黃辰覺得自己被柯南附體了。
    真像只有一個(gè)。
    接下來，黃辰把調(diào)查目光，放在那些被更換下來的第一代電漿電池上。
    所有的第一代電漿電池都打上了報(bào)廢標(biāo)簽，還是黃辰親手打上的。
    這些電漿電池的結(jié)局將會(huì)是被運(yùn)往省級(jí)分部，再由分部進(jìn)行專業(yè)拆解，把可回收的金屬回收后，剩下的液態(tài)儲(chǔ)能材料進(jìn)行無害化處理。
    因?yàn)樽罱鼡Q下來的第一代電漿電池有些多，所以每天售后維護(hù)站都會(huì)通過公司專用物流通道，把這些需要處理的報(bào)廢電池發(fā)往省級(jí)分部。
    傍晚五點(diǎn)半，又是即將發(fā)貨的時(shí)間。
    黃辰漫不經(jīng)心地來到維修車間的倉庫里。
    此時(shí)倉庫只有他一人，這里又是他地盤，按理說黃辰做什么都不會(huì)有人來制止。
    但黃辰依然有些心跳加速，做賊一樣的緊張感。
    因?yàn)樗o其中兩套電漿電池裝上定位器。
    這兩塊定位器都是黃辰從網(wǎng)上買的，尺寸不過郵票大小，厚度只有五毫米。
    按照網(wǎng)店里介紹說明，這種定位器是安裝在寵物項(xiàng)圈上，給寵物定位，防止寵物走失用地。
    但黃辰覺得這種尺寸迷你，背面還帶磁吸固定功能的定位器，明顯用途不純。
    甚至高配版還帶語音傳輸功能，下載個(gè)專用APP，就能隨時(shí)監(jiān)聽附近的聲音。
    黃辰只買了基礎(chǔ)配置版，內(nèi)部電池可以工作七天。
    如何安裝定位器，黃辰也想好了。
    黃辰對(duì)電漿電池的構(gòu)造了如指掌，他裝作例行檢查樣子，走到擺放電漿電池的貨架旁。
    然后背對(duì)著倉庫攝像頭拍攝角度，把定位器塞進(jìn)了電池的數(shù)據(jù)端口下方。
    電漿電池的封裝程度非常高，定位器如果固定在電池主體四周，就會(huì)導(dǎo)致電池在裝入車內(nèi)時(shí)無法合攏。
    固定在電源輸出口附近也不行，電漿電池工作時(shí)釋放的最大電壓高達(dá)600伏，經(jīng)過變頻器才轉(zhuǎn)換成380伏供給兩部電機(jī)。
    定位器裝在這里，很可能會(huì)受電壓釋放出的電磁場(chǎng)影響。
    裝在數(shù)據(jù)讀取口下方剛剛好，這里沒有電磁場(chǎng)影響，數(shù)據(jù)讀取口與疾雷汽車線路連接時(shí)，下方本身就有一厘米左右的空間，可以互不干擾。
    并且數(shù)據(jù)讀取口是黑色的，和定位器顏色相同，如果不是用手仔細(xì)去摸，根本發(fā)現(xiàn)不了。
    為了增加牢固性，黃辰還特意在定位器背面涂了一層工業(yè)膠。
    ……
    二十分鐘后，物流部門的員工來了。
    他們通過庫房里的專用電動(dòng)叉車將這批電池裝載進(jìn)汽車貨柜中，然后在庫房的出入庫管理系統(tǒng)里簽字后，開車走人。
    黃辰早早回到家中。
    手機(jī)的APP上，兩個(gè)移動(dòng)的綠色小點(diǎn)重合在了一起。
    這種小巧的定位器都是采用4G基站定位，在精度上比不了衛(wèi)星定位，但信號(hào)覆蓋強(qiáng)，即使在車內(nèi)依然有信號(hào)。
    APP里自帶電子地圖，只是隨著觀察時(shí)間邊長，黃辰也越發(fā)變得疑惑起來。
    這兩個(gè)信號(hào)源沒有任何問題，它們此時(shí)已經(jīng)跑到了高速入口，朝湘南省省會(huì)方向行駛。
    這和黃辰的推理結(jié)果不一樣。
    疾雷汽車無法安裝第三方電池，只有配套的電漿電池才能通過車載程序認(rèn)證。
    可這批電漿電池，為何又按照正常程序，被發(fā)往了省會(huì)？
    四小時(shí)后，物流車抵達(dá)省會(huì)城市，并且最終在省級(jí)分部那里停下了足跡。
    黃辰百思不得其解。
    那么過兩天，這批電漿電池就會(huì)被集中處理回收吧。
    已經(jīng)是夜里十點(diǎn)多，黃辰明天還要早起上班。
    又熬了一小時(shí)，看信號(hào)源位置依舊不動(dòng)后，黃辰便帶著滿肚疑惑睡去。
    翌日六點(diǎn)。
    黃辰醒來第一件事就是打開定位器的APP，查看那兩個(gè)定位器的信號(hào)源位置。
    這一看，讓黃辰瞬間清醒，嚇的口干舌燥。
    這……這怎么回事？
    一夜之間，原本位于省分部的信號(hào)源位置，赫然變成了瀟州市，與代表了自己位置的黃色信號(hào)源，只有幾公里之隔。
    早上八點(diǎn)，兩個(gè)信號(hào)源動(dòng)了。
    黃辰九點(diǎn)接到外出任務(wù)，他干完活后，立刻朝著距離他最近的信號(hào)源趕去。
    信號(hào)源的定位不精準(zhǔn)，但只要把目光聚焦在疾雷汽車身上，就能輕松找到。
    信號(hào)源在一家規(guī)模挺大的商場(chǎng)門口，黃辰在那里找到了一輛疾雷汽車，并且車門印有瑞達(dá)公司的廣告語。
    當(dāng)這輛瑞達(dá)公司的疾雷汽車開始移動(dòng)時(shí)，信號(hào)源也跟著動(dòng)了。
    實(shí)錘了。
    這一瞬間，黃辰覺得自己卷入了一場(chǎng)巨大黑幕之中。
    他也終于明白，為何這些更換了第二代電漿電池的疾雷汽車，在當(dāng)初更換電池時(shí)，不去選最符合利益地按照電池衰減程度定價(jià)的回收電池方案。
    而非得把一代電池報(bào)廢。
    因?yàn)榘凑针姵厮p定價(jià)的回收方案，那些被回收了的一代電漿電池，都會(huì)運(yùn)往位于中云的巨獸工業(yè)總部。
    在總部那里，這些回收回去的電池都會(huì)被技術(shù)修復(fù)一番，然后被用在一些只供內(nèi)部使用的場(chǎng)地特殊車輛設(shè)備上。
    如果貼了報(bào)廢標(biāo)簽，就只會(huì)被送到分部進(jìn)入拆解回收，再把那些不能回收的無害處理掉。
    拆解回收，然后無害處理。
    這就意味著這些進(jìn)入報(bào)廢程序的電漿電池，不會(huì)被公司投入過多的關(guān)注目光。
    這樣分部那邊的某些人，才有機(jī)會(huì)把這批電漿電池給偷梁換柱。
    下午時(shí)候黃辰按照信號(hào)源，找到了另一輛疾雷汽車。
    通過車牌和維護(hù)日志對(duì)比，確認(rèn)那兩塊被裝了定位器的電漿電池，就是從這兩輛疾雷汽車拆下來的。
    夠?qū)I(yè)啊！
    不僅電池是同一批，還從哪輛車拆下來的就裝回到哪輛車?yán)锶ィ畲蟪潭葴p少車載程序異常可能。
    那么……
    那些剛剛更換的第二代電漿電池，被他們弄到哪里去了？
    瑞達(dá)公司里的六十輛疾雷汽車，只剩最后兩輛沒有更換第二代電池。
    黃辰很想趁著他們?cè)賮砀鼡Q電池時(shí)，在新電池上動(dòng)手腳裝定位器。
    可思來想去，黃辰又放棄了這個(gè)念頭。
    他不敢。
    瑞達(dá)公司既然敢把第二代電漿電池拆下來，就肯定有他們地銷路。
    這些電池當(dāng)然不可能用在疾雷汽車上，用途一定是見不得光的。
    既然見不得光，那獲得這些電池的人，肯定就會(huì)對(duì)這些電池進(jìn)行改動(dòng)調(diào)整。
    如果黃辰裝了定位器，必然會(huì)被他們發(fā)現(xiàn)。
    對(duì)方都有能量從分部那里偷梁換柱第一代電漿電池，還沒本事直接調(diào)取瀟州市售后維護(hù)站的監(jiān)控，去查找‘內(nèi)鬼’？
    一旦被他們查出，黃辰害怕自己被徹底“封口”。
    黃辰?jīng)Q定調(diào)查到此結(jié)束。
    通過調(diào)查揭露的這塊巨大黑幕，壓到黃辰透不過氣來。
    夜晚。
    黃辰躺在床上，睜著惶恐不安地雙眼，像個(gè)不會(huì)動(dòng)的木雕泥塑樣看住眼前那片黑暗。
    怎么辦？
    是裝作什么都不知道，繼續(xù)和主管保持工作上的默契？
    還是把調(diào)查過程整理成證據(jù)鏈，交給公司？</br>