毫無懸念，那些老牌土匪把新來的索馬里難民變成了奴仆，不但從中征集到了大量的兵員，數量龐大的難民成為了糧食種植者和游牧捕獵者，為土匪提供各種供養和難以講述的事情。
    現在，肯尼亞東北部的土匪力量空前強大，達到了肯尼亞建國以來的最大規模。據肯尼亞官方公布的粗略數字，東北部地區的滲透人口超過了50萬，跟蒙巴薩的總人口持平。
    這些土匪，他們不會老老實實種地打獵，他們最擅長的是搶劫和虜獲。
    土匪們不斷向南滲透進肯尼亞中部地區，做著打家劫舍的勾當。
    肯尼亞的軍隊人數有限，大半軍隊派去了他們國家與索馬里、埃塞俄比亞的將近三千公里邊境線駐防，國內的剿匪工作無力開展，只能是力保幾個大城市和鐵路線不失。
    最近一個月，東北部的土匪幾乎穿過了肯尼亞全境，摸到了南部的蒙內鐵路線，做了幾起大案，搶劫了貨運列車。
    老人自己，經歷了兩次被搶。下行和上行的旅途，各遇到一次土匪。
    但這老頭比較機靈，只破了小財。
    從內羅畢下行的時候，他的貨物走的是貨運列車，車上有肯尼亞軍隊武裝押運。抵達蒙巴薩之后，將貨物賣給英國貿易公司，拿到現金存入銀行，只帶少許肯尼亞當地貨幣用作孝敬錢。
    老頭告訴陳文三人：“土匪求財，你們把身上帶的錢交給他們，他們拿到錢，不會殺人。但如果你不給錢，或者身上沒有錢，更甚至你反抗，那么后果就不好說了。”
    陳文問：“你見過那些土匪在火車上殺人嗎？”
    老頭說：“肯定見過！他們殺了人，從車窗扔出去！”
    陳文心里不爽了，三個人的背包里不但有武器彈藥，還有40多萬美刀現金，在土匪的眼里，這可是一大筆橫財。
    把錢交給土匪？
    陳文壓根就沒打算這么慫。
    索馬里和埃塞俄比亞土匪是什么東西？陳文真沒把他們放在眼里，已經在戰場上殺了他們一百來人，就那么回事。
    陳文不在乎自己的死活，他已經死過一次，莫名其妙復活而且重生了，一點也不怕再死一次，沒準大神不允許他死呢。
    但陳文有點心疼自己爸媽。
    他現在可以判斷，前世爸媽很大概率就是死在土匪手里，這些不曉得從哪個國家流竄到肯尼亞的土匪。華夏的鐵路工地就在烏干達和肯尼亞邊境，太有可能被這些土
    匪搞破壞了。
    ……
    說話間，傍晚7點了。
    天還是亮的，南緯4度的地區，白晝時間特別長。
    老頭說：“列車從蒙巴薩上行內羅畢，行駛時間36個小時，需要從海平面爬升到最高兩千米的海拔。返程，從內羅畢下行蒙巴薩，就要快很多了，26個小時。”
    陳文問：“蒙巴薩車站說，運行時間地16個小時左右。”
    老人說：“那個時間寫錯了。”
    無語了，能把36個小時寫成16個小時，肯尼亞人真可愛。
    陳文已經感覺到火車減速了，從發車時的30多邁時速，降低到了20多邁。他在法國有駕車的習慣，對速度的認識很準確。
    老頭還說：“今晚午夜時候，火車會路過非洲屋脊乞力馬扎羅山，位于前進方向左側，可惜那個時候太黑，你們看不到。如果是乘坐下行列車，就可以看見終年不化的山頂積雪了。”
    關于土匪出沒的時間，老頭也給出了比較準確的預判，那都是他的切身經驗。
    靠近蒙巴薩的這段路線是很安全的，因為在英軍的巡邏范圍內。終點那段，也就是靠近內羅畢的路段也安全，被肯尼亞軍隊護佑。
    老頭兩次被搶劫，發生在中間路段，從姆蒂托安代到馬查科斯這段。
    換算一下運行時間，大約是明天上午到后天凌晨，列車那段時間在全力爬坡，最低時速只有5邁，土匪跑步都能爬上車，正是他們瘋狂作案的時候。
    今晚是安全的。
    列車分為兩部分，硬座和臥鋪，中間被一節餐飲車廂隔開，那里不是餐車，而是酒吧車廂。
    陳文領著巫小柔，來到酒吧車廂消遣，西蒙尼留在小包間看守行李裝備。
    買了兩瓶啤酒和一大杯鮮榨果汁，兩人坐在一處靠窗的兩人座，開開心心地聊天。
    巫小柔喝了一口由多種水果榨的汁，滿足地嗯了一聲：“哎陳文，我覺著自己這一趟出國旅行真是不錯，什么都見識到了。”
    陳文灌了一大口啤酒，舒服得哈出一口氣：“我不覺得不錯，只覺得壓力大。”
    巫小柔問：“是不是因為我爸爸的托付，讓你覺得壓力大呀？”
    陳文坦白：“一半是你爸的原因，另一半是我自己的良心。你很討我喜歡，我不忍心看著你受傷害。法國那一槍，我已經很內疚了。”
    巫小柔喝著果汁，心里挺美。在她的角度，她和陳文擁有了一起出生入死的經歷，蘇小姐和唐小姐可沒有這番奇遇。
    酒吧車廂里，大約30多個座位，幾乎坐滿。
    客人全是來自臥鋪車廂的貴人，其中又以白人和印度人居多，只有兩個黑人。
    軌道是英國人在一百年前帶著肯尼亞人修的，車組是幾十年前更換的，很是陳舊，卻透著歷史的穿越感。
    車廂里的燈光不很亮，挺柔和，光暈籠罩著一身陸戰隊打扮的巫小柔，有一種戰地女兵的美感，陳文看在眼里，心里也是不停地想辦法岔開情緒。
    回到小包間，陳文和西蒙尼睡兩個下鋪，巫小柔和老人睡兩個上鋪。
    隨著列車爬坡，海拔越來越高，氣溫明顯在降低。夜里10點左右，氣溫降到了30度以下，相當涼快。
    老頭說：11點半左右列車將停靠沃伊，再往前開，左邊就是乞力馬扎羅山，右邊是察沃國家公園，列車將進入高原，路基海拔達到500米。
    火車上沒有提供枕頭和鋪蓋，三人拿睡袋當被子，背包當枕頭。老頭帶了毯子，不用管他。
    陳文和西蒙尼將托卡列夫手槍藏在當枕頭的背包下面，隨時做好反擊劫匪的準備。
    想到去年夏天在洪城到滬市的火車上用扁擔反擊盜竊集團，如今長槍短槍伺候非洲土匪，陳文心里感慨不已。
    ……
    1月25日，星期一。
    早晨7點，陳文醒來。
    洗漱一番，三人吃著早餐。
    大約7點半，列車停靠在一處名叫巴庫加的小站。
    相當小的站。
    陳文從車窗看出去，巴庫加沒有像樣的火車站，在距離鐵路10米的地方只有一個單間的土坯平房，像崗亭一樣。
    一些人下車，一些人上車。
    那些上車的人，有的人從崗亭買了票，有的人沒買票。
    老頭告訴三人：“這趟火車只有兩個列車員和一個押車的軍人，他們會對新上車的人進行檢票，沒票的人需要補票。”
    老頭還說：“全程一共20多個站點，這里是第5個，接下來在抵達內羅畢之前，火車還要爬升將近1400米的海拔，停靠十幾個站點。”
    陳文問：“那些匪徒是從接下來的站點上車，還是在火車開動的時候跳車上來？”
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