……”
    「清風何處不為仁」：“講道理，你說的那幾家公司全部加起來的體量都還拼不過海岸線分拆重組后一家全資子公司的體量，當然，阿里不在商都不算喔。//@用戶610031463242……”
    「竹葉青的清」：“哈哈哈哈哈，你肯定是個商都本地人，土豪，是不是家里還有幾塊地還沒賣？//@用戶610031463242……”
    「枉然」：“太能安慰自己了，千萬別醒來，一定要堅持你的判斷。你是對的，我們都相信你。//@用戶610031463242……”
    「藍月、」：“對，你是對的，我們都相信你。//@用戶610031463242……”
    「魂夕影」：“看了半天就這句話說的太對了——如果一個人來到一座城市，打拼了很多年依然沒有歸屬感，那么他還有什么理由在這座城市奮斗下去？怒贊！”
    「昭靈駟玉」：“話不多說，頂就完事了！”
    ……
    這個專訪視頻比之前的那篇《別讓海岸線跑了》的文章在網上的火熱程度，不止一兩個檔次，因為引起了無數人的共鳴，不僅僅是社會上的普通人，也有各大企業家，尤其是做實體的企業老總立馬大倒苦水，看到葉華這么一位具有世界級影響力的商界領袖公開發話，紛紛怒贊支持。
    一時之間，「京華時報專訪葉華」在實時熱搜排行榜上，僅僅是幾個小時之內就被頂到了榜首的位置。
    能產生這么大的熱度是因為葉華對社會的痛點直言不諱，這種話題，有了影響力的人一般不說，怕招來不必要的麻煩，人微言輕的人說了沒影響力，很快石沉大海。
    而葉華的影響力是毋庸置疑，其言舉足輕重亦敢言，雖然會得罪人，但葉華并不怕得罪人，海岸線公司把盤子做的這么大，影響力又這么廣，得罪的人還少么？
    國內的，國外的，華爾街的，中東世界的，滿世界看葉華不爽的人多得估計數都數不過來。
    雖然沒什么人與葉華公開明撕，但海岸線公司的營收規模有多大，也間接體現了得罪的人有多少，兩者是成正比的，任何一家新興巨頭的崛起都意味著老牌巨頭或被波及、或競爭不過從此倒下了，規模大了，體量上去了，必然得罪人。
    做買賣的最高境界是你明明看我不爽，但你還是要乖乖地跟我做生意。
    值得一提的是，商都的確是哭暈在廁所久久醒不來，因為使出渾身解數也沒能留住海岸線公司，即使是拼了老命挽留也依舊沒能打動去意已決的葉華。
    商都，作為全國GDP最高的城市，按理說沒必要對一家企業這么“癡情”。
    話雖如此，但也要看什么企業、什么規模了。
    論性質，海岸線是全球數一數二的科技巨頭。
    論規模，海岸線公司截至目前為止，粗略一計算，整個集團公司的各大業務總銷售額已經達到了2218億美元，這還是沒有算上個月與中東三大客戶達成了785億美元的情況下。
    海岸線公司成為全球500強企業前十俱樂部是板上釘釘的了，而商都去年的全年GDP，把海岸線公司的產值去掉，是5346億美元。
    如果把海岸線公司當做是一個單獨的經濟體，它一家公司就占據了商都市全年GDP總量41.4%，要是算上中東三大客戶的合同，直接已經超過了56.1%的比重，更加恐怖的是，今年還有最后一個季度才收官，天知道海岸線公司在最后一個季度會增收多少？
    如果這還不夠的話，那么海岸線公司實打實的稅款繳納是商都心里滴血的最大之痛，這一周，“錢袋子”癟了一大塊。
    對比另一家科技巨頭華為，去年的營收達到了9964億元（1454億美元），納稅1750億元；海岸線公司今年的營收不算中東的三筆交易785億美元，截至目前總營收大約15200億元（2218億美元），不算最后一個季度，單以此計算，預估納稅額達到了1724億元，已經非常接近華為了，要是按全年營收來算，超越華為是肯定了。
    值得一提的是，華為的營收低那么多反而繳稅比海岸線公司多，看起來反常，但實際上是正常的，是因為華為的凈利潤低，加上是實體經濟，華為的凈利潤只有7%左右。其營收刨去人工成本、研發成本、產品成本、渠道成本等各項成本，華為作為重資產高端制造業，所得實際利潤，肯定比不過諸如阿里這些輕資產的互聯網巨頭。
    而與海岸線公司這種技術壟斷型超高利潤的公司更沒法比，而海岸線公司又是輕重資產并存的，“珊瑚礁科技”就是一家做軟件工業服務的超高利潤子公司，而“珊瑚島科技”是做硬件電產品的低利潤實體子公司。
    雖然PHC帶來了強勁的營收，使得數據格外亮眼，但也拖累了海岸線公司的總凈利率，不過企業真正看中的是利潤，而不是利率，尤其是跨國巨頭。
    華為營收低卻納稅比海岸線高，只能說明了一個老生常談的問題，做實體制造業……難！
    同時兩家企業也有一定的共同之處，都是跨國巨頭，其豐盛的海外營收，背后也隱藏著許多國際溝通成本在內，只不過海岸線公司高利潤中的高利潤而已。
    但不管怎么對比，海岸線公司已經是一家納稅超千億奔著兩千億去的商業巨頭，而商都去年的全年地方財政收入是9375億元。
    今年是海岸線公司最后一年向商都報稅了，國稅拿走一部分，商都地方稅依舊能從海岸線的稅款中分到800多億。
    這么一家公司“跑”了，怎么都留不住，商都豈能不心痛如刀絞般？
    其實，早在很久以前傳出海岸線公司總部外遷商都的消息之后，全國的一線城市都使出了渾身解數，絞盡腦汁想辦法如何吸引葉華把總部搬到本市，給政策的、減稅這些就不說了，其它只要在合理合法的基礎上，能派上用場的全招呼上去了。
    可以說各大一線城市為了把海岸線公司“搶”到手而“大打出手”，如此夸張絕非虛假，看看這家公司每年的稅款貢獻額度就知道原因了。
    ……
    會州，涌鎮。
    位于小微半島西北側的碧甲海灘上，十來號人漫步在這片沖擊海灘上，他們是來自會州當地的市領導，親自來涌鎮一線視察指導。
    如今海岸線公司從商都外遷，定點落戶會州的消息已經全國皆知了，不知道羨煞了多少城市。
    對于會州來說，簡直跟天上掉下來一塊大餡餅一樣，一度被砸了個暈乎乎的。
    要知道，去年會州的全年GDP“只有”5134億元，而海岸線公司今年目前為止產值已經達到了15200多億元，剛剛好是會州的去年全年GDP的三倍左右。
    可以毫不夸張的說，海岸線公司在會州落腳，必然帶動全市經濟起飛，經濟增長即將上演歷史奇跡。
    此時，沖擊海灘上，為首的市一把手張書記笑說著道：“當初龍岡不怕華為跑了，因為給了華為一片地；到底還是被逼跑了，結果莞城愿意給華為菘山湖整個區；如今海岸線定點落戶我市，他要什么只要合理訴求我們就給什么，他要地86頃，我們可給他再加一個86頃發展，免費。”
    那就是172頃，相當于11.5平方公里。
    說著這位精神抖擻的市領導旋即側頭看向隨同而來的涌鎮一把手，認真囑咐道：“服務海岸線，馬上就辦。不能只是響當當的口號，一定要切切實實落到實處，以海岸線的合理訴求為導向，相關部門聯動，立馬解決問題。總的來說就一句話，海岸線對我市經濟發展至關重要。”
    張書記停下腳步環顧海灘之外的遼闊海岸線，嘆道：“有前車之鑒，一定要吸取龍岡痛失華為的深刻教訓啊，別以為定點落腳確立了就穩了啊，既然能來，那就能走，到時候我市還能拿什么挽留？從這家企業的老總前天專訪來看，對，強烈推薦你們要好好去看看他那段專訪視頻，看了就會明白他為什么要外遷商都，要把總部建在島上了。”
    ……
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