接下來的半個月時間里，趙權始終陪在粟子的身邊。
    這讓粟子每天臉上都洋溢著幸福的笑容，很開心。
    但在此期間趙權也沒有閑著，他把魯東跟GTR吩咐出去了，帶著粟子的人一起去踩徐振乾以前的場子，凡是不聽話的選擇抵抗的，全部都被狠狠的收拾了。
    擔心人手不夠，趙權還專門向馬三通了電話，給予了魯東隨時借調雇傭軍的機會。
    對于這塊讓粟子流過血的地盤，趙權勢在必得，甚至不惜動用雇傭軍。
    但事實上雇傭軍并沒有機會出場，對于打過仗的人來說搶點地盤什么的根本不在話下。雖然人手也確實有不夠的時間，可魯東并沒有利用手上的權利調集雇傭軍。
    他選擇從杜勝那里把安保公司的人給調出來了，一是磨練，二也是為了動靜小點。
    突然來一支雇傭軍參與到地方爭斗中，這勢必會很惹眼，確實能夠讓當地勢力感覺到害怕，但是惹出來的麻煩卻也不少，必然會被有關部門給盯上。
    趙權也清楚這點，只不過是因為粟子的事情太過生氣而已。
    但好在事情總算平靜下來了，不管是粟子原本手下蠢蠢欲動的場子，還是徐振乾之前留下的場子，如今都落在了她的手上，大家規規矩矩的，這臨近兩省內再也沒有人敢跟她做對。
    一個月過去后，試制的車子造出來了，粟子的傷勢也恢復差不多了。
    趙權在臨走前找上了粟子，再一次提出了讓粟子退出江湖的建議。
    但粟子依舊沒有接受這個建議，“我心野啊，我就想在外面，我就想花六百塊錢嫖你。”
    望著站在面前這個嬌滴滴的大美人，趙權實在不知道該說什么好了。
    他能做的，就是將粟子猛地按在墻上，然后從身后湊了上去。
    “讓你不聽話，讓你不聽話……”
    趙權離開的時候，粟子已經被‘懲罰’到不行不行的了。
    她本想起身送趙權離開，可是兩條修長的玉腿實在是酸軟無力。
    這次趙權好兇，一點都不溫柔，讓她感覺有些痛。
    可是在痛之余，她也感受到了趙權對她的感情，要不是實在不喜歡做籠中雀，她真想跟趙權一走了之，永遠陪在趙權的身邊。
    可是粟子也很清楚，她不可能適應籠中雀的生活，同樣趙權身邊也不可能只有一個她。
    所以這樣就挺好，彼此相念，彼此相安，只需要知道對方一切都安穩，那就好了。
    從粟子這邊離開后，趙權迅速來到了旗幟集團。
    試制車的事情早就開始一個月了，他這愣生生的晚了一個月才過來。
    不過好在有曹樹峰和李建國在這邊，所以車子的試制和調教等自然不會耽誤。
    進入試制車間后，趙權見到了那輛已經下線的、非量產的華夏試制車。
    車型是輛緊湊型的轎車，線條很優美，外觀也很時尚大氣，主抓年輕人的眼球。
    這外形不是旗幟設計的，畢竟設計外形需要很長一段時間，各種設計后還得驗證風阻之類的，遠沒有那么輕松，太過浪費時間。
    趙權不想在這件事情上等太長的時間，所以把某個國外車企精心設計出來的、準備打翻身仗的設計給通過不正常關系買了過來。至于那個本就半死不活的國外車企……就安心去死好了。
    “關于汽車的動態測試我已經做過很多次了，也調教過很多次，這次是最合適的版本。”
    李建國在旁邊介紹著，并且把車鑰匙交給趙權，讓他來試乘試駕。
    趙權接過鑰匙上車，內飾之類的都還不錯，都是軟包結構，一鍵啟動、自動泊車之類的功能也是相同齊全，真正做到了國產車始終都不放棄的低價高配。
    但有一點趙權很不希望做到，那就是低價高配之后的低質量。
    不過這點也不是一時半會兒就能看出來的，所以他眼下只能先就駕乘感來試駕一下。
    車子啟動過后，車內的隔音靜謐性保持的還是相當不錯的，而且變速箱起步也很平穩有力，加速過程中也不存在換擋頓挫或者延遲之類的問題。
    出了車間進入試車場，趙權可以放肆‘糟蹋’起這輛試制車，盡情釋放它的動力。
    這時候，銀灰色的試制車在試車場內如同一頭氣勢狂放的豹子，很兇，沒有咆哮的音浪，卻并不耽誤它在完全釋放動力后表現出良好的沖擊力和車身穩定性。
    無論是漂移后的再加速還是平穩行駛行駛中的加減檔，都很精準，可謂真正的指哪打哪。
    而且在急加速時那種推背感是相當強烈的，讓這臺看起來不大的三廂小車，擁有了令人難以忽視的戰斗力，相當的強悍。
    下車后，趙權對這輛車子的動力系統贊不絕口。
    李建國很驕傲，這是他的團隊自主設計的車子，他當然有理由驕傲。
    他對趙權說道：“這臺車的動機匹配可匹敵AMGA45！”
    這確實是值得驕傲，AMGA45趙權知道，是一款高性能的發動機產品。
    作為奔馳AMG部門研發的高性能產品，AMG其已經徹底的與家用車撇清的關系。它雖然只是一款2.0T渦輪增壓發動機，但是它的動力參數達到了最大功率381馬力，峰值扭矩475N·m。
    這么說吧，許多3.0雙渦輪增壓的發動機，最大功率也才不到300。
    可以說，這臺發動機絕對是喪心病狂。
    “奔馳通過換裝更大渦輪增壓器，增壓值更高，進氣量更大，發動機迸發出的動力更高，就像許多改裝車一樣改裝大號的，增壓器來獲得更大的動力一樣。但是，這樣對發動機的磨損是非常嚴重的。”
    李建國自豪的介紹著，“但是咱們的車子不會，因為咱們的氫動力本身就勁道十足，而且后期完全可以做出更好更優質的調校，假如要在2.0T這個級別拼殺的話，咱們的發動機調校過后能殺的他們片甲不留！”
    說起這些，李建國臉上就洋溢起濃郁的自豪感。
    可以看得出來，對這臺車的動力系統他是相當的引以為傲。
    不過他確實也有這個資本，氫能源作為動力，而且真正的零排放，動力又如此強勁，真的是非常牛壁的一套動力系統。
    “可以，但是正常上市的車輛這個動力系統太強了，車子帶不起來它，還得做低功率。”
    勁道絕對是無敵的，但是這車身受限于成本及家用設計，自重并不夠。
    剛才趙權在撒歡的時候就發現這車有點飄，意思就是油門繼續踩的話，這車會飛。
    但飛完撞哪就不好說了，對于家用車而言，這絕對是造成安全隱患的一大‘亮點’。
    當趙權提及這點的時候，李建國有些小郁悶。
    似乎不能讓發動機發揮出最強的戰斗力，讓他有些失望。
    不過下一刻，趙權的一句話又讓他瞬間燃起了熊熊斗志。